哈弗m6內飾改裝房車
A. 哈弗M6超大空間、超高配置，堪稱同價格中SUV中的佼佼者
6.9萬-10萬元同價位中，有那個SUV可以做到超大車身尺寸4649x1830x1705mm，軸距為2680mm。 可以擁有這樣的超高配置：8英寸中控屏幕、多功能方向盤、無鑰匙進入+一鍵啟動、雙溫區自動空調、手機互聯、定速巡航、電動天窗等超值配置。而在安全配置方面，車輛還標配了ESP，坡道起步，倒車雷達和倒車影像等安全配置…… 哈弗M6做到了，我購買的是手動精英版車型，71000萬裸車，我們日常生活中必備的功能配置應有盡有，真是不的不叫人喜歡，愛不釋手呀！
哈弗M6時尚潮流的外形設計，鷹眼式的車大燈，搭配著六邊形進氣格柵和黑色哈弗車標，整車年輕時尚氣息十足，特別符合正在奮斗路上的我們；
哈弗M6動力部分，搭載1.5T發動機，發動機最大功率為110kW，峰值扭矩210Nm；傳動部分則匹配6速手動變速箱。整車動力表現也很出色，當轉速接近1800轉的時候，會明顯感覺到動力提升，在整個動力提升過程中，會感覺特別好；
整車流線型設計也很簡單大方，整車看上去就很符合大眾審美觀念；
哈弗M6採用了簡潔整齊的內飾布局，?整體設計與老款哈弗H6基本相同，超具有實用性的風格，也非常符合人體工程力學的結構設計。
座椅方面，採用了寬大的設計，包裹性與支撐性都不錯，而且觸感柔軟，乘坐非常舒適。
炮筒式儀表盤顯示設計、液壓助力方向盤，都很具有特色設計風格，這兩個功能設計很喜歡，液壓助力轉向雖然稍微有些篇重，但是駕駛起來很有感覺，整車行駛起來更穩定；
B. 哈弗新款M6內飾曝光，終於，哈弗學會了如何\"量產爆款\"
2017年左右，隨著諸多品牌面向低端SUV市場的不斷滲透，哈弗方面也發布了M6。雖然說我們都明白的是，從某種角度而言M6也不過是老款H6的"換殼"車型，但面向同級市場產品較為出彩的尺寸優勢加身，彼時的M6則似乎仍舊有著一個不錯的勢頭。
不過令所有人都未能想到的是，在上市之初哈弗卻為M6打下了一個8.98萬-10.98萬的售價，而在售價未能與二代H6拉開差距的情況下，M6起初在銷量方面也顯得有些捉襟見肘。
動力方面，結合此前的工信部申報信息來看，新車將繼續匹配1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩210N·m，而傳動系統方面，新車也大概率將匹配6MT以及7DCT兩款變速箱。
一直以來，哈弗M6的賣點以及槽點均十分明顯，而作為一款售價圍繞在6-8萬檔的低端SUV車型而言，略顯廉價的外觀內飾無疑成為了其銷量持續增長的一大阻礙。在此次改款過後，M6也基本抹去了自身的廉價感，而若新車能夠保持現款車型的售價，憑借同價位陣營中較為出彩的外觀、尺寸優勢，新款M6或許也將突破月銷兩萬大關。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 為什麼買m6plus改床車
這款車的後排空間很大非常適合當床車。
哈弗m6plus後排座椅能放平，哈弗m6新車型在動力方面，並沒有升級，還是採用1.5T四缸發動機，最大馬力150匹。分別匹配六擋手動變速箱，和自動擋的七檔雙離合變速箱。
D. 哈佛h6後排座椅放倒後怎麼變成床車
方案一：拆掉後排座位，取平，鋪上木板。
優點：空間大睡覺舒服。
缺點：取消後排座位，正常行駛和用車的時候裝來裝去後排麻煩，使用有局限性。
方案二：保留後排座位，以後備箱中間和放倒後的後排座位最高點取平，鋪上木板。
優點：保留原車功能，主要是後排座位。
缺點：睡覺時空間小，不過對空間不是太苛求的也不算太大缺點。
E. 8萬SUV的最優性價比 讓哈弗M6陪你過春節
【車市百曉生】時間走到了2020年，一年一度的春節再過20天即將到來。如果你現在還需要靠著11路回家的話，那麼不妨趁著新春促銷季選擇一個可靠地小夥伴兒吧。特別是我們今天推薦的這款哈弗M6，它擁有不到8萬元的價格，同時還具備哈弗品牌賦予它的高品質，這樣1+1>2的組合，能否打動你呢?
其實縱觀這台哈弗M6，你會發現它是一款針對它受眾人群量身定製的一款SUV，但刨除見仁見智的外觀不提，它的空間、它的安全配置、它的舒適配置都是可以充分滿足一家人出行的需求，這對於我們本次的春節主題而言是多麼的相契合呢?
