河南sls豪車

❶ 以前買不起的豪車，現在變成了二手車了，都很便宜，我想淘一輛凱迪拉克SLS過過癮。望大家不吝賜教

買不起豪車就變成了二手車頭，一個凱迪拉克的車，需要很長時間，也需要漫長的等待，二手車需要等待

❷ sls賓士是什麼跑車

SLS
AMG
是賓士公司自己研發的超級跑車
採用很華麗的鷗翼式車門（馬上還會有普通開門的軟頂敞篷版）。
SLS是比較情趣的敞篷跑車（是最先採用硬頂敞篷的跑車）價格也相對便宜。
從0至100公里/小時加速時間
(秒)
3.8
最高車速
(公里/小時)
317
整備重量
(千克)
1620

❸ 凱迪拉克sls這車怎麼樣

凱迪拉克SLS賽威3.6L V-6 VVT和2.8L V-6 VVT 發動機加速性能凌厲強悍，旗艦版更是搭載凱迪拉克最經典的北極星4.6L V-8發動機，90°夾角V型8缸汽缸體 擁有239kw/6400rpM的最大輸出功率，並可在4400轉時爆發出427牛頓米的最大扭矩，搭配6速手自動一體變速箱，0-100km/h加速只要6.8秒。 SLS賽威採用第三代全新Sigma底盤平台，歷經紐柏林賽道三年千錘百煉的調校，是目前同級車中軸距最長且能保證精準操控感的唯一底盤平台。同時，SLS賽威採用前置發動機後輪驅動設定，擁有前後軸近50：50的理想配重，讓行車動態均衡流暢。 凱迪拉克的工程師為SLS賽威設計了最先進的輕量化全鋁合金懸掛系統，還特別選擇了最適合中國路況的各式全天候輪胎搭載於不同車型。同時，SLS賽威全車系均配置了最新StabiliTrak車身穩定系統，進一步增加行車安全。MRC主動電磁感應懸掛系統以高達每秒1000次的頻率來調整減震筒的阻尼硬度，讓駕駛者獲得平穩舒適的行路感。在業內享譽盛名的ABS四輪獨立防抱死制動系統、TCS牽引力控制系統以及EBD制動力電子分配系統都成為SLS的安全配置，同時，智慧型TPMS胎壓監測系統的介入，有效保障了行車安全。更為人性化的是，SLS賽威配備人體工程安全座椅，極至周延的人體工程學技術增加乘坐安全性。 SLS賽威作為STS的加長豪華版，不但在外觀內飾設計、動力操控性能方面在同級別產品中領先，此番引入中國也是凱迪拉克向雄踞中國豪華商務轎車市場的奧迪、寶馬、賓士叫板的一把利劍，如果把2004年看作中國豪華車元年的話，那麼2006年就是各大豪華轎車品牌全面亮相的一年，可以想像，未來的中國豪華轎車市場，競爭將會愈加激烈！

❹ 凱迪拉克SLS的車型簡介

從目前在售的情況看，凱迪拉克SLS共有2.0T精英型、2.0T舒適型、2.0T豪華型、2.0T行政版、3.0L精英型、3.0L豪華型、3.6L運動型、以及3.6L旗艦型，共三種排量八款車型，價格在38.88萬元－69.8萬元區間。
凱迪拉克SLS是上汽通用針對中國市場特別推出的長軸版，原型車為凱迪拉克STS。SLS除了軸距加長之外，究竟還有哪些不同。從車頭角度看，SLS和STS基本沒有區別，主要是在中網增加了鍍鉻裝飾，以及增加了橫向和縱向的水箱隔柵密度，整體感覺中網大了不少，更具豪華車的氣質。而原有的大燈清洗等功能都得以保留。SLS的尾部也高度保留了STS的設計風格，高位的寬幅剎車燈，小鴨尾擾流翼，四眼倒車雷達等細節都與STS相同。作為主打行政公務市場的一款車型，SLS的後排空間的確要比STS長出了不少，滿足了公務用車偏重後排乘客乘坐感受的要求。

