換豪車的機會來了搞笑

『壹』 雪鐵龍「翻身」機會來了，顏值堪比超跑，豪華媲美寶馬7系

在國內很多人都認為國內汽車市場上很多豪華轎車，都出自於賓士，寶馬，奧迪三大汽車品牌。往往就會忽略一些二三線汽車品牌旗下的一些華轎車，其實有的時候二三線品牌的轎車豪華程度遠不輸給BBA豪車。雪鐵龍汽車似乎在國內的銷售雖然不盡人意，但是似乎法國人從來都沒有打算放棄這塊沃土！在雪鐵龍一系列車型銷售成績來看，中國市場的潛力依舊是最值得期待的。為了再次吸引消費者的注意力，現在雪鐵龍對自己的車輛進行升級和改造。雪鐵龍「翻身」機會來了，顏值堪比超跑，比寶馬7系都要豪華。
這款車就是雪鐵龍Metropolis，來自於EMP2模塊化平台，另一個量產版車名為DS9。新車不僅借鑒了中國傳統文化精髓理念，還傳承了雪鐵龍經典法系浪漫設計風格，融入了中國扇子造型元素，有很強的中國東方風格。
車頭設計霸氣炫酷，立體感突出
雪鐵龍METROPOLIS的外觀顏值可以用無可挑剔來形容，汽車的前臉部分設計採用了雪鐵龍家族式的設計語言，前臉部分進氣格柵設計十分霸氣，熏黑處理的金屬質感中網設計立體感突出。外觀採用了更加富有科技感的設計，前臉採用了更多的鍍鉻裝飾，網狀梯形進氣格柵霸氣十足，車頭兩側全LED大燈組看起來也非常豪華。雪鐵龍METROPOLIS的整個車頭，給人感覺充滿了殺傷力，視覺沖擊力非常強烈。
車身修長低矮，設計動感十足
整體車身的造型設計比較低矮，但是從側面看車身非常的修長，車身長度達到5米3、車身寬度達到了2米、車身高度為1.4米，新車的定位是定位為雪鐵龍頂級旗艦豪車。量產版DS9車型有所區別，軸距達到了2895毫米，車身長度4933毫米、車身寬度達到了1855毫米、車身高度為1468毫米，在同級車中還是佔有很大優勢的。而且雪鐵龍METROPOLIS的車門採用的是對開式的車門設計，整個車輛外觀的豪華程度絲毫不輸奧迪A8。
尾部設計時尚個性，層次分明
時尚旋風造型的輪轂設計，為整個車輛外觀增加了些許的時尚運動氣息。尾部的造型設計非常的個性，兩側的大燈採用的是梯形的設計，並且內部構造層次分明。尾燈依然採用了LED燈光，並且內部燈組的布局層次感較強。漩渦式的輪轂設計，我相信沒幾個人能夠抵住它所帶來的視覺沖擊。
動力方面，新車採用了混合動力模式，並提供了三種驅動模式，比如全電動驅動模式、燃油驅動模式等，起最大功率可達到460馬力，峰值扭矩為430牛米，而且還將搭載雪鐵龍自身特有的主動液壓懸掛系統，可以拿下各種復雜路段。最快僅需4秒破百，百公里油耗更是低至2.6升。你們覺得這輛車怎麼樣？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 領導要把一個豪車放我名下是什麼意思領導要換新車，一百多萬的新車，確要放我名下，我很慌。

是要轉移財產嗎 有沒有什麼風聲啊

『叄』 買了一輛豪車之後，周圍人對你的態度有什麼變化

周圍有四類人，對於我買了一輛豪車後，這四類人的表現是完全不同的。

比如第一類，我的親戚朋友。

這一類人是真正關心我的人，當我說老爸老媽，我開車帶你們去兜兜風啊，他們比我還要高興；當我跟我的好朋友說想買輛車的時候，朋友也是忙前跑後幫我聯系哪裡更便宜、哪裡最專業、哪裡服務最好，幫我辦理免除購置稅的手續（有教師資格證可以申請減免購置稅）。

他們是真正關心我的人，這類人在我買了豪車後他們對我的態度和之前並沒有差別，態度沒差別，但是他們內心是跟我一樣開心的。

再來談談第二類人。

這類人呢主要構成是鄰居、同事等經常照面卻半生不熟的人。

當他們發現我買了一輛豪車後，他們的態度由最開始的驚訝到對我變得更加尊重，可能是我敏感吧，自從換了豪車後，這類人見到我時他們的笑容變得多了，也變得健談了，跟我說話也好像越來越有話題了。

第三類人

這第三類人呢是我們公司的領導，及曾經公司的領導，這類人呢就是那些和我曾經有過或現在正存在著的某種階層關系的一類人群。

當我現在的領導發現我開的車比他們的好時，他們最初是質疑，問我車是哪買的，多少錢，是不是家裡給買的。。。凡此種種，令人不勝其煩。相信你和我一樣明白這么關切的問詢絕不是出於關心！在對我的態度方面呢，就更逗了，開了豪車後，感覺這些個領導呢對我竟然態度變謙和了，給我的工作都比之前清閑了，老爸說得對，這社會果然現實。

最後說說最後一類人，我身邊的第四類人。

這第四類人，就是那些跟你很熟悉的人卻沒有掏心掏肺的關系，他們和你很熟，熟悉到知道你生活的方方面面，但他們卻不是真正的朋友。往往是你過得好，他們酸得不行，你過得差他們幸災樂禍。這類人也是我覺得最搞笑的一類人，因為他們的嘴臉他們的態度，真的很令人生厭。當我開著豪車，遇到了我身邊的第四類人，看到了他們那咬牙切齒的嘴臉。。。

你身邊也會有這幾類人群吧，當你買了豪車會讓你看清每類人對你的態度變化。也許我這遇到的沒差別。。。