2012蒙迪歐經典款內飾

㈠ 福特蒙迪歐的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：車身穩，車內比較安靜，，，，隔音不錯，外觀不錯，這個價位比較有面子！

缺點：內飾，做工

外觀：最重要的就是外觀了，大嘴不用多說了，想必大家要麼沖大嘴來的，要麼就是沖側面溜背線條才買這輛車的吧。雙菊花美翻了，屁股不咋地好看，就喜歡側面溜背感。

內飾：回來就買了腳墊和座套，因為買的淺色的真皮內飾，不耐臟啊

空間：剛剛夠用，想不通這個軸距的車子後排那麼小，跟緊湊型的車子差不多，中間坐人的話不舒服。

配置：中上

動力：動力城市開開足夠了。

操控：轉向精準，輕便。

油耗：油耗希望能再下降一些，夏天開空調又上升了不少

舒適：還是副駕駛室座椅不能調高低，只能調前後，感覺有點塌，後面的座椅也都是感覺有點塌進去的感覺，不知道是不是我經常坐suv搞的。

優點：外觀漂亮回頭率相當的高，操控精準、動力那是杠杠滴。高速上了120碼，動力還是隨叫隨到。配置豐富實用

缺點：油耗、保養較貴

內飾：內飾不錯，做工個人感覺吧像有的人說的縫隙大，20多萬還想要賓士S的感覺？

空間：沒有大眾空間利用率高 但夠用了

配置：中級車中不錯的選擇，相信福特品牌

動力：這個感覺很好，綠燈起步可以，高速動力也不錯。

操控：轉向精準，路感清晰，懸掛有些軟。

油耗：高但10個油也在可接受范圍

舒適：運動與舒適兼顧，和平衡

優點：動力不錯，空間不錯！

缺點：底盤太低

外觀：外觀大氣，比我堂弟的致勝漂亮多了，滿月尾燈很飽滿充盈，車身線條明朗有力，日行燈與轉向燈吊炸天，唯一的缺陷就是尾箱的縫隙太大，太誇張了，手指塞進去完全無壓力啊，細節方面覺得還是和其他車系沒有的比，希望以後多加改進

內飾：一般，長安的工藝

空間：2850mm的軸距為蒙丟丟營造了相當寬裕的乘坐空間，前排副駕駛甚至能夠做到躺著睡覺也不會影響太多的後排，乘坐相當舒適，後排由於車體寬度足夠，即使乘坐三名成年男性都不會感覺太擁擠，中間乘客舒適度我能有較好的保證，後備箱的尺寸也足夠大，能夠塞下一家人出遊的必備品，滿足家庭使用的一切需求。

配置：物有所值。

動力：雖然選擇的是2.0T低功率版的發動機，功率也只有149kw，但是扭矩達到340n/m，提速效果杠杠的，一腳油門，發動機的動力瞬間就爆發出來，雖然變數箱降檔不是那麼快速，但是就單純的發動機爆發力也夠霸氣的，超車毫無難度。

操控：操控指向還是比較精準的，這么大個車，方向也是指哪打哪，開起來很舒服，給你一種很自信的感覺！

油耗：目前開了8千多公里高速油耗還行一到市區油耗就有的受不了

舒適：舒適個人感覺很不錯不比德國差。

㈡ 蒙迪歐內飾怎麼樣

內飾的格調，從圖片上看是很好看的，但質感上還是要去試駕一番才知道，福特在內飾做工方面有了很大提升，新蒙迪歐在這方面應該表現更出色，！

㈢ 如何評價福特新蒙迪歐這款車

我是福克斯車主（2012款2.0旗艦），鐵哥們是蒙迪歐車主（2013款2.0時尚），以此為基礎評價一下蒙迪歐。
1.外觀：新蒙迪歐在外觀上與前代的主要不同，主要是馬丁臉和更為順滑的尾部。蒙迪歐的馬丁臉以及整車效果目前看來是福特轎車全部改換馬丁臉之後最美觀的，金牛座的鍍鉻線條過於商務、死板，嘉年華和福克斯由於寬度不夠導致馬丁臉十分怪異，不具有蒙迪歐的縱深感
2.配置：2.0豪華運動的配置不可謂不豐富....當初我這哥們家賣了皇冠要買蒙迪歐的時候我就勸他上頂配，至少上個豪運吧，他不聽，買了個時尚，要啥啥沒有，基本就是個空殼。時尚款就連蒙迪歐最標志性的淚眶日行燈都沒有，開出去有點兒掉價。
3. 性能：豪運和時尚以及我的福克斯都是2.0排量，馬力則是240/200/170。豪運沒開過先不說，後兩者的動力我體會較深，時尚的ecoboost渦輪輸出偏跳躍，福克斯的GDi自吸偏平順，但需要動力的時候這兩款都是毫不遲疑的，沒有奧迪和大眾常見的那種遲滯、肉。可以想見240馬力的豪運在動力性能方面是更加出色的。
4.內飾：最後批評一下內飾，蒙迪歐的內飾不能說極其丑，但是至少極其平庸，如果說大氣時尚的外觀是20歲的話，那蒙迪歐這個內飾簡直是50歲，呆滯、線條不美觀、設計感弱，既沒有福克斯的動感，也沒有同級別車內飾的沉穩，總之就是沒有特點，毫不突出。
5.總結：蒙迪歐豪運是值得買的，至少他是蒙迪歐，他不是低配版的空殼。比旗艦版缺少的配置就看題主的實際需要了，不差錢的話加一些上頂配也是值得的，這一代蒙迪歐絕對是未來的經典款。

