和保時捷macan內飾一樣的車
㈠ 出乎意料的驚喜 保時捷Macan車主體驗沃爾沃XC40
我現在的車是一台保時捷 Macan 3.0T車型，去年7月上市，10月底入手的，替換之前用了幾年的寶馬3系。前不久，有朋友問我，又沒有興趣深度試駕一下沃爾沃XC40？我一看時間還能安排出來，毫不猶豫就答應了。沒辦法，誰讓我喜歡車呢。
外觀體驗
即便有了多年汽車閱歷，但我個人還是認為沃爾沃的設計師相當出色，能以簡單的手筆勾勒出不尋常的風格。
我甚至有點羨慕，畢竟花60多萬買的保時捷Macan 3.0T都沒有提供自適應遠近光和轉向頭燈。事實上，會車時需要頻繁手動切換遠近光以及彎道時存在燈光盲區，多少讓我有點郁悶。
我還注意到沃爾沃XC40比保時捷Macan外部配置細節更到位之處，比如雨刮式噴淋系統還有無需開油門塞的加油設計，即便放在同級也不常見。因此可以說，作為豪華級SUV，沃爾沃XC40無論是整車設計還是細節方面，這次都做得非常的棒。
內飾體驗
當然，就XC40中控台樣式和功能布局，大體還是沃爾沃家族的路線，只不過細節上卻別開生面，比如大面積銀黑相間的格紋鋁質裝飾版，就與家族其他成員風格不同。
當然，像保時捷Macan的機械儀表加行車電腦組合也無可厚非，畢竟保持傳統也是一種情懷，只不過客觀而言，大多數人還是更喜愛液晶顯示。
另外，XC40是沃爾沃首款搭載Car Sharing遠程共享用車功能的車型，車主不僅能通過Volvo on Call隨車管家遠程開鎖，無鑰匙啟動以及查找車輛位置，還能利用4把車鑰匙中的紅色鑰匙實現輕松用車分享。紅色鑰匙平時收藏在車內隱蔽處，當車主收到借車人手機APP發送的請求，即可通過手機APP同意或拒絕。同意借車之後，借車人通過手機APP解鎖車門，並按下尾門開鎖鍵再次解鎖，然後找到紅色鑰匙即可正常用車。我不得不承認，雖然保時捷Macan也提供了一套智能車聯網系統，只不過功能豐富以及科技先進上與沃爾沃XC40有較大差距。
現在大家開車都喜歡聽音樂，所以車載音響系統越來越受人關注。在保時捷Macan上，可以選裝Bose或者柏林之聲，價格是1萬4千多和5萬8千多元，我是選裝的BOSE。
空間體驗
保時捷Macan提供了電動行李廂門，也具有位置記憶，但沒有提供感應開啟，便利性不夠徹底。
駕控體驗
關於通過性，我看了一下數據，沃爾沃XC40提供了211mm離地間隙，加上21.7°接近角和30.4°離去角，配合全時四驅，郊遊或者偶爾戶外撒歡兒都沒問題。經過一天的試駕，我漸漸喜歡上了這台輕盈靈動的豪華SUV。
科技配置
更令人稱道的是，Pilot Assist系統還具備智能識別前車車距以及隨時減速直至停車的強大本領。此時，如果前車短暫停車不超過3秒繼續行駛，沃爾沃XC40則能恢復自動跟隨前進，期間不用駕駛員進行任何操作，應對走走停停的城市堵車路況非常省心。說實話，這種功能相比現在常見的的ACC自適應巡航系統，不僅覆蓋用車場景齊全並且很實用，用過一次後多少有點愛不釋手。
寫在最後：作為保時捷Macan車主，我覺得這次參加沃爾沃XC40深度試駕收獲頗多，它不僅有著獨到的外觀和內飾設計，同時空間和舒適配置也很到位，再加上動力充沛以及各方面調教合理，能夠在日常舒舒服服的用車中，找到與眾不同的豪華精緻感，這一點是試駕之前沒有想到的。此外，沃爾沃Pilot Assist輔助駕駛系統也很強大，特別是應付城市路段，可謂得心用手，在沃爾沃XC40原本優秀的安全認知之外，更讓我增添了一份意外的驚喜。最近，我正打算給老婆購置一台豪華SUV，在搖擺不定中，可能答案慢慢浮出心底。
㈡ 改款保時捷macan諜照曝光，內飾迎來大升級
macan作為保時捷的2014年推出的一款中型SUV，憑借著在保時捷車型中誘人的價格，以及相比於卡宴更加年輕且更加運動的外觀造型，吸引了一大批年輕的消費者，使其macan成為保時捷旗下的熱銷車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 保時捷macan值不值得買 本人也沒什麼錢 和它對比的都是什麼車
