跑車汽車價格及圖片

㈠ 四門轎跑車有哪些，及價格；越全越好

有大眾CC官方指導價是24.68萬到30.18萬還有寶馬四系他屬於是中型跑車轎跑官方指導價是35.98到6十1萬98，寶馬四系是一款進口轎跑，優先被硬地硬頂敞篷三種車型可選還有奧迪A5官方指導價是37.18至56.38萬到a5，是一款進口中型轎跑車，有硬頂跑車，軟頂敞篷車一倍車三種車型可以選擇，大眾CC被一汽大眾引入中國後，一直賣的不是太好，作為一款b級車CC入門就將近25萬，配置也和帕薩特斯差不多

㈡ 世界排名前十位的跑車資料及其價格

● 第一名：布嘉迪威航 Super Sport售價：260萬美元(約合1721.85萬人民幣)威航Super Sport成為貴車榜第一絕對在我們的意料之中，作為全球跑的最快的量產跑車，布嘉迪威航 Super Sport從未讓任何一個汽車評測機構失望過，同時也成為跑車迷心中的明星 第二名：柯尼賽格 Agera售價：150萬美元(約合999.39萬人民幣，國內售價2226萬起)來自瑞典的超級跑車製造商柯尼賽格全新的產品Agera是一款擁有1100N·m的超級怪獸，同時也可以超過極速400公里每小時，該車搭載的4.7L V8雙增壓發動機絕對稱得上是極品，百公里加速僅為3.1秒使其成為僅次於布嘉迪威航的不二選擇。
● 第三名：Maybach Landaulet售價：140.5萬美元(930.46萬人民幣;國內售價2548萬起)作為唯一一款半敞篷的邁巴赫，這款Landaulet成為最貴的邁巴赫，同時也使其榮登貴車榜的第三名，對於這樣一款豪華車，最大功率為612馬力的6.0L V12 雙渦輪增壓發動機不再是我們關注的地方，而全車的頂級用料才是其最重要的看點。 ● 第四名：Pagani C9售價：130萬美元(約合860.93萬元)將上市的C9是帕加尼所推出的最偉大的車型，該車將會搭載最大功率為700馬力，最大扭矩為1000N·m的6.0L V12發動機，有該車採用全新的碳鈦材料的底盤，所以該車的重量將成為其最大的優勢。 ● 第五名：Ferrari F70售價: 87萬美元起(約合576.16萬人民幣)F70身份比較特殊，這是一款還沒有上市的今年版超級跑車，該車預計2012年上市，據悉很多法拉利的擁有者表示，將要訂購這款意義非凡的車型，所以這款車也當之無愧的登上了福布斯貴車榜。該車搭載最大功率為747馬力的V8雙渦輪增壓發動機整車重量1000kg小於恩佐，百公里加速有望在3秒以內。 ● 第六名：SSC Ultimate Aero售價：75萬美元起(約合496.68萬人民幣)SSC Ultimate是世界一流的超級跑車製造企業，也是典型的小批量汽車製造商，SSC Ultimate曾一度是世界最快跑車的製造者，旗下每一代跑車都為讓跑車界震驚。SSC ultimate aero採用了全新的空氣動力學設計，採用超過上一代6.3升V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為1183馬力。極速超過410公里每小時。 ● 第七名：LeBlanc Mirabeau售價：72.8萬美元起(約合482.19萬人民幣LeBlanc並非大家熟知的品牌，該品牌來源於瑞士，是一個類似柯尼賽格的品牌。Mirabeau是來自Wysstec GmbH 和Leblanc的最新汽車。這款車將給跑車帶來一種新的概念，同時也准備好了達到FIA/Le Mans的標准。令人難以置信的是，這款車竟然可以合法的在大街上行駛。Mirabeau動力為Koenigsegg 4.7升V8發動機，最大功率超過700馬力(522kW)，最大扭矩則超過了853N·m，而整車凈重只有812kg，這樣就使其有著非常小的質量功率比：小於1.16kg/hp，以及149馬力的升功率，最大速度約為370km/h。 ● 第八名：法拉利SA Aperta售價：52萬美元起(約合344.4萬人民幣)法拉利SA Aperta基於599開發而來，其名字中S和A分別代表Sergio Scaglietti和Andrea Pininfarina兩位設計大師，而Aperta是義大利文「打開」的意思，代表著敞篷。SA Aperta是法拉利於2010年巴黎車展上面推出的一款限量版敞篷跑車，限量80量，由於法拉利在跑車界的號召力實在是太強了，所以法拉利SA Aperta已經被預訂一空。法拉利SA Aperta搭載V12發動機，最大功率670馬力/8250rpm，峰值扭矩達到620Nm/6500rpm。 ● 第九名：蘭博基尼Murcielago LP670-4 SuperVeloce售價：45.54萬美元起(約合300萬人民幣)這是蘭博基尼最後一款Murcielago車型，該車搭載一款6.5L V12發動機，最大功率670馬力，百公里加速僅為3.2秒，當之無愧的成為最昂貴的超級跑車之一。 ● 第十名：勞斯萊斯幻影Drophead Coupe售價：44.7萬美元起(約合294.47萬人民幣)勞斯萊斯幻影Drophead Coupe是08年推出的一款豪華雙門四座頂級軟頂敞篷轎車，該車國內售價接近千萬。該車搭載一款6.75L V12發動機，最大功率為453馬力最大扭矩722牛·米，即使這樣一輛豪華車在貴車榜上面也僅僅能夠名列第十名

