帝豪哪款車省油力氣大

1. 20個月，風雨兼程，說說我的帝豪，一款好開又省油的小轎車

吉利帝豪，一款好開又省油的小轎車，外觀說句實話，算不上有什麼特色，但是好在中規中矩，耐看。其次是性價比高，質量也比較穩定！性價比主要表現在它一些越級的配置，比如同級別大部分都是織物座椅，機械儀表，而帝豪不僅配備了皮質座椅，還配備了全液晶儀表盤，以及五年的免費流量，讓你真真正正的得到了越級享受！質量不錯主要體現在帝豪的上市時間比較長了。質量也慢慢沉澱下來了，基本上沒有什麼毛病，這些都是我比較滿意的地方！ 下面我來說一說帝豪幾個讓我比較滿意的地方； 第一，異味控制的很好，帝豪這款車，不論是新車還是現在，都沒有什麼異味，這個估計是得益於現在工藝的進步，聽說帝豪大量減少了膠水以及揮發性材料的應用，使得新車異味控制的很好！以前都是開自己車，突然有次坐朋友的兩廂朗逸，上車就發現他那個味道好大，而且還是4年的車了，他也只能苦笑，他說沒有辦法，一直都這樣，只能靠香水來掩蓋這個異味！ 第二，油耗很滿意，我的是1.5+5MT的動力組合，每次我都有記油耗的習慣，我覺得還是開的比較猛的那種[嘻嘻]，就是紅綠燈起步基本跑第一的那種，我大概算了一下，加200塊錢的油，大概能跑430-450公里這樣子，合下來大概是4.3毛一公里這樣子，油耗我還是比較滿意的，綜合對比下來其實比合資車差不了多少！ 第三，配置豐富，皮質座椅坐起來包裹性不錯，還不用加裝座椅套，也好打理，滴油在上面毛巾一擦就沒有了。還有胎壓監測和動態倒車影像，都是比較實用的，胎壓是實時更新的，胎壓不管是低還是高都可以再儀表盤一目瞭然，而且還可以自動學習，就算你調換過輪胎，也不用擔心。動態倒車影像可以精準計算泊車距離，大大提升了精準入庫的准確率，而且我對比過，吉利家的倒車影像，要比別人家的和加裝的那些實用起來要清晰和流暢不少！ 老規矩，發波照片露個臉[害羞]
外觀我還是比較滿意的，不知道你們看起來怎麼樣
中規中矩，耐看
尾燈是LED光源，晚上辨識度超高
流水尾燈，特好看
側面線條也是比較流暢
中控是我最喜歡的，百看不厭
自動空調。用著真舒服
內飾愛了
空間我也很滿意
中間還是基本不怎麼凸起的
天窗採光很好
滿滿的科技感
自帶的有4G網路，聽歌導航從此告別手機
全液晶儀表盤
胎壓信息一目瞭然
車窗配備了一件降下的功能，夏天很實用！

2. 吉利帝豪省油嗎它的性價比高嗎

優點：其實滿意的地方挺多的，外觀很大氣，我是頂配的，感覺內飾很舒適，中控以及做工不錯，空間大

缺點：還好，最不滿意的算是中控台的異響！

內飾：滿意，整體感覺很不錯，看著很有質感。

空間：除了SUV外，空間比其他的車應該算大的了

配置：最初考慮過朗逸、軒逸、長安逸動、比亞迪速銳，前兩款價格13萬左右，後兩款價格相近，綜合各種因素最後還是覺得新帝豪性價比高。

動力：1.3T滿足我日常的家庭使用，感覺動力輸出比朗逸1.4T還好。

操控：開起來非常輕松，第一次買車開車 心情激動手腳忙亂，嘻嘻···

油耗：七八個油吧。估計夏天可能高點。

舒適：很舒適。電動調節駕駛員座椅，稱心如意。自動空調好給力。與剛淘汰的那輛車相比，有幾點很重要的優點：能用車載電話，車上不用碰手機；有導航，雖然我不依賴它，但是需要的時候，當地圖用，很好；車里能給手機充電，長途旅行特重要；從來不用觸碰車鑰匙，只要在身上就行，時間長了便感覺到真的特特方便；靜音方面做的好

3. 吉利帝豪1.5L這款車性能怎麼樣開著省油嗎

吉利帝豪這款車性能還是相當不錯的。能耗也低，相對來說還是比較省油的。

4. 吉利帝豪的動力弱嗎它的油耗怎麼樣

優點：動力充足，能耗節省，空間大，操控好，作為家用來說還是挺不錯的

缺點：認真考究的話，內飾用料和配置都比較一般，價格的原因吧。

外觀：車比較高，地盤高，視線比其他車都要好，頭部空間充足，視野寬廣，但是很耐看，看的時間越長感覺越是好看。

內飾：內飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強的感覺，設計還行

空間：空間可真不小，空間足夠用，前後坐185mm個子的都沒問題，後排空間坐三個人也足夠。

配置：配置很一般，基本沒什麼好的配置，都是一些簡單實用的配置，一分錢一分貨嘛，能開就行。

動力：動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來後還是挺不錯的。

操控：操控用著還是很不錯的，指向精準，路感很好，踩著油門過彎是沒有什麼問題的，傾側的幅度也不是很大，轉彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實的。

