普利茅斯汽車價格

⑴ 普利茅斯的肌肉車中國有賣嗎

普利茅斯 潛行者Prowler在上海車展有賣，但是要趕上機會。

⑵ 普利茅斯的簡述

普利茅斯也稱順風，是美國克萊斯勒汽車公司一個分部，1928年被克萊斯勒汽車公司收購。普利茅斯是當年英國向美國遷移僧侶的港口，順風部的產品就用普利茅斯來命名；圖形商標用僧侶曾乘坐過的帆船「珠夫拉瓦」號的船圖案。
1998年克萊斯勒公司吞並了戴姆勒-賓士公司而建立戴姆勒-克萊斯勒公司，成為世界上第五大汽車製造公司，同時成立了普利茅斯分部，還是生產克萊斯勒型的轎車。
普利茅斯是克萊斯勒汽車公司的著名品牌，昔日以製造大功率轎車並在汽車賽事上屢創佳績而聞名。

⑶ 普利茅斯汽車公司的普利茅斯汽車公司簡介

普利矛斯是克萊斯勒公司的一個中級轎車品牌，該公司始建於1928年。普利茅斯的英文Plymouth是英國一個著名港口的名字，當年一批僧侶乘坐米福拉瓦號帆船從英國的這個港口到美國去，名字中有一帆風順的含義，所以也有人把這種車型叫做順風牌。普利矛斯的商標圖案就是當年僧侶曾乘坐過的帆船「珠夫拉瓦」號帆船的船帆圖案。

⑷ 普利茅斯汽車中國有幾輛

普利茅斯汽車是通用旗下的

⑸ 普利茅斯的歷史概況

克萊斯勒在1927年創造了普利茅斯商標，主要生產價格低於克萊斯勒和道奇的車型，以搶占低價轎車市場。第一種車型於1928年6月11日出廠，由於裝配了4缸發動機，動力強勁，一經推出，廣受用戶追捧。克萊斯勒的銷售量在美國也穩穩占據了第三位。
1930年普利茅斯推出U型轎車，其價格和福特及雪佛蘭相當，可選用無線電收音機。
1931年又推出PA型轎車，有8種不同的車身式樣；1932年推出了6缸PB、PD型；
1940年開發了15S型；1949年推出全新造型：P17 Deluxe, P18和P18 Special Deluxe。
1956普利矛斯推出了貝爾維迪（Belvedere）轎車；
1960年推出了復仇女神（Fury）轎車；1964年巴拉丘達(Barracuda)掀背式轎車出台；1970年德斯特(Duster) 轎車出台；
1972衛星轎車（Satellite）轎車出台；1976年緊湊型轎車沃烈爾(Volare)出台。
1983年秋天，普利茅斯推出了一種小型廂式旅行車捷龍(Voyager)，不僅在美國汽車市場上創造了一種全新的車型，而且成了幾乎令人難以置信的搖錢樹。1984年，克萊斯勒創記錄地盈利24億美元，以後的兩年又盈利30億。
1992生產的Laser（激光）牌雙門跑車也大受好評，
連續三年榮獲《汽車和駕駛員》雜志頒發的「十佳轎車」。該車車體靈巧、美觀，0.33風阻系數的流線型車身圓潤、漂亮，尤以發動機性能卓越而倍受青眯。
1993年，普利茅斯生產了兩款經濟類車：太陽舞（Sundance）和贊美（Acclaim），其中，贊美牌裝載渦輪增壓器後，馬力更為強勁，為駕車人士所喜愛。
1997年，普利茅斯推出潛行者（Prowler），這款真正的美國式跑車，代表著美國及其民族的文化品質，說明了美國文化的多樣性和繼承性，體現了年輕的美國極富創造精神，
是一次汽車文化融入世界文化大潮的嘗試。普利茅斯·潛行者這款具有傳統老爺車風格的雙座敞蓬跑車，正在世界汽車業掀起一股返樸歸真的熱潮。
1998年，克萊斯勒公司與戴姆勒-賓士公司合並後成立了新的戴姆勒-克萊斯勒公司，成為世界上第五大汽車製造公司，同時成立了普利茅斯分部，還是生產克萊斯勒型的轎車。
然而，汽車史上最大的一宗並購未能產生汽車業最強大的航母。
巨虧的克萊斯勒時時威脅著整個戴克集團的安全。出於戴姆勒-克萊斯勒品牌戰略的考慮，
到2001年底，Plymouth品牌將被淘汰，正如Plymouth的流行車型Voyager小型貨車現在已換成克萊斯勒品牌那樣。克萊斯勒已經承諾，對現有全球所有Plymouth用戶，服務宗旨並無改變，零部件的供應也不會終止。

