寶馬320im耀夜摩卡內飾

⑴ 新增火山紅內飾丨2021款寶馬3繫上市

日前，2021款寶馬3系正式上市，售價區間為29.39萬-40.99萬元，依然提供運動套裝、M運動套裝和M運動曜夜套裝等不同外觀風格。

最後，動力方面，2021款3系依舊會搭載三種不同調校的2.0升渦輪增壓發動機，低功率版320i/320Li的發動機最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；

325i/325Li的發動機最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的發動機最大功率達到190千瓦，峰值扭矩400牛·米。

和發動機相匹配的均為8速手自一體變速箱，另外部分車型還將配備xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 寶馬3系摩卡內飾好看嗎

寶馬三系這款車子摩卡內飾的話我個人覺得還是比較好看的你可以參考一下

⑶ 增「火山紅」內飾/更顯激情 2021款寶馬3系要來了！

近日，有媒體報道稱2021款3系將會在9月正式上市。作為年度改款車型，新車除了將會在配置上進行提升之外，還將提供Sensatec皮革火山紅內飾，搭配寶馬3系純粹的運動基因，又將會擦出怎樣的「視覺火花」呢？
據我們了解，2021款寶馬3系總體輪廓設計基本不變，但在顏色、配飾及配置功能等細節上出現了幾大調整。
調整一：325Li M運動套裝車型將會標配最新的18英寸848M輪圈，相比於現款輪圈的造型更有運動氣質。不過曜夜版車型則需要花費1800元選裝該新輪圈。
調整二：目前在售寶馬3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三種內飾顏色選擇，而新車增加Sensatec火山紅內飾，將進一步豐富消費者個性化選擇。
調整三：新車除320i/Li車型外，所有車型都會標配無鑰匙進入功能。隨之而來的Digital Key手機解鎖和卡片鑰匙功能也有望出現在新車上。
調整四：隨著配置功能的升級，舒適套裝也進行了調整，其中包含電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、電動腰部支撐調節（四向），價格方面也下調至5000元。
調整五：現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統，內含後視攝像機，自動泊車及50米循跡倒車功能，在2021款320i/Li車型上則需花上1600元選配。
2021款寶馬3系動力部分將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機，320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米；330i/Li車型搭載高功率2.0T發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動系統方面，全系搭載8速手自一體變速箱。同時，325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。（文中部分配圖為現款3系車型）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 95後小夥子喜提與寶馬3系耀夜標軸

小弟11月初剛回國，因為回國工作離居住地還是有小10公里的距離的，家裡的車明顯不夠用了，隨即也有了增添一輛新車的想法。本來想等著畢業證和學歷認證做完了去購買留學生免稅車，但是由於等不及了，就先提了。在一開始選車的時候，說實話三系確實不是我的首選。因為以前家裡有過一輛寶馬5系，開起來感覺也不錯，很皮實，也很耐開。在國外地廣人稀，沒有車基本等於沒有腳，寸步難行。我當年購置過一輛NissanSkyline，3.5排量，那個推背感至今難忘。所以回國看了40左右的預算區間，Audi的S4是我的不二之選，可惜無奈，國內已經開始實行國六排放標准，找了一圈都沒有找到一輛准新車，期間也看過一輛二手的試駕車，但是開下來並不太滿意，最後無奈發起了自己的V63.0T信仰。（爭取以後再買一輛3.0的）隨後爸爸說要不去寶馬看看吧，這樣以後做保養兩輛車一起了。試駕了新款的三系後，被它的無線CarPlay，iD7的新型儀表盤和操作系統所吸引。而且在上海這么堵的道路上，其實3.0T並沒有那麼多機會發揮作用，無非就是每天早上冷車的那一下聲響，和在隧道里的回火聲。科技方面還是新三系更勝一籌。賓士也看過，雖然車也很好，但是說真的，1.5T+48V輕混我真的不太能接受；無奈C43要60多W，只能放棄。（以後賺錢了再爭取）選定了新三後，發現標軸的很難定，最後在不懈的努力下，終於找到一台11月低產的，選裝了舒適進入的白色摩卡內飾。廢話說了那麼多，各位看圖～（照片拍的是真的差，因為我真的不會拍照，不然也不至於沒有女朋友哈哈哈哈，各位見諒哈～）

