旅遊的安全和環保建議

❶ 旅遊中應注意哪些安全問題

外出旅遊，安全問題特別要注意。首先是交通安全，乘坐車船飛機等交通工具，一定要按有關部門的規定執行。特別是在中途換乘時，一定要十分注意安全，千萬不要因為急於趕路而搶上搶下，或是違反其他有關規定。其次是游覽中的安全問題。許多旅遊景點地勢險要，地形復雜。一定要按旅遊景點的有關規定游覽，不要貪奇好勝，違犯有關規定。夜間除有安全防範措施的游覽地點外，盡量不要外出。再次是攜帶財物的安全問題。乘車時，要盡量將所帶物品集中在一起堆放，夜間行車要隨時留心，如果是幾個人一起外出旅遊，應盡量輪流睡覺。上下車要提前做好准備，貴重物品要放在貼身處或可靠的地方。住宿的地點應盡量選擇安全條件比較好的地方。每到一個地方要先找好住宿地，然後再進行其他活動。

❷ 旅遊環保倡議書

保護環境標語口號:.工資你高我也高，環保意識要提高
2.綠水青山是我家，大家不要破壞他
3.保護環境，人人有責
4.環境與人類共存，開發與保護同步
5.貫徹環保教育，宣導環保資訊
6.生產綠色產品，節約地球資源
7.全員參與改善，持續環保社區
8.落實環保責任，完善環保制度
9.推展減廢運動，做好廢棄管理
10.團結一條心，石頭變成金
12. 推動全員品質活動，提高全員工作士氣
13. 全員參與、強化管理；精益求精、鑄造品質
14. 講求實效、完善管理；提升品質，增創效益
15.預防保養按時做,生產流暢不會錯
16.時時尋求效率進步，事事講究方法技術
17. 老毛病、要根治，小問題、要重視
18. 人人提案創新，成本自然降低
19.團隊精神，是企業文化的核心
20. 技術是基礎,管理是動力
21.行動是成功的開始,等待是失敗的源頭
22. 有品質才有市場,有改善才有進步
23. 累積點滴改進，邁向完美品質
24. 以科技為動力，以質量求生存
25.清掃清潔堅持做，亮麗環境真不錯
26.減少浪費，降低成本；氣氛融洽，工作規范；提升品質，安全保證
27.珍惜資源永續利用，綠化環境凈化心靈
28.完善環保制度，落實環保責任
29.索取資源力求簡單，利用資源轉換完全
30.無污染旅遊——除了腳印什麼都不要留下；除了記憶，什麼都不要帶走
31.地球資源有限，盡量不用一次性消耗品
32.21世紀拒絕含鉛汽油
33.垃圾是放錯位置的資源
34.廢塑料的用途
35.拒食野生動物
36.我們的母親河
37.提布袋購物是一種時尚
38.多乘公交車，少用私家車
39.請選用無磷洗衣粉
40.廢舊電池隨處丟棄的危害
41．使用農葯、化肥、農膜的環境安全准則
42．養殖業的環境安全准則

❸ 旅遊時，要怎樣環保

環保旅遊的定義有廣義和狹義之分，廣義的環保旅遊是指具有親近環境或環保特徵的各類旅遊產品及服務。狹義的環保旅遊是指以保護環境，保護生態平衡為前提的遠離喧囂與污染親近大自然，並能獲得健康精神情趣的一種時尚旅遊，通常指農村旅遊，即發...

❹ 旅遊開發中的環境保護措施

1、有序有理有節制
將旅遊納入有序的管理范圍是解決環境問題的基礎。加強休閑旅遊建設有序的開發，貫徹對生態資源環境保護的原則。
旅遊景區的開發與建設要兼顧對資源與環境的保護,對景區內新建項目要進行環境評估，嚴格控制各種賓館、餐飲、歌舞廳等旅遊服務設施在景區內發展,在必要地段可實行封山育林,保護景區生態平衡,促進旅遊有序、持續發展。
2、自然資源合理利用
調查表明，自然風光是旅遊吸引遊客的重要因素之一。沒有良好的自然風光和環境為依託就沒有旅遊的可能性。植被的保護要防患於未然,在旅遊開發階段要做好科學規劃,盡量避免植被的大范圍破壞。因勢利導資源優化的利用現有的自然風光不被破壞，達到和諧與自然的統一。

