大河牌電動汽車價格表

『壹』 8月上市新車大預告，你喜歡哪個

□大河報·大河客戶端記者祁驛

開拓者5座版在造型上與已經上市的7座版完全一致，同樣提供RS與Redline兩種版本，風格相比漢蘭達、昂科旗等競爭對手要運動不少，重要的是5座版的設計讓它的內部空間要充裕不少，尤其是後備廂的容積大到足以放置大件物品，而且5座車型的價格應該會比7座版更便宜，還能享受6年免檢政策，種種利好加起來還是能讓不少消費者心動的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 大河330炫智電動汽車質量和配置怎麼樣

優點： 外觀可以，適合青少年。動力給力 缺點： 噪音在1500以後有點大，內飾還要改進一下 外觀： 大氣，適合我們中青年。是我比較喜歡的外形 內飾： 不是很理想，但是畢竟性價比只有這樣了 空間： 空間充沛，一家四口人足夠，後備箱也合理 配置： 配置就不怎麼說了，可以根據自己喜歡的選配置 動力： 動力可以，畢竟是渦輪增壓的，提速鋼鋼的 越野： 越野性能基本體現不到，自己的愛車怎麼能經常走淤泥地呀。 油耗： 新車還是比較耗油，不知道以後會怎麼樣。試用中再觀察觀察

『叄』 想買電動小汽車,寶雅好,大河好,請指點一下

眾泰不錯。

『肆』 大河330電動汽車怎麼樣

好。
1、根據查詢太平洋汽車得知，大河330電動汽車的車架比較結實，牢固耐用。
2、性能比較穩定，故障率比較低，確保安全駕車，放心使用。

『伍』 夾縫中的老頭樂：常年「黑戶」難上牌，被迫藏進難監管的鄉鎮農村

▲受訪者張懷文供圖

盡管國標出台的時間還不明朗，接受出行一客（ID：carcaijing）采訪的從業者普遍顯得不過分擔憂，「畢竟電動車國標用了20年才出台，低速電動車這才幾年。」

中國最早的電動自行車標准於1999年出台，但標准滯後於時代發展，電動自行車行業度過了肆意生長的20年，被稱為「史上最嚴」的新國標於2019年4月正式實施。

「20多年來為了提高出行能力和運輸能力，村鎮地區不斷地尋找與其經濟能力和使用環境相適應的交通方式。從手扶拖拉機帶拖斗，到農用車、摩托車、兩輪電動車。但幾乎每一次升級都遭遇不少的質疑、歧視和反對。當前的低速電動車又到了這個時點。」中國電動汽車百人會理事長陳清泰指出。（責編/楊佩謙）

（應受訪者要求，張懷文、陳方、劉虹為化名）

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『陸』 大河電動汽車在低速電動中的排名

不要相信網上的排名，你可以直接去廠家看的。像時風，御捷也還不錯的，潤時代電動汽車也是後起之秀

『柒』 18.99萬元起，飛凡雙子星刷新中大型電車標桿

□大河報·豫視頻記者 史歌

11月17日，智能舒適·中大型轎跑SUV——2024款飛凡R7正式上市。新車共推出3款車型，售價18.99萬-22.99萬元，並限時贈送智能舒適升艙7重禮包。新款R7以129項整車改進、4大舒適產品價值點，刷新中大型轎跑SUV智能舒適體驗。同時，智能舒適·中大型掀背電轎——飛凡F7都市版同台上市，售價18.99萬元。上市現場，飛凡F7還推出全新限時政策，更可同享五重禮遇，以超值進階帶來超冠軍的價值體驗，再次刷新20萬級中大型電轎價值標桿。

2024款飛凡R7以智能舒適為源點，大幅推高純電出行舒適場景感知。憑借中大型轎跑SUV造型、飛凡灣域駕駛系統、飛凡巴赫座艙、3+1超視覺智能交互方案這4大維度舒適進化，構建起新款R7在智能舒適領域上的核心差異化優勢。

同時，全新的價格賦予新款R7同級超強競爭力。目前，飛凡R7擁有20萬內最強5重優勢，包括最大的純電SUV車身尺寸，最高的單電機功率：250kW，最快的後驅零百加速：5.8s，最低的風阻系數：0.238Cd，以及唯一擁有市面先進體驗的華為AR-HUD，在同價位產品中極具競爭力。

飛凡雙子星，將以「智能舒適」為錨點角逐純電市場

飛凡汽車正全力打造「智能舒適」標簽。隨著2024款飛凡R7、飛凡F7都市版全新登場，飛凡對角逐中國中高端純電市場發起響亮的攻勢。兩款新車現已陸續到店，用戶可零距離體驗飛凡雙子星的舒適魅力，敬請關注。

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