銳界PLUS內飾圖片

『壹』 福特銳界PLUS上市22.98萬起，內飾升級配21寸雙聯屏

新款福特銳界PLUS車型正式首發上市，新車在外觀和內飾均有較大幅度的升級。新款的福特銳界PLUS分別有五座版和七座版，共六款車型，官方指導價從22.98萬到30.98萬。

其中，超敏輕量化鋁合金懸架比鑄鐵輕53.8%，毫秒級響應速度轉向靈敏，乘坐安定舒適；而AWD可分離智能四驅系統能毫秒間在兩驅和四驅間智能切換，從容應對各種路況，兩驅狀態亦能實現8.6L/100km綜合工況油耗。

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『貳』 終於迎合國人審美！全新銳界PLUS亮相，內飾用上「雙聯屏」

作為中型SUV的標桿車型，福特銳界引入國內較早，並且開始時以進口車身份引入，高大威猛的造型設計深入人心。隨後國產的長安福特銳界也很好地繼承了進口銳界的優點，並在2015到2016年獲得了不錯的銷量成績，甚至將漢蘭達斬於馬下。可惜好景不長，如今銳界風采不再。或許福特關注到了消費者的反饋，於是推出了新款銳界，並命名為銳界PLUS。新車作為中期改款車型，其在外觀和內飾都有著不小的調整，並對諸多配置進行升級，進一步迎合國內消費者的審美。目前，銳界PLUS已經正式上市，其售價區間為22.98-30.98萬元。那麼新車的具體表現如何，是否值得購買？下面我們一起來詳細了解一下吧。

最後動力方面，銳界PLUS繼續搭載祖傳的2.0TEcoBoost渦輪增壓直列四缸發動機，最大功率為245馬力，峰值扭矩390牛·米。傳動匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將提供一套四驅系統。

點評：相比老款車型，銳界PLUS外觀更加突出運動、硬朗兩個視覺元素，全新的中控台設計讓這款產品再次煥發青春，細節處的調整也更加貼近用戶日常使用習慣，相信這將對銳界在終端的銷售起到很大的助推作用。不過，對於想要購買該車的消費者，我建議你再等一等，畢竟福特後期的優惠還是挺大的，省出來的錢買包子吃不香嗎？對此你有什麼看法呢？我們評論區見。

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『叄』 外觀又大了，內飾再升級，到店體驗21款銳界Plus，價格驚喜

銳界在我們大多數人的印象中是一款外觀龐大的7座SUV，當然銳界也有五座的車型。就外觀尺寸來說，銳界本身就已經相當的大了，但是在今年的12月份，銳界Plus已全新上市，而升級後的銳界車身數據更加的龐大。今天我們就到店體驗了21款的銳界Plus車型，一起來了解一下。

此次新上市的21款銳界Plus廠家指導價為22.98萬元-30.98萬元，一共推出了六款車型。目前是沒有優惠幅度的，不過如果你想要優惠，可以考慮20款的車型，目前20款的依然是在售狀態。

現在我們可以總結一下，銳界Plus這款車型的三大件部分幾乎是沒有大的改動。銳界Plus中所謂的Plus其實指的是車身高度增加了，車內的屏幕尺寸增加了。那麼性價比你覺得如何呢？

如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢常州各福特經銷商處。

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『肆』 全新銳界PLUS來襲！不足23萬起售，這一次能掀翻漢蘭達

最近，全新銳界PLUS終於上市了！這是今年福特比較重磅的一款全新SUV。從它的命名方式來看，全新銳界PLUS更多的照顧到了國內的消費者，而且變得空間更大，產品性價比也更突出了。經過仔細研究發現，全新銳界PLUS車型得到了較為全面的升級，讓我們一起來了解一下這款車型。

銳界廠家指導價22.98萬元到38.98萬元，而全新銳界PLUS指導價22.98萬元到30.98萬元，此次一共推出了六款全新車型配置。

外觀設計部分，全新銳界PLUS的外觀設計其實是相當威猛的，整體的設計延續了上一款犀利的氣質，但是在細節之處也更加精緻。

我認為全新銳界PLUS車型確實是相當不錯的，外觀相當的霸氣，內飾也特別的現代化，而且盡管動力強勁，但是全新銳界PLUS只需要92號的汽油，這是不是比其他嬌氣的車好太多了？

