全新阿特茲內飾氛圍燈

㈠ 年輕就是干，奧利給！阿特茲2.5運動紅使用體會

從大學二年級開始就一直關注汽車之家，算下來已經有5年了，以前都是看別人發帖，今天終於輪到自己當作者了，開心！！！我當時是在室友的影響之下慢慢了解汽車的，那時候室友天天晚上看之家的各種汽車評測視頻，尤其喜歡看各種豪車、跑車聲浪，每次看還外放很大聲音，每天晚上在宿舍就聽到他電腦裡面發出「zoom~zoom~的聲音」，這誰受得了啊！！！也就是在從那開始入了汽車的坑[嘻嘻]18年剛畢業的時候心心念念覺得憑自己的能力，沒家境、沒背景，畢業兩年能買個十萬塊的車就不錯了，然而，計劃總是剛不上變化的，畢業之後收入往上漲了很多，畢業一年就萌生了買車的想法，拿定主意年後提車。剛開始是看的新馬3昂克賽拉，都已經准備去訂車了，激動當中的某一天，和一位剛買了新款雅閣的同事交流，他強烈建議我買馬6，怎麼也得上B級車，當時對馬3也確實有不滿意的兩點：一是空間，坐在後排那個憋屈啊，二是沒有兩廂版，海外的兩廂版真的是美滋滋，頗有幾分法拉利FF的神韻，讀書的時候在學校裡面見到過一輛灰色的兩廂昂克賽拉，那叫一個饞啊！！！而且最新的SKY-activeX發動機沒有在中國上市（即便上市了要加個兩萬我也買不起[流淚]），便開始了對阿特茲的關注。這不看不要緊，一看就入坑，在網上看圖片的時候還覺得沒有馬3好看嘛，我這同事啥審美啊，慢慢滴看多了好像還可以，適逢廣州那幾天有個第十七屆廣州國際車展，便去萌生了參觀之意。正在猶豫去不去看展的前天晚上，在地下停車場看到一輛紅色的CX5，那個顏色讓旁邊的寶馬都顯得黯然失色，和同事念叨了一晚上，決定周末馬上去看展。去到車展，第一感受就是展廳很大，特別大，地鐵都要坐兩個站。來到馬自達的展區，不得不說水晶魂動紅加價3000塊誠然空穴來風。廢話少說，直接給上照片給兄弟們開擼~~~

最後上傳一張亞洲四大邪術之首的照騙作為收尾哈哈哈哈

㈡ 全新一代馬自達阿特茲終於發布了，這款車為什麼會讓車友們微微失望

從外觀上來看，新款的阿特茲的設計與老款的外觀設計是非常相似的，只有一些細節部分才能夠體現出它的改進升級。從前臉來看，進氣格柵的面積略有增大，而且有鍍鉻的點綴，馬自達的LOGO鑲嵌在進氣格柵頂部中間位置，雖然與之前的車型相比並沒有改進很多，但是也會給人一種特別時尚動感的感覺。兩個前大燈也還是採用鷹眼的設計，這是馬自達旗下轎車的一個典型車燈設計，因為這種鷹眼的設計方法是會讓整輛車從前面看去是非常炫酷的，所以說這款馬自達阿特茲在車燈方面沒有作徹底的改進，但是給人的視覺沖擊感是不可磨滅的。

相比來說，這款馬自達阿特茲的車頭去除了底部的霧燈，而是用兩條筆直的鍍鉻飾條來替代，這種奇思妙想的設計理念讓我們大家從正面看這款馬自達阿特茲的時候，一種十分驚喜的感覺撲面而來，會讓人覺得眼前一亮。

動力方面，這款馬自達阿特茲還是讓很多人有所失望的，本來以為這款馬自達阿特茲可以配備2.5T渦輪發動機，但是現在看來，渦輪發動機短時間內在國內是不可能出現了。這款馬自達阿特茲配備的是2.0L,2.5L自然吸氣發動機，當然這也是現款馬自達的動力配置，所以在動力系統方面，馬自達阿特茲並沒有做出太多的改進。馬自達阿特茲2.5L，2.0L發動機的綜合工況油耗分別為6.97L/100KM，6.37L/100KM，燃油方面來說還是比較經濟性的，但是發動機方面卻讓很多對這款馬自達阿特茲抱有太大期望的人一落千丈，本來以為可以配備2.5 T渦輪發動機，讓馬自達晉升到另一個新的層次，但是事實看來卻總是事與願違。

㈢ 東瀛寶馬 換代後阿特茲哪款最值

歷時五年，馬自達阿特茲迎來了全新一代車型，相比老款更多的是在外觀的細節以及內飾的設計上進行優化，動力方面依舊是原來的那一套組合，但馬自達始終都有屬於自己的忠實用戶，不管它怎麼變，他們就在那裡。今天小編就帶大家一起看看2020款阿特茲該如何選購吧。

作為頂配車型，至尊版的配置可以說是非常豐富了，但是23.98萬元的售價確實是讓許多朋友望而卻步，而且配置雖然豐富，但很多並不是我們日常必須的配置，頂配版車型顯然是馬自達為了提升品牌形象的一個存在，所以並不推薦大家購買頂配版車型。

