大眾凌渡手動230內飾

❶ 凌渡這車怎麼樣求中肯評價

一提到凌渡這款車型，腦海里出現的第一句話就是那句特別有意思的廣告詞「奢適寬體轎跑」。其實稍微懂點車的都知道凌渡這款車型距離真正的轎跑的距離就和太陽到地球一樣，完全不是一個世界的產物。
但是考慮到目前幾乎所有的車企都在做「年輕化」戰略，所以說「轎跑」這兩個字也就原諒它了。如果不考慮「轎跑」二字的話凌渡到底是一款怎樣的汽車？
其實，如果將凌渡這款車型看作一款普通的轎車的話那麼它還算是一台性價比不錯的車型，除去大眾品牌的光環之外在硬實力上凌渡還是有兩把刷子的。同級別中凌渡的車內空間要比競爭對手大不少，這對於中國市場的消費者來說非常重要，如果你需要一款車型來拖家帶口的話就會發現大空間車型的好處了。
從動力上來看，最新款車型只有1.4T一款發動機供消費者選擇，如果你想購買這款車型建議選擇高功率的版本，一定不能因為便宜而去選擇低功率的版本。
凌渡的整體售價區間還算合理，而且目前市場上的終端優惠幅度也比較大。如果你真的打算買這個級別的車型話其實除了凌渡之外即將上市的領克03也是一個不錯的選擇，精緻獨特的外觀設計，高端典雅的內飾搭配，再加上沃爾沃的技術底子，領克03在緊湊級轎跑這個價格區間內屬於一個非常高性價比的選擇。

❷ 花14萬提的大眾凌渡，行駛半年後，分享用車感受！

花14萬提的大眾凌渡，行駛半年後，分享用車感受！
和老婆結婚有三年多了，一直想買一台代步車。一開始預算十萬以下的車型，但老婆說怕質量不好，還是買一台十萬以上的。而十萬左右的車型，大眾汽車的口碑不錯，自己也非常喜歡這個品牌，所以目標就放到了大眾汽車身上。看了朗逸、寶來、凌渡，最終和老婆意見一致，花14萬拿下來大眾凌渡230TSI風尚版。現在用車半年多了，來分析一下自己的用車感受，希望能對喜歡凌渡的車主有所幫助！
首先，外觀方面，大眾凌渡的外觀造型是我選擇它的理由之一。買車時對比了朗逸、寶來，雖然外觀都是套娃式的設計造型，但凌渡的車身線條就顯得更加的年輕大氣。我最喜歡的就是凌渡的尾部設計，凌厲的線條，營造出不錯的層次感，並且有拉寬尾部的效果。另外，再加上LED的大燈效果，讓這款車有著不錯的質感。
內飾方面：凌渡的內飾個人感覺還好，很經典。除了不夠時尚之外，好像沒別的不好。整體布局簡單實用，手套箱與扶手箱的深度都不錯。此外，凌渡內飾的用料硬塑料居多，但做工還算精細，沒有出現異響情況。配置方面，沒有倒車影像、沒有無鑰匙進入系統與啟動等等，算是有點減配吧！
空間方面：凌渡的軸距是2656mm，駕駛位很寬敞，能很放鬆的駕駛。後排空間的話，家裡人的身材都比較嬌小，所以乘坐起來也夠用。不過，有一點要吐槽一下，就是後排的出風口太靠後以及凸起較高，所以坐在中間位置會很不舒服。
動力方面：發動機是1.4T的，只要肯給油，動力就源源不斷地湧上來，真的一點也不誇張。在路上想超車時，還是很輕松的，不會說跑到一半動力提不上去了。油耗方面，提出半年多，只跑了兩趟高速，油耗在6L左右。而城區油耗就8L上下，算是正常范圍內吧！
性價比：有一說一，凌渡的性價比真的不高，配置方面屬於減配，很多實用功能都沒有。如果要性價比，大眾朗逸就很不錯。
最後，作為凌渡的車主，用車也有一些時間，雖然有不足的地方，但由於是大眾汽車的品質以及品牌效應，所以還能接受。如果是其它品牌，相信價格會在十萬以下。對此，大家有什麼看法，不妨討論一下！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 外觀配置全面進化 2021款大眾凌渡上市售價14.99萬起