㈢ 阿爾法羅密歐跑車報價及圖片

阿爾法羅密歐在國內的知名度其實是真很低很低。客觀說，能知道這個品牌存在的車主，其實也極少數。事實上它確實是一個小眾品牌。
但事實上，阿爾法羅密歐在歐洲和美國的知名度和傳奇色彩，可以用濃墨重彩來形容！福特汽車創始人亨利福特曾說說過:「每次看到阿爾法羅密歐，就不得不讓我有種想要脫帽致敬的沖動!」
阿爾法羅密歐太沉醉與技術和底盤調教本身，卻不怎麼注重市場宣傳和營銷炒作。一門心思做自己的車。這才導致了眼下國人對它毫無所知的尷尬局面。
事實上阿爾法羅密歐經典的156、159、166可都是當年叱吒風雲的歐洲頂級轎跑！在歐洲的地位，該品牌其實是絲毫不輸給BBA的。

㈣ 世界上什麼跑車最貴+圖片

黃金跑車（阿拉伯黃金跑車）

編輯

因為只有一輛，所以價格不菲，據說有人看見一富豪買走了這輛車。概述編輯

黃金跑車是阿拉伯一富豪花2億8千萬歐元（28.5億元人民幣）打造出來的世界最強最貴的跑車，擁有8缸1000馬力，最高時速120公里，由於平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金，所以不輕易上路。而其樣子就是天降奇兵里的翻版 。

原型揭秘編輯

此謠言在網路上流傳許久，但實際上這車僅為網友想像出來的。黃金車的原型最早來源於一部電影：肖恩·康納利主演的《天降奇兵（The League of Extraordinary Gentlemen）》。在這部電影中，印度船長有著先進的科技，善於打造精密的武器和機械，並且都非常的漂亮，這車只是他的代步工具而已。這輛車是專門為這部電影設計的，確實世界僅此一輛，但是是白色的。再細看看這張流傳許久的照片，圖後面不是一個大布景版寫著「MOVIE CARS」？原來這只是一輛在電影中出現過的道具車而已。

3製作緣由：編輯

1、價格最高的 因為只有一輛

2、全手工的引擎和車體都是航空材料

3、但這輛車是純手工打造，是鍍金的，要跑起來不得了啊，這車能磨掉金子呢！因此這輛車一般不上路。上路就貶值！

4、現在這輛車價錢在不斷升值.

車型介紹編輯

日內瓦車展上的蘭博基尼Veneno

在2013年日內瓦車展上展出了蘭博基尼一個紀念版的新型號，只生產三輛的蘭博基尼Veneno被展出和出售。它的設計是兼顧了最佳空氣動力學性能和過彎的穩定性，給Veneno真正的高速賽車的獨特體驗，並且具有良好的道路適應性。蘭博基尼Veneno最大輸出功率為552千瓦/750匹馬力，從0-100公里/小時加速只有2.8秒，設計最高速度為349.6公里每小時。它的售價為 300萬歐元 --且不含稅 ，所有三台已經被搶訂一空。

