weyvv7黑武士內飾

A. 國產車中的「黑武士」！2.0T爆227匹，7.3秒破百，還配彈射起步！

感謝大家的閱讀，內容原創，喜歡的歡迎關注小編哦！

它號稱是國產車中的「黑武士」！2.0T爆227匹，7.3秒破百，還配彈射起步！

如此良心厚道的配置，也讓大部分消費者對國產車固有的偏見有所減少，更有網友坦言：這款車算是國產車中的翹楚之一了，通過這款車，也讓大部分人看到了國產車未來的希望！下面讓我們一起來了解一下這款國產車中的「黑武士」吧！

國產車中的「黑武士」，確實名副其實，看到這款車，小編也看到了國產車未來的希望！你們覺得長城這款VV7GT表現如何？哪裡最吸引你們呢？歡迎留言分享你的看法！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 下個五年陪伴者，2020款WEY VV7車身改色，魅力的綻放

汽車之家的各位朋友們，大家好啊，首先做個自我介紹，雖然這不是重點，但是我要對得起我僅有的幾十個粉絲還有關注了我五年多以來的車迷們負責。我叫阿燦來自深圳的一名普通工作者，來深也有14年之久，現在也擁有了心愛的她<妻子>，還有需要照顧的她<女兒>~同時也需要開始養小V。起初2015年9月的時候入手過一台哈弗的H6,也有幸在之家論壇建立了第一個車友會，收獲了大量朋友，風風雨雨走過來，每一次相聚也是歷歷在目每一個活動都好像是昨天剛發生的。也向很多優秀的版主與會長學習，一路成長！2020年的這個年份可謂是疫情肆虐，也給很多身邊人帶來了困擾與困難，但是我相信只要我們人民齊心聽從國家指揮的防疫管控，這場疫情很快就會消失，也祝願大家身體健康出入平安！上一任車子由於是手動版本，在深圳這座城市開起來，平時上下班或者休假出行難免有些牽強，那就一個堵城啊！有同感的朋友應該可以理解塞車的樂趣哈！今年作了一個大膽的決定，那就是置換車子，置換車子首先你得有喜歡的，有目標，有追求，前期參考了寶馬X1，凱迪拉克CT5，國產方面也看了幾個比較出色的車型，但內心埋下了伏筆，那就是偷偷的關注了魏派VV7的動向！在我們大灣區的車展後甚至這邊開始車企有置換補貼的活動，同時部分地區也因為疫情影響政府也開始啟動消費補貼，說真的，應該為深圳點贊，作為國民的我們，應該可以感受到國家的強大！在短暫的思考與月供的定向後，開著我的小6子來到了深圳區域的4S店進行看車與試駕，在一陣老司機與4S的盤旋下最終定了這台計劃了一半又不太確定的車！很多人說這個車子的後備箱很小，其實我開的15款的H6酷派，對比起來VV7還是略大一些的！配置方面就無需我做太多的介紹了吧，很多人都懂得華系車在配置方面玩的是如火純情了，不看車標與保值率的話，分分鍾可以吊打百分之90的合資車了。當然這台WEY的落地價其實也不低了，我瀏覽了很多其他車主的購買價格大部分都是21個20個19個多的落地價！不過還好趕在活動所以我也是堅決的做了置換，置換補貼，裸車優惠，政府補貼，一頓操作猛如虎，一看哈弗二手車回收的價格就有點二百五了！真的評估很低，2015年的車5萬多公里的車當年落地17個先賣3.7W！頓時腦袋一片空白！此處省略1萬字！我還問銷售，我說這台VV7是不是也開5年到時又賣個三四萬？？？對方頓時啞口無言！但是回頭在看看其他品牌的車子其實貶值也很厲害！所以車子是消耗品，無法做太多標准審視！能開，夠用，安全，價格實在就很不錯了吧！但是怎麼說呢，車是好車，開了5年的H6一點毛病沒有，除了動力響應慢點，油耗不準點，其他的真的還不錯，保養也相對便宜！由於前陣子工作原因，提車後還未做過多的體驗感點評，這個我覺得去試駕過VV7的朋友們都知道，它的動力，外觀，內飾，都是無可挑剔的了！可能也是疫情的影響，很多車企都沒有太多的銷量，很多品牌的4S也是空空盪盪的沒什麼人去看車，導致四處都是大活動，打折扣的銷售方式層出不窮！目前呢車子行駛了860公里，平時上班基本是停五天，休假的時候才有空去搗鼓一下，接接孩子，出去吃飯，大鵬海邊遊玩一下，很少跑長途！更多的駕駛分享與遇見的問題待日後發現了在來說吧！暫時還可以！車身改色篇：提車滿月後對車子做了一件個人很重要的事，那就是給車身貼膜，以前的小6子也貼過，確實在後來撕膜後車漆方面保存的比較完美與光亮！可能是個人視覺問題，VV7的車漆看起來很好看，也比較閃亮，但出於對它的愛惜跟保護，我還是堅決的要給它貼個膜！哈哈。畢竟咱們是黑武士啊，應該是暗黑化才對！在帶點神秘感的色彩。所以本次貼了一個進口品牌的車膜，然後啞光磨砂的表面，也是參考了寶馬三系車主貼的那種類型，黑起來帶點灰色的視覺沖擊效果！這里就不做過多的吹噓了，見仁見智的事情！在接下來的一波圖片中盡情閱覽吧！也希望有更多熱愛改裝的朋友分享VV7更多的改裝方案，不要太誇張與違規的就好！來~~~上才藝！感謝大家默默的支持與關注！後期陸續會帶來更多的帖子！求加精呀！車主本人已花光了小學6年義務教育的文化寫的帖子！大家點點贊！[奮斗]

