柯尼塞格one1內飾
『壹』 最近想入手一台柯尼塞格one:1,請問在中國可以上牌嗎
你好,很高興為你解答。
柯尼塞格one目前應該沒有新車了,
早在今年4月底北京那次車展上就已經售罄了。
全球一共7部,中國6部。
如果你能買得到的話,是可以在中國上牌的。
具體要辦理的東西要咨詢當地政府部門。
希望我的回答對你有幫助
望採納~
『貳』 請問世界上最貴的車是什麼
柯尼塞格One:1號稱全球最貴跑車,全球僅有6台。
『叄』 柯尼塞格one1為什麼那麼貴
首先,柯尼塞格是個小公司,基本是純手工打造的,所以人工成本巨高,此外,雖說是個小公司但是麻雀雖小五臟俱全,他們從頭到腳基本都是自己研發設計生產的,專利費又佔了一大半了吧,再者,看名稱One:1,重量(kg):馬力(hp)=1:1,這在任何一輛量產車上來說極難做到的(柯尼塞格是第一個在量產車上做到此點的),要在重量不大的情況下榨出極大的馬力,這就要求車殼很輕,所以說大量的碳纖維要被用到。最後各種亂七八糟的稅加一下……你懂得!
『肆』 大家覺得柯尼塞格ONE和拉法拉利哪個好
您好
其實我並不太贊成把這兩款車進行對比,不是一個級別的,one肯定比拉法拉利要高一級
如果非要比:
柯尼塞格one據說只產6輛,拉法拉利有499輛,從數量來說one要更加的珍貴
性能差距也是非常大,one的百公里只有兩秒……拉法拉利3s都進不去
極速one輕松破四百,法拉利…………說多了都是淚啊……
還有不懂得可以追問我
命中望採納
『伍』 柯尼塞格one1是世界上安全性最高的跑車嗎
安全性當然不是了,,,,超級跑車都可以說是安全性最強,,,,但那是因為比如柯尼塞格one:1這樣的車,,,,最高時速超過460公里每小時,,,,在如此高速下出事故肯定是保不住命的,,,,,但他們能做到300公里每小時左右 人不太容易死,,,,相比之下你把其他什麼越野車之類的放到這個速度下都夠嗆,,,,,柯尼塞格這樣的車都是用碳纖維打造的,,,碳纖維與鋼鐵強度相同,,,,而質量是鋼鐵三分之一,,,,,是很理想的材質,,,,,,如果說安全性的話柯尼塞格是相當強的,,,,,但如果論出事故的生還率搞不好還比如普通SUV,,,,畢竟這是加速和高速都異常強大的車
『陸』 柯尼塞格one1中國哪些富豪買了
這種東西是基本上不能確定的,,,,柯尼塞格公司方面甚至連這個車的真實價格都本著對客戶保密的原則沒有發布,,更別想從官方方面打聽7台車都被誰買走了,,,,另外的話雖說是在中國大陸發布,,,,但基本上還都是讓外國人買去運回國外,,,,至少英國這次古德吾德賽車節就有兩台one:1現身了,,,,,我相信中國買家是一定有的,,,,但中國人生性不張揚,,,,這么貴的車肯定也不會說沒事開到大街上,,,,可能已經被關入不見天日的車庫里作為收藏品,,,,畢竟像SCC超跑俱樂部這樣一些中國的大型豪車組織中也沒有關於這個柯尼塞格的消息
『柒』 trion nemesis是什麼車
trion Nemesis一個超跑的名字,來自美國。
1、該車的峰值馬力高達2000 bhp,目標競爭對手為布加迪威龍Grand Sport Vitesse和柯尼塞格One:1這樣的頂尖歐系超跑。N
2、emesis搭載9.0升雙渦輪增壓V8發動機,從靜止加速到100 km/h僅需2.8秒,極速達到435 km/h。競爭對手柯尼塞格One:1的峰值輸出達到1322 bhp,極速為440 km/h。
3、Nemesis標配8前速序列式變速箱和四驅系統。
4、制動系統採用碳纖維陶瓷製動碟,前後輪分別配備6活塞和4活塞卡鉗。
「捕食模式」 Trion SuperCars超跑Nemesis
1、Trion SuperCars公司位於美國加利佛尼亞,這部Nemesis超級跑車目前尚處於開發初期,搭載V8雙渦輪增壓引擎,不過最大功率據悉將超過2000馬力,這樣的動力輸出也讓TSC非常有信心的表示,新車可以輕松擊敗布加迪,其性能甚至可以超過柯尼塞格One:1。
2、全新Nemesis的底盤採用碳纖維材料,車身引入了因科鎳合金,搭配八速序列式變速箱,使其0-96公里/小時加速僅需2.8秒,極速可以達到450公里/小時。
3、內飾部分的設計圖並未曝光,不過TSC表示,Nemesis將會裝配極富未來感的數字平板控制系統,其中最令人期待的是它內置的「捕食模式」(Predator Mode),可以調節座艙空間的照明、懸掛、排氣、駕駛高度以及發動機轉速等,此外,雖然Nemesis的外觀看起來同樣將空氣動力學運用到了如火純情的地步,但這也並不影響它的實用性,其後備箱的儲物空間據說足以放下高爾夫球桿,和其它各種類型的行李箱。據悉,Trion Supercars的合作夥伴n2a Motors,將會負責Nemesis的車身及內飾部分的製造工作,預計首台原型車將會在下個月誕生。
『捌』 柯尼塞格one1參數,
總長度: 4500毫米
總寬度: 2060毫米
總高度: 1150毫米
離地間隙:後: 74-90 mm前: 59-100毫米加50 mm提升系統
軸距2662毫米。
前輪距:1700毫米。後輪距:1650毫米。
前懸: 944毫米後懸: 900毫米
燃料容量: 74升
整備質量1360千克(完整的汽車准備開車用50 %的燃油,
100 %液體)
重量分配: 44 %正面, 56 %背面
專門開發的7速雙離合,用槳移1輸入軸變速器。
輸出功率: 1兆瓦的在7500轉 - 轉限制器@ 8250 RPM
扭矩: 1000牛米在3000〜 8000轉
最大扭矩:1371牛米在6000轉
0 - 400公里每小時約20秒
400 - 0公里每小時約10秒
制動距離:28米( 100-0公里/小時)
最大橫向載荷: 2.0克
排放水平:歐VI
『玖』 科尼賽克Agera和科尼賽克One:1哪個好
當然是柯尼塞格one:1了,,,事實上柯尼塞格one:1是在柯尼塞格Agera RS的基礎上打造的,,,性能比RS都強,,更何況普通的Agera呢,,,柯尼塞格one:1從靜止加速度400公里每小時在20秒以內,,,柯尼塞格Agera R則是大概30秒左右,,,雖然都很驚人,,,但從30提升到20可是相當困難的
『拾』 柯尼塞格one1多少錢
20塊錢送4節南孚電池