蘭博基尼Veneno設有一個了排量為6.5升的12缸發動機，以便捷的的7速ISR變速箱、五種駕駛模式和全時四輪驅動系統，以及賽車底盤與的推桿懸架和水平彈簧/阻尼器單位。然而，最重要的是，駕駛Veneno不需要專業知識，蘭博基尼汽車公司擁有的碳纖維材料的開發水平，保證底盤為碳纖維單體橫造的，並依此製作這款超級跑車的蒙皮。駕駛室內也有很多創新，蘭博基尼專利的材料，如鍛造復合材料和CarbonSkin完美的集成了傳統。為什麼叫「Veneno」？這個詞是西班牙語的「毒葯」，當然，根據蘭博基尼的傳統，這也是一頭著名鬥牛的名字。

詳見網路，求採納謝謝

這是舊的排名：

第一名：黃金跑車28.5億元，1000馬力，平均每跑100公里將磨損近50克黃金，一般不上路。

第二名：勞斯萊斯銀魅，15.5億元。

第三名：蘭博基尼愛馬仕，3.8億元。

第四名：奧迪派克峰，2.7億元。

第五名：法拉利限量版跑車，1.2億元

第六名：布加迪威航敞篷版，4550萬元

第七名：布加迪威龍敞篷版，2500萬元

第八名：布加迪威龍，2480萬元

第九名：布加迪ZB16-4威龍，1500萬元

第十名：帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190萬元

詳細圖片見：http://cv.ce.cn/wh/jcts/201001/12/t20100112_20784277.shtml

㈤ 寶馬紅色敞篷跑車圖片及價格表

全新寶馬3系硬頂敞篷車
寶馬3系是bmw集團最成功的車型系列。自從1975年第一代寶馬3系問世至今寶馬3系已經發展到第五代，全球市場總銷量超過1000萬輛，如今這一系列更是發展出了3系敞篷版和雙門轎跑車等車型。於2007上海車展首次亮相的全新3系硬頂敞篷車和雙門coupe轎跑車，受到了消費者的高度關注，同時寶馬方面也表示出了將該車引進國內銷售的計劃。
而近日記者就從寶馬大中華區相關負責人處得知，寶馬全新3系硬頂敞篷車和雙門coupe轎跑車即將在6月8日宣布國內上市。雖然關於兩款新車的價格寶馬方面並未透露，但通過其在國內的競爭車型沃爾沃c70、薩博9-3敞篷版的價格不難推斷，寶馬3系敞篷版上市價格應該在65萬元左右；同時3系的雙門coupe轎跑車價格應該在55萬元左右。
寶馬「棄軟取硬」
3系推出硬頂敞篷版
於去年的北美車展亮相的寶馬3系硬頂敞篷車，第一次採用了寶馬的可折疊的硬頂敞篷技術。在海外上市後很短的時間內就登錄了中國市場，這也體現了寶馬對於中國客戶的重視。
3系硬頂敞篷車保持了寶馬優美、獨特的車身設計風格。圓滑的車身、較低的車身側翼和較寬的車身尾部讓新寶馬3系敞篷車擁有了獨特的亮點，再加上其新設計的可折疊硬頂敞蓬，這些都給消費者提供了良好的操作性能、舒適性、安全性。
新寶馬3系敞篷車的硬頂設計是一大亮點，三片式的車頂頂篷可以在22秒內張啟自如。同時硬頂的設計也不會像軟頂那樣在行駛時抖動，並且不會產生很大的噪音。寶馬稱這個折疊硬頂是在折疊頂篷歷史中具有最高鋼性的設計。而這樣的設計也可以使駕駛倉附近的氣流被有效的控制，特別是在後排座位的風力也被有效控制住了。
動力方面寶馬3系敞篷版搭載的是直列6缸發動機，帶有valvetron-ic和鎂鋁合金曲軸箱；其最大功率為141/6000km/rpm，最大扭矩為245/3500n.m/rpm。為了提高更穩定的駕駛感受，寶馬3系敞篷版提供了50:50前後軸負載分配比，在日常駕駛時，4個車輪都可提供足夠的抓地力。
寶馬3系的新貴coupe雙門轎跑車
外觀上僅憑新寶馬3系coupe的輪廓就能確認它出自bmw！因為寶馬賦予了它經典的車身線條和「黃金比例」。
原廠代號為e92的寶馬3系coupe，承襲了3系簡潔流暢的外型，全新的前大燈燈造型配上發動機蓋上的棱線，給人強烈的時覺沖擊力；側身線條極為優雅，並且保持了長車頭、長軸距、短前後懸的設計，運動感十足；尾燈也改用高亮度的led設計，造型與7系類似。
全新寶馬3系將會搭載多款發動機，包括新的6缸發動機，從最大功率132kw的2.2升至最大功率195kw的3.0升；為頂級版本m3專用的4.0升v8發動機，最大功率約294kw，不過寶馬3系coupe的主打車型應該還是335i，配合6擋手動變速器能使335i
coupe在5.5秒內由靜止加速到100km/h，極速被電子限制在250km/h。

