保時捷卡宴白波爾多紅內飾

A. 人靠衣裝馬靠鞍，那如今最美的汽車內飾是怎樣的呢

前不久，小編的一位朋友怒提保時捷卡宴，准備迎娶白富美，走向人生巔峰。而這位不差錢的朋友告訴我說，選車的時候主要考慮外觀和內飾，至於動力以及空間什麼的不懂也不在乎！小編瞬間一口老血噴涌而出，看來還是我們這些窮X活得精緻，買個小米都要貨比三家，我怎麼會認識這種粗糙的人！那麼今天，小編就帶著怨恨為大家盤點一下誰家的內飾最美！

賓士S級

賓士S級的內飾用豪華來形容都差點意思，奢華還差不多，環抱式的中控台能夠給予你很強的安全感，而在2018款車型中，12.3寸的多媒體顯示屏也和液晶儀表盤合二為一，不像上一代車型上留一個小縫，就像兩個大門牙中間留個槽一樣，說話漏風。

帕拉梅拉的儀表盤採用了機械與液晶屏組合的方式，在保留了跑車血統的同時又充滿了未來感。而在中控台上換裝了面積更大的12.3寸顯示屏，在下方的中央控制區域，實體按鍵被觸控按鍵所代替，這可以說是這一代車型的點金之筆了，小編最愛的也是這一點。