⑹ 普利茅斯汽車公司的美國普利茅斯

位於美國東海岸馬薩諸塞州，波士頓市40英里以南的普利茅斯曾是繼維吉尼亞州詹姆斯鎮後的第二個成功進入美國的英國殖民地。1620年12月，五月花號帶著102名殖民者與清教徒抵達今天的普利茅斯灣。度過了漫長的冬季後在1621年3月登陸並建立普利茅斯殖民地。與詹姆斯鎮不同的的是，普利茅斯不是大英帝國官方派出的殖民機構，所以殖民地的管理是由殖民者們自己決定的。但普利茅斯殖民地最終在1691年被馬薩諸塞灣殖民地吞並。
美國歷史上的第一個感恩節也在這里慶祝。
今天的普利茅斯因為它的歷史而成為著名的旅遊景點。眾多的博物館，紀念碑和歷史遺跡每年吸引著遊客前往。移民者登陸時用來做標記的一塊礁石，與一艘原版五月花號的復製品是兩個最重要的景點。
統計資料：
人口：55,188
面積：249.8 平方公里
人口密度：207 每平方公里
海拔：57 米
坐標：北緯 41°57『 西經 70°40』
時區：東部時間（美國）

⑺ 普利茅斯汽車公司的發展歷史

克萊斯勒在1927年創造了普利茅斯商標，主要生產價格低於克萊斯勒和道奇的車型，以搶占低價轎車市場。第一種車型於1928年6月11日出廠，由於裝配了4缸發動機，動力強勁，一經推出，廣受用戶追捧。克萊斯勒的銷售量在美國也穩穩占據了第三位。 1992生產的Laser（激光）牌雙門跑車也大受好評，連續三年榮獲《汽車和駕駛員》雜志頒發的「十佳轎車」。該車車體靈巧、美觀，0.33風阻系數的流線型車身圓潤、漂亮，尤以發動機性能卓越而倍受青睞。1993年，普利茅斯生產了兩款經濟類車：太陽舞（Sundance）和贊美（Acclaim），其中，贊美牌裝載渦輪增壓器後，馬力更為強勁，為駕車人士所喜愛。
1997年，普利茅斯推出潛行者（Prowler），這款真正的美國式跑車，代表著美國及其民族的文化品質，說明了美國文化的多樣性和繼承性，體現了年輕的美國極富創造精神，是一次汽車文化融入世界文化大潮的嘗試。普利茅斯·潛行者這款具有傳統老爺車風格的雙座敞蓬跑車，正在世界汽車業掀起一股返璞歸真的熱潮。
1998年，克萊斯勒公司與戴姆勒-賓士公司合並後成立了新的戴姆勒-克萊斯勒公司，成為世界上第五大汽車製造公司，同時成立了普利茅斯分部，還是生產克萊斯勒型的轎車。然而，汽車史上最大的一宗並購未能產生汽車業最強大的航母。巨虧的克萊斯勒時時威脅著整個戴克集團的安全。出於戴姆勒-克萊斯勒品牌戰略的考慮，到2001年底，Plymouth品牌將被淘汰，正如Plymouth的流行車型Voyager小型貨車現在已換成克萊斯勒品牌那樣。克萊斯勒已經承諾，對現有全球所有Plymouth用戶，服務宗旨並無改變，零部件的供應也不會終止。

⑻ 普利茅斯車廠的歷史誰知道

普利茅斯汽車公司簡介

普利茅斯 潛行者Prowler 普利茅斯公司是克萊斯勒汽車製造公司在康采恩的分部。

1998年克萊斯勒公司吞並了戴姆勒-賓士公司而建立戴姆勒-克萊斯勒公司，成為世界上第五大汽車製造公司，同時成立了普利茅斯分部，還是生產克萊斯勒型的轎車。

普利矛斯是克萊斯勒公司的一個中級轎車品牌。普利茅斯的英文Plymouth是英國一個著名港口的名字，當年一批僧侶乘坐米福拉瓦號帆船從英國的這個港口到美國去，名字中有一帆風順的含義，所以也有人把這種車型叫做順風牌。普利矛斯的商標圖案就是當年僧侶曾乘坐過的帆船「珠夫拉瓦」號帆船的船帆圖案。

克萊斯勒在1927年創造了普利茅斯商標，主要生產價格低於克萊斯勒和道奇的車型，以搶占低價轎車市場。第一種車型於1928年6月11日出廠，由於裝配了4缸發動機，動力強勁，一經推出，廣受用戶追捧。克萊斯勒的銷售量在美國也穩穩占據了第三位。

Plymouth 激光Laser 1930年普利茅斯推出U型轎車，其價格和福特及雪佛蘭相當，可選用無線電收音機。1931年又推出PA型轎車，有8種不同的車身式樣；1932年推出了6缸PB、PD型；1940年開發了15S型；1949年推出全新造型：P17 Deluxe, P18和P18 Special Deluxe。

