e轎跑內飾

Ⅰ 慕尼黑與斯圖加特的較量，全新賓士E級轎跑與寶馬4系對比

說到這兩款車型，我覺得很多人都一直把他們作為對標車型來進行對比。自從4系被寶馬單獨分離出來後，3系的設計就不再那麼的運動了。而今天的我們對比的這兩款轎跑車型，一直被慣有GT和運動等名號，那麼我們就來對看一下這兩款車型有哪些不同吧。

推薦車型：作為各自品牌的中大運動車型，無論是E級轎跑還是4系，都是三款車型在國內販售，我個人都推薦購買中配車型，分別的賓士E2604MATIC版本和寶馬425iM運動曜夜版本。如果你是事業有成，但趁著年輕還想追求一點個性和家用，那麼賓士E級轎跑絕對是我推薦的；而你本來就年輕，個性鮮明，要和別人與眾，那麼就別想太多了，寶馬4系絕對符合你的胃口！（文/孫瀟航）

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Ⅱ 【車主點評:行走的優雅，賓士E轎跑】

#選車理由 選擇這個車，主要就是因為它的外觀真的特別好看，看起來非常的優雅，個人感覺這個是。外觀比4門版本的要好看太多了，而且。也是十分的精緻大氣還是從。進口車型做工用料都非常好，城市代步使用絕對是明智之選。#最滿意 最滿意這個車的外觀設計，看上去非常的優雅，很多細節都做得特別好，尾燈點亮的效果特別華麗。#最不滿意 最不滿意這個車2.0升的低功率版本發動機動力表現比較弱。太符合它的這個外觀設計。#空間 買這種車型壓根就沒太過於考慮它的空間，畢竟是一個雙門版本的車型，好看就行，其實這個車的空間表現也還是非常不錯的，第2排的座椅還是可以坐進去，兩個小孩子的在應急的時候也是可以使用的。#外觀 外觀設計不用多說，開在馬路上回頭率絕對是杠杠的，特別是我這個墨綠色的版本，非常的低調優雅。#內飾 內飾設計也是賓士一貫的高端水準，做工用料都非常好。而且我選的是白色的版本，看起來也是非常的高端大氣。在夜間點亮氛圍燈之後，這個車子的內飾宛如一件藝術品。#動力 說實話賓士的動力真的是很摳啊，整個車落地也是50多萬的車了，竟然還是一個低功率版本的發動機，而且新款的車型還是1.5升的發動機，這真的有點讓人難以接受。#操控 操控感受非常不錯，變速箱換擋非常迅速，而且這個車的車身姿態非常的靈活，底盤的運動感調教比較明顯。#舒適性 舒適性表現也是非常不錯的，畢竟這是一台賓士前排的座椅非常舒服，皮質的手感很高端很細膩，做工用料都是非常高級的，而且前排座椅的電動調節范圍很大，可以很輕松的找到適合自己的坐姿。#油耗 油耗表現也還不錯，雖然動力不是很強勁，但是也帶來一個好處，就是整個車比較省油，這個車在市區通行使用油耗大概在12個左右。

Ⅲ 新一代賓士E級轎跑家族11月12日上市 內飾換裝電容觸控方向盤

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來新一代賓士E級轎跑車型的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點：賓士E級轎跑車型的顏值一直都是無可挑剔的，不管是給你第一眼的時尚動感，還是久處不厭的精緻。不但外觀整體設計非常優雅，而且內飾也時尚運動，一定深得年輕人的喜愛。

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Ⅳ 新款賓士E級轎跑/敞篷車型正式上市 售價52.48萬元起

2020年11月12日，賓士公布了新一代梅賽德斯-賓士E級轎跑車與敞篷轎跑車煥新上市。其中，新一代E級轎跑車推出E260轎跑車、E2604MATIC轎跑車、E300轎跑車三款車型，新一代E級敞篷轎跑車則帶來E260敞篷轎跑車、E2604MATIC敞篷轎跑車兩款車型，廠商建議零售價格區間為人民幣524,800元至656,800元。作為梅賽德斯-賓士家族歷史上最暢銷的E級車家族的重要成員，新一代E級轎跑車與敞篷轎跑車以風華絕倫的優雅設計和創新升級的智能科技，詮釋出「盡智，盡美」的風情駕享體驗。

