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廣州本田crv內飾圖片

發布時間: 2022-05-27 20:02:32

1. 外觀內飾小幅度升級 進入國內市場已有16年 解讀2021款本田CRV

2021款本田CRV共推出17款車型,汽油版採用1.5T直噴發動機,匹配6MT和CVT變速箱,有9款車型。混動版採用2.0L阿特金森循環發動機+電池+電機組成immd混動系統,最大輸出功率158kW。

新款車型外觀延續了海外版設計,內飾優化改進,配置小幅提升,新增月光藍、晶耀白等多款外觀塗裝顏色,其中銀黛灰為混動車型專屬,根據光線條件不同會展現多種視覺效果,非常漂亮。

前進氣格柵中央裝飾條由銀色變為黑色,加上其他方面的運動設計,更具有運動氣息。

此外,車身長度和軸距相比老款加長36mm和1mm,新款花瓣式雙五輻輪轂造型也更加漂亮。

小結

本田CRV進入中國市場已有16年,是國內城市SUV開創車型之一,該車的消費群體超過200萬。2017年是較近的一次垂直換代,從架構、動力到外觀內飾設計都煥然一新,期間經歷過一些風波,但小排量增壓爆發力的確給人留下了深刻印象,混動車型NVH和油耗水平是越級表現,且與燃油版差價並不算大,所以綜合競爭力很強,銷量一直表現不錯。

3年後,2021款CRV除了上述優勢外,也解決了自身問題,同時外觀內飾做工顏值也有所提升。不過,現在CRV強勁對手反而是自家兄弟車型皓影。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 【車主點評:空間寬敞,顏值擔當的本田CRV】

#選車理由 還是看重了CR-V的空間,開著SUV帶著一家人去出遊,也是很不錯的,家裡人坐在後排也挺舒服的,而且四驅車,操控也好,通過性也不差。#最滿意 最滿意的就是這款CR-V的動力了,1.5T的渦輪增壓發動機,所以起步還是挺快的,一點也不拖沓,然後就是內飾了,看起來還是很有高級感的,這一點上我是挺滿意的。#最不滿意 1、我最不滿意的就是感覺CR-V的懸掛有點硬了,濾震性一般般,在通過坑窪路面和減速帶的時候感覺顛簸感比較明顯。2、再一個就是覺得後排的座椅有點短,對腿部的支撐沒那麼好,坐久了會覺得不那麼舒服。#空間 空間方面,我個人挺滿意的,空間是挺寬敞的,自駕游長途開車,家裡人也舒服。後備箱的空間還是挺大的,能放不少東西,後排座椅還是可以放倒的,擴充不少的空間。#外觀 外觀還是很大氣的,前臉羽翼式的LED大燈組很有氣勢,前臉造型干練銳利,還是不錯的。就是我不太喜歡它的車尾,感覺扁扁的,不太好看。#內飾 我個人是挺喜歡CR-V的內飾的,覺得挺不錯的,用料也可以,真皮的方向盤,真皮的座椅,扶手箱是皮質包裹的,內飾挺上檔次的。#動力 雖然搭載的是1.5T的小排量渦輪增壓發動機,但是我這款是四驅版本,所以起步也不拖沓,而且提速也是比較快的。#操控 四驅車子駕駛起來還是挺棒的,高速行駛的時候方向也不會打飄,車身也夠穩定。#舒適性 舒適性還好吧,座椅坐著挺舒服的,空調製冷速度很快,就是感覺懇掛太硬了,通過減速帶的時候顛簸感會比較大,有點影響乘坐的舒適性。#油耗 1.5T的發動機,現在百公里10.5L的油耗,感覺有點高了,不知道是不是我新車的原因,再開上一段時間看看,不然這個油耗確實不怎麼省心啊。

3. 本田CRV,這個顏色非常顯檔次

本田CRV,實車。外觀採用時尚大氣的造型,前臉採用家族式的設計風格,中網蜂窩式的設計,大燈造型精緻細膩,前保險杠設計厚實。側面採用硬朗大氣的造型,車身線條簡潔優雅,輪轂採用時尚大方的造型。尾部線條硬朗,尾燈採用時尚大氣的造型。內飾採用很有居家風格的設計,方向盤造型時尚,按鍵手感細膩,座椅寬大舒適,空間寬敞。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 本田crv怎麼樣值得買嗎