㈥ 賓士最好的跑車、轎車以及轎跑分別是哪種型號價格都在多少，最好有圖片，多謝

樓上說的SLK屬於賓士中低端跑車，即使再怎麼經過AMG改裝畢竟其原售價還是屬於賓士家族的小號。

賓士性能最好的跑車當屬SLR邁凱輪售價40萬歐元

賓士最好的轎車當屬S600普爾曼加長防彈車售價140萬美元，其中還有其高端的邁巴赫62S售價67.8萬英鎊。

賓士最好的轎跑當屬賓士CL65AMG售價300萬人民幣。

貌似世界上沒有最強的越野車，各國的性能越野車都被廣泛運用於軍事，比如中國的梟龍，東風猛士，北汽勇士等。

插一張SLR邁凱輪的圖片給你

㈦ 本田跑車的圖片和價格

思域
排放達標： 歐IV 所屬車系：日系
價格區間： 14.78-18.88萬 [競爭車型]
記者上周從有關渠道了解到，新款CR-V( 報價; 圖片)將於今年下半年投放市場，國產後價格可能比現有款略高，而兩廂CIVIC(CIVIC新聞,CIVIC說吧)今年不會投產。

這是上周五記者了解到的最新消息。

據透露，目前已經在北美市場投放的新款CR-V，中國上市時間已安排在今年下半年。按照本田汽車全球統一計劃，未來在中國投產的新款CR-V在外形和內飾上，將和現在的CR-V有重大差別。由於該車具備更豪華的轎車化內飾以及更豐富的配置，有關人士分析，以北美的價格計算結合本田一貫的定價政策，今年下半年投放的最新款CR-V在價格上將可能高於現有車型。

此前傳言將於今年國產的CIVIC兩廂，目前沒有被列入廠家今年的國產計劃。
自1972年首度問世以來，CIVIC可以說一直是本田的當家花旦，走過34年的風雨歷程，第八代CIVIC帶著東風本田和本田的重託殺入中國市場。國產的全新CIVIC和美規CIVIC是同步的，外觀變化僅限於像增加前霧燈這樣的細節，車體相對於美規的4488×1753×1435也變成4500×1755×1450，更符合國人日益求大求舒服的訴求。

我們試駕的是CIVIC 1．8 VTi MT，五檔手動帶天窗版。

廠家和經銷商都推薦我們試駕這一款，說更能體現CIVIC的高配置和駕駛樂趣。而且，正好也是東風本田自己也看重的紅色。深秋的武漢，還是一片艷陽，艷陽的火紅思域，幾乎要刺痛我的眼睛。可是，喜歡，如同朝天椒一樣的火紅，紅得熱烈，紅得純凈，紅得桀驁不馴。

外觀時尚內飾精良

人性化關懷以及優雅的運動風格充斥Civic的外觀。美規的Civic外表恰如其分地融入了歐式風格，不過卻更為優雅。如高速氣流滑過一車身上部線條，滑至車身尾部並向後延展，微微上翹的擾流板，提高了高速行駛的穩定性。低懸式車窗設計，類似跑車的車頂輪廓令車身側面造型更具視覺張力；略低的腰線一路上挑至車身尾部，與平直的肩線共同把整個車身勾勒出蓄勢待發、呼之欲出的動感神態，靜態時也有奔跑的感覺。

