寶馬x4內飾拉菲紅

1. 喜提寶馬X4，落地價50萬出頭，這個價格沒被坑吧

想選一款SUV車型，又想要轎跑設計，就這樣，這款X4就成為了我的預選對象了。選擇寶馬X4之前也看了賓士的GLC轎跑版，感覺寶馬X4在外觀方面要顯得更大氣一點，可能是個人印象吧。

所以，如果大家和我一樣也喜歡這款寶馬X4的轎跑型SUV的話，更建議在預算充足的前提下選擇高功率的四缸版本，動力和駕控體驗要好很多。而我這款X4，還是以外觀和家用為著重點。行駛上的感受稍微缺失了些。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬x4什麼顏色最好看

寶馬X4什麼顏色最好看關鍵還是要看您自己審美眼光來選擇，考慮保值性方面的話個人認為白色或者銀色的寶馬X4車型都是相對不錯的。

3. 首秀「小紅駒」，科普寶馬X4實用的隱藏功能！

那就簡單說一下中意寶馬的原因，本人開車注操控，直線不喜歡傻快，喜歡駕駛和駕馭的感覺，真正的理由是均衡，能兼顧商務，家用，偶爾可以滿足一下撒撒歡的小沖動跟無敵的性價比。初步想買車的時候和家人商量了下沒想到家人也都同意了，顏色配置隨我意，只要是SUV就行。那就這么定了，開始到處找車源。X4小眾車，不太好找，最後終於找到一家有配額的，然後開始談價，最後定了30i運動款，談妥選配後下訂金就是慢慢等車日，每天上論壇潛水刷帖子，看各位提X4帖子流口水....接著因為一些原因等了兩個月才提到車，當時著急趕回去，4S提車忘記拍撕膜照，遺憾遺憾。車提回來到現在有大半個月了，一直有事沒時間上論壇，今天有點空閑加上天氣還不錯，就吧小紅馬牽出來洗個澡、拍拍照、散散心，順便用自己前兩天在網上買的「寶馬自助刷隱藏」obd工具給它刷幾個隱藏功能看看效果怎麼樣，好了不多說了,有請「小紅駒」登場~

最後還搞了一個開門後仍然可以升降車窗。

今天就先到這里，你們還想看什麼隱藏功能的效果圖，我後續可以刷了之後再補發上來[嘻嘻]。

4. 請問寶馬X4 M有哪些顏色可以選哪個顏色最好看

寶馬X4 M有雪山白、寶石青、神秘灰、量子藍、多寧頓灰、多倫多紅、日光石金等7個顏色可以選，而且除了日光石金以外，其他顏色都是標配，基本可以滿足大部分消費者的需求。如果你是喜歡玩車的女性的話，那開上多倫多紅的X4 M絕對可以吸引一大片目光。而我個人則比較喜歡量子藍和寶石青，更加有活力。不過這個也是見仁見智的事吧，買得起這個車的車主，想換個顏色那不是分分鍾的事嘛，所以不用糾結。

