2020別克英朗提車價格

1. 預算有限，提車好看經濟實惠的別克英朗！

今年我買車了，人生第一台車，買了一台別克，選的英朗1.5L精英版。先說說我自己吧，我生在內地的一個小縣城的一個小鎮，因為小城市的機會真不多，所以，畢業後選擇了來南方打工。轉眼來南方打工已經有小三年了，看著同學和同事們陸續都買了車，我也有些眼紅。駕照在讀大學的時候就考過了，只是沒有車，基本上沒有怎麼開過車。我上班的公司工作比較固定，五天八小時，工資也算充裕，其他時間比較自由，而且還很充足，身邊有些同事買車後都利用工作以外的時間去自駕游，這樣的做法也讓我很心動。於是，買車的願望越來越強烈。因為個人經濟條件的還可以，就不想找爸媽要錢，於是，買車打算完全靠自己的能力，量力而行，所以，買一台實用而且實惠的車是我的首選目標，預算十萬左右的，車子要好看，好開，性能要出眾。在這個價位內選車，只能選擇優惠比較大的合資車或者國產車了。和論壇里很多兄弟朋友們一樣，選車的過程是一個糾結而且非常俗套的過程，看了比亞迪、別克、雪佛蘭、長城等等國產品牌，因為想著將來能夠利用工作以外的時間去多出去自駕游，加上自己喜歡轎車車型，所以，轎車成了意向車型。選來選去，最後與別克英朗結緣。選擇別克英朗的原因，一方面是因為新款的英朗外觀漂亮，很大氣，開出去也不丟面子，另外，內部的空間比較寬敞，自己用和帶客人都比較實用，1.5L的動力也夠，電耗也經濟，還有，在我們老家那邊很多人都買的別克，很受歡迎，於是最終就定了別克英朗，選了1.5L的精英版。因為是第一次買車，很多買車上牌的手續都不是很懂，中間插曲比較多，就省去不說了吧。看論壇時間很久，有了人生第一台車，心情是很激動的，趁著激動的心情久久不能平復的時候，也學著各位前輩拍了一組照片，分享下我激動的心情。請多多指教。

現在剛剛才把英朗提回來，決定買他之前就做過蠻多的功課，實際上，英朗的各方面都讓我很滿意。不到十萬塊，買台這么好看還好用的英朗，除了自己用車方便外，還計劃著靠英朗再掙點外快，買英朗，好看好用之外，還挺經濟實惠。接下來，我要多練練駕駛技術，爭取早日上崗。我已經看到了，幸福生活就在前方向我招手！

2. 別克英朗2020款的，優惠多少呢網上買車提車方便嗎

優惠3.5萬，可以實體店提車，一樣方便

3. 2020年三月買的別克英朗手動中配4600公里能賣多少錢

2020年三月買的別克英朗手動中配4600公里，這個車屬於准新車，大體能夠值該車子新車購買包牌的價格基礎上打個8.5到9折左右的價錢

4. 2020款別克英朗上市 售11.99萬-12.59萬元

近日?，2020款別克英朗正式上市，新車共推出4款車型，其中2款為1.5L自然吸氣常規動力版，另2款為1.3T 帶48V輕混系統版，售價區間為11.99萬-12.59萬元。
2020款英朗最大的變化在於推出了1.3T輕混動力車型，具體搭載1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機和6速DSS智能變速箱，並獨立配備由48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元組成的輕混系統，能夠實現制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能。
這套動力系統可輸出最大額定功率120kW/5500rpm，可在1800~4400rpm的寬廣轉速區間輸出230Nm最大扭矩，並滿足國六b排放標准。油耗方面，新車綜合百公里油耗5.3L/100km。此外，官方還提供發動機、變速箱等動力總成主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 2020款英朗正式上市，四缸1.5L+6AT，價格實惠，你會選擇它嗎

在國6標准實施之前，別克旗下的英朗的年銷量就達到了42.1萬台，可見該車在當年是很受歡迎的。隨著國六標準的到來，別克為了響應節能減排的號召，將英朗換裝上了1.0T的三缸發動機。由於國人對三缸引擎心存顧慮，所以該車在去年也只賣出了27.9萬台，跟以往銷量相比存在著較大的反差。

動力方面，新車搭載了1.5升的4缸發動機，匹配6AT變速箱，113ps和141nm是發動機的參數。根據工信部的數據來看，2020款新車的百公里油耗為5.9升，經濟性確實比老款車型遜色。

