廣汽傳祺商務車質量怎樣
1. 廣汽傳祺汽車怎麼樣
說起國產車,那在國人心目中的印象就是價低配置高,早在國產車發家之前,許多車企都是選擇利用低價車來沖擊汽車市場,比如奇瑞的QQ,長安的奔奔,吉利的熊貓等等車型,很大程度的滿足一部分人的汽車夢,但是隨著人們對高端車的追求,很快,這一類低價的小型車已經不能滿足消費者的需求,而此時的國產車由於被國人在思想上的定位,在沖擊高端車市場的時候,大部分都敗下陣來。
觀致5起售價13.99萬
當總多沖擊高端市場的國產車紛紛得不到認可的時候,廣汽傳祺卻在此時打開了高端市場的大門,發布的首款車就定位於中級車級別,雖然定價比相同級別的國產車貴出不少,但是也不是很離譜,只是在一些配置上尤為顯得比同級別的國產車來的有優勢一些。加之廣汽多年的造車經驗,讓一些喜愛廣汽車企的消費者很容易就接受這傳祺。
要說為什麼傳祺能在極短時候內得到快速發展,這不可否認是傳祺這個汽車品牌出生在了一個SUV井噴的年代,在GA5後勁不足的時候,一款緊湊型SUVGS4車型橫空出市,憑借著合理的定價加上建立的第一批口碑,很多就讓GS4進入銷量榜前十的位置。當國產車在緊湊型和小型SUV市場打的水深火熱的時候,傳祺選擇了進軍中型SUV市場,推出了定價在16.38-25.98萬元區間的中型SUVGS8,這款看不出缺陷的國產中型SUV車型,在上市銷售之後,也很快成為了熱銷車型,而該車也讓傳祺這個成立時間不長的汽車品牌影響力上了一個大台階。
小編想說的是,國產汽車一路走來,在口碑的建立上,確實很不容易,由於早起缺少技術,大部分國產車是靠著模仿起家的,但是現在的國產汽車中已經出現了一些可以和合資品牌比一比的車型,想傳祺這樣的有很大潛力的車企,如果在一些問題上能日益完善的話,未來或許能成為中國又一張汽車名片。
2. 廣汽傳祺的車質量怎樣廣汽傳祺怎麼樣車的質量好嗎反正你怎麼樣
廣汽是和日本人合資時間久了,所以給大家印象都是日本車技術,但此款車引進的是義大利阿爾法羅密歐166的發動機和底盤呀!內飾則參考了日本車的內裝飾技術。所以個人認為只要質量可以,這款車的性價比還是可以的,必竟都是成熟部件的產品!個人觀點!
3. 廣汽傳祺7座商務車好不好
廣汽傳祺7座商務車個人認為優點是車子價位還有實用性方面不錯,缺點是車子保值性還有品牌知名度一般。
4. 都說廣汽傳祺車質量不好是真的嗎
真的。
從目前車質網收到的投訴情況來看,廣汽傳祺GS4這款車有部分車主反映變速箱換擋時存在異響問題,目前廠家還未給出解決辦法,建議您再觀察一段時間。
傳祺的誕生及其產品GA5在2010年亞運會期間接送賓客和運動員出色的表現贏國人們對傳祺的肯定,GS5更在白日化的汽車行業競爭中迎難而上,也搏取人們的良好口碑,行內的羨慕嫉妒恨。在平常的交流中,大家都會認為,廣汽傳祺繼承日系和德系汽車的優良技術水平,秉兩「田」的貼心的服務水準。也就是說,廣汽傳祺的質量可與日系德系媲美。以購買國產汽車的價錢購買與合咨品牌一樣的質量,何樂而不為呢?
GA3橫空出世,廠家宣稱:傳祺GA3採用義大利的阿爾法羅密歐品牌車型的底盤,聯合保時捷工程公司研發調校,是依託全球研發、全球配套、全球銷售開發理念,並按照國際標准和流程傾力打造的全球戰略性車型。更是無懼中級車市場的槍林彈雨,劍指合資車,強攻中級車市場,充分體現出傳祺對這款產品的超強信心。五星級C-NCAP防撞,博世剎車安全防護系統,愛信自動變速箱和格特拉克手動變速箱。
對於廣汽傳祺如此的宣傳推廣, 祺友們深信不疑,因為廣汽傳祺前幾年積累下來的口碑絕對是技術實力的體現。於是懷著滿腔的愛國熱情、拳拳的信任感以及對GA3時尚的外型的吸引,祺友們興高采烈將此「座騎」提回家。
起初無數的回頭率,讓我們倍感驕傲之外受寵若驚。然而,不到兩天,細心的手動車友發現,這車在加速時發出一種「滋滋滋」的共振聲, 這聲音似乎是柴油貨車比如五十鈴等特有的,但發生在汽油車上是不應該有的。
於是反饋到4S ,4S對此也承認有此異響,但廠家沒給出解決方案,只能忽悠甚至揶揄一下車友:這是GA3手動車的節氣門發出來的聲音,不屬於質量問題,你們的要求,我們會向廠家反映,如果能夠解決會第一時間通知你們的。 但幾個月,仍沒有收到廠家的回復,這令GA3的祺友們大失所望。惱人的「滋滋滋」異響聲音,困擾不少車主,於是投訴。
5. 傳祺車好不好用質量怎麼樣
如今國內汽車市場競爭愈來愈激烈,合資品牌之間的勾心鬥角,自主品牌的強勢崛起,其中就有廣汽傳祺。廣汽傳祺是廣汽集團為了提升核心競爭力,實現可持續發展而打造的國產品牌。而廣汽傳祺在最近幾年的表現也是非常突出,很多消費者也是在關注這個品牌,那今天我們就來聊聊廣汽傳祺的品牌歷史,廣汽傳祺的車質量怎樣,還有網友說的廣汽傳祺質量太爛的問題。
剛才也有提到廣汽傳祺就是廣汽集團推出的一個自主品牌,在2010年便推出了第一款車型傳祺GA5,這是一款中高級轎車,還成為了亞運會官方指定接待用車。
GS8的銷量因為「質量門」事件有明顯下降,GS5因為變速箱問題而受到市場冷遇,GS4在C-NCAP碰撞中發動機發生起火。後起之秀的傳祺如今卻有了油風燭殘年之勢,失民心者失天下,如果傳祺在接下來不好好進行反思和整改的話,那走下神壇也是遲早的事。
6. 廣汽傳祺的車質量怎麼樣,有名嗎
實話實說,廣汽當年耗資3.2億美元,從義大利著名的菲亞特集團,拿下來經典的阿爾法羅密歐的166車型的全套技術,要知道,當年阿爾法羅密歐166可是當家旗艦車型,是阿爾法公司當年的技術實力的象徵。
廣汽並且從義大利請來了一群義大利工程師。然後開始國產化進程。推出了傳祺的GA5車型,然後在GA5基礎上,發展出來SUV版本的GS5,之後拉長軸距後,有了GA6和GA8系列。
但是,廣汽傳祺在此之後,便徹底放棄了阿爾法羅密歐的底盤技術了。之後的GS4、GA3、GA4、和全新換代的「新GA5」、「新GA6」全都和阿爾法羅密歐毫無關系了。因此在玩車領域,傳祺的競爭力和口碑也是日益降低。但不可否認的是,傳祺的外觀設計是越來越漂亮了。