5. 【車主點評:寶馬x4與我一同前行 登上又一個高峰】

#選車理由 大學畢業的我沒有選擇去大城市尋求機遇，而是在懷化老家打拚起了一份屬於自己的事業。現在也過去八年了，我也奔三了，現在也算是事業有成，家庭美滿。之前一直因為創業的壓力，所以沒有買一輛新車，代步用的是一輛二手的飛度。現在打算將買車提上日程了，我第一個考慮的就是bba的車款，不是因為性價比什麼的，純粹是因為它的牌子。因為這三個品牌的車子在我心中算是豪車的代表。 也是千挑萬選才選定了寶馬x4這款跨界SUV，寶馬x4的外觀真的非常吸引我，跨界車型造型真的非常的動感時尚，大紅色的車漆也讓他變得更加的年輕有活力，好像我自己都年輕了幾歲似的。
#最滿意 最滿意的當然是這款車子的外觀了，非常的好看，這顏值基本上是老少通吃。跨界SUV的造型真的非常的時尚動感，溜背的造型也是讓它顯得更加的車身修長。還有就是寶馬那傳的神乎其神的操控體驗。雖然實際沒有網上吹的那麼天花亂墜，但是開起來還是真的非常舒服。
#最不滿意 我對這輛車的空間稍微有些不滿意， 因為它車身的溜背造型，所以後排空間顯得有些小。性價比的話就不用說了，哈哈，寶馬品牌溢價確實是有點高，但是誰買寶馬是為了性價比要來的呢。
#空間 車子的前排空間非常的寬敞，在駕駛的時候體驗很好，沒有一點點束縛感。後排的話因為溜背造型的問題，所以有些局促，身材太高大的人坐進去會感到壓抑。
#外觀 外觀就不用多說了，真的是非常的漂亮，我最喜歡的就是他的顏值了，基本上算是老少通吃。那溜背的造型讓它變得更加的動感時尚，也顯得車身更加的修長。
#內飾 寶馬的內飾也是特別的豪華。設計中規中矩吧，延續寶馬一貫的風格。但是做工以及用料真的是非常的用心，很出色。中控的造型也還行，使用起來挺方便的，觸控的液晶顯示屏很好用。
#動力 動力方面我也是很滿意，平時市區代步動力是沒有一點問題，出差的時候跑高速動力也是讓我很滿意
#操控 雖然說網上對它的操控吹的神乎其神，但是實際體驗並沒有那麼神奇，但是也是非常不錯了，駕駛起來很輕松，雖然這款車是SUV但是操控體驗真的快趕上小轎車了
#舒適性 車子的底盤調教的非常的好，對震動的過濾很明顯，就算是坑窪路面， 就算是行駛在坑窪路面，它的震動都不會很大。隔音降噪也是可圈可點，就算是在高速上行駛的時候，噪音也不會太大。
#油耗 車子的油耗我還是能接受的，畢竟寶馬的油耗相對來說都要高一些，而且現在是夏天開空調，油耗也要再高一些，平均百公里十個點出頭，我還是挺滿意的。

6. 【車主點評:時刻都能給人不一樣驚喜的寶馬X4】

#選車理由 我個人還是非常喜歡寶馬這個品牌的，一直都想換一輛寶馬車，也是趁著國慶這個時候去4S店看了一看車。因為是要家用，所以打算選一輛SUV，這款X4我覺得就挺不錯的，首先外觀是我所喜歡的，跨界SUV的造型真的非常的亮眼，空間也絲毫不會，小一家人使用肯定沒有問題，雖然並沒有太多的優惠，但是還是送了不少東西的，所以我就提了這輛車子。
#最滿意 最埋的當然是外觀了，轎跑SUV的造型真的讓人無法拒絕，特別是他的車尾挺動感的。內飾方面也是讓我眼前一亮。特別是內飾的配色很有格調。
#最不滿意 目前用了還沒多久，並沒有發現什麼讓我不滿意的地方，一切都看著非常的不錯。
#空間 雖然是一輛轎跑造型的SUV，但是後排並沒有被犧牲過多的乘坐空間，坐三個人還是沒有問題的，而且也不用擔心會碰到車頂。
#外觀 我是真的非常喜歡這種叫跑SUV的造型，比起傳統SUV來說，並不會那麼的臃腫。比起轎車來說又更能給人安全感。
#內飾 我非常喜歡內飾這個配色，紅黑配色真的非常有格調，既熱情又有內涵。整體的布局也相當的合理，沒有過多改變，但有些許調整，變得更人性化了。
#動力 2.0T的排量還是不錯的，作為家用車來說完全足夠。如果有更低排量的，我其實都想要更低排量。因為家用的話完全不需要跑很快。
#操控 寶馬的操控，那更是讓人非常滿意的一個地方。整輛車子開起來十分的輕盈，完全不像一輛SUV的操控體驗。
#舒適性 空間不會狹窄，坐著很舒服，而且車內也相當的安靜，停止過程中基本上不用擔心噪音以及震動的困擾，乘坐體驗還是相當舒適的。
#油耗 現在還在磨合期嘛，平均百公里11個點上架的油耗我還是可以接受的，而且跑了也才剛剛六七百公里這樣子。

7. 2022款寶馬x4馥郁紅好看嗎

好看。
從車身尺寸來看，X4和X3僅僅是在長度和高度上有細微變化。然而實際感受上，X4要遠遠比X3更加富有視覺沖擊力。盡管溜背造型在當下已經不算什麼新鮮的設計，但依舊獨特。X4a30i的車頭設計源自X3，進氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型，辨識度極高。造型獨特的側進氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調路線，尾部從B柱往後完全改變，類似X6的Coupe車頂帶來了強烈的俯沖感，尾部的L型LED尾燈以及類似擴散器的裝飾都營造了良好的視覺感受，雙出排氣視覺效果也很不錯。