⑸ 寶馬320im時尚版跟運動版對比

動力方面都是一樣的，就配置又些不同，但大差不差。M時尚版多個運動包圍，輪轂和方向盤，運動版多個方向盤運動撥片和帶導航的大中控屏幕。外觀差別很明顯，肯定是M時尚版的好看，內飾運動版協調些，M時尚版的中控屏幕太小了。女生的話建議買M時尚，外觀漂亮，中控的屏幕不怕麻煩可以去外面改大屏的。

⑹ 寶馬摩卡色內飾和黑色內飾哪個好看

⑺ 起步價29.39萬元 寶馬3系 320i運動套裝怎麼樣

[幫你選車]年初寶馬品牌的宣傳片《巴伊爾的春節》在各大社交媒體火了一把，年少的他對寶馬還沒有更多的理解，但知道那是一台好車，一台與眾不同的汽車。隨著寶馬的國產，擁有藍天白雲不再是遙不可及的夢想，它不再高高在上，它變得觸手可及。今天，我們就一起看一台指導價只有29.39萬元的寶馬3系320i運動套裝車型的表現？

整體而言，寶馬320i運動套裝車型靜態體驗還是比較讓人滿意的，外觀與高配車型沒有太大區別，體現了全新3系運動、豪華、大氣的風格，這套漂亮的內飾能夠吸引不少用戶的喜愛。配置方面，日常使用的配置都比較豐富，不過也缺少定速巡航、座椅加熱、無鑰匙進入等常用的功能，而這三項配置需要額外花費1.68萬元，入門車型動力表現一般，156馬力實在談不上強勁，對於追求駕駛體驗的用戶來說還稍欠火候。如果您不在意動力表現，那麼這台售價29.39萬元的320i運動套裝車型還是可以考慮的。(文/圖CarsMore)

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⑻ 17年寶馬320im運動版一些特色說明

寶馬320im運動型特色三系的外觀特別的吸引人的眼球讓人過目不忘，內飾很科技化中控台也設計得很好很實用。全皮座椅坐著舒服。外形很運動化前臉也很有殺氣空間也足夠給了，後排空間也相當不錯頭部空間有較大的空閑區腿部空間也有兩拳多點，人坐在裡面感覺也是非常舒服一點也不覺得很擁擠的感覺。

寶馬320im運動型評測

外觀非常喜歡這個外觀，尤其是前臉很有氣勢內飾座椅的包裹感很強中控也是很有科技感的就是中控屏幕太小手機放不了空間絕對夠用了坐在車里很寬敞，沒有壓抑感後排坐3個大人也不擠配置感覺性價比很不錯，這個價格買這個車值了動力個人認為還算行。

⑼ 2021款 寶馬3系 330Li xDrive M運動曜夜套裝版車主：內飾簡單！

大家好，我是2021款寶馬3系330LixDriveM運動曜夜套裝版的車主，當初選擇這款車也是很糾結，因為同級別車型市場上的反饋都挺好的。當時也是糾結了很久，試駕了好幾次該款車型和奧迪A4L與賓士C級，最後還是問了修車朋友的建議才定了這款車型，我朋友說寶馬的操控感還是很適合年輕人的，確實這款車提速挺快的。我是做建材生意的，這幾年店裡效益還可以，也存了一些錢，現在一個月也能有個10000元左右的收入，一直缺一輛可代步又有面子的車。正好這款車符合我的標准，畢竟是一款豪華品牌。我是10月1日提的這款車，當時這款車的裸車價是40.99萬，並沒有什麼優惠力度。我是首付了百分之四十，分期三年，現在月供是7000元左右！

總體來說，這款車的到來還是給我帶來了很多的便利的，最起碼我的代步問題解決了。還有就是談客戶的時候，它的顏值確實能夠唬住一批人的。月供方面，目前來說對我還是有一定的壓力的，畢竟除去吃花加上油費剩下的錢勉勉強強夠還月供，這我還不敢花錢太猛，已經省很多了，接下來就盼著能夠早日還完月供，到時候就輕松很多了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 寶馬摩卡色內飾搭配什麼顏色腳墊

摩卡色可以搭配黑色腳墊，感觀更干凈並且穩重大方。

也可以搭配米白色的，或者是紫色的，或是灰色，藍灰色，都是搭配色。