大膽前衛的內飾是一大亮點。同外觀帶給人的驚喜如出一轍，人們甚至難以相信這是一輛量產車。精良的內飾延承了本田一貫的精緻風格。分層式的液晶顯示儀表盤讓人在驚奇之餘，切實地體會了本田為駕駛者考慮的良苦用心，車速表、水溫表和油量表位於便於觀察的上層，便於高速行駛時，不用轉換視線就方便地一覽無余；轉速表、里程錶和檔位顯示等這些不需要時時察看的東東，則被安置在下層。

前風擋大副遷移，造就出寬大的儀表台。這個設計大多出於RV廂式多功能車，此種設計營造出更為寬敞的內部空間，並且在正面撞擊時，可有效增加安全緩沖區域。

充滿運動風格的兩輻式方向盤可以上下前後四方向調節，改裝一族一定有意外的驚喜：因為不必改裝就達到了改裝的目的。方向盤還整合了音響及巡航系統控制鍵，採用「觸摸十設計」，行駛過程中不用低頭便可完成音響以及巡航設定。

規劃合理整齊的各種儲物格非常便利且不顯零亂，又一次體現了本田造車的精緻與匠心。由於軸距經過加大的關系，高個子坐在後座也絲毫不覺得逼仄。

油門靈動操控得心應手

CIVIC外觀像個清俊小生，所以理所當然地，其反應也是靈動見長，俏皮而聰敏。

1．8升的i－VTEC發動機，通過採用可變氣門正時技術，發動機可以達到140馬力和174牛·米。全新的五檔手動變速箱的換擋行程很短，整個動力系統都充滿了動感油門的響應，非常直接。

CIVIC採用了四輪獨立懸掛，而不是後扭力梁，顯然這是為了提高舒適性。駕駛的感受來說，CIVIC在直路的表現很好，較為柔軟的懸掛對於震動的吸收很好。由於底盤的側向支撐較軟，過彎時車身的側傾較大。但是，倒也不至於讓人有太大的傾側感覺。外直徑36厘米的方向盤總圈數只有2．5圈，尤其難能可貴的是在一般方向感覺模糊的中段也有良好的反應，方向盤的路感清晰。有的試駕報告說CIVIC在激烈駕駛時，會產生轉向不足，但是我們沒有發現。也許CIVIC想淡化的正是前幾代CIVIC在人們頭腦中的運動精神。剎車行程很短，小個子的美眉也不必擔心會踩不到位。油門離剎車踏板很近，從油門到剎車非常方便。

我們感覺與以往日系車底盤過輕的印象相反，CIVIC並沒有表現得過於輕浮，底盤與方向盤的表現比較中庸，不至於在高速過彎時有傾翻的感覺。1．255噸的自重雖然算不得重，但是良好的設計，卻讓CIVIC遠離了日系車底盤不穩的詬病。

同豐田等日本公司一樣，非常善於學習，並且能夠抓住看似不利的時機，成就自己。與豐田不同的是，本田的創新清神體現在了每款車上，在每一個細節抓時新科技，抓住時尚。總是能夠保持與時代同步，在每一個領域都保持領先的地位。跳躍式發展的CIVIC，比美女還要有優勢，因為美女還有年華老去的結局，好的車卻會代代相傳，不斷地進化完善，臻於完美。

技術亮點

i－VTEC發動機採用正是可變氣門，發動機可以達到140馬力和174牛·米。雖然別人也有用過，但是，本田在發動機上卻有獨到的心得，此項技術又一次為本田贏得了榮譽。省油高功率，不是本田自吹。

四輪獨立懸掛兼顧了舒適性和運動性，方向盤只有2．5圈，難能可貴的是在一般方向感覺模糊的中段也有良好的反應，方向盤的路感清晰。

試車手點評：

源遠流長的歷史和設計，讓CIVIC徹底擺脫了日系車底盤輕、高速不穩的痼疾，靈動的反應讓駕駛更富有樂趣。受到家庭歡迎的同時，喜歡改裝的朋友們不必失望，運動性仍是CIVIC的一大優點。

㈧ 兩門硬頂奎蛇跑車有報價和圖片

這車中國未上市，污染太厲害，目前中國只有一輛，前幾天在北京二手車交易市場上出現過，價格未說明，你可以去汽車之家咨詢頻道找找看。道奇目前在中國除了suv之外上市的只有challenger