B. 南寧保時捷改裝卡宴內飾波爾多紅哪裡有得改

可以去汽車美容店，他們有提供這種的更改服務

C. 作為保時捷狂熱粉絲的保時捷Cayenne車主體驗保時捷Taycan

卡宴是我一年前買的，父親也是基於熱衷於保時捷這個品牌，給我添置了一輛卡宴。我是個實用主義者，當時購買卡宴的初心也是看著它空間大，底盤高，可以帶我遨遊於山海之間。帶一家人出去旅行也多虧了大卡宴，開著卡宴帶著一家人出去旅行那更叫不是事兒。實用的空間和保時捷獨有的賽道式駕駛體驗感受，讓我對它深深的著迷，作為保時捷狂熱粉絲，我覺得我沒買錯車。
我的大卡宴鎮樓！！太陽剛好，拍個暖照~[可愛]
說說我的車，比斯開藍的車漆是我最喜歡的顏色沒有之一，3.0t六缸的發動機足以讓我對它的日常駕駛充滿信心，就是平時的油耗有點高，卡宴底盤的調教扎實有韌勁，讓我過彎時游刃有餘。20寸的輪轂雖然看起有點素，但是胎噪被控制的比較到位。全地形的輪胎能夠給卡宴很強的抓地能力，能夠讓我在任何時可以脫困。
最喜歡這一張~~
內飾科技感十足
20寸的大腳
滿滿的質感呀~
看我來個大鵬展翅~嘿哈~
科技與機械的交匯，真的是質感滿滿！
作為保時捷的的忠實車主，受邀於當地保時捷中心的邀請，去參觀全新的保時捷Taycan。保時捷Taycan的前身是2015年在日內瓦車展上發布的「Mission-E」，保時捷過去計劃在五年內實現自己第一輛純電動跑車，這不在去年就已經實現。 在我見到保時捷Taycan的第一眼，腦海中瞬間浮現兩個字——「驚艷」。酷似於飛船的外形，甚至讓人覺得這不是這個時代的產物，反而更像是來自未來的產品。「未來」、「科技」、「運動」是我給Taycan的標簽。Taycan的前臉設計似乎不像保時捷傳統的風格，這可能是我見過最不像保時捷的保時捷吧[嘻嘻]。
「確認過眼神，你是我買不起的車」
保時捷Taycan在大燈上，延續了保時捷的設計傳統四眼LED矩陣式大燈，可能是這台車上唯一屬於保時捷的設計元素了吧
45°前臉，外觀犀利無比，戰鬥力十足
21寸扁平化輪胎沒有什麼不足，但唯一的缺點就是容易爆胎[嘻嘻]
前10後4的剎車卡鉗 嗯~真香！
貫穿式的尾燈，科技感滿滿 ，晚上點亮應該會更好看
45°車尾，因為是純電動跑車，取消了保時捷傳統誇張的四齣排氣設計。取而代之的則是碩大後
貫穿式尾燈的細節，鐫刻在燈罩里的「PORSCHE」是在致敬它的前輩——「 919 Hybrid 」
左側的車身——看起來整車姿態非常協調
門把手精緻小巧，據工作人員說當攜帶鑰匙時門把手自動打開
左側充電口為交流電充電口，俗稱慢充口
右側則是直流電快充口
Taycan的內飾給我的感覺就是像是在科幻電影的一樣，科幻，科技，但也不缺乏實用性。四個屏幕為駕駛者和坐在副駕駛上的乘客提供了人機交互的環境，Taycan所有行車的數據在這四塊屏幕上的呈現一目瞭然。Alcantara翻毛皮的車頂預示著Taycan的做工用料誠意滿滿。
這款 Taycan turbo 的內飾是波爾多紅，整車內飾搭配著純皮座椅營造了整車該有的質感，中控台運用的黑色鋼琴漆與屏幕整合的渾然一體，用料的考究是保時捷的一貫作風，美中不足的是中控檯面板手感偏硬，塑料感明顯，缺乏質地。
電源啟動鍵延續了保時捷一貫的點火傳統，其目的是向世人展示「我是一輛保時捷」
座椅上」Turbo」的燙印，展示著它不是一台普通的Taycan，而是Taycan turbo
儀表台是這台車的亮點，16寸曲面的儀表盤凸顯科技感，扁平化的儀表盤大大提高了行車視野
帶SC組件的三幅運動方向盤，無限彈射起步可以無時無刻勾起你的駕駛慾望。
Taycan turbo 標配的BOSE音響
圈速表也是保時捷經典元素之一
Cayenne 和 Taycan唯一的區別也是最大的區別就是：一個是傳統內燃機的動力輸出，再一個是電動機的動力輸出。我的卡宴搭配著8速手自一體，在起步時仍然會有一點頓挫，但也不影響它整車的操控以及駕駛樂趣。工作人員告訴我：Taycan 由於是電力輸出，沒有內燃機的做工，加速性能非常強悍。雖然我沒有親自試駕，但我還是非常期待能夠有一天去感受一下這台「猛獸」的威力。
沒和我的卡宴一起合照有點可惜，不過也來個大鵬展翅吧[可愛]
針對保時捷 Taycan 的體驗我做個總結，保時捷有點缺點很明顯。其優點：賬面數據做的非常漂亮，外觀設計很前衛很有科技感，無限次彈射起步的操作在業內也是少數，內飾的用料誠意滿滿，大面積的真皮包裹以及大面積的Alcantara翻毛皮的車頂，這些內飾的用料還是比較符合這輛車的市場定位。說完優點就不得不說其缺點，480KM的續航里程不足以支撐客戶對它的駕駛樂趣，高昂的售價讓購買它的人望而卻步。還是那句話，是保時捷還是純電動，畢竟每個人可能有不同的看法，每個人的需求也不一樣。在我看來，純電動的發展是大勢所趨，新能源汽車的天下也將一步步到來。
國際慣例，最後卡宴的鑰匙認證一下吧[親親]

D. 保時捷波爾多紅內飾表明是什麼漆還是啥

保時捷都是個性化定製，車身顏色和內飾顏色都可以定製，這跟是哪款車沒有直接聯系

E. 有錢人為什麼都喜歡保時捷卡宴保時捷卡宴都有什麼優缺點呢

因為保時捷卡宴的點線配置比較好，更凸顯了設計師的獨創性，所以很受有錢人喜歡。單看前臉的大燈組，也能感受到犀利、有辨識度的尾燈配置。外表既熱情又沉穩，讓人久久難以忘懷。兩面鏡子感覺很愛，就像兩只耳朵，格柵有銳利的線條，增強了自我。保時捷卡宴仍然堅持保時捷的經典規劃元素，也正因如此，保時捷卡宴才被視為小卡宴。