目前國內汽車市場中的消費者正在發生變化，泛90後正在成為「主力軍」。所以很多汽車廠商已經開始做出改變了，更多帶有運動屬性的車型是可以取得不錯的成績的。大眾凌渡是上汽大眾汽車旗下一款很經典的緊湊型家轎車，也是首款寬體轎跑，汽車進入市場以來的成績是很不錯的。全新2021款大眾款凌渡已經正式上市，新車主要對配置進行了調整，此次新車共推出三款車型，指導價格為14.99萬元-18.69萬元。

動力方面：大眾凌渡提供230TSI和280TSI兩種動力版本的1.4T發動機，前者的最大功率為131馬力，後者為150馬力。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合器變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 折騰永無止境——19款凌渡230的加裝歷程

從上汽大眾剛發布凌渡開始就特別喜歡凌渡，那時候的我還在上高三，大學更是一直關注這款車，一直想著畢業後把凌渡提回家。終於在大四如願以償。開家裡手動擋的車很多年了，一直不喜歡自動擋車，開過很多品牌的自動擋車，也有幾十萬的車型，都不太喜歡那個換擋邏輯。大眾的手動變速箱做的無可挑剔，就決定凌渡了。可是在我准備買車時18款已經停產，19款剛剛上市。對配置還是有點要求，本來是想買18款手動高配，問了好多家4S店都說停產沒有車。剛好去年國六標准發布，回家想了一晚決定買19款手動低配，自己升級原廠高配配置。

對我來說改車不難，一直喜歡搗鼓車，大學也是學的車輛，改裝動手和編碼問題都不難。反而有點不放心給外面的改裝店改。所以升級的所有配置都是自己完成（除了在線匹配，因為沒辦法自己完成，只能遠程）。之前發過很多改裝教程，今天和大家分享一下所有配置使用感受，給想要改車的車友一個參考，先給大家看看整車照片。

以上就是自己加裝的一些高配配置了，很多小配置這里就不提了。奉勸各位車友改車前想好，一改就停不下來。

❺ 大眾凌渡怎麼樣

凌渡的產品亮點：

1、外觀

（1）俯沖橫拓前臉

兩條鍍鉻裝飾置於上個格柵，與 鍍鉻燈眉連為一體；前保險杠搭配下格柵，共同向兩側水平張開，沖擊力渾然天成。

（2）凌視LED日間行車燈

一體式凌厲設計，更具日間辨別度，清晰鮮明而錯落有致，難掩鋒芒氣度。

（3）凌耀LED運動尾燈+全新運動尾標

尾燈面板為高科技離散材料；LED光源縮短點亮時間，安全升級。採用全新運動尾標。330TSI代表該發動機330牛.米的扭矩類別。

（4）凌厲雙炮筒排氣管

雙炮筒排氣管尾管布局引入機械拋光設計，令強勁的動力特徵凸顯無遺，動靜之間盡顯濃烈的跑車氣息。

（5）高強度超廣角雙啟天窗

開啟面積比普通天窗大40%，擁有厚達8.5MM的五層鋼化玻璃，抵抗超過2000N的沖擊力。

（6）鋒銳前霧燈

銳利分明的梯形設計，配合剛毅的整車造型，內斂中更顯鋒芒，一路向前，征服視野。

2、動力

全新EA888 TSI 發動機

完美TSI發動機，創新集成渦輪增壓技術，燃油缸內直噴技術及可變氣門正時技術一身，極致釋放能效，高效動力輸出，超低燃油消耗。

人群定位：直擊消費能力在15-30萬的年輕消費群體

轎跑這個細分市場的興起由來已久，在汽車消費群體年輕化的驅動下，轎跑將成為中國車市又一個極具潛力的藍海市場，上汽大眾推出凌渡這一奢華舒適的轎跑，不僅意在填補自己在這一市場的空白，更進一步豐富產品線，提前其他車企分得頭一杯羹。

