七座商務車選購
A. 7座商務車如何選擇
眾所周知，前幾年的中國汽車市場當數轎車最為火爆，但隨著SUV的不斷崛起，轎車的王者尊位搖搖欲墜。而近幾年，7座商務車也有揭竿而起的勢頭，消費者的選擇逐漸趨向於價格親民又實用的MPV。照目前的形勢看，在未來的幾十年裡，中國汽車市場可能會有轎車、SUV、MPV「三足鼎立」的情況出現。
現如今，7座MPV不僅是辦公一族的首選，許多二胎家庭也會更傾向於這一車型。而當下自主品牌推出的MPV車型也不少，比如前段時間在廣州車展上驚艷亮相的上汽大通G10 PLUS便是其中之一。據悉，上汽大通G10 PLUS於今年夏天正式發布，並以價格親民、空間寬敞、乘坐舒適、配置高級和動力澎湃等優勢，成為家用商用MPV車型中的熱門之選，足以與一眾「新秀」如廣汽傳祺GM8相抗衡。
外觀方面，上汽大通G10 PLUS換裝了更具設計感的藍光晶鑽式氙氣大燈，搭配厚重的進氣格柵，使得其整體造型時尚大氣，同時細節處理精細，帶來更具國際化的氣質。
內飾方面，上汽大通G10 PLUS也將整體布局進行了升級。中控檯布置了一塊10.1寸高清觸摸屏，其中搭載全新上汽阿里斑馬智能互聯系統，支持手機互聯等功能，進一步提升了車內的科技感，這些配置的表現在同級車型中已算是佼佼者了。同時，車內第一排還設有電動座椅，不僅能精準快捷地調節舒適支撐位，還能進一步提升駕乘者的乘坐感受及體驗。
除此之外，這款7座商務車還具備相當「大」的空間，其車身尺寸為5168*1980*1928mm，軸距3198mm，且在滿載7名乘客的情況喜下，後備箱還可達到縱深1米。由此可見，上汽大通G10 PLUS性價比高，競爭力不言而喻，不論在家用或是商用MPV屆，它都將是一款很靠譜的選擇。
當下，許多自主品牌或合資品牌都見勢推出多款全新7座商務車，但不管是上班族或二胎家庭，他們歸根結底所希望擁有的，一定是一款高性價比的產品。而上汽大通G10 PLUS以其超強實用性、超值性價比迎合了當下消費者的口味，那麼你還有什麼理由可糾結呢？
B. 七座商務車哪個好
題主你好，現在的7座商務車有很多，但是用的最多的可能就是別的GL8，如果是商用個人建議就用它，希望對你有幫助
C. 商務車七座 高性價比車有哪些
途安
指導價：15.18-19.48萬
車身結構：5門7座MPV
途安在大眾MPV中屬於低端級別的車型，相比於商務用途，途安卻更適合作為家用車。途安車長只有4537mm，軸距只有2791mm，較於GL8和奧德賽等MPV車型，尺寸小了很多。但途安的行李箱空間以及完全拓展之後的空間都要比GL8大很多，座椅布局2-3-2，對於家庭使用會有很大優勢。
途安全系採用1.4T加7擋雙離合的動力組合，這套動力系統最大馬力150Ps，而油耗則在6L/100KM左右，無論是動力還是油耗對於家庭用車來說都是非常優秀的。不過，搭配7擋雙離合變速器，在換擋過程中會有頓挫的現象發生。
夏朗（進口）
指導價：24.68-29.68萬
車身結構：5門7座MPV
夏朗是一款全進口的大眾MPV商務車7座車型，採用5門7座的結構形式，從售價來看夏朗與目前主流的奧德賽和GL8處於相同水平。車長4854mm，軸距2920mm，內部空間最大的可以拓展到2430L，比車身尺寸最大的GL8的1650L還要大，座椅布局2-3-2，作為商務車或是家庭用車都沒有任何問題。
夏朗採用2.0T四缸發動機，配合6檔雙離合變速箱，最大馬力220Ps，動力充足，但相對比較耗油。夏朗使用95汽油，平均油耗為8-10L/100KM。
D. 口碑最好的七座商務車是哪些
1、豐田埃爾法
指導價：81.90-87.00萬
豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。
當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。
2、賓士威霆
指導價：28.98-34.18萬
威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。
3、別克GL8
指導價：23.29-52.99萬
別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價：11660-146.60萬
埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。
5、賓士V級
指導價：47.18-65.18萬
賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。
E. 7座商務車推薦
商務車現在車型偏少，尤其是有面子有里子的，唯雅諾是一個，埃爾法是一個，但埃爾法小日本不厚道，價格給那麼高。唯雅諾還是不錯的。
唯雅諾：出身於賓士，國產於福建賓士，國產後價格幾近降了一半，但配置保留相當好，意味著單從性價比來說，國產比進口優勢要大，而且2012款的據說更貼近中國人。唯雅諾的相對優點，也是當時我買車的想法：空間大，品牌好，安全性高，細節自己去體驗下，是說不出來的
油耗上還靠譜，13個油差不多是綜合路況，我開車還算是技術型的，所以綜合12個多，已經很讓人羨慕了，畢竟唯雅諾可是大塊頭，3噸重的車身不是一般人能降得住的，也不是一般車敢用這么多鋼的，其實車重上面對安全影響很大，別說你不懂。
對了，另外提一個，不要以為福建賓士唯雅諾只在中國，那個是賓士亞洲大洋洲唯一的商務車生產基地，澳洲除了從歐洲進口就是從中國進口了，包括小日本，不過不知道小日本買不買中國車。
保養還好，按4s店的規定保養的，我們公司出錢，提起這個有點兒煩，我是榆林這邊的，4s店那個叫少，去福建賓士官網上查了下，發現華東最多，尤其是浙江省，8家店，唉，小地方就是不能跟大城市相比
你要是買商務車，一定得試乘，要把自己作為貴賓去感受，建議多多去試乘，換幾個車型，對比下。
給你看個資料：
http://wenku..com/view/e5ca3318650e52ea55189894.html
F. 七座商務車哪款好
七座商務車哪款好一些，最關鍵還是看您買車預算，一般主流美系和日系合資品牌的車型相對在品牌知名度方面有優勢。
G. 大家7座商務車怎麼選的
我就是G10車主，兄弟。建議選擇，我不能說自己買的這G10多好，首先商務車講究的就是材質和舒適度，材質方面它看上去要高大上很多，華頌真的是做工和材質用料太差勁了；舒適度方面，G10的包裹性座椅和空間設計也要更加合理一些。你可以參考參考
H. 想買7座的商務車,大家推薦買什麼牌子的好啊
商務車七座的話我覺得寶駿730比較好，推薦購買這個。
很多車剛開起來都有點別扭，但是這款車試駕的時候就非常給力，後面越開越覺得舒適。空間大，雜訊小這些我就不細說了，就單說我比較關注的操控性。上坡拐彎的時候，車身沒有傾斜的狀態，抓地較牢，這一點讓人非常放心。
寶駿730這輛車的動機總成匹配非常成熟，這款1.5t的動機動力也很平順，尤其是6速手動變速箱的手感令人印象深刻，日常旅行也完全ok，重要的是這樣一台兩年車齡的MPV，竟然只要六萬塊！
I. 7座的商務車選哪款好呢
人們的生活水平日漸提高，幾乎家家戶戶都有屬於自己的汽車很多的家庭都在考慮買第二輛車，而七座的商務車就成了很多家庭的選擇。畢竟一輛非常寬敞空間大的七座商務無論是日常出行還是假期自駕游都是非常方便的，而且很多的高收入人群也都擁有一輛自己的商務車，在出行辦公的時候都能有更舒服的乘坐環境。
一、豐田埃爾法
埃爾法作為一款豪華MPV可是說是商務車中頂尖的存在。作為一款明星和土豪都比較喜歡的商務車，外觀方面，老款的阿爾法相對來說給人沉穩大氣的感覺，而新款阿爾法的升級增添了一張非常霸氣的前臉，將很新潮的設計運用到了這款M PV上。可以說，首先在外觀設計方面就給第一，眼看到埃爾法這款車的人留下了深刻的印象。內飾方面，埃爾發作為一款豪華MTV可以說，用料方面是非常的考究的真皮和實木的搭配，給人非常豪華的內飾感阿爾法最出名的可以說是他的三個頭等艙座椅了三個座椅分別為前排的副駕駛座椅，跟中間的兩個座椅，它可以提供給乘坐著非常舒適的休息方式非常的適合長途出行使用。而且這款車的空間也是非常的大的，在日常出行中，可以攜帶更多的行李物品，給出行帶來了非常巨大的方便，可以說，如果你不考慮價格的話，這款車無疑是最好的選擇。
總體來說，在商務車的市場每一款，車型都有它獨特的特點，在選擇的時候，可以根據自己的喜好以及長作體驗去選擇一款你所認為最好的車。