豪車的玻璃是加厚的嗎

① 一台幻影為什麼能賣八百萬現場切開一個車胎，答案呼之欲出

現在汽車市場的發展還是非常快的，國內各種豪車在路上看到的也更加普遍了，而是國內比較有名的，超頂級的跑車品牌，大概也就勞斯萊斯和賓利了，這些品牌是很多人對於豪車的嚮往和啟蒙。
作為世界上來講也非常頂級的代表，勞斯萊斯的奢華不是一般人能夠想像的出來，像旗艦款的車型幻影價格八百多萬，送的雨傘都價值十幾萬，有的人可能在想這么多錢買台勞斯萊斯值得嗎？一台幻影為什麼能賣八百萬？現場切開一個車胎，答案呼之欲出。
而勞斯萊斯一些高端的配置是選配的，星空車頂雖然是非常標志性的，但也是需要選配才能夠裝上，價格高達幾十萬，抵很多入門的豪華車型了，有的人覺得根本沒有必要，但有錢人的想法不同，很多人不只是喜歡幻影而已，喜歡的就是這種特殊的顏色版本，因為稀有的東西才更能突出地位。
但只要不是限量版的，貶值都是存在的，就二手車市場來講，偏偏是這種價值超高的車型，貶值的速度也是讓人驚訝，一個車子買回去之後，馬上就成了二手車，就算是一次都沒開，也直接掉價幾百萬，畢竟對於買得起勞斯萊斯的人來講，不會喜歡去買二手的。
實際上購買價值這么高的車型，就不止是為了什麼舒適性了，要說舒適性、體驗感、安全性方面的設計，幾十萬上百萬的車型就已經做得比較頂級了，購買價值這么高的車型，基本上是為了一種地位的象徵，而勞斯萊斯整車都是純手工的打造，這也確實是一種匠心的精神，不過既然價值這么高，在很多地方肯定是有可取之處的。
就拿他的輪胎設計來講，完全是用心的，但確實價值也非常高，一個輪胎大概要8萬塊錢，而一個車的輪胎就需要花30多萬，把他的輪胎切開來可以看得出來，構造跟普通的輪胎還是有相當大的區別。
最直觀的感覺大概是這個輪胎看起來就很強，切開十分費力，而裡面還能夠看到一些鋼板，這實際上就是一種防爆的措施，就算是汽車爆胎了，車子還是可以臨時的駕駛，不會有太大的影響，也不會使得車主出糗。
還有就是價值這么高的車型，在安全系數考慮方面是最為周全的，玻璃的材質也都是加厚的，隱私方面的掩護也非常頂級，總之可能有較大的品牌溢價，但肯定比幾十萬的車型好太多了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 大型豪車才有防彈版三缸機、小身材，這台最小防彈車比Q7還貴！

說起防彈車很多人會聯想起大型豪華車，確實，放眼全球也只有頂級富豪、明星或政客才有防彈車的需求。所以，我們常見的豪華車都是基於賓士S級、寶馬7系等豪車改裝而來。

當然，這台車也有兩個很明顯的缺點，其一就是由於防彈鋼板和防彈玻璃的使用，這台車的重量相比普通版重了上百公斤，然而動力卻依然是原來那台1.0T三缸機，所以加速慢了很多。

其次，這台車的售價高達6萬美元，相撲原車1.6萬美元，貴了整整4倍！要知道這一價格可以在美國買一台Q7或X5！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 比勞斯萊斯還貴的賓士是哪款賓士

銷量過千萬的頂級豪車不多，但只有勞斯萊斯， 邁巴赫62S等車型能算。但是為什麼一輛賓士S級邁巴赫S680能賣到1000多萬？據悉，某老闆最近花1300萬買了一輛賓士邁巴赫S680普爾曼，是以賓士邁巴赫S680為藍本，長6.5米，六座布局。最重要的是可以防彈。

但作為頂級高管模式，後排才是亮點。絕對私密的環境，兩個全身按摩的頭等艙座位，角度可調，高科技大液晶屏等。都顯示出它的尊貴地位。動力方面，這款車搭載了4.0T V8發動機，最大功率469 HP，比S680系列還是差了點。它也不如勞斯萊斯的古斯特和賓利，的慕尚，但事實上，它的價格更貴。據悉將達到580萬左右，可根據配置定製。簡而言之，它無疑將成為賓士旗下最昂貴的行政級別汽車

④ 英倫氣息爆棚，保值率卻是最低迷一樣的捷豹XJL

今天試駕的車輛，是讓我這個打工人默默流淚的車。

當我還在想如何月入過萬，日均300時，已經有人日均賠300，每月賠一萬。擁有一輛捷豹XJL，賠錢就是這么簡簡單單！

總結

擁有一輛捷豹XJL是什麼體驗呢？大概是又愛又恨吧，愛它的豪華內飾、音響質感、行車品質和帶來的回頭率，恨它的耐久性、保值率。

突然想到白雲的一句話：有人花錢吃喝，有人花錢點歌，有人花錢美容，有人花錢按摩。有錢人的世界可能就是這樣，錢就是用來享（pei）受（qian）的。有錢人的生活，就是這么朴實無華。

加油吧，打工人，不然你連賠錢的資格都沒有。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。