值得買。

操控方面,方向盤手感適中,操控還行感覺。底盤及懸架:底盤挺不太明白,自己開感覺過鐵的減速帶有點硬,別的還好。

油耗方面,5.1表顯。實測多半個油5.6。混動系統:省油啊,起步快,不暴利駕駛發動機噪音真的不大,一半我開車都放歌8個音量,基本聽不到發動機噪音。

舒適性方面,開起來不錯,過年久的馬路,底盤噪音很大。行駛舒適性:糙的路面真的是噪音太大了,平坦的路面真是沒話說一點聲音都沒有。

優點:最滿意的是油耗,百公里5個多,一箱油1000多點公里,算下來4毛一公里,比不上計程車也差不多了,第二個是市內開車起步是真舒服車內聲音不大,速度不低,操控我感覺還可以。

買車需要注意的事項如下:

1、確認購買能力:

確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點:

對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、現場確認:

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

5. 2021款CRV燃油版內飾有幾種顏色

一共有三種顏色。

crv是日本本田汽車製造有限公司設計製造的國際車型,定位為緊湊級城市越野車,國內銷售的全系列車型由東風本田汽車製造有限公司生產,其中240TURBO CVT兩驅風尚版。

240TURBO CVT四驅豪華版兩款車型標配黑內飾,可免費更換棕色內飾;240TURBO CVT四驅尊貴版、240TURBO CVT四驅尊耀版兩款車型標配棕色內飾。

構成組成

其主要內容可以分成幾個部分:車頂,地板,坐套,方向盤套,小飾品,太陽膜,腳墊,坐墊等。我們國內所說的汽車內飾,其實就是在英文的Interiors System。由於這一部分汽車零部件具有一定的裝飾性,所以業內通常的翻譯都叫做汽車內飾。

但是從英文「Interiors」我們就可以知道,這部分零部件不光只有裝飾作用,他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。國內的很多整車廠把汽車內飾系統翻譯成「汽車內裝件系統」,其實是更為貼切的。

6. 東風本田汽車crv內飾是什麼顏色

關鍵crv這款車太好賣了
供不應求
沒有辦法不買精品
靠空車是不賺錢的
你可以跟銷售員商量一下
不買精品做三年保險之類的
反正保險什麼時候都要買
如果第一年出險第二年的保費還會上揚
不如一起買了
空車一般是不會賣的

7. 本田crv內飾木紋是哪款

19款本田CR-V內飾依舊是黑色為主色調,在細節處裝飾了棕色的木紋飾板提升檔次。

中控台設計飽滿,空調出風口在中控台的最上方,中控大屏以及全液晶儀表盤都有配備,全系標配自動駐車、上坡輔助、駕駛模式選擇、多安全氣囊、ESP、定速巡航,很厚道,三幅式方向盤以及細節處還配備了銀色飾條,將車內點綴的既動感又精緻。

8. 老本田crv內飾功能圖解法

您好,請參考下網站相應款的圖片,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!【本田CR-V圖片-本田CR-V汽車圖片_本田CR-V汽車圖片大全】-易車網http://photo.bitauto.com/serial/1660/?WT.srch=2

9. 本田crv怎麼樣值得買嗎

個人建議本田crv絕對是值得購買的一款好車的,至於為什麼這樣說,其中原因實在是太多了。

關於本田

首先說一下本田這個品牌,即使是對日系車有意見的車主也不得不承認本田確實是一個比較靠譜的日系車品牌。本田始創於1948年,到現在已經幾十年歷史,本田旗下的車型數不勝數,而且基本都叫好又叫座,從馬自達雅閣等一系列車型可以證明本田的實力,作為技術宅出生的本田在製作汽車上有兩把刷子,本田旗下的車型質量都靠譜。


10. 東風本田crv最新款圖片2o16款

16款東風本田CRV汽車的圖片如下所示。

外觀方面,全新一代CR-V採用了本田最新的家族式外觀設計,前臉採用六邊形前進氣格柵並加入粗壯的鍍鉻裝飾條。前大燈與鍍鉻條相連,其內部結構經過重新調整,並加入了LED燈光源。新款本田CRV外觀方面,新車尾燈採用了全新「L」型設計。

全新CR-V混動內飾方面全新CR-V整體質感相比現款有了大幅提升,中控部分採用了大面積的搪塑材質。全新CR-V還配備了三幅式方向盤和液晶儀表盤,集成了全新多媒體系統、導航、支持語音激活的CarPlay和Android Auto等功能。

(10)廣州本田crv內飾圖片擴展閱讀:

本田CRV汽車的配置介紹如下:

國產CR-V,在外形、性能及主要參數上和進口的沒什麼區別,其配備的發動機是本田新開發的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發動機,代表了本田的最新技術。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm。

CR-V驅動系統為雙泵適時四驅,在正常情況下是兩前輪驅動,當遇到有雨、雪、沙等惡劣路面發生前驅動輪松滑時,液壓系統會及時地將扭力向後輪分步實現四驅,直至路面恢復正常。

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