3、環境承載能力布局預警制
休閑旅遊的環境包含社會、經濟、自然環境在內的復合環境系統，需在旅遊環境和承載能力內去做旅遊的規劃方案。風景區的環境容量,包括對污染物的凈化能力和對旅遊人群的承接能力。對環境狀況隨遊客人數增減而產生的變化要實時監測並及時反饋，使景點的美學價值的損減，原生態系統的破壞，環境的污染減到最低值，測定承受旅遊的接待人數。
4、增強意識加強觀念
旅遊發展打開了鄉村的封閉性,外來遊客帶來的風俗和文化對鄉村社會環境影響潛在而深遠。在思想意識上重視起來，加強思想教育。把真正的鄉村休閑生態旅遊當成是一種崇尚自然、學**自然、保護自然的旅遊教育活動。

❺ 旅遊環境問題及建議

看完我的回答你一定滿意 《對改善海南旅遊環境問題的思考和建議》
陽光、海浪、沙灘；珊瑚、椰樹、黎寨民俗。海南島的熱帶風光和民族風情吸引了成千上萬的遊客。
2007年12月24日到28日，我參加廣西「C17S-S20071224hN」旅遊團到海南，先後游覽了玉帶灘、黎村苗寨、天涯海角、亞龍灣海灘、門山園等景點，參加了萬泉河竹排漂流。海南的山光水色、民俗、海灘給我留下了難忘的印象。
但給我留下更深印象的卻是海南混亂的旅遊環境、價格高昂的旅遊購物點、以錢為本的導游、千方百計誘人入陷井的商家。如果不對之嚴加整治，海南的旅遊業前景將不容樂觀。
一、存在問題
1、首先是收費混亂。
4月25日上午6時，我們乘船從北海到達海南。接待我們的是海南中國旅行社的導游小周。上午8時，我們26位散客在海口新港碼頭的街旁登上了「瓊A07685」號旅遊車。上車後才知道，全團26位遊客收費大相徑庭。我與廣西中國國際旅行社簽的合同是「海南雙船五日游」，往返二等艙，收費是一人580元。黑龍江省佳木斯市一馬姓遊客在北海向另一旅行社交了430元，從北海坐3等倉，到海口後當地導游竟要他再交400元才准他登車。而在海口上車的遊客交費情況也不一樣，他們的「兩夜三日游」，有每人交180元的，有交120元的，有交100元的。全團最高的一人交了830元，最低的只交100元。乘車、食宿、門票、導游服務全部一樣，收費卻相差四、五倍。相比起來，我向廣西國旅交的費用算低的了，一路也無麻煩。有的遊客不同，交完費以後，還被導游追交所謂住宿、乘車費外的「政府調節基金」每人60元。真是聞所未聞。
2、其次是購物太多、價格太貴。
到海南旅遊三天，旅遊景點只有博鰲論壇會址外景、萬泉河、玉帶灘、門山園、黎村苗寨、珊瑚礁海灣、天涯海角、亞龍灣海灘、台灣民俗區等九個景點，而且博鰲論壇外景只是遠望並不能入內。「天涯海角」也只能坐艇在海上眺望而不能登陸。九個景點加在一起的時間只有約九個小時。匆匆而來，匆匆游覽，匆匆而走。大家形容象「鬼趕的一樣」。而三天中，竟被帶到九個購物點購物，它們分別是：咖啡產品店；椰果製品店；茶葉館；鹿製品店；珍珠店；鑽石店；玉石店；海產品店；水果店。所花的時間比景點還多。而且店內商品價格奇高。以咖啡、椰子、水果等產品為例，400克罐裝的碳燒咖啡每罐32元，400克的罐裝椰奶咖啡每罐32元，500克一袋的椰子糖每袋14元。而同樣品牌、同樣規格、同樣包裝、同樣廠家的商品在當地超市的價格是：碳燒咖啡每罐18元，罐裝椰奶咖啡每罐18元，椰子糖每袋8元。水果貴得更是離譜，在旅遊景點，楊桃每斤3.5元、橙子每斤3.5元，而在當地市場上，楊桃每斤1.3元，橙子每斤1元。
3、就餐食品太差，遊客稱為「減肥餐」。
在海南旅遊，旅遊餐飲是遊客抱怨較多的一件事。正餐中所謂「八菜一湯」，「八菜」中八樣菜是名符其實的「菜」，每餐幾乎都是豆腐、豆芽、茄子、南瓜、節瓜、大白菜、蒸蛋等素菜，一碗清蒸「羅非魚」盡管被大家笑稱為「袖珍魚」，但也算「奢侈品」了，很難見到豬肉、牛肉等暈菜。吃的飯被大家稱為「陳化糧」，沒有粘性，大米飯好象豆腐渣，十分難吃。這還不算，我們有兩次還被帶到大排檔就餐，你吃也得吃，不吃也得吃，在這里，導游說了算。