貼膜總共耗時2天半！短途的跋涉從深圳飛躍廣州，這一程值了！帶著酷酷的小V踏上返程之路！

C. 黑武士外衣+運動套件，英氣逼人，WEY VV7 GT PRO來了

VV7是WEY旗下的一款重磅SUV，因為其炫酷的外觀設計以及豪華的氣場，受到消費者的廣泛關注。正因為此，VV7也衍生出許多其他車型，WEYVV7GT就是一款在性能方面大幅升級的特別版本，如今這款車型就增加了一款升級版，WEYVV7GTPRO，主要針對外觀方面的提升。

配置方面，新車在行李架、側窗裝飾條以及輪圈樣式上有所差異。動力方面，新車繼續搭載可滿足國六排放標準的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率227馬力，這與VV7GT保持一致。

總結：在尾標後加上MAX、PRO或者PLUS是車企在車型改款時常用的手段了，VV7GTPRO很明顯是針對於外觀的升級。一襲黑色啞光塗裝宛如一個黑武士，英氣逼人。另外，在細節方面，誇張的擴散器以及風刀式的運動套件，都讓VV7GTPRO充滿了攻擊性，更符合年輕消費者的胃口。

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D. 長城聯名巴博斯推新款VV7，外觀炫酷，造型如同黑武士

長城聯名巴博斯推新款VV7，外觀炫酷，造型如同黑武士
外觀霸氣側漏
大氣豪華
動感科技
運動范十足
內飾低調奢華
看完你會心動嗎？
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E. 2020款WEY VV7，讓我瞬間就喜歡上了

真的是從來沒有想過這么快就換車，畢竟我車剛提一年，整整一年，就在一年的時候，我喜新厭舊的給他置換了，我的VV7升級款每天跟我一起上下班，一起走遍了山東各個角落。休息日經常帶爸爸媽媽出去玩，得到了我們全家人的不斷好評，起初選擇VV7升級款，是因為家裡的哥哥開一輛2017款VV7，試駕過，還不錯，動力還行，主要是空間是很贊的，空間很大，VV7不是只考慮了駕駛人的感受，考慮了全車人的乘坐感受，這個設計很人性化，但是開著那麼好，為什麼要置換2020款VV7呢，來說說我的原因，可能因為我是女新手的原因吧，女新手是顏值控，喜歡顏值，我覺得2020款顏色更好看，有我喜歡的顏色，顏值更加好看了一些！ 輪轂更加帥氣了，我喜歡全黑輪轂，全黑輪轂更像變形金剛一樣，黑武士！ 一個巧合的機會，看到車友會群里的置換消息，我就在網上開始查詢2020款VV7，瞬間就被顏值征服了，那就置換吧，也可能是因為我一人吃飽，全家不餓的關系，作為90後單身女性，還是很追求時尚的，想換就換！
我人生的第一輛車，VV7升級款，駕駛了一年，行駛9000多公里，置換了，還真有點可惜了，真是的買完了VV7升級款，到現在也一年了 ，贊了1年的前，又置換了，我這一年都在為VV7打工賺錢啊！ 主要還是我開心，我願意！ VV7升級款，已成為過去式，我們迎來了2020款VV7，現在正在進行時。
中控的設計，跟之前差不多，我用起來很習慣，就是比以前都了幾個功能，我這次一次到位置換了旗艦款
舒適的乘坐空間，後座的乘坐感很舒適，真皮座椅包裹的很好，說真的，遠途不會累，很舒適，印象特別深刻的那一次，我記得是， 我們全家人一起去泰山去玩，全程路途很遠，姥姥都7歲了，坐在後排一點不會感覺累，乘坐的很舒適，開始還擔心姥姥會不適應，結果很舒適，全家人都對座椅的舒適性很滿意。
真皮座椅的包裹性很好
流媒體後視鏡很是方便的呢
燕飛利仕音響，給我們帶來不一樣的聽覺感受，很好，不愧是印象中的愛馬仕啊！
雙開門的收納空間優秀啊，設計的很大氣，這個位置能裝很多東西的，我一般是裝行駛證跟駕駛證的！方便
雙開門的設計，是大氣了不少呢
終於換上了我的全黑大輪轂，期待已久，安排上了！就是剛剛提回家的時候，開車要注意一些呢！
顏值控，就這么簡單的被征服了！
這個顏色，也是我覺得特別的顏色，對的時間，遇見對的車，就你了！
側顏，永遠都是那麼充滿肌肉感的！
排氣的設計，更加低調了一些！
凹凸有致的後尾燈，為時尚添加了不少色彩！
2020款VV7，未來我們一路同行，期待你更精彩的表現！

