順德卡羅拉提車價

① 全款提車卡羅拉1.2T到手價是多少

卡羅拉1.2t的車子配置上標配esp車身穩定系統，空間寬敞，質量好油耗低。不過至於價格的話一般優惠一萬多點，看地區吧每個地方優惠力度不一樣的。

② 卡羅拉1.2T精英版提車記，家用很省心，這價格我買的貴嗎

自己選車的時候，關注的都是比較主流的緊湊級別轎車。主要就是看了朗逸，卡羅拉以及軒逸。朗逸相對來說現在最便宜，但也是最沒有個性的，由於之前就開了一個大眾polo，所以再次換車不太想買大眾了，打算嘗試一下其他品牌。

以上內容就是卡羅拉車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田卡羅拉的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 2017款手動1.6卡羅拉裸車價是多少落地價是多少

卡羅拉目前優惠幅度在1.2萬左右吧，具體以經銷商促銷政策為准，地區存在差異，但是相差不會太大

④ 11.3萬提豐田卡羅拉劃不劃算，這車究竟好不好

車型：豐田卡羅拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智輝版，購買價11.3萬元，廠商指導價為13.18萬，裸車價是優惠接近2萬元，目前行駛了12000公里，車主說出了用車感受。

豐田卡羅拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智輝版的基本參數。長寬高分別為：4620/1775/1480mm，軸距為：2700mm；動力搭載的是1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力為116匹，傳動採用CVT無極變速箱（模擬八擋），最高時速180Km；底盤配置非四輪獨懸，前輪採用麥弗遜式獨立懸架，後輪採用扭力梁式非獨立懸架。

⑤ 又添新車，老公的卡羅拉提車過程和感受分享！

我的工作是需要經常出差，公司政策也不錯，短途自駕會補貼油費路費等，長途也可以選擇自駕，就是危險大了一些，自我開過一次一千公里的自駕之後就再也不想這樣做了，只是短途幾個小時用用，這樣算來車子經常被我開出去，老公那邊要用車的時候就沒得用了，所以協商後他也買了一台車，買車方面主要是他選，我就去看過一次，買的是豐田的卡羅拉，老公挺喜歡的，我感覺也是不錯，主要還是老公喜歡就好，畢竟車子這東西還是男人比較懂，我也是無條件支持的，就是沒想到他竟然不用我支持就能買的起了，看來小金庫藏的挺多的呀哈哈同樣是代步車，卡羅拉比我那308感覺好開不少，不過想想也是，畢竟卡羅拉的銷量這么高，要是沒點本事也不會賣這么好了，老公說這是全球銷量第一的車子，其實我對這個沒什麼概念，就是覺得外觀還不錯，看著挺時尚的，我開過幾次之後也是覺得很喜歡，方向盤的操控很輕，比我那台好用多了，而且功能非常的齊，轉向的時候一點壓力都沒有，精準可靠，過減速帶的時候感覺也不會很大的震動，隔音也還不錯的，按照老公的說法是這車的配置賊厲害了，同等價格的車子配置基本沒他好，說起來我也不是很懂，就是知道安全性高，不過這樣也好，畢竟一家人安安心心才是最重要的