㈣ 福特蒙迪歐的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：科技感十足，語音識別很准；前後車距雷達很好用，老婆大人最喜歡這個功能！

缺點：內飾太粗曠，20多萬的車，起碼多點仿皮裝飾啊，塑料感比較嚴重！還有觸碰開鎖車門靈敏度有些太高了，鎖了車門自己洗車，（鑰匙裝身上的）水只要碰到感應處車鎖就開了，很煩！

外觀：外觀沒得說年輕時尚，特別是臉造型設計一股濃濃的跑車風！晚上打燈一開酷的起飛！

內飾：內飾設計和裝潢上比較生硬，塑料感太強烈；要是內飾多加一些仿皮和織物縫合邊就完美了！

空間：空間沒得說，我一米八坐駕駛位頭頂有一個拳頭的空間，座位也調的比較靠後，後排坐的人不會感覺到腿部空間擁擠

配置：配置豐富，當初選擇它就沒有後悔過。

動力：1.5的對於我夠用了，由於還沒過磨合期也不敢深踩油門

操控：方向盤回饋力度剛剛好，老婆用起來感覺也很不錯，指向清晰。

油耗：現在才200公里，油耗顯示10.6應該還會降低

操控：開起來還不錯，轉向精準，開到110車還是很穩，不會發飄。

油耗：油耗百公里9個左右，有一點點高，可能是新車的關系吧，相信以後慢慢會降下來的。

舒適：隔音做的不錯，基本沒什麼噪音，座椅柔軟適中，懸架偏軟。

優點：方向盤加熱、座椅加熱這些都很貼心，在冬天這些都是需要的，混合動力沒的說，挺好的。

缺點：提車不久，要說的話感覺內飾的做工比較一般，縫隙大。

外觀：外觀很帥氣，個性十分張揚，魅力十足，很符合年輕人的口味。

內飾：用料還可以，車內也沒什麼味道，不過做工較粗糙，做工比較毛，縫隙大

空間：空間基本夠用，一家五口剛剛好，家裡人覺得空間挺好的，後備箱裝載量也不少。

配置：配置沒什麼問題，該有的都有了，用起來也不錯。

動力：動力十分強勁，加速超快的，開起來感覺很好，推背感很強。

操控：操控精準吧，基本指哪打哪，檔位很清晰，也很好掛，剎車好用。

油耗：因為買的混合動力的，還挺省油的，百公里5個油左右，挺不錯的。

舒適：座椅挺舒服的 ，隔音也做的不錯，開起來感覺很棒。

㈤ 福特 老款的蒙迪歐〔不是現在的蒙迪歐致勝〕 是怎麼樣的一款車 我比較喜歡它 高手解釋一下

這款車子不是為了中國人設計的
是專門為了美國人設計的車子 車子開起來非常的不錯
就按照當時的技術來說已經是非常的不錯的了
車子開起來的時候不是很飄
很穩定
轉向什麼的都是非常的准
車子要是說毛病的話就是避震還是軟 對大點的坑就是一下到底
別的就不知道了

㈥ 福特蒙迪歐的內飾塑料多嗎它費油嗎

福特蒙迪歐這款車的內飾做工很好，塑料用的不多。這款車動力輸出非常強勁，有點費油。

㈦ 福特蒙迪歐外觀和內飾圖蒙迪歐新款和老款外觀怎麼區分

2010款蒙迪歐-致勝至尊型的前後保險杠和下格柵，增加銀質工藝裝飾，全系車型顏色新增「星海藍」，至尊型還新增了獨有的「紫砂釉」
2010款蒙迪歐-致勝至尊型、豪華運動型及其導航版，新增側安全氣簾
至尊型、豪華運動型及其導航版，新增電動調節副駕駛員座椅；豪華型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分別增加到 12毫米和15毫米，縫紉裝飾風格也更加豪華；至尊型內飾風格由鋼琴黑質感變為桃木質感，全系車型中控台扶手重新設計 2010款蒙迪歐-致勝全系車型包括：2.3L至尊型、2.3L豪華運動型導航版、2.3L豪華運動型、2.3L豪華型、2.3L時尚型和2.0L舒適型共六款。在產品升級的同時，廠商建議零售價保持不變
前麥弗遜式、後復合多連桿式四輪獨立懸掛、橫向穩定平衡桿以及前後副車架的配備