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Ⅳ 前臉改變，內飾豪華，新款賓士E級轎跑及敞篷售52.48萬起

近日，賓士宣布新款E級轎跑和敞篷車型正式上市，售價52.48-65.68萬元。其中E級轎跑共推出3款車型，E級敞篷共推出2款車型。

動力方面，新車仍提供1.5T48V輕混以及2.0T發動機。1.5T車型最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米；2.0T發動機最大功率258馬力，峰值扭矩為370牛·米。所有車型匹配9速手自一體變速箱，部分車型提供四驅系統。

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Ⅵ 賓士E級(進口)這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

樣式挺潮流的內飾整體布局挺和諧,不復雜,座椅感覺好. 中控大屏、內飾布局沒什麼問題,也挺好看的 內飾一般,當然一分錢一分貨,不過整體視覺上沒有什麼不妥,我的第一輛車子,很喜歡;門的設計手扶和手拉都是很不錯的。 拉絲面板很不錯,看起來很高級,至於車內中控布局真是非常的好看內飾一般吧。

這款車內飾做的真是無可挑剔,裝配了很多人性化的配置,使用起來很方便,實用性很強E260雙門轎跑保持了賓士汽車典型的轎跑車內飾風格,內飾以黑色為主調,搭配鍍鉻裝飾條,運動風格十分突出!整個中控台的布局錯落有致,簡潔明了。

Ⅶ 賓士E級內飾顏色幾種

賓士E級內飾有5種顏色，分別是栗棕色+咖啡棕色，瑪奇朵米色+咖啡棕色，馬鞍色+瑪奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

(7)e轎跑內飾擴展閱讀：

賓士E級特點：

乘坐舒適，「開寶馬坐賓士」這話深得人心。

空間一般，價格有點高，電子設備小毛病略多。

外觀：外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。

內飾：網友稱內飾的豪華，任何車都可以做到，但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。

操控：轉向的感覺不夠直接，且幾乎沒有自動回輪的反饋力，「開快了，感覺方向盤還是不夠沉，但高速下車身很穩定」。

動力：網友反映動力還行，但開這樣的車的確不是用來飆的，適合不急不忙的優雅感覺，超車就難了。

油耗：在城市擁堵路況有高至16L/100km的；在高速路況也有低至9L/100km的；日常駕駛大多集中在11-13L/100km。

Ⅷ 調整內飾 新款賓士E級轎跑系列 將在11月12日上市

近日，我們從社交網路上獲悉，新款梅賽德斯-賓士E級敞篷轎跑車將會在11月12日正式上市發售。新車採用了最新的家族式設計，同時也對內飾做出了一些調整，使其具有更強的競爭力。

動力方面，新車搭載的是由全新M2542.0T渦輪增壓發動機與48V電機（ISG形式）組成的EQBoost輕混動系統，發動機的最大功率為271PS，電機額外提供的最大功率為20PS。不僅如此，新車還將搭載一台M2563.0T發動機，最大功率為270kW（367PS），峰值扭矩為500N·m，還配備4MATIC四驅系統。

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Ⅸ 小姐姐的菜，新款賓士E級轎跑系列來了

今天給大家介紹的主角是新款賓士E級敞篷車，下面讓我們一起來了解一下。

動力上，新車將搭載全新的M2542.0T渦輪增壓發動機，組成的EQBoost輕混動系統，並配備4MATIC四驅系統。

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Ⅹ 新款賓士E級轎跑/敞篷版正式上市，售價52.48-65.68萬元

11月12日，新款賓士E級轎跑/敞篷版正式上市，新車的售價區間為52.48-65.68萬元，新車是中期改款的車型，外觀進行了調整。

在內飾方面，新款賓士E級敞篷版和轎跑版車型採用了相同風格的內飾設計，新車換裝了全新三幅式的方向盤，方向盤的造型非常干練，新車繼續採用連體內凹式大屏的設計，中控台上採用了很有肌肉感的面板裝飾。新車搭載了MBUX媒體交互系統，支持自然語義識別、CarPlay、實景導航、雲資源等配置。在動力方面，新車搭載了兩種動力系統，分別為1.5T發動機+48V的輕混系統和2.0T的發動機，最大輸出功率分別為184馬力和258馬力，採用9速自動變速箱。

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