保時捷Macan是保時捷的入門級SUV車型。Macan這個單詞來自於馬來西亞語里的「老虎」之意，代表了力量和動感，也是這款SUV車型的設計訴求。Macan結合了保時捷跑車的運動基因，讓這款SUV擁有一切跑車的特性。
Macan是保時捷的入門級SUV車型，該車採用的是與Q5相同的MLB平台。保時捷Macan是基於奧迪Q5平台打造而來，未來該車將搭載三種動力信息。其入門級車型搭載一台2.0L四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173Kw。
目標競爭對手為寶馬X3、路虎極光、賓士GLK和奧迪Q5。
按自己自己的經濟實力購買喜歡的車。
㈣ 不喜歡保時捷Macan，不喜歡寶馬X4，50萬還能選擇什麼車
如果你擁有50萬元的購車預算，你會選擇什麼樣的汽車？今天凡哥就以這個話題跟大家聊聊，相信絕大多數朋友在選車的時候，第一步會篩選出多輛符合自己用車需求的汽車，然後再在售價、外觀、內飾、動力、配置亦或空間上相互比較，以此篩選出最有性價比的車型。那麼，當你的購車預算來到了50萬元，在這個級別上，你會因為這輛車僅比另一輛車長了2cm亦或扭矩高了5N·m，就選擇這輛車嗎？明顯不會。
因為在這個級別上，並不是去比誰比誰哪裡多了一點，哪裡短了一點，而是這輛車能夠帶給我們什麼？工程師通過車輛的設計能給到你怎樣的用車體驗亦或品牌理念。例如，凡哥選擇保時捷911跑車，看中的是它搭載了保時捷家族引以為傲的PDK雙離合變速箱以及既能下賽道的強悍性能和又能進菜市場的溫柔體驗，亦或你看中的是保時捷911飛機駕駛艙般的精緻前排設計或超級豪華汽車品牌的牌面。如果你本身就喜歡保時捷911，那麼你絕對不會因為保時捷911的空間不實用而不去選擇它。所以，當預算來到這個級別上，你要做的是跟隨內心，尋找一款能夠打動到你的汽車。
從捷豹F-PACE的四款車型來看，它們的外觀、內飾和空間基本一樣。而在配置上，即便是最低配的2020款2.0T都市尊享版也可以選裝最高配車型的配置，所以在凡哥看來，完全可以選擇2020款2.0T都市尊享版，然後後期再加裝自己需要的配置，例如12.3英寸全液晶儀表盤和自適應動態系統。
當然，如果你想要更強勁的動力體驗，那麼可以選擇2020款300-Sport運動版或2020款3.0SCS高性能版，其中2020款300-Sport運動版最大扭矩400N·m，而2020款3.0SCS高性能版最大扭矩則達到450N·m，但2020款3.0SCS高性能版的售價達到了78.78萬元，而2020款300-Sport運動版的售價僅為59.68萬元，再加上目前終端上還有著不小的優惠，在這樣的情況下，2020款300-Sport運動版也許是最合適的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 新款保時捷Macan諜照曝光，外觀微調，內飾升級
近日，有海外媒體拍攝到了一組新款保時捷Macan的路試諜照，新車的外觀進行了微調，它的內飾進行了升級，整體變化程度不是非常大，新款保時捷Macan還將會推出純電動的版本。
在內飾方面，新款保時捷Macan進行了升級，新車的內飾主要變化體現在它的前側的地台上，新車的前側地台取消了物理按鍵，換裝了觸摸式的按鍵設計，上面採用了黑色的塗裝風格，質感有所提升。新款保時捷Macan的大屏風格和現款車型相同，它的三幅式的方向盤的造型非常的細致。
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㈥ 保時捷macan和卡宴怎樣區別啊我看怎麼兩款車都一樣啊怎樣一眼看去就分別出來啊
卡宴與保時捷的造型非常相似，在車身長度以及高度上相差明顯，而較為影響空間的寬度和軸距則相差不多，相比卡宴，Macan的視覺效果更加低矮，引擎蓋更加平滑，視覺效果出眾。
㈦ 寶時捷macan與卡宴的區別是什麼
1.造型方面區別：車身長度上，相比卡宴，Macan的視覺效果更加低矮；尾部造型，Macan比卡宴有更低的視覺重心；
2.內飾方面區別：卡宴米色內飾定位看上去更加豪華，而Macan卻偏向運動；Macan的儀表盤沒有沿用保時捷傳統的「五連表」轉速表還是處於中央位置以突出其運動特性；