4、導游千方百計誘逼遊客購物，十分煩人。
我們的導游是周姓男子，安徽人，三十一、二歲。他一路上都在給車上的遊客施加壓力，說他帶的台灣團購物多，新加坡團購物多，桂林市公安局團購物多，就是我們這個團購物少。反復對我們說，導游也是人，也要吃飯，也要生活。千方百計誘使我們買東西、看錶演。我們26人中，有十一人看了「紅藝人」表演（門票每人150元），有五人到外海參加了海底潛水項目（每人交費380元），遊客還購買了大批咖啡、椰子、珍珍等商品。海南三天游，他獲得的回扣不下數千元，他還不滿足，一上車就絮絮叨叨，話不離錢，令人生厭。
綜觀一路上導游斂錢的方式，大致是「三要三不要」：「要生不要熟，要外不要內，要小不要大。」
「要生不要熟」：生面孔放心要錢、大膽要錢，熟面孔小心要錢、謹慎要錢。因為生面孔不會帶來麻煩，熟面孔可能引來後患。
「要外不要內」：黑龍江佳木斯的馬先生，上車後被導游小周索要補交200元，而在海口常住的山西楊先生只交了100元，並在合同中註明「只交此款，其餘概不交費」。在海南二夜三日游中，導游也不敢再向他收一分錢。
「要小不要大」。所謂小，是小旅行社，所謂大，是大旅行社。小旅行社合同不規范，有的還是用圓珠筆復寫的合同，有很多漏洞可鑽。而大旅行社簽的是國家制訂的標准合同，雙方權利、責任、義務十分明確，導游很難從中漁利。同時，導游不怕小旅行社。小旅行社客源少，得罪了，也無礙大局。大旅行社，客源多，導游不敢得罪，這是他們長遠利益所在。由於我簽合同的旅行社是廣西國旅，是大旅行社，雖交費不多，但一路卻相安無事。
許多遊客被導游敲詐後，非常生氣但又無奈，半真半假地開玩笑說：「海南山好、水好，就是導游不好！」
二、產生上述現象的原因
1、由零團費、低團費導致。
一些旅行社為了吸引遊客，有一段時間肆意用零團費招徠遊客。經過政府整治，現在「零團費」已不多見了，但以低團費吸引遊客現象仍十分普遍。以從廣西南寧市到海南「雙船五日游」、往返二等倉為例。最低成本也要580元。分別是：
①南寧往返北海車費60元；
②北海往返海口二等倉船費180元；（實際上，單程二等倉船票即需180元，往返需360元。但旅遊團體票可打五折，才是這么低價格）
③海南環島游車費120元；
④海南二夜住宿60元；（標准間對外80元，打折後60元）
⑤海南三天3早5正餐130元；
⑥門票30元（門票對外50元，團體打折後30元）。
我向廣西國旅交費580元，算來已是成本價，旅行社已無利可圖了。而且這里還不包括飄流、導游費等費用。由於低團費沒有利潤，旅行社交給導游的費用入不敷出，導游只好從購物、潛水、觀看紅藝人表演、降低餐飲標准和拿「回扣」來彌補了。對此，旅行社心知肚明，睜一隻眼閉一隻眼，實際上是縱容導游拿回扣。
2、由導游的零工資、低工資導致。
許多旅行社給導游的工資很低，有的基本工資只有一千元，八百元。有的甚至是零工資。導游為了生活，為了賺錢，只好從遊客身上想辦法，拚命誘導遊客購物，拚命向遊客推銷自費項目，甚至拚命壓低餐費，減少旅遊景點，增加購物項目。導致遊客與導游矛盾不斷、糾紛不斷。一些有良心的導游不願擴大這種矛盾，但又會遭到同行排擠與譏笑。西諺雲：「三好夾一壞，壞可變好；三壞夾一好，好可變壞。」長此以往，導游的良知就會逐漸泯滅。
3、政府管理不到位
不少地方政府、頭痛醫頭，腳痛醫腳。不是通盤考慮，整治旅遊環境，而是象消防隊一樣，那裡起火就到那裡撲火，政府有關部門忙得團團轉，結果仍然是「老鼠進風箱，兩頭受氣」，遊客不滿意，旅行社及旅遊從業人員也不滿意。
三、對海南旅遊工作的建議
海南是個窮省，工業薄弱，2007年財政收入只有150億元，僅相當於廣西南寧市一個市的收入（2007年該市財政收入150.03億元）。旅遊收入是海南經濟的一大支柱，凈化旅遊環境是海南當務之急。為此，我建議：