❺ 凱迪拉克sls怎麼樣，

兩款車型注重的領域不同的，雖然凱迪拉克sls的價格稍低些，但是後期維護貴呀，配件價格貴，技術相對奧迪也弱些。動力高的同時也很耗油，
相比之下，個人認為奧迪A6L適合自用，相對經濟些，凱迪拉克適合公司用了
車惠看車團本月有兩款的看車團，可以關注下哦！

❻ 凱迪拉克 SLS賽威多少錢

價 格： 44.8-82.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5110/1845/1465mm
排 量： 2797-4565 cc 原產地： 美洲 所屬： 凱迪拉克SLS賽威
理論油耗： 11.8-13.4 升/百公里
優 點：氣派的外觀，奢華的配置、用料
缺 點：品牌認知度低
綜合評分：8.5
外 觀：8.3 內飾：8.3 操控：8.4 安全性：8.4 油耗：8.1 品牌：9.3

凱迪拉克 SLS賽威系列介紹
凱迪拉克SLS是基於新一代STS開發出來的一款豪華車，於北京車展首次亮相，隨後開始上市銷售。分2.8L、3.6L和4.6L三個排量，凱迪拉克SLS是專門針對中國市場推出的的旗艦車型，新車進一步提高了配置水平，是一款具有戰略意義的車型，凱迪拉克SLS將使凱迪拉克的產品布局更加完善，並承擔起攻堅中國豪華車市場,挑戰寶馬，賓士，奧迪的重任。 目前，凱迪拉克 SLS賽威為其所屬系列下的最新車系。

❼ 梅賽德斯賓士的跑車SLS多少錢

梅賽德斯賓士SLS-AMG!是一款令人怦然心動的汽車甚至在車門開啟前就是如此。SLS AMG將簡潔的強勁設計風格和獨特的鷗翼式車門完美地融為一體，形成與其他超級跑車迥然不同的風格。
20世紀50年代以來，梅賽德斯-賓士300 SL鷗翼車型就開始敘寫跑車傳奇。新款SLS AMG超級跑車傳承了其風格特色，並且將新鮮感和刺激感集於一身，展示出極為獨特的格調。憑借修長的車鼻發動機罩、簡短的外懸、完美後移的駕駛室以及線條強勁有力的車尾，SLS AMG在超級跑車中堪稱典範。其設計將經典的賽車比例和尖端設計元素完美融合。
簡潔運動風格的駕駛室以飛行元素為靈感和賽車的實用性相融合，側重於採用最佳人體工程學設計，並將所有操控裝置布置得井井有條。超凡的內飾設計理念由於採用了獨特的精選材料而更臻完美，例如手工縫制的納帕designo真皮，強調出駕駛室中的手工工藝特色。
這是Mercedes-AMG首次從草圖開始自主設計研發的一款車型 — 40多年的賽車經驗凝聚其中。
這款超級跑車配備了世界上最強勁的量產V8自然吸氣式發動機，該發動機基於AMG「 一人一機」的理念，由一位工程師獨立打造而成。由於裝備了經過性能優化的進氣管和排氣歧管，AMG前中置發動機可輸出420千瓦的功率和650牛頓米的峰值扭矩，而乾式油底殼潤滑系統摒棄了傳統的濕式油底殼結構，使發動機可安裝在車輛中極低的位置，成為實現出色操控動力性和強大橫向動力性的完美方案。
高性能輕重量：極為堅固的鋁制車身構架僅重241千克。鋁制雙叉臂懸掛和碳纖維驅動軸同樣實現了超凡的輕質效果。發動機和變速箱由扭矩桿連接的合理結構，更可靠確保了跑車前後軸之間特有的重量分配。
而在加速性能方面，這款超級跑車也體現出超凡的能力 — 這得益於採用了新開發的、配備一體式機械差速鎖的AMG SPEED SHIFT雙離合變速箱，從而實現在牽引力幾乎不間斷的情況下實現快速換檔。
創新的賽車技術已在彎道上得以驗證，並實現了令人難以忘懷的駕乘體驗。SLS AMG就是鷗翼門 國內還沒正式引進 價錢預計在320萬到380萬區間!