㈨ 求全球十大最貴豪車照片與報價。

2018年BBC下屬的《TOP GEAR》欄目
推出了他們心中的年度十大豪車
快來看看和你們的排名是否一樣

10：捷豹XJ
上榜理由：激進的外形，良好的操控感
捷豹XJ有著很強的英式豪華范，沒有過多的裝飾來刻意表現自己的豪華身份，但那飽滿修長的姿態卻顯得很優雅動感，這便是它的獨特之處，而它5265mm的車長和1899mm的車寬又會提示你，它是一款D級車，顯得低調的同時又氣度不凡，但後排空間是它的缺點。

9：保時捷panamera
上榜理由：外觀改變很大，但駕駛性能需要提升
第二代保時捷Panamera像是做了徹底的整容手術，效果十分明顯，提供汽油，柴油和混合動力車三種動力，相比較外觀的改變，最明顯的區別是內部變得更為豪華，除了賓利，你不會在大眾集團里找到一個更漂亮的了。

8：賓利Bentayga
上榜理由：豪華SUV的標准被重新定義，外觀對車主來說有點低調
據賓利的說法，這是世界上「最快，最強大，最豪華的SUV」。添越採用了新版本的賓利6.0升W12發動機，使2.4噸的車子在4秒內平穩地從0到100km/h，並達到最高300km/h的速度，採用了新的48V有源防側傾系統，可以為車身提供很好的穩定輔助，其內飾極近奢華，甚至可以加裝價值15萬歐元的百年靈 Mulliner 陀飛輪鍾表 。

7：勞斯萊斯魅影
上榜理由：華麗的內飾，獨特的駕駛體驗
魅影搭載了一款6.6升雙渦輪增壓V12發動機，可以在4.6秒內0-62km/h加速。內飾採用了華麗的木材，比黃油更柔軟的皮革，以及寶馬廠家所有頂級優秀技術。

6：寶馬7系
上榜理由：舒適、經濟、更先進的技術
寶馬利用為i3和i8設計的技術和生產方法，使7系相比之前減輕了130公斤，採用了一些碳纖維材料，以增加剛度，強度和輕盈度。空氣懸架和自適應減震器作為標准配置，行駛中會吸收各種尺寸的顛簸，並保持良好的車身起伏。

5：奧迪A8
上榜理由：精湛的科技水平，放鬆的駕乘體驗
作為奧迪品牌的旗艦產品，A8自誕生以來就肩負著家族門面的重任。在2018年這款車完成了換代工作，新款奧迪A8除了在外觀上有大變動之外，內在的科技配置可以說是更有看點。比如搭載了48V輕混系統、全時四驅+四輪轉向、矩陣式激光大燈、中控台雙觸控屏幕等等這些配置讓奧迪A8在大型車市場里極具產品力。

4：賓利Continental GT
上榜理由：更新的內外觀設計和運動性
歐陸GT結合了賓利出類拔萃的造車工藝與現代頂尖科技。有著世界上最先進的12缸發動機，極速可達每小時312公里，由靜止加速至時速100公里只需5.2秒。延續了賓利轎車優良的低轉速、高扭力特點。

3：勞斯萊斯幻影
上榜理由：十全十美的汽車，或許就是它
生活中沒有什麼東西是完美的，但幻影接近了。它將帶給你一種無可挑剔的汽車體驗。幻影的車內同樣可以看到最具奢華的設計。全車玻璃採用了6毫米厚的雙層玻璃窗。整體而言，幻影上的隔音材料就重達130公斤，地板和前圍板內有雙層合金，泡沫和氈層多種隔音材質。

2：路虎攬勝
上榜理由：SUV中的超級貴族。全能的超級巨星。
作為權威的大型豪華SUV，攬勝經常被模仿，但一直沒被超越，自七十年代初推出以來現在只是第四代，但是不可否認的是，第一代的經典車型就持續了二十多年。其前照燈配有144個LED和四個激光二極體，座椅多達24向調節，這讓讓攬勝在前面比以往任何時候都更舒適。

1：賓士S級
上榜理由：不只是傳奇，更是潮流的領先者
身後的競爭對手比以往的任何時候都更加接近，但S級仍然是最受歡迎的豪車，這就說明了一切。雖然不是最貴的豪華車，但是這是一輛讓人無法拒絕的豪華車。