8. 寶馬X4怎麼樣值得買嗎

作為寶馬迷，我想說的是，寶馬身上有幾件寶，真正的寶馬，是永遠不會放棄那幾件寶的。不然就不是寶馬了。

首先，離開了直列6缸的寶馬，是假寶馬。雖然掛著寶馬車標，但本質就是個「寶驢、寶騾子」啥的。不值錢！

其次，前置後驅的驅動方式也是寶馬的身份證之一。可4系居然推出四驅版本，這還是寶馬？我實在無法相信如今的寶馬會是如此墮落！

再者，自然吸氣方式的發動機也一直都是「寶馬味道」的原汁原味的忠實表達方式！動力的線性和毫無延遲的動力輸出，是渦輪增壓機器無法比的。——雖然寶馬搞了「雙渦管」技術，改善了渦輪的響應性，但依然無法和自然吸氣比。

還有，寶馬如此追求操控的品牌，到了中國之後，軸距硬生生給你拉長，作為中國版本銷售。一點寶馬味道都沒了。所以如今的寶馬，不看也罷！

9. 難以抗拒的誘惑——騷紅全新寶馬X4，不一樣的體驗！

全新一代寶馬X4最大的魔法，最讓人難以抗拒的誘惑便是令人著迷的動態駕駛。xDrive30i搭載高功率版B48發動機，擁有185kW（252Ps）/5200-6500rpm的最大功率，和350Nm/1400-5000rpm的峰值扭矩，匹配來自采埃孚的8擋自動變速箱。底盤採用雙球節彈簧減振支柱前橋與多連桿式獨立後懸架結構。具體的動態表現可以說是讓人笑的合不攏嘴，駕駛重心高，自重大的SUV往往都無法獲得轎車的駕駛感受。但全新一代寶馬X4，無論是在油門響應、制動性能、懸架支撐、轉向手感上都達到了寶馬轎車的水平。動力響應敏捷，在任何車速下變速箱升降檔都沒有頓挫感，踩下油門踏板可以獲得充足的扭矩輸出，四驅系統會帶來讓人驚喜的抓地力，加上柔中帶硬，硬中帶韌的底盤調教讓整輛車在過彎時可以給駕駛員充足的信心，並且擁有很高的極限。在過坑窪不平和減速帶路面時也可以不必刻意減速，懸架會干凈利落的完成工作，將路面信息反饋給車內的同時不會給車輛帶來多餘震動，整輛車的扎實度和整體感極高。轉向系統幾乎沒有虛位，可變轉向比讓駕駛操控更為輕松，轉向時可以獲得快速的車頭響應，幾乎可以做到隨打隨動。前四活塞M高性能剎車卡鉗讓整輛車的制動性能也毋庸置疑，整體保持了寶馬隨踩隨有的跟腳腳感，並且剎車時車輛可以保持很好的平衡狀態，不會出現劇烈的點頭現象。可以說全新一代寶馬X4將轎跑SUV中的轎跑兩字詮釋的淋漓盡致，如此身軀下卻擁有媲美運動轎車的犀利操控，擺在全新一代寶馬X4面前的障礙或許就是相對較高的售價，但在我看來這樣一台渾身上下充滿寶馬運動DNA的進口中型轎跑SUV物超所值。

10. 寶馬X4多少錢這款車怎麼樣

下面小編詳細的回答一下寶馬X4多少錢？這款車怎麼樣？

寶馬X4的外觀設計也很動感，前臉部分可以看到純黑色的進氣格柵，雖然尺寸不及X6，但是大溜背造型帶來的視覺效果是很強烈的，在當前轎跑SUV流行的大背景之中，這款車或許會在中國市場拿下不錯的銷量成績。

這台車的價格在53-77.4萬元之間，買車的話一定要提77.4萬元最高配版車型，既然買了，就得買最好的。把這款車停在那裡，什麼大眾的途昂，豐田的普拉多，漢蘭達，根本就和他沒法比，這可是寶馬呀，就那一個車標，就能告訴所有的人，你是有錢人。