❽ sLs是什麼車

凱迪拉克賽威

上海通用凱迪拉克推出的賽威（sls）原意為（seville luxury sedan 賽威豪華轎車），是基於第三代sigma平台開發而成，應算作賽威家族中的第六代車型。

相對於美國本土的賽威（sts）來說，上海通用生產的賽威（sls）車身略有加長。二者的相同之處是都來自於經過德國紐伯林賽道調較的高性能運動型賽威（seville）平台；不同之處是賽威（sls）設計為針對中國市場生產和銷售的產品，根據中國豪華車用戶需求進行了很大改進，其後座的空間比美國版賽威（sts）大，並採用凱迪拉克全新的下一代內飾設計理念。而賽威（sts）則更專注於純粹的運動性，並且在國內只有進口的版本可以看到。

❾ 凱迪拉克SLS塞威公布市場售價是多少

上海通用汽車今天正式宣布了豪華商務轎車凱迪拉克SLS賽威的價格。凱迪拉克·SLS賽威包括2.8L精英型、2.8L豪華型、3.6L豪華型以及4.6L旗艦型四款車型，價格分別為49.8萬元、55.8萬元、63.8萬元和70.8萬元。凱迪拉克SLS賽威此次價格公布的49.8-70.8萬元的售價完全覆蓋豪車區間，表明上海通用已決定向奧迪A6L、寶馬5系進行正面挑戰，爭奪國內豪車市場。在這場爭奪戰中，誰又將會獲得勝利？現在讓我們看看凱迪拉克SLS賽威以及對手的實力吧。

凱迪拉克·SLS

售價：49.8-70.8萬元

凱迪拉克·SLS賽威是凱迪拉克家族經典車型Seville的第六代車型，它將Seville始終領先的尖端科技和創新配備發揮到了極致。更值得一提的是，SLS賽威是全球第一款體現凱迪拉克下一代內飾設計理念的豪華轎車，配備了高級真皮儀錶板和座椅、豪華實木內飾、GPS衛星定位智能導航系統、Bose 5.1高級劇院環繞音響系統等專屬於您的豪華配置。4.6L旗艦型更擁有320馬力的北極星Northstar全鋁V8發動機，手自動一體帶Sport檔的全電子六速自動變速箱，以及MRC主動電磁感應懸掛系統，為SLS賽威車主提供了尊崇享受和優異性能的完美平衡。

奧迪A6L

售價：57.39-85.63萬元

奧迪A6L是奧迪為中國量車打造的加長車型，自上市以來一直雄居高檔車銷量榜首，實力不容小覷。全新奧迪A6L 2.4採用了新的2.4 升V6發動機，並配備了全新multitronic無級/手動一體式變速箱，使換檔平順性和舒適性得到進一步提升。奧迪A6L配備有MMI多媒體交互系統、四角自適應式空氣懸架、隨速轉向助力系統、漢語語音導航系統、FSI發動機、quattro全時四輪驅動等眾多先進技術。

寶馬5系加長版

售價：51.8-69.9萬元

寶馬5系加長版於10月23日正式上市，共推出523Li、525Li、530Li三款車型。寶馬5系加長版是寶馬適應中國市場需求的特別開發的車型。全新的寶馬5系加長版軸距加長了140mm，達到了3028mm，使後排空間更為寬敞，前後軸負重也達到了50:50的最佳重量分配。在動力上，寶馬5系加長版保持了寶馬一慣的優良表現，0-100km/h僅需7.2秒。在操控性上，雖然軸距更長，寶馬5系加長版在高速過彎中依然有優異表現。