⑥ 我的卡羅拉已經提車兩周啦，分享經歷！

新萌車主一枚，經驗淺懂得少，但同樣不吹捧不黑車，以下給大家分享自己買車前後所經歷的種種，希望能給正在關注卡羅拉的朋友一些建議和啟發，也希望已經買完車朋友分享給我一些我目前還沒接觸到的注意事項，提供一些幫助，在此表示感謝~Ok，回歸正題！~我的工作是機車乘務員，工作時間是4班倒，比較年輕嘛，所以下班的時間大多被排到了後半夜居多，家離交班的地方也比較遠，將近十公里了，通常那個時間打車也不是很方便，前陣子疫情也比較嚴重，乘坐公共交通工具心裡覺得不踏實，就准備買輛車方便回家代步開，畢竟長期考慮也是用得上的。買車是總一個月之前開始計劃的，跟卡羅拉挺有緣也是有一次路過4s店看到亞洲龍，感覺挺好看的，但實際上決定買了以後就開始到了認真選車的階段，得考慮到自己的預算，大概方向是從德、日兩系合資里多數人選擇的那麼幾款十萬左右的三廂轎車，從眾選擇至少對多錯少。自從手機里多了各類汽車的瀏覽軌跡以後，我發現哪怕我看抖音不小心點進去的直播都是賣車的，看了幾個直播，選了一些車型車型，思域、軒逸、卡羅拉、雷凌、朗逸、速騰、寶來等，然後下了這個全網訪問量第一的汽車類APP『autohome』，閑暇時就開始對上述車型進行價格咨詢，（順序先後依據我問價的順序，跟車好與壞無關）價格超預算的車型：No.1思域，亮點外觀很有運動，1.0T的自動擋中間配置價格大概在13W，但始終覺得1.0T不大夠用，1.5T的就在14W-14.5W之間了，還不算購車所需要的購置稅、上牌費用、保險等等，我預算的價格是10w左右越貼近10w最好，所以思域暫時掛起。No.2速騰，亮點新出速騰L加長了軸距，看起來比其他車都長了一些，中間配置的優惠完大概是這樣的，1.2T的12w，1.4T的13w，如果是這個價格的話真心覺得不貴，但是這裡面有個小陷阱，我說我要全款買，讓銷售人員詳細算價格，但他們說如果是全款就沒有那麼多的優惠了，正價的話1.4T是16萬左右最多優惠幾千塊錢，最後上道得17萬多了，貸款之所以優惠的多是因為裡面還有各種服務費、GPS費、檔案管理費、利息、上牌落戶代辦費，加起來雖然前期貸款拿的錢不太多，但是最後都是自己的，也得個16萬多。讓人一聽覺得套路太深，等於伸著脖子等著被挨刀，所以直接放棄了。轉而咨詢寶來，接下來再講。No.3朗逸，1.2T和1.4T跟速騰一個套路，似乎我們這邊的大眾都是這樣，不知道其他區域是否也一樣，所以也沒太大興趣。價格適合最終對比分析：（倒敘表示更清楚）No.4寶來，亮點便宜，寶來雖然也和速騰是一樣的套路，貸款就便宜，全款就貴，但因為比較便宜，相差1.5w左右，想著貸款也還要交很多沒必要的錢，全款貴點也行，1.5L自動中配的11.5萬，但是新款都是訂車要等車2-3周，所以暫時掛起，趁這時候看看別的車。No.3軒逸，亮點內飾比較贊，電話里講解軒逸的這個銷售人員很厲害，能很明確的知道我的預算以及配置也要求，所以針對我的要求她介紹的很清晰，報價也很明朗，全款貸款優惠程度是一樣的13萬左右，剛好在我心裡價格的邊緣，所以准備安排去看看車。No.2雷凌，亮點豐田口碑硬實，豐田口碑一直都不錯，所以雷凌和卡羅拉這兩個車我還是挺看重的，雷凌的外觀其實跟卡羅拉很像，之前我甚至都區分不出來兩款車差在哪裡，內飾近乎一樣，發動機功率、扭矩；車身尺寸；變速箱都是一樣的，在不分伯仲的情況下，主要對比了一下價格，雷凌中配的價格是優惠1萬，優惠後是12萬左右，在幾次交鋒後想知道知道進一步的優惠始終都是讓我去店裡談，讓我對價格底線稍稍有些模糊，看來只能約一天時間去店裡看看了。No.1卡羅拉，亮點市場保值率極高，上面剛剛談到雷凌，雷凌與卡羅拉的感覺有點像桑塔納與捷達，近乎一樣的車，主要是想在性價比高的一方做出選擇。但是在市場銷量和保值率方面考量，雷凌是近幾年才上的車，銷量和保值率都要差出卡羅拉很多，長期以往累計的口碑也是卡羅拉更加具有優勢。而且在可能是因為疫情期間刺激購買，卡羅拉中配的優惠價格也是1萬左右，優惠後也是12萬左右，這與雷凌相差無幾，而且聽意思還可以再贈送一些配置或者保養套餐。最後決定選一天時間都去看看。卡羅拉決勝的心裡路程：軒逸實際看車內飾確實比卡羅拉和雷凌以及寶來要好看一些，但是外觀前臉不喜歡，能近期買到手的只有一款紅色的配置還是店裡的展車，我喜歡白色，紅色是萬萬不能接受；寶來因為沒有車，而且店裡人比較多就匆匆在店外看了一眼，感覺比軒逸小了一圈。先來說說外觀，喜歡卡羅拉的前臉，喜歡雷凌的屁股。。。雷凌和卡羅拉對比後價格相差5000左右，雷凌贈送的保養套餐，卡羅拉贈送的真皮座椅，都可以安排隨時提車，很難選擇，最後選擇聽一下幾個老司機同事的意見，在車型選擇上他們大多比較建議卡羅拉，知名度比較高，因為卡羅拉很多人可以叫上名字，雷凌一提他們第一個反應都是跟卡羅拉挺像的車，還有比較懂二手車的告訴我卡羅拉肯定要比雷凌能賣上價格，與其在這省5000元，不如考慮一下一汽和廣汽這兩個生產廠家的實力對比，首先一汽豐田在我們這邊一共有四家店面，而廣汽豐田只有兩家，距離位置還比較遠，後期的維修保養上來說如果是一汽豐田我可以有4個選擇對比，會最大程度保障我的權益，而廣汽豐田距離20多公里的兩家店，占據地理位置優勢的一家難免會出現一家獨大的情況，所以綜合考慮我選擇了卡羅拉~然後是提車的辦理流程上，因為時間比較緊，所以下午訂車交了一部分定金把證件准備齊全以後就開始給車裝上真皮座椅，第二天上午自己去辦理牌照和交稅，大的錢首先是一個購置稅1w左右，然後是交強險，商業險的費用，本身不是老司機所以上的險比較多，5000塊錢左右，小錢是落戶費用350左右，此外基本就沒什麼費用了，疫情期間辦理落戶的地方人也不少，看來這種情況下和我一樣有買車想法的人不少。車最後忙活到下午將近晚上才提走，最後挺麻木的把車開回家，第三天開著它去上班，還沒來得及跟同事分享喜悅，再見到它已經是四天後了。