3.安全方面：Macan九十萬元的售價已經能夠買到高配車型，而卡宴僅僅是入門；
(7)和保時捷macan內飾一樣的車擴展閱讀
1.保時捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
網路
參考文獻
保時捷
㈧ 保時捷macan和卡宴的區別
保時捷卡宴和macan區別具體如下：
1、兩款車配置不一樣，卡宴軸距更大，車內空間更大；相比卡宴，Macan的視覺效果更加低矮，引擎蓋更加平滑，視覺效果出眾。
2、兩車在燈組方面都採用「三點式」的設計，Macan與卡宴均採用氙氣大燈。
3、尾部造型，Macan比卡宴有更低的視覺重心，相比卡宴略顯臃腫的尾燈顯得動感十足。
㈨ 小卡宴30萬左右有哪些
保時捷Macan人稱小卡宴，這是保時捷繼卡宴之後推出的一款中型SUV，由於是在卡宴之後推出的，再加上外形酷似卡宴，價格也比卡宴便宜，所以很多人都叫它小卡宴。而保時捷Macan並不止30萬左右，最低配入門都要50多萬，這也是保時捷家族中最便宜的一款車。
保時捷Macan是一款中型SUV。「Macan」一詞是源於印度尼西亞語譯為「老虎」，作為保時捷的中型SUV，Macan採用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。
Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率173Kw；中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率250Kw；旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率294kw。
車型配置
保時捷Macan將率先登陸美國市場，起步價為45000歐元（約合人民幣35.8萬）。其外觀酷似保時捷卡宴，但是相比卡宴設計更加犀利。
而車尾的設計可以說更加吸引人，特別是尾燈的設計，尾燈、剎車燈和保時捷標志被設計在了同一平面並且有裝飾條貫通連接，此設計與前段時間在巴黎車展亮相的PanameraSport Turismo概念車設計相同。
此後，保時捷官網發布了Macan兩款車型的基礎價格，其中MacanS起售價為68.8萬元，MacanTurbo的起售價為98.8萬元。該車於北京車展首發，預計2014年7月後提車。
保時捷Macan的定位低於保時捷卡宴。Macan的內飾設計非常精緻，具有明顯的保時捷家族式風格，融入卡宴、Panamera兩款車內飾的部分元素。此外，新車還採用了偏向運動的三輻式方向盤，而變速箱擋把兩側的按鍵功能也是相當齊全。
動力系統方面，保時捷Macan將搭載包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6發動機，2.0升渦輪增壓發動機的最大輸出功率為235馬力，3.0升V6雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率為340馬力，而3.6升V6雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率則為395馬力。
據悉，後兩款發動機在未來或將配備在Macan S以及Macan Turbo車型上。根據保時捷的習慣，不排除會推出介乎於Macan S與turbo車型之間的Macan GTS車型，進一步擴大其產品線。
以上內容參考：網路——保時捷Macan
㈩ 保時捷Macan，撐起了保時捷SUV的「半邊天」！
中國豪華汽車市場，BBA（賓士、寶馬、奧迪）一直都是"領頭羊"，有著難以撼動的江湖地位。隨著三者的相互競爭和其它二線豪華品牌的崛起，BBA為了穩住銷量，旗下的車是越來越便宜，不再那麼的高不可攀。當所有人把目光投向BBA時，另一個"超豪華"保時捷卻逐漸受到越來越多的人青睞。
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