最後一點，擁有這么多優勢，而全新銳界PLUS的起步價格，卻不足23萬，性價比你覺得呢？

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『伍』 售22.98-30.98萬元，2021款福特銳界PLUS新車圖解！

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『陸』 「粗獷大叔」變成「精緻小伙」 福特銳界plus到店實拍

說到美系車，很多人肯定都會聯想到霸氣、粗獷、肌肉等等形容詞，但是，和日系德系相比，美系車尤其是福特汽車在中國市場頂多算是不溫不火。

似乎是發現美系車的風格在中國市場走不通，近日，福特上市了中期改款的銳界，不僅名字做了些許變化——改名叫做銳界PLUS，並且，風格有點開始像德系車靠攏，那麼官方指導價為22.98-30.98萬元的它是否值得購買呢，我們一起來看看吧。

外觀：

寫在最後：

從2010年以純進口的身份完成了在中國的首秀，到如今，福特銳界已經在中國度過了10個春秋，從這一次的中期改款來看，可以看出，福特終於開始傾聽市場的反饋，進行優化調整，盡管在改變的時候，丟失了自己的一些特點。

筆者也希望福特汽車在別的車型上，也能好好聽取消費者的意見，畢竟，這個品牌旗下還是有著許多經典車型，就此沉淪實在可惜……

而對於福特銳界plus，筆者最後還有一點感觸，就是這一次的升級並沒有出現V6車型，目前也沒有後續會增加的消息，在如今的大環境下，這樣的缺失似乎已經成為了理所當然，但不免還是有些感嘆，或許，六缸車型也正在慢慢變成稀缺產品。

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『柒』 新款銳界PLUS實拍，全新內飾顏值高

別看國內7座SUV市場小，可也是有幾款整體實力強悍的車型，譬如標桿豐田漢蘭達，一直占據著該細分市場大部分流量，譬如大眾途昂也有一定人氣。除這兩款產品外，單以銷量而言昂科旗、冠道以及福特銳界等落後一個檔次。福特銳界，相當經典的美系SUV，前些年還能有所作為，但隨著品牌影響力下降，其終端市場表現也一落千丈，11月份僅賣出了2369台。

目前來看，長安福特的終端表現起勢非常明顯，11月份銷量大漲30%跑贏市場，這要感謝福特一系列的新車計劃。福特銳際的出現，穩住了其在緊湊級SUV領域地位，更新探險者以及更新銳界，用強力產品打開市場。

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『捌』 號稱「對標漢蘭達」的銳界PLUS正式上市！標配8AT/內飾煥新

在國內的中大型SUV市場中，很少有車型能夠與漢蘭達匹敵，而福特銳界就是其中一款。這台曾經月銷量破萬，如今又迎來改款車型——銳界PLUS正式上市。新車共推出6款車型，指導價22.98-30.98萬元。一起來了解下這台撼動漢蘭達地位的車型

動力方面，福特銳界PLUS將繼續搭載2.0T?EcoBoost發動機，最大馬力245Ps，最大扭矩390N·m，並匹配8擋手自一體或8擋自動變速箱。除此之外，新車在頂配和次頂配車型上還將搭載AWD智能四驅系統。

『玖』 銳界中期改款取名銳界PLUS，外觀內飾有變化，沒六缸選了

倒回去7、8年，要問7座中型SUV選誰？漢蘭達和銳界無疑是必選項。作為這一細分市場的元老級車型，如今漢蘭達已迎來換代，不出意外的話，全新漢蘭達國產版將於明年正式銷售，而對於銳界來說，這一代車型上市已有5年時間了，換代還談不上，而中期改款是迫在眉睫。

阿川評車

如今很多車型的改款或者升級款，都喜歡在車名上加上「PLUS」，意在這款車有了升級和變化。從銳界PLUS的改變來看，其主要針對設計做了調整，特別是內飾的變化。其目的很明確，迎合年輕人的喜好，因為這一細分市場，越來越多的年輕人在選擇7座SUV，就連全新漢蘭達也開始徹底走上年輕化路線，那麼銳界PLUS的「轉身」，也是情理之中的事。

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『拾』 福特銳界PLUS：前臉更霸氣，內飾雙聯大屏，連對手都直呼：夠猛！

動力方面，新車繼續搭載2.0LEcoBoost渦輪增壓直列四缸發動機，最大功率245馬力，最大扭矩為390牛·米，傳動方面匹配8速自動變速箱。高配車型依然提供四驅車型可選。

文/孫博偉

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