1956普利矛斯推出了貝爾維迪（BELVEDERE）轎車；1960年推出了復仇女神（fury）轎車；1964年巴拉丘達(Barracuda)掀背式轎車出台；1970年德斯特(Duster) 轎車出台；1972衛星轎車（SATELLITE）轎車出台；1976年緊湊型轎車沃烈爾(Volare)出台。

1983年秋天，普利茅斯推出了一種小型廂式旅行車捷龍(Voyager)，不僅在美國汽車市場上創造了一種全新的車型，而且成了幾乎令人難以置信的搖錢樹。1984年，克萊斯勒創記錄地盈利24億美元，以後的兩年又盈利30億。

普利茅斯 貝爾維迪Belvedere 1992生產的Laser（激光）牌雙門跑車也大受好評，連續三年榮獲《汽車和駕駛員》雜志頒發的「十佳轎車」。該車車體靈巧、美觀，0.33風阻系數的流線型車身圓潤、漂亮，尤以發動機性能卓越而倍受青眯。

1993年，普利茅斯生產了兩款經濟類車：太陽舞（Sundance）和贊美（Acclaim），其中，贊美牌裝載渦輪增壓器後，馬力更為強勁，為駕車人士所喜愛。

1997年，普利茅斯推出潛行者（Prowler），這款真正的美國式跑車，代表著美國及其民族的文化品質，說明了美國文化的多樣性和繼承性，體現了年輕的美國極富創造精神，是一次汽車文化融入世界文化大潮的嘗試。普利茅斯·潛行者這款具有傳統老爺車風格的雙座敞蓬跑車，正在世界汽車業掀起一股返樸歸真的熱潮。

1998年，克萊斯勒公司與戴姆勒-賓士公司合並後成立了新的戴姆勒-克萊斯勒公司，成為世界上第五大汽車製造公司，同時成立了普利茅斯分部，還是生產克萊斯勒型的轎車。

然而，汽車史上最大的一宗並購未能產生汽車業最強大的航母。巨虧的克萊斯勒時時威脅著整個戴克集團的安全。出於戴姆勒-克萊斯勒品牌戰略的考慮，到2001年底，Plymouth品牌將被淘汰，正如Plymouth的流行車型Voyager小型貨車現在已換成克萊斯勒品牌那樣。克萊斯勒已經承諾，對現有全球所有Plymouth用戶，服務宗旨並無改變，零部件的供應也不會終止。

⑼ 世界上都有哪些名車，什麼車最貴

1.布加迪EB16.4威龍———120萬美元
最貴理由：1 1=1
最高車速405.7公里/小時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的紀錄還快19公里/時，0～100公里/小時加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，每輛售價約120萬美元，相當於兩輛法拉利。

2.法拉利Enzo———65.2萬美元
最貴理由：生死時速
Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車———速度！

3.保時捷CarreraGT———44.3萬美元
最貴理由：沉默加速度
當之無愧的第一眼「美女」。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里，0 100公里/小時的加速僅為3.9秒，特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0 200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。

4.SallenS7———43萬美元
最貴理由：物以稀為貴
SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車，也是惟一一輛3秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。

5.賓利Azure終極系列———38萬美元
最貴理由：收藏價值
Azure絕對是一款高貴的汽車，僅僅只生產50輛終極系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾寶石絨運動座椅和黑漆裝飾都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。

6.邁巴赫62 36.7萬美元
最貴理由：前無古人
沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切地說，Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的寬敞後排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach完美。

7.PaganiZonda跑車 35萬美元
最貴理由：後無來者
全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造，使用了碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。

8.藍博基尼Murcielago 32.8萬美元
最貴理由：安全極速
擁有208公里 小時最高時速的Murcielago在405.7公里小時最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。

9.勞斯萊斯幻影7 32萬美元
最貴理由：經典 科技
現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科技發展。幻影7擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60公里小時。

10.賓士SLR 30萬美元
最貴理由：公路上的F1
成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用梅塞德斯則在個人設計，如內飾方面發揮卓絕 。

11.AstoMartin征服 25.5萬美元
最貴理由：007的惟一選擇
電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。它擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從0到60公里小時只需要4.5秒，還有200公里小時的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿，換擋在250毫秒內飛速完成。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。

⑽ 中國去哪買普利茅斯汽車

普利茅斯公司是克萊斯勒汽車製造公司在康采恩的分部。1998年克萊斯勒公司吞並了戴姆勒-賓士公司而建立戴姆勒-克萊斯勒公司，成為世界上第五大汽車製造公司，同時成立了普利茅斯分部，還是生產克萊斯勒型的轎車。