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F. 外形更加年輕，內飾科技感更強，新款哈弗M6或定名「M6 PLUS」
作為哈弗旗下的熱門SUV，哈弗M6憑借不錯的口碑以及良好的產品力備受眾多消費者喜愛，目前，新車的中期改款車型信息已被爆出，據相關消息稱，中期改款的哈弗M6將定名為「M6PLUS」，在外觀以及內飾方面，新車都進行了較大的升級。
動力方面，新車將繼續搭載1.5T發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為210N·m。傳動系統方面，新車將匹配6MT手動變速箱或7DCT雙離合變速箱。在大家最為關注的價格方面，國內媒體稱，新車的起售價預計不會超過7萬元，所以綜合來看，新車還是非常值得期待的！
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G. 新款哈弗M6內飾曝光 或將命名為哈弗M6 Plus
日前，新款哈弗M6的內飾設計在網路上曝光，其座艙內採用了非常寬大的懸浮一體式中控屏，預警這款車型將在2021年1月份正式上市，起售價在7.5萬元左右，並有可能採用哈弗M6Plus這一新的命名。
在內飾設計上，新款哈弗M6配備了懸浮式一體設計的大尺寸中控屏幕，整個中控區域和屏幕連接在一起，鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆的組合有效提升了整體的檔次感。
在動力方面，預計新款哈弗M6將搭載型號為GW4G15F的1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為210N·m。
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H. 新款哈弗M6曝光 這價位還提供各種選裝
哈弗H6是毋庸置疑的「神車」，但大家可知道哈弗旗下還有另一款SUV也稱得上「神車」——哈弗M6，通過極高的性價比，它幾乎每月都能斬獲超過1萬輛的銷量。
最後值得探討的是，新款哈弗M6什麼適合上市，上市的價格會不會有所變化？很遺憾，上市時間現在還沒有收到一個可靠消息，但根據相關信息我們預估它將在10月份左右上市，一方面是10月正式處於汽車市場的黃金周期，另一方面也能為企業迎接年底沖量打好基礎。而關於價格，個人預測它的價格不會有太大的變化，仍然會在6萬多到8萬多的價格區間，原因就更簡單，比如市場競爭越來越激烈；其所面向消費者的接受度；企業內部車型的競爭等等。當然具體如何，咱們拭目以待。
寫在最後
所有自主品牌當中，哈弗汽車在SUV上的執著它說第二，還有誰敢說第一？哈弗汽車就是憑著這一份執著才打造出了哈弗H6的這樣一個「神話」，而神話的延續，就是再打造出另一個神話，哈弗M6幾乎就是這樣的存在。不管是性價比，還是產品力，現款哈弗M6已經在市場上的找不到多少對手。而新款哈弗M6的到來又進行了升級優化，個人相信，它的銷量還會跨上另一個台階。
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I. 給我的愛車哈弗M6來個升級——詳談它的升級過程！
前幾天接到4S店的電話通知，說什麼最近過去一趟免費做一個什麼ECU還是別的升級，也沒細問，正好最近家鄉這邊天氣猛的一冷，輪胎胎壓不足，清楚的記得一天早上去買早點，下樓打開車發動起來，一看四個輪胎壓都不正常了，嚇一跳趕緊給銷售顧問打了個電話，實在不好意六點多那邊還沒醒，就被我的電話吵醒了，銷售說咱的車胎壓監測是直接式的有點變化就報警，天猛的降溫，熱脹冷縮正常，有時間來店裡充充氣就可以，這才放心，在這里不得不說哈弗的售後服務是真棒，怪不得賣這么好，有一次夜裡回來，後備箱怎麼都鎖不上，手裡拿著智能鑰匙鎖了車怎麼關上，一打還是能打開，當時就想怎麼辦，夜裡了，後備箱還有這么多東西，鎖不上不就壞事了嗎，就給店裡的24小時救援電話打了個電話，沒想到這么晚了還是打通了，告訴我這是智能鑰匙鎖上車只要帶著鑰匙，距離一米五之內都可以打開，原來如此，還有這個高大上的配置，被自己的智商蠢笑了，不說了，今天就是過來檢測一下，做個升級，來點照片分享一下。
這樣看，還是小六子顯大
很快就給弄好了，打道回府，照片有點亂，不要見怪。感謝欣賞。
J. 哈弗m6改床車最佳方案
方案一：拆掉後排座位，取平，鋪上木板。
優點：空間大睡覺舒服。
缺點：取消後排座位，正常行駛和用車的時候裝來裝去後排麻煩，使用有局限性。
方案二：保留後排座位，以後備箱中間和放倒後的後排座位最高點取平，鋪上木板。
優點：保留原車功能，主要是後排座位。
缺點：睡覺時空間小，不過對空間不是太苛求的也不算太大缺點。
方案二操作教程
准備工具，電鋸+刨子。
接著就是根據之前量好的尺寸准備材料了，木頭是裝修市場買的龍骨。
安裝完成後，1.3m*2.1m，躺進去試了下，成人無法做起來，但是比火車卧鋪高些，還可以接受，從正常後排坐人，到鋪上床睡覺，3分鍾快速轉換，後排坐不用拆，變床的時候後排放倒就行，後排坐正常坐人的時候，床板放後背箱里即可。