㈧ 福特蒙迪歐的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

舒適：一般吧,座椅有點硬,包裹性不強,後排座椅靠背有點直。總體還不錯

優點：外觀大氣，上檔次，第一眼覺得不好看，後面是越開越喜愛。那是相當的漂亮。

缺點：目前還沒有發現什麼小問題，等我發現了再來補充吧。

外觀：外觀線條很美，體積又小，通勤很方便

內飾：還行吧，就是全黑的內飾，弄點灰塵啥的，不太好看，感覺臟臟的。

空間：一般，前排還不錯，後排超過1.75就不太舒服了，四人旅行還可以接受，5個人乘坐就很難受了，只能應急。

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：在這個排量和級別來說已經非常不錯了。

操控：轉向精準，底盤夠穩，路感清晰而不顛簸。

油耗：油耗前期還是偏高，可能後期磨合完開平順了能夠下降，畢竟官方油耗不高！

舒適：特別舒適性談不上，座椅還行。

優點：外形炫酷，內飾豪華。

缺點：目前沒有缺點，沒有缺點，沒有缺點，重要的事情說三遍。

外觀：情懷，喜歡的人會喜歡，不喜歡的人只會看看。

內飾：內飾非常不錯，材質方面相當的好。

空間：前排很寬敞，後排就不行了，坐個小孩還可以，我一般後面放東西，很少坐人，因為我覺得一輛跑車嗎，後面怎麼坐也不好坐

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。

操控：操控各方面都很好，就像小車一樣開。並且長時間開車不容易疲勞駕駛。

油耗：還可以吧，目前1000公里大概是10的油耗，95%都是在市內短途擁堵的地方開，很滿足了，和我的其他幾台車沒太大區別。

舒適：舒適性其實不錯，當然畢竟不是豪車，不能有太高的要求。

㈨ 福特蒙迪歐的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：馬丁～臉

缺點：有一點噪音，而且車內有點皮革的味道，而且為什麼1.5的是半月燈，太氣人了太氣人，底盤有點低，內飾細節方面有待加強，中控最好設計的再精密一點，這么帥氣的車竟然沒有無框車門。

外觀：外觀本身就很好看，自己又改了黑頂，黑輪轂，熏黑尾燈，感覺帥極了

內飾：乞丐版的內飾！不敢多放話！

空間：空間很舒適，前後排都很大，尤其是後備箱大的驚人，絕對不比SUV小

配置：棒棒噠 這個價位可以買 吉利博瑞的高配了 選擇誰還是看個人

操控：這是本人的第一輛車，駕駛感自己感覺已經很不錯了，期間也開過一些日本車，沒什麼意思。

油耗：一般，偏高。

舒適：座椅還行，隔音不錯

優點：最滿意的就是車的外形和多功能方向盤，還是中控和內飾。

缺點：1.5小馬拉大車，發動機調校激進，油耗高，整體做工粗糙，動力偏弱，市區夠用。底盤太低，經常掛底，擋泥板都掛爛了。最不滿意的地方就是16寸的輪轂，過彎側傾厲害，不穩定，操控好感差，215的輪胎剎車距離長，最好是換掉小腳，舒適版配置太低了，沒有倒車雷達，天窗，仿皮，液晶儀表盤，座椅，自動雨刷，自動頭燈，如果不差錢還是要上時尚版，後期加裝的東西都不如原廠，價格也差不了多少，而且好多東西都是無法加裝的。

外觀：很滿意，就只剩外觀能夠點贊了

內飾：乞丐版的內飾！不敢多放話！

空間：本人一米七五，偏瘦！老爸一米七，有些小胖！但是空間完全滿足儲物空間：後備箱空間很大很大很大，平時出門裝很多東西！非常滿意

配置：高，第一輛車這樣不錯了。

動力：家用剛好夠用，車內開空調坐5個成年人，後備箱拉50KG上坡無壓力。

操控：操控滿分，簡單，容易上。性能優秀，美中不足的就是懸掛減震太硬。

舒適：後排座椅太斜

配置：還行吧 比起日韓車是沒辦法比的 但是安全性上肯定比日韓車系高吧

動力：現在磨合期階段，也沒怎麼使勁，但接車回家那天在二環腳只是輕輕搭在油門上，我看怎麼就75 了，當時就沒踩。

操控：指向精準 方向盤不輕不重 很舒服

油耗：才跑了一千公里，油耗確實有點高，我還不敢妄下結論，我只能到首保之後再給大家補充

舒適：舒服