在大多數人的眼裡，轎跑只是有錢人的大玩具，因為以往的轎跑動輒幾十萬，貴則上百萬，不是普通年輕人能夠享受得起的車型。凌渡的誕生，讓更多年輕消費者享受到夢寐以求的轎跑體驗。對於這一點，上海大眾研發凌渡之初，就已經將自己的受眾定位的很精準清晰。

縱觀現如今的主流轎跑市場，20萬-40萬的價格段，已成為各品牌轎跑的核心競爭區間。誰能在這個價位里做出更帥氣、更強大的轎跑，誰就能在殘酷的市場中獲得一席之地。而此次上汽大眾推出的首款奢適寬體轎跑凌渡，通過不同動力配置間的分配，在實力絲毫不遜色於主流轎跑車型的同時，更大的滿足了廣大轎跑愛好者的不同需求。

❻ 大眾凌渡230和280的區別是什麼

一.發動機相同動力調校不同 。

二.230是131馬力 。

三.280是150馬力。

四.後者對發動機的調教更加激進 兩者本身沒有區別 只是ECU的設置不同。

❼ 凌渡230手動擋性能怎麼樣

說到凌渡230手動擋，我們僅僅從外觀上看，這個還是非常漂亮，或許有部分消費者會沖著汽車外觀去購買，當然這款車性能也是不錯。但是你也要考慮一下，現在買車越來越注重自動型，如果你不介意手動擋。此款車無論是性能方面還是外觀方面是不錯，這款車型相當不錯，是家用型車型主流款，也是一款經濟型車型。

當然這款凌渡230手動擋，造型上是非常激進，對於這款車型也是有它自身賣點，這也是大眾首先推出以運動車型外觀為賣點車型，所以說這款車型主打就是運動。當然根據這款車型動力匹配，更多於傾向於家用。動力是選用1.4T發動機，是為低功率版本，說到它發動機最大扭矩是225Nm，最大功率是131ps，擁有5MT變速器。乃是大眾經典變速器，變速器耐久性及穩定性非常出色，並且變速器換擋非常順暢，此款車型自身重量約為1.3噸。

論其此款車型在駕駛過程中，總體感覺可以體驗到動力性能還是相當不錯，是很多消費者購買選擇理由之一。其實，現在購買汽車一個主流方向，大家也是應該清楚，也就是說大家更願意選擇自動型。對於這款車型是不是適合你去開，要結合自身一些實際情況，凌渡230手動擋本身性能是相當優越，偏向家庭型，動力方面也是非常完美。重點在於你會不會介意手動擋，如果你對手動擋和自動擋沒有什麼太多區別對待，那麼，選擇這款凌渡230手動擋還是非常不錯，性能方面會讓你感覺到很舒適。

❽ 凌渡230手動風尚版什麼顏色內飾好看

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❾ 大眾汽車零度230和280有什麼區別

發動機相同動力調校：

230是131馬力。

280是150馬力，對發動機的調教更加激進 兩者本身沒有區別 只是ECU的設置不同。

扭矩：

280的比230的扭力大,車速也略快。

輪胎：

230輪胎是16寸。

280輪胎是17寸。

內飾：

280比230多了：（1）前排氛圍燈；（2）真皮座椅、門板裝飾；（3）真皮多功能方向盤；（4）真皮換檔桿；（5）後排中央扶手；（6）前後LED閱讀燈；（8）眼鏡盒；（9）迎賓踏板裝裝飾條。

官方建議凌渡新車在行駛至5000公里時進行車輛首保，之後每1萬公里進行一次常規保養，凌渡車型全系均採用電動助力、且汽油濾清器、1.4T車型的正時皮帶都是採用長效設計，可以節省一些費用。

從上表我們可以看得出，凌渡的保養周期還是比較簡單的，1.4T和1.8T車型是相同的保養間隔，記起來比較省事。但項目並不算少，空氣濾清器過了首保之後就必須每次保養都要更換，當然，至於需不需要更換這么頻繁，我覺得大家還是以實際情況為准，臟了就吹吹，實在臟的不行，再換。其餘更換項目都屬正常范圍內。