南京天橋下停的走私豪車

㈠ 走私豪車為啥便宜

購買走私物品可能涉嫌犯罪，故不建議考慮此種行為。
刑法第155條規定，直接向走私人非法收購國家禁止進口物品的，或者直接向走私人非法收購走私進口的其他貨物、物品，數額較大的，以走私罪論處。
2011年2月25日，國家出台刑法修正案（八），對走私罪的處罰作了修訂，主要變化是取消了走私普通貨物罪和走私武器、彈葯、核材料或者偽造的貨幣之外的特殊貨物罪的死刑。具體而言：
一、走私普通貨物罪：
「（一）走私貨物、物品偷逃應繳稅額較大或者一年內曾因走私被給予二次行政處罰後又走私的，處三年以下有期徒刑或者拘役，並處偷逃應繳稅額一倍以上五倍以下罰金。
「（二）走私貨物、物品偷逃應繳稅額巨大或者有其他嚴重情節的，處三年以上十年以下有期徒刑，並處偷逃應繳稅額一倍以上五倍以下罰金。
「（三）走私貨物、物品偷逃應繳稅額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，並處偷逃應繳稅額一倍以上五倍以下罰金或者沒收財產。」

㈡ 走私豪車都是哪裡來的

水車是在美國 歐洲和中東的二手或者全新的汽車，然後海或者空運運到香港。再通過轉運到中國的鄰國，走邊境偷度入境，由於沒有經過海關走稅務環節，故被稱為走私車，也就是水車。

㈢ 南京豪車隧道狂飆引事故7人被刑拘，警方是如何通報的

4月9日晚上十點左右，南京交警一大隊接到報警，有幾輛車在白馬公園聚集轟鳴。民警趕到現場車輛已開走，隨後又接到報警有兩三輛車在西安門隧道飆車，於是交警又立即趕往現場。當到達西安門隧道入口時，隧道車輛異常擁堵，結果發現是隧道中段發生了三車碰撞事故，其中兩輛車發動不了，需要清拖，所幸沒有人員傷亡。一輛正常行駛車輛的行車記錄儀記錄下了完整畫面。

根據現場初步評估，涉案車輛為一輛寶馬M3和一輛奧迪RS7。交警在現場一邊拍照取證，一邊疏導交通，並將車輛推到側道等待拖車。經過一段時間的平靜後，交通恢復正常，出事的汽車被一輛拖車拖走了。2011年5月，《刑法修正案(八)》正式實施，將危險駕駛罪明確界定為飆車等競爭性駕駛行為。那些“環境惡劣”的人將被拘留並處以罰款。其中，刑法中的“追車駕駛”，是指駕駛員在道路上高速行駛或者超速行駛，隨意追趕或者超越其他車輛，經常突然插隊，近距離駛入其他車輛後行駛的危險行為，對公眾和社會具有潛在的危害，具有主觀意圖。追逐競駛是一種常見的非法活動，被稱為“飆車”，它還包括追逐和開斗氣車。不僅如此，一些飆車者還因其他更嚴重的罪行而被追究刑事責任。除危險駕駛罪外，飆車司機還可被控以造成交通事故罪和以危險手段危害公共安全罪。

㈣ 深圳海關查獲的走私新豪車能買嗎

如果您是在網路上看到的或者是別人電話告訴你的！！是不認識的人告訴你！！肯定都是不可靠的消息！！
現在網路上和電信詐騙太多了！要小心！！

海關每年的確有些查獲的走私車，一般大型的走私車都會規定時間，正規的委託拍賣公司拍的！！
價格不會比店裡銷售的便宜太懸殊！！
如果不是全新的車，小批量小范圍的，如果很便宜的都由內部人，或者內部的關系弄走了！！
不會到你手！！也不會在網上肆意的宣傳！！！

所以別信他們！！！也別指望有什麼餡餅能到百姓手裡！！

好好賺錢，以後買正規的吧！！！

㈤ 一男子從海關面前購買走私豪車！原因讓人瞠目結舌！

走私車能不能買

很多朋友在買車的時候，可能會發現一種比較奇怪的汽車，這種車裡面有豪車，也有一些新車，但價格卻非常便宜，如果這輛車在市場上的價格賣到了一百多萬，而在這種渠道里只需幾十萬甚至會更低，為什麼會出現這種反常的現象呢？事實上，這與它們都是走私車有關，所謂的走私車也被很多人稱為水車。一般來說這些車都不是通過正常渠道進入國內的，就不需要支付必要的關稅，而且這些車的來源可能很不正當，很有可能是偷來的車，所以買這種車豈不是給自己增加煩惱？

放縱走私罪：本罪的構成主體身份必須是海關工作人員，通過在工作中徇私舞弊，重則還會由於走私罪請車主監獄一游，甚至幫助代購人員多次逃避關稅的行為。海關拍賣走私汽車是合法的，但肯定不會像走私的價格一般便宜，但是也比在市場上買車便宜了很多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 南京天橋

新街口那邊，戶部街那邊就有。那邊來回客流量相當大的。或者在葛塘，一邊是葛塘公交站台，一邊是葛塘長途車站，下班是高速，因此客流量也不會太小的

㈦ 南京一街道為何成豪車墓地

「豪車出沒，請注意！」行駛在街頭，最怕遇到動輒幾百萬甚至上千萬元的豪車，不小心刮蹭一下，那可就是天價的賠償。而如果你擁有一輛勞斯萊斯，又或是賓利，你會怎麼去精心呵護它？時不時地來個專業精洗，漆面光亮如新，再上路享受「注目禮」。

不過，在南京一個偏僻的停車場，有這么一批百萬千萬級的豪車，有的還是嶄新的，卻只能靜靜地停在這里，一兩個月，甚至是半年，任憑風吹日曬、蛛網四布。等待它們的命運，是被切割機粉碎，變成一堆廢鐵。

可惜，但還有其他出路嗎？

「確實很可惜，有的車才開了一兩年，非常新，但是一直沒人來處理的話，走完一系列流程之後，最後只能進停車場報廢。」雙擇停車場一位管理員撫摸著眼前的這些豪車，非常遺憾地說。

那麼，這些在停車場的豪車除了等待報廢還有別的出路嗎？南京師范大學法學院法治政府研究所所長楊登峰教授在接受記者采訪時表示，既然法律法規規定要報廢，那就應該堅持報廢。楊教授認為，這些車涉及走私問題屬於非法車輛，說不定還有拼裝、報廢以後的翻新車，在來源不明的前提下，存在著的風險是無法預估的。

「能不能有第三方出具一個檢測證明，讓部分車輛具備上路的資質，這樣一來，豈不是一舉兩得。」執法者同時也是車迷的李昕也提出了自己的見解，在他看來，有一些走私的豪車就是普普通通的二手車。

然而在沒找到出路前，一些到時間的豪車依舊還是會如期被拖往報廢廠進行報廢，在切割機啟動後，迎來自己的「死亡」。

以上內容來自：揚子晚報

㈧ 寶雞市金台大道銀泰城天橋底下停車上下人會不會被拍

寶雞市金台大道銀泰城天橋底下停車上下人會被拍的.