F. 先不管長城汽車能不能挺過明年 VV7身上那套巴博斯看著還挺香

[汽車之家車酷文話]?日前，WEY品牌的官方微博上發布了一則#長城汽車挺得過明年嗎#的短視頻，造車30年的創始人魏建軍，覺得企業未來依然「命懸一線」。為了提升綜合競爭力，長城汽車開始尋求與海外知名汽車改裝品牌展開合作。

RS2Avant搭載了來自奧迪的quattro全時四驅系統和2.2升直列5缸渦輪增壓發動機，保時捷為其更換了一款特製的KKK渦輪增壓器，增壓值達到1.38bar，能輸出315馬力的最大功率，峰值扭矩為410牛·米。匹配6速手動變速箱，該車用4.8秒就可實現0-100km/h的加速。奧迪原計劃製造2000輛RS2Avant，但在客戶的強烈需求下，又追加生產了895輛。該車在世界范圍內贏得了極高的聲譽，也奠定了奧迪在高性能車領域的地位。

結語：早在上世紀80、90年代，德系、日系車企便與國際知名汽車品牌展開合作，以聯合打造高性能車型的方式尋求提升自身綜合競爭力。中國汽車品牌起步較晚，經過近20年的發展，頗有崛起的勢頭。如今，以長城汽車為代表的中國汽車品牌，正在嘗試通過與巴博斯、羅倫士等改裝品牌的合作，以「聯名款」車型滿足當下年輕消費者、越野愛好者對於個性化的訴求，同時也有助於品牌推進全球化戰略的進程。（文/汽車之家李伊文）

G. 這幾款車是真的「黑」！原廠自帶黑化，開出去交警都沒轍！

近幾年在車圈流行一個詞——「黑武士」，當然這里指的並不是《星球大戰》系列中的角色，而是一種汽車的改裝風格。車身所有覆蓋件採用黑色代替，讓汽車看起來更加有視覺沖擊力，有種不怒自威的感覺。

總結：其實，除了一些我們常見的品牌之外，像如勞斯萊斯也有「BlackBadge版」，瑪莎拉蒂發布過「EdizioneRibelle版」等等。隨著消費愈加年輕化，很多車企為了迎合年輕人的口味，都在進行一定改變。而這些出廠自帶黑武士風格的車，可以免去額外改裝的費用，並且還不用擔心被交警攔下來，更不用為年檢發售。最後，不知道你們對於「黑武士」風格有怎樣的看法呢？歡迎大家在下方留言，與范兒一起交流討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 第一次感受2020款WEY VV7，沒想到意外擁有，感謝相遇