綜合來看：對於追求經濟性，不在乎乘坐舒適性的車友來說，個人覺得還是三缸發動機有競爭優勢。只不過為了順應國人的要求，別克也只能將新車換上4缸發動機，當看到新車11.99~12.59萬的價格後，消費者表示朗逸買早了。

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6. 剛買的別克英朗精英能賣多少錢版2020款自動1.5L

裸車價吧賠個購置稅和保險錢

7. 2020比克英朗1.5L高配落地價是多少

別克英朗2015年最新價格英朗1.5北京精英東價格約120,000，約20,000折扣，一些經銷商甚至會報11.19

8. 買了2021款英朗後悔嗎它落地10.41萬貴嗎

在買車這件事情上我們屬於比較理智的類型，在提車預算之內我看過的那麼多車該說不說還是對英朗比較上心，提車之前試駕了三次，通過很多渠道對這輛車進行了了解和分析對比，最後還是感覺它更靠譜一些，性價比也高。

我是去年在父母的幫助下在這個城市買了一套房子，為結婚做准備，現在我手裡經濟也不是很寬裕，雖然這次提車我對象也贊助一部分，但是我們還是把預算定在了十萬以內，想著居家代步使用足夠就好。選來選去看中了英朗這輛車，主要是因為覺得價格很親民，不會給我們現在的生活帶來很大的經濟壓力，另外從很多方面講的話它也是能夠滿足我們倆的代步使用和心裡預期，外觀顏值是我們喜歡的類型，空間寬敞夠用，功能配置也還不錯，使用起來比較順手。

新車沒有太明顯的異味，這比我預期的要好，作為家庭代步車來說，這款車的內飾設計和裝潢用料都還可以，做工也比較精緻，其實買車的時候也是對比著看了很多，感覺這輛車更符合我們的需求。

點評：

優點：

2020年註定是不平凡的一年，發生了很多很多事情，比如年初的新冠疫情等，但是這一年對我來說也有幸福的事情，今年我遇到了自己心愛的也愛我的另一半，也喜提了人生的第一輛愛車英朗，並且我們的婚期也定在了年底，2020幸福悄然而至。這輛車是我和未婚妻共同選擇的結果，要問我們對她最滿的方面，那主要就是性價比、外觀、空間等幾個方面，這是我們人生當中共同的第一款車，也是我們愛情幸福的見證者，這一刻我期待已久。

缺點：

在買車的時候我對象說過一句話我感覺很感動，不攀不比不要最好只要最適合我們的車子就好，過好屬於我們自己的幸福生活。真的挺感謝她的理解和支持，未來定會加倍努力把最好的都給你。我倆對這輛車都挺認可，當然在使用中它也沒有讓我們失望，因為是第一次買車也沒有多少經驗，剛開始還擔心會有不合心意的地方，但是使用中整體的表現還是很給力，方方面面都能滿足我們代步的使用需求，價格也不算高，性價比很合適，沒有讓我失望的一輛車。

9. 哈爾濱地區2020款別克英朗 部分優惠4萬

動力方面，別克英朗搭載的1.3T三缸發動機，擁有雙噴射系統以及電控泄壓閥等設計，可以輸出163馬力的最大功率、最大扭矩230牛·米，輸出區間為1800-4400rpm；匹配的是6擋手自一體變速箱；但油耗方面，平均數據達到了7.6L，即使高速路仍有6.3L的油耗，城市內行駛油耗9.9L

英朗之所以獲得今天的成功，不僅只有用戶眼中的外觀優點，同時它還有等方面的非凡表現來支持，與車主購車需求完美結合目前英朗在哈爾濱地區優惠力度巨大，關注的小夥伴可以考慮一下，致電詳談也許有更大優

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10. 2021款英朗落地價多少合適呢

其實我覺得每個人買車都有自己的目標和用途，我的目標就是在這些合資裡面選擇，因為我覺得合資車相對來講確實是比較省心的，但說實話，像這些好的產品我們每個人都有權利去擁有，這個是沒什麼錯的。 英朗的實際表現也確實非常的優秀，因為我就想要一台主打家用的車子，那在這個價位裡面，我覺得英朗是性價比最高的，雖然說是姊妹車型，但我還是更喜歡英朗多一些，因為我感覺相比之下新款更加更加運動了。