1、堅決消滅「零團費」、「低團費」現象。
凡是低於成本的團費都是「低團費」,凡以這樣收費來吸引遊客的旅行社，旅遊局都應給予黃牌警告，三次黃牌仍不改正的，旅遊局在年審時應堅決不予其通過年審，並在報紙公示注銷其營業執照。據我所知，海南省已多次治理過「零團費」、「負團費」，但收效甚微。看來還要多「較真」幾次才行。
2、堅決消除導游「零工資」、「低工資」的現象。
導游的基本工資不應低於當地「社保人員」退休後的最低工資。工資太高，旅行社付不起；工資太低，又造成導游拚命在遊客身上斂錢，旅行社增加利潤是建立在高質量服務的基礎上。不講良心，在遊客身上斂錢，只能是「飲鴆止渴」，最後只會導致海南旅遊市場萎縮。受害的最後還是海南旅遊業和海南經濟。
3、提倡「純玩團」、「純游團」。
「純玩團」就是只有旅遊景點而沒有購物項目的旅遊團，這種團收費可高一些，但應確保無購物項目，使旅行社和遊客在游覽上「雙滿意」，在經濟上「雙贏」。
4、與國際旅遊接軌，明碼實價收小費。
在國際上，無論歐洲還是美洲，旅行社與遊客簽合同時，都要遊客給導游交「小費」。到台灣，也要交小費。我2005年夏天到台灣旅遊，導游很敬業，購物項目很少，即使有，也不強求遊客購買。旅遊氣氛很合諧，遊客都很滿意。不象這次到海南旅遊，雙方劍拔弓張，隨時都會暴發「沖突」，沒有一點和諧氣氛。而且明碼實價收了小費，導游、司機收入相對穩定，就不敢於明目張膽地公開斂財了。
5、亮牌經營。
在這點上，海南乃至全國旅遊業很值得向台灣旅遊業學習。到台灣旅遊，最大一個亮點就是司機、導游亮牌經營。在台灣，所有計程車司機的名字都被噴注在車門上，既醒目又方便遊客監督。所有旅遊大巴車司機的名字都被噴注在大巴尾部的車身上。所有導游的名字都十分醒目地標注在導游證牌上。所有旅遊大巴、計程車的車身上都噴注有「台灣交通部」、「台灣觀光局」的監督電話，遊客有問題可隨時撥打，任何時候都有人接聽，有人管事，而且及時到位。這樣許多問題都可消除在萌芽狀態，不致引起大的糾紛。
有人會說，司機、導游的名字是隱私，不應公開，但在台灣，大眾並不這樣認為，旅遊行業的司機、導游是為大眾服務的，他們必須接受大眾的監督。你不願公開名字當然可以，前提就是你不要吃旅遊這碗飯。
6、旅遊購物點的物價不能失控。
旅遊購物點的商品利潤可稍高於市場上的普通商店，但利潤應在物價部門的控制之下。既有區別於普通商店，但又不可暴利，更不能物價失控。從某種意義上說，失控就是失掉遊客。
7、把自然景觀和人文景觀結合起來。
海南的自然景觀奇特、美麗。但海南的人文景觀也很突出。這次我到海南旅遊，游覽的多是自然景觀，人文景觀只有黎村苗寨風情和門山園等。但有名的「五公祠」、「海瑞墓」、「宋氏祖居」並未列在其中，令人遺憾。應把自然景觀與上述人文景觀緊密結合起來，使遊客知道海南與大陸的歷史淵源，知道海南精英在中國歷史上的貢獻和地位，豈不更妙。

2010年5月6日

❻ 保護環境小建議十條建議

我認為主要問題還是經濟比較落後，在環保上的投資力度小，很多國外好的東西都用不起來。人們環保意識弱，加劇了污染的產生和排放。制度不好，環評、平時的監測驗收都做得很假。環保力度不夠，還有大量企業偷排、不達標現象也嚴重。

但是沖長遠來說，還是要拿出壯士斷腕，自我革新的勇氣和魄力去適應我們的新的發展思路，不再走高污染高能耗的發展舊路，而是順應地區優勢去進行產業升級，趕上全面深化改革的步子。好在現在人們的環保意識已經在逐步增強了，環境也在一點點變好了。

❼ 旅遊安全與防範措施

1\在景點旅遊過程中,不讓陌生人靠近團隊
2\不讓陌生人上旅遊車,半路上更不要讓人上車.
3\入住酒店時,要提醒遊客注意財產安,另外,導游要知道走火通道在哪裡,遇到火災時,要及時通知遊客逃生.