作為2017款 WEY車主，已經是老車主了 ，還有一個月的時間，我的VV7就三年了，前幾天去店裡做了我的四保，在休息室等著保養的時候，正好有遇見車友會的車友，喊我說，下來溜達溜達呀，就一起試駕了2020款VV7，也是閑來無聊，其實沒想著換車，畢竟我的VV7才開了三年多一點，身邊朋友的車，開六七年的大有人在，我的車三年還好，也算是新車了，這三年，風雨無阻的陪伴啊。 其實我沒想到，要換車，就在那瞬間，真的是太快了，就試駕那瞬間，就愛上了，本來是想在買一輛，正好媳婦上班需要，現在每天我倆上上班都搶著開車，也是因為現在天太熱了，誰都不想擠地鐵， 現在成都的天氣，簡直跟大悶爐一樣，擠著地鐵很難受，而且都是在高峰期出門，我太難了，所以我家VV7成了寶貝，每天出門都搶著，上班前，在家用手機給空調打開，上車之後，正好涼爽，一天心情都美美的，如果擠了地鐵，一天都煩躁躁的，沒有比較就沒有傷害啊，本來想給老婆買一輛車的，試駕之後，跟我說有政策置換，可能就是該換車了，三年的2017款VV7退休了，迎來了2020款VV7，一個保養的功夫車都換了， 換車手續很簡單，店裡估價，然後補貼，然後添錢，然後開走回家，還記得剛開回家的時候，我說我換車了，老婆還是不變相信，後來我說了過程，這下她可開心了，可以開著最新的VV7上班了，家裡真的還得添加一輛車，過幾天看看VV5去！ 三年的VV7，就這么意外的退休了，它的心裡是，我就來保養一下，就不要我了？ 我的心裡是 ，下一任主人會好好珍惜你的！
2002款的輪轂是更好看一點，我喜歡21寸的大輪轂，帥氣，全黑的輪轂有一種黑武士的感覺，很像是變形金剛！
前臉的設計，一眼就看出來不同了，其實都挺好看的，我不是因為外觀才置換的 ，我是因為智能跟操控才置換的，駕駛起來更加靜音一些，可能是2020款降噪更好吧
輪轂的設計，我已經習慣了它的駕駛方式，可能新人還是得適應一下吧，但是我覺得蠻練車技的呢
自動折疊後視鏡，是我身邊很多朋友羨慕的，因為他們很多車，合資車都比我這個貴，然後還不是自動折疊，有的時候停在窄的地方，還得手動操作！
前臉部分中網的設計，跟車標的設計，依舊如從前一樣帥氣
側顏設計還是依舊如此的有肌肉感，沒有變化，但是你是否跟我一樣也是覺得流線很美
顏值是依舊如此那麼的帥氣， 中網的設計，還有車標的設計都是那麼時尚 開始我覺得買VV7的人，年輕人偏多，結果加入車友會才知道 ，並不是，深受著各個年齡段的喜歡
這個神奇的高科技，我愛了愛了 記得有一天，我中午吃完飯回來，走在高速上，這真的給我困得不行不行的，夏天的特別容易犯困，尤其是吃完午餐，幸好有小微一直提醒我，駕駛疲勞，該休息一下，或者喝杯咖啡，這個功能666！
整個門包裹都是真皮包裹的，質感來說是很優秀的
已經儀表盤顯示也是比以前功能多了些
這個按鍵我是愛了愛了，以前那第個按鍵，在下面，有時候按起來不方便，還得低頭看一下，可能也因為我是新手司機的關系吧，VV7是我人生第一輛車呢，這個設計更加方便一些呢！
視野很好的流媒體後視鏡
整個內飾看起來，堪稱豪華豪華再豪華
每次打開車門，坐在車上，都滿滿的科技感跟豪華感
不用多說，後排的空間很大，真皮座椅加上大空間，簡直是愛了愛了
這個與之前不同的，我就能感受帶顏色不同，功能都一眼，操作也一眼，這個顏色能更加質感一些吧
整個中控都有大大的變化，老車主可能很多的跟我一樣，打開車門，進來那一瞬間，就愛了愛了。
依舊平底的方向盤，很精準
哇塞，全景大天窗，依舊如此的帥氣。
坐在後排，享受著全景大天窗帶來的美美的視覺感
就這么簡單，簡單的擁有你，往後一起前行！

I. WEY能把SUV做到什麼水平細拍新款VV7 GT才知道

走高級路線的WEY，能把SUV做到什麼程度？我們帶著這個疑問用拍進口車的方式，給2020款的VV7GT來了一套圖。我們發現，竟然真的有了進口車的感覺。

2020款的VV7GT售價為19.18-20.58萬元。這突破了自主品牌售價不能過20萬售價的咒語。車好不好？那麼我們把細節圖給大家一起分享。

這樣的自主品牌高級轎跑SUV，你是否感覺值20萬，是否喜歡？我們的意見意見在上面了，如果有興趣可以回復你的看法，並關注我們凹凸之道的號。

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J. WEY VV7家族亮相廣州車展 巴博斯版激發駕駛慾望

長城旗下高端品牌WEY魏派在2017年4月份上市旗艦級SUV「WEYVV7」，在正舉辦2020廣州車展上，WEY魏派旗下的新款WEYVV7車型和WEYVV7GT巴博斯版亮相。這兩款越級的B+級中型SUV具備2950mm軸距，搭載最大功率227馬力的2.0T四缸發動機。

新款WEYVV7和WEYVV7GT巴博斯版均搭載一台2.0T發動機，最大功率227馬力、峰值扭矩387牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

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