作為傳聞中最適合年輕人的B級車，馬自達以人馬合一的駕控體驗，流線動感的外觀，滿足了年輕人對運動個性的追求，綜合2020款阿特茲所有車型，小編最推薦的是售價為19.98萬元的2.5L運動版，首先2.5L發動機毋庸置疑的能給你帶來的更好的動力，有了更好的動力才能更好的體會到馬自達的精髓所在，而在配置方面，不僅常規的實用配置一應俱全，像19英寸大輪圈，無匙進入，真皮座椅，主副駕的電動調節和加熱等特色和舒適性更強的配置也均已配備，所以無論從動力或是配置上來看，運動版都是全系性價比最高的那一個。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 2020款馬自達阿特茲2.0L動力如何，有必要上2.5L嗎，買哪款比較好

馬自達阿特茲定位是一款中型車，主打操控性，超高的顏值也是受到許多年輕人的喜愛，經過了全新換代後外觀和內飾都得到升級，內飾造型非常有檔次感。動力方面分別搭載了2.0L和2.5L創馳藍天發動機，全車共有6個配置，售價區間17.58－23.98萬元，其中2.5L共有三個配置，那麼選哪個配置更好。

總體來說還是要看個人使用或需求，對於安全性要求比較高，那麼並線輔助、倒車車側預警、HUD抬頭顯示比較好用，但是像抬頭顯示、360度全景影像也是可以後期加裝的，如果對於音質有要求那麼BOSE也省去了改裝的麻煩，但是馬自達的普通音響效果也很不錯，如果不是音樂發燒友，對於大多數人來說基本上可以滿足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 阿特茲氛圍燈

解鎖亮就可以，手動亮太麻煩，
平常不會耗電，他是由電腦板控制觸發的，在靜態時自動斷電！

㈥ 2020款阿特茲哪個配置的車型更適合購買

要說哪個車企最有調性，馬自達肯定是小編第一個想到的，堅持本心按照自己的節奏來走確實很讓人欽佩，就算自己的銷量跟其他日系相比差距明顯，2020款阿特茲共有6款車型在售，價格區間為17.58-23.98萬元，目前有著1.5萬元的優惠力度。
如果讓小編推薦的話，2.0L排量的藍天豪華型和2.5L藍天運動版是最有性價比的，前者的指導價為18.98萬元，後者則要貴了1萬元，可以根據自身的預算情況來選擇，2.0L排量的車型動力城市代步還是沒有問題，如果對於動力有所追求還是上2.5L的吧，超車很有感覺，沒有什麼遲滯感。
在配置上豪華型和運動型都配備了主副+前排+前後頭部氣囊、ESP、前後泊車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、4.5英寸液晶儀表、主駕座椅電動調節以及記憶功能、8英寸觸摸屏、語音識別、車聯網等配置。
而運動型貴了1萬元除了更大排量的發動機外，還多了單色車內氛圍燈、後排兩個USB介面、前排座椅加熱、副駕駛座椅電動調節以及高低調節、方向盤換擋、全車安全帶未系提醒等配置，主要是舒適性配置更為豐富一些，運動版配備的19英寸輪圈看著要更為霸氣，運動感十足跟自身的定位很契合。
綜上，阿特茲這款運動范十足的中型車，比較有性價比的就是2.0L豪華以及2.5L運動版車型，在各方面都能很好的滿足人們的需求，預算充足的話建議還是選擇2.5L運動版車型吧，一步到位！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 不加價便是優惠，阿特茲是時候入手了，再觀望可就沒車過年了

大家好，小編近日從廣州當地的某汽車經銷商處獲悉，廣州地區阿特茲目前購車暫無優惠，17.58萬元起售，同時商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機會獲得商家精心准備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。下面我們先來了解一下阿特茲吧。

一款車的高級感也體現在內飾氛圍，全新一代阿特茲的內飾率先採用了馬自達概念車"VISIONCOUPE"上的設計理念，以簡潔平滑的線條，勾勒出典雅的內飾風格，大面積採用了軟性材質包裹，乘客身體接觸到的部位均是柔軟的質感。中控台還採用了奧司維高級面料裝飾，觸感細膩順滑，為內飾增加了不錯的運動感。門板內側和中控台中部，還有進口北海道高檔栓木飾板，用實木冷峻的紋理，給內飾增添了自然元素，讓豪華感更加強烈，阿特茲內飾的高級氛圍營造的非常到位。配置方面，我們推薦2.5L藍天運動版，作為2.5L入門車型，終端售價18萬出頭就能獲得更強的動力，以及19英寸輪圈、前排電調/加熱、氛圍燈、後排出風口+USB介面、換擋撥片、自動大燈、主駕記憶、倒車影像、無鑰進入+一鍵啟動、真皮座椅、感應雨刷、內後視鏡自動防眩目、車聯網、電動天窗、雙區空調等配置，符合熱愛運動駕控的居家暖男的使用需求。

該車搭載了2.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252N.m，匹配6擋手自一體變速箱，並滿足國六排放，阿特茲前後懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿，採用前置前驅的驅動方式。

小編推薦車型：2.0L藍天尊貴版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 2020款阿特茲氛圍燈怎麼開啟

摘要 2020款阿特茲氛圍燈開啟的方法是：首先點擊多媒體任意界面的設置選項，然後選擇環境照明選項，點擊頂部的手動選項，此時車輛的氛圍燈開啟，顏色選項可以調節氛圍燈的顏色

㈨ 2020款阿特茲氛圍燈怎麼開啟

2020款阿特茲氛圍燈的開啟，需要操作說明的多媒體系統，也就是內部設置的環境照明設置，使用的具體操作步驟如下：

1、點擊多媒體任意界面的設置選項。

注意事項：

1、氛圍燈亮度不要太高，夜晚會影響駕駛。

2、不要在駕駛時操作氛圍燈。