雷克薩斯二手商務車

A. 【車主點評:雷克薩斯，商務車中的性價比之王！】

#選車理由 去年開了很久的大眾徹底壞了，想著剛好公司盈利還不錯，就給自己換了輛新車，畢竟也已經過了不惑之年，考慮車的時候肯定是商務因素偏多，厄這輛雷克薩斯完美的符合了我的要求。#最滿意 最滿意的點有兩個吧，一個是它的車身設計，說實話，在買這輛車之前有考慮過許多同價位的車，但還是雷克薩斯的風格更讓我滿意，還有一個油耗方面真的很給力。#最不滿意 基本沒有什麼不滿意的地方吧，因為這樣這方方面面都做的挺不錯的，不過動力方面，我和許多車友一樣，感覺這輛車也有豐田車習慣的毛病，起步偏慢，然後低檔位的手感一般。#空間 空間沒得說超級寬敞，因為我身材比較小，我感覺駕駛位上可以放兩個我，後排座位足夠寬敞，帶朋友一起出去坐三個人，絲毫沒有擁擠感。#外觀 說實話，我很喜歡雷克薩斯的設計，整輛車給人一種大巧不工的感覺，明明沒有什麼特別搶眼的設計，但整體看上去就是大氣且舒服，搭配上硬朗的車身線條，可以說是商務車的完美模板。#內飾 內飾方面，雷克薩斯真的會給人驚喜，他的設計和用料都誠意滿滿，無處不體現他作為商務車的高級感，在緩解長時間駕駛疲勞的同時，又給予視覺享受。#動力 動力的話還行，除了起步和低檔位的豐田通病之外，我感覺整輛車開起來手感還是很棒的，可以說是瑕不掩瑜吧，高速表現很穩。#操控 操控我很滿意，他的方向盤被調教的很舒服，轉向干凈利落，反應也很快，剎車這方面更是靈敏，畢竟是大廠出來的，這安全性不用多擔心。#舒適性 舒適性這一塊必須滿分，座椅和靠背，底盤的高度，外加上整輛車的密閉性也就是降噪功能，這輛車表現的都非常好，可以說就是我理想的之中商務車該有的樣子。#油耗 油耗這方面，表現在我的預料之內吧，因為買之前也有了解過，這一款車的油耗就是這個數值，所以談不上驚喜，但是也很滿意了。

B. 雷克薩斯為什麼可以在二手車世界稱霸

最近，在網路上有一款車突然流行了起來，許多汽車公眾號都在圍繞著它在做文章，它就是以下這台車：這台車是雷克薩斯的第一代IS，被命名為IS200。

最近，在網路上有一款車突然流行了起來，許多汽車公眾號都在圍繞著它在做文章，它就是以下這台車

說實話，小編對這台車的印象並不深。最早對其的記憶源自動漫作品《頭文字D》，當時動畫里的一個醬油角色秋山延彥開的正是IS200的高性能版本RS200，不過由於在動畫里表現一般，所以當時也沒怎麼關注這台車

IS200除了是後驅以外，還有另外一個亮點，那就是它身上那台代號1G-FE的直列六缸2.0L自然吸氣發動機，最大輸出153馬力，搭配六速手動或4AT變速箱，國內的車型以4AT的居多。在海外，還有3.0L的2JZ-GE發動機（217馬力），或高性能取向的雅馬哈2.0L四缸3S-GE發動機（200馬力）可供選擇。

C. 雷克薩斯LFA二手車比新車還貴，為何會這樣

雷克薩斯新車加價讓車迷們早已司空見慣，但是沒想到它的二手車也加價，這個就讓人十分匪夷所思了。有人說日產有GTR，本田有新NSX，而豐田在超級跑車這塊好像還是個空白。其實才不是空白呢，你們都忘了一個豐田曾經十年磨一劍，嘔心瀝血打造的超跑——雷克薩斯LFA。

但是我們都知道，豐田章男一直都想把豐田做成一個運動型的汽車品牌，開起來不會那麼中庸，所以86，supra才相繼回到我們身邊。我們也樂於看到豐田可以突破沉悶的家用車印象，真正成為一個有趣，好玩的汽車品牌。

D. 雷克薩斯nx二手車價格為什麼貴

二手車價格的話具體還得看車況，行駛歷程，以及是否發生過重大交通事故，雷克薩斯作為豪華品牌汽車二手車價格肯定要貴一點。

E. 雷克薩斯rx2702011款二手車的價格

您好，汽車管家團隊為您解答

雷克薩斯RX270 官方最新報價：

2012款 270精英版 46.90萬

3年車齡，如果車況良好的話，市場估價32萬左右

如有不懂請追問，滿意請採納，您的採納是對我們汽車管家團隊最好的鼓勵。

F. 雷克薩斯商務車叫什麼名字

雷克薩斯商務車叫雷克薩斯ES240.

雷克薩斯ES240是雷克薩斯（Lexus）針對中國市場的定製豪華商務車型，並非全球化車型，動力上採用豐田凱美瑞的2.4L發動機，配備VVT-i技術，最大輸出功率123KW/6000rpm，最大輸出扭矩224N·M/4000rpm。

作為雷克薩斯品牌的入門車型，ES240成為雷克薩斯家族在華的第一款4缸車型，和豐田凱美瑞採用相同整車平台的ES系列曾在北美市場創下了雷克薩斯品牌單一車型銷量的最高紀錄。

該車型的標准版與豪華版的主要差別在於全景天窗和DVD導航系統、Mark Levinson音響等，而中國消費者喜歡的真皮座椅、座椅電動調節與電加熱等功能應該會得以保留。

(6)雷克薩斯二手商務車擴展閱讀：

雷克薩斯還是是混動汽車方面的先鋒。2005年，雷克薩斯引進了全球首部混動豪華多功能運動悠閑車ES240h。這部汽車搭載了混合汽油內燃機和電力馬達來增強動力和燃油消耗效能，而且擁有比傳統汽油內燃機或其他動力方式行走的汽車更低排放量。

2006年，雷克薩斯又推出了性能型混動轎車ES 450h。2007年，雷克薩斯將會為旗下的旗艦轎車LS引入了混動版本的LS 600h及LS 600hL。據雷克薩斯透露，LS混動版本的設計，是為了提供V12的性能同時，其排放量和燃料消耗效能又可以媲美一部普通的V6內燃機。

ES 600hL只在美國市場銷售，而ES 600h則在歐洲、日本和其他國家銷售。雷克薩斯將其用於RX 400h、GS 450h和LS 600h/LS 600hL車上的動力系統設定稱為Lexus Hybrid Drive，把每個型號的混動版本視為該個系列的象徵。

G. 雷克薩斯ls600hl二手車可以買嗎

買二手車主要看車況，補漆多少，有沒有事故，公里數

H. 2100es雷克薩斯35o二手車賣多少錢

1） 新車購置價。按照該車的車齡，以年均10%的折舊率來計算。但如果新車使用不到一年賣出，價格大概會損失20%，一年以後的時間才會再按照折價10%來計算價格。
2） 行駛里程。 有的舊車經紀公司以汽車行駛的里程數折算價格，如每行駛1萬公里折舊1萬元。有人推出&ldquo54321法&rdquo：一部車有效壽命為30萬公里。將其分為五段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。假設新車價值為20萬，已行使12萬公里，那麼該車還值20萬×（3＋2＋1)／15＝8 萬元。