不知不覺已經快500公里了。

最近休息的時候經常開著出去轉了轉了轉，才逐漸適應有車以後的生活，體會到了種種便利，比如去超市買東西，不怕買很多大件拿不動了，之前就算打車也要先拎到街邊，現在直接開到地下停車場，從手推車里裝進後備箱就解決了，去同事家吃飯再也不用被強迫喝酒了等等，哈哈哈。。。最主要的還是半夜交班的時候，說回家開車就能走，夜裡路上車也少靜悄悄的，手裡把握著自己的車，還是有著一絲小滿足的，疲憊也卸下了一半。

⑦ 糾結雷凌或卡羅拉，最後提車卡羅拉雙擎，落地價18萬，有買貴嗎

一直糾結於雷凌還是卡羅拉，最終決定於卡羅拉雙擎精英版。裸車優惠一萬一千元，加上購置稅、店裡交了五千元保險和三百元上牌費、送的後車雷達，到手價格是十八萬多一點。

以上就是我對這台豐田卡羅拉精英混動版的一些用車感受，希望豐田的質量一直保持下去，真的那麼耐用，之前糾結於雷凌和卡羅拉，其實後來想想，本是同根生，何必去糾結呢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 聊一聊我的卡羅拉提車感受和心路歷程！

愛車愛生活，愛自己，新生活開始啦

⑨ 我想買部卡羅拉！大概車價是13800元！我想分期付款，首付大概50000到60000之間！

你好！
大哥你的零錯了吧
「13800元分期付款，首付大概50000到60000
」？
想買就買
別吃不上飯養不起家就行
更重要的是別後悔
希望對你有所幫助，望採納。

⑩ 喜提愛車卡羅拉，談談我的提車過程和感受！

本來預訂的26號提車，結果店裡銷售通知合格證原件沒有，不能辦理臨時牌照，車不能開走，有點郁悶加郁悶。又多等了兩天，合格證出來終於提車，整個提車過程還算是很順利吧，辦手續費小姐姐很專業，從到店裡到辦完手續差不多兩個小時吧。臨時牌子也給列印了，可以用幾天了。 再次去看卡羅拉雙擎覺得比訂車時更新鮮了，可能因為要成為自己的車了吧，網淘的小飾品和腳墊啥的都郵寄到銷售顧問那裡了，提車直接給安裝了挺省事。 全部落地價格： 車輛價格：143800 優惠價格：6000 置換補貼：3000元 優惠後車價：134800 一條龍服務費：1500元 購置稅：11929 保險加車船稅：6200元 總計：154429 自己買腳墊坐墊等話費1500元 亮亮相吧，說好的一起分享
交車儀式，不敢露臉，害羞著呢。
寬大有力，漂亮的前臉，哪個角度都美美噠。
對角照片呈上，這個大C型後移是不是使整個前部顯得更寬了，有同感沒？
大燈造型很漂亮的
半身照，側部腰線真的特別明朗，側面看起來修長，舒展。
A柱比較低對視野應該也是有幫助的，倒車鏡的視野很好。
外觀對得起時尚二字，比老款的好看，畢竟新平台生產的，還是做了很多調整的，寬車體，重心低，開起來也比較穩。
後尾部尾燈靠近中心Logo標，鍍鉻裝飾條延伸至兩側，增加了視覺寬度。下部的造型也很好看
特有的藍色標志
HYBRID
尾燈設計漂亮，打開更好看
後備箱空間特別大，縱向深度很大，出去自駕可以放很多東西了
內飾簡潔不簡單，該有的都有
方向盤操控按鍵兩側分工明確，
座椅舒適
後排腿部空間足夠用
杯架還是兩個
電子駐車和駐車制動
空調有PN2.5過濾，製冷速度很快
隱藏的儲物盒，不錯
總覺得車里的鍍鉻裝飾會讓車感覺更好看
鑰匙?，簡單了點，單薄了點。