油耗：真的不是一般的耗油，我的現在9個油

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：動力儲備充足，平常開起來得心應手。

操控：還行吧，肯定沒有高級車的好，但是感覺已經是達到合資車的標桿汽車水平。

油耗：一般，是我預期太高了嗎。。

舒適：我能接受。輪子也大，小坑小路牙過濾的舒服。

5. 吉利帝豪這款車動力怎麼樣

老款帝豪
吉利帝豪是一款三廂的緊湊車型，這款車全系搭載的都是1.5L直列4缸的自然吸氣發動機。這款車的動力表現還是比較不錯的。最高車速能達到170KM/h，最大馬力也能達到109PS ，動力還是比較不錯的，完全夠用。
新款帝豪：
1. 1.3T渦輪增壓發動機接近普通發動機2.0L的動力，更經濟、更省油；
2. 該款渦輪增壓器對比其他渦輪增壓器，擁有低轉速介入的優點；
3. 與合資品牌採用同一優質供應商，為客戶提供品質保障。新帝豪配備的1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機是吉利自主研發的首款渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率輸出為98kw，最大扭矩為185N.M，接近於普通自然吸氣發動機2.0L的動力。爆發力強勁，扭力豐沛，超乎想像；車艙的NVH靜音效果，完全優先於同級別車；

6. 吉利車油耗厲害嗎吉利哪款車最省油

不同的車油耗都不一樣。吉利遠景1.5L109馬力L4發動機配合5檔手動變速箱最省油。

7. 吉利帝豪油耗大嗎

吉利帝豪平均油耗在7.5左右，和日系車比油耗會大些。但是油耗的高低還要看個人的駕駛習慣，路況，車況等，特別是堵車的話油耗就很高。

8. 吉利帝豪油耗高嗎它的動力弱嗎

優點：車內空間很大，中控布局很喜歡，外觀成熟穩重，

缺點：尾箱空間有點狹小，中控水杯設計得不是很好，不能放太高的水壺，

外觀：個人覺得很好看，穩重成熟，小年輕估計不會喜歡

內飾：寫的是人造皮座椅，但在座椅看不見的地方還是用的布，

空間：空間停大的，我173坐上去綽綽有餘而且後排也很寬敞。

配置：幾乎該有的都有，但次頂配的遠程式控制制被關閉了，也是一個很可惜的

動力：起步的時候是很肉的感覺，其他的都還好，高速超車也很不錯，但坐滿五人開空調爬坡是很吃力的，但只要按下運動模式還是沒問題

操控：新車的時候會跑偏，做了四輪定位，減震比較硬，不過這樣的話會轉彎的時候就比較舒服，

油耗：最低的時候開過6.8，目前因為早晚都塞車起碼20分鍾以上，油耗就達到了9個多點

舒適：總的來說比較適合家用，想要找刺激飆車的話就不太適合

優點：吉利的車還是很可以的，畢竟是李書福大大的，空間很大，動力也不錯，感覺各方面的性能都還不錯。

缺點：發動機噪音，風燥確實不小，不過對於我來說可能這些都不是大問題吧

外觀：很大程度上是靠顏值，而非技術和品質，看著真的是帥氣感十足

內飾：空調出風口改成回字前臉的風格會更好看

空間：空間很好，後排空間比較看重，這樣坐下來，乘坐挺舒適，我179個字，中等身材。

配置：豐富的配置吧，一般都有，雖然也不是說一定會用上吧。

動力：加速的動力夠用，只要不是有強烈的超車慾望，一般還是夠用的，這車的排量在那，車重也不算輕了。

外觀：感覺是更飽滿了，飛瀑造型讓我看到了沃爾沃的一絲影子，外貌協會的話也是許多人選他的理由吧

內飾：內飾設計挺好看，有高級感，很不錯的設計，跟外形一樣好看，豪華感特別的強，我認為這個設計確實是它的強項了

空間：空間很好，前後排的腿部有足夠的空間，不會很擠，家用夠了的

配置：用料和做工都挺好，配置也夠用

動力：動力有小幅提升，但是油耗降低並不明顯，夠用了，雖然介入需要有個短暫的延遲，但問題不大，該有的動力還是有的

操控：開起來給了不小的驚喜，開著很舒服

油耗：油耗不高，百公里高速的油耗竟然10升多，市區也就11升左右，我是挺滿足的沒想像中的油耗那麼誇張

舒適：座椅軟，避震濾震不錯，整體舒適性過得去