優點是外觀，操控性，新內飾，保時捷品牌。座椅寬，包裹性好，隔音效果還不錯，但是新車的味道實在是太重了。一些活性炭，放了一些柚子皮，但效果不是很好。經典造型，喜歡。認為新的一體式尾燈比舊的更好看，並且與其他品牌的汽車明顯不同。雖然新的內飾不如舊飛機的駕駛艙那麼驚艷。但社會在發展，科技在進步，與時俱進並沒有錯。

F. 992代保時捷911內飾展示，這五種內飾配色哪種最好看

隨著美國冠狀病毒的爆發，導致很多美國人現在被困在家裡，美國的汽車銷量也十分慘淡。為此美國汽車銷售人員也和中國一樣，開始在網路上賣車、秀車，以便在疫情結束時增加汽車銷量。
近日，美國保時捷銷售專員亞歷山大德普特爾(Alexander de Pooter)也想到了這一點，為大家提供一段完整的演示視頻（需要翻牆才能看，小編無法提供），展示992代保時捷911的5種不同的內飾配色供大家選擇。De Pooter展示了五種內飾配色，分別是石板灰，黑色，莫哈韋米色，波爾多紅和松露棕色，還特別提到缺少的兩種內飾顏色，龍舌蘭綠色和石墨藍色的主題。黑色，板岩灰色和松露棕色採用純色主題，這意味著面板，零件，座椅，儀表台甚至地毯都採用同一種顏色。
有趣的是波爾多紅和莫哈韋米色，內飾採用了雙色調，但請注意，紅色內飾也可以採用純色主題，這意味著方向盤也是紅色的。
簡單介紹一下2021款保時捷911 Turbo S Coupe的價格為203,500美元。911 Turbo S Cabriolet的價格為216,300美元。
2021款保時捷911 Turbo S均由保時捷3.8升雙渦輪增壓六缸發動機的升級版提供動力，匹配8速PDK雙離合變速箱。輸出達到640 hp（447千瓦）和590 lb-ft（800 Nm）的扭矩。0到60英里/小時加速時間在2.7秒內，性能相當好。
內飾方面，新款911 Turbo S採用全皮革和碳纖維裝飾。運動型座椅可進行18向電動調節，而PCM中控觸摸屏的尺寸為10.9英寸。
大家覺得新款911 Turbo S哪種內飾顏色更好看？
資料來源： 保時捷
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 保時捷卡宴白色配什麼顏色內

白色可以配紅色內飾，也可以配絳紅色，或是藍色，寶藍色都可以。

也可以配淺紫色

H. 保時捷boxster標配波爾多紅內飾嗎

不是。
可以花30500選配波爾多紅內飾或者黑色，波爾多紅雙色調真皮內飾。
波爾多紅儀表盤價位大概在6600元，而波爾多紅色內飾大概需要3萬元左右。

I. 獨一無二的保時捷如何打造解讀3台獨家定製的Cayenne Coupé

「當我環顧四周,卻始終無法找到我的夢想之車時,我決心親手打造一輛。」——這是保時捷之父Ferry·Porsche的夢想。如今，保時捷通過龐大的選裝和個性化業務體系讓我們看到同一款車型也可以通過個性化的定製展現不同的魅力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 保時捷波爾多紅內飾多少錢

摘要 親您好！價格大致在一萬到三萬之間哦。日前，網通社從DS官方獲悉，DS7 2021早春限定版上市。目前，該車通過DS汽車官方小程序在線訂購，即可尊享O2O線上專屬指導價22.99萬元。DS7 2021早春限定版基於蒙馬特版升級而來，採用波爾多紅歌劇院內飾，進一步提升了座艙豪華氛圍與舒適體驗。動力方面，這款車搭載1.6T發動機。