2019年豪車美女
㈠ 2019年誰能勇奪「網紅車」稱號這三款回頭率杠杠的
當我們提起「網紅」一詞的時候,你是否想過自己離「網紅」到底有多遠?事實上,在快節奏的生活中,「網紅」已經逐漸蔓延至生活的各個方面,「美妝網紅、美食網紅、娛樂網紅、游戲網紅、家裝網紅」等等。不過你又是否想過,「汽車」和「網紅」也是一對CP呢?
在筆者看來,汽車不僅是人類的載具,而且還具備著某種欣賞價值,它可以表達自身的魅力,亦可流露出品牌傳承和回頭率。這些難道不就是「網紅車」該有的潛質嗎?回顧2019,最具「網紅」特質的車型,或許就是如下三款:
紅旗H5
指導價:14.68-19.08萬元
標簽:致敬情懷,擁抱未來
動力方面,奧迪A8L搭載了3.0T渦輪增壓發動機+48V輕混動系統,最大功率250kW,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱。通過輕混系統的運用,讓3.0T發動機得到更好的補充,使其油耗更低,動力表現更加游刃有餘。quattro全時四驅系統不僅擁有良好的通過性能,同時還能確保車內乘客的安全感。作為奧迪轎車的「王者」,奧迪A8L一直是家族中的風向標,引領奧迪勇往直前。至於開在路上,難道還不夠亮眼嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 2019年豪華車市:寶馬在華奪冠,賓士全球衛冕
「2019年,我們攜手經銷商夥伴實現業務的強勁增長,共在中國市場交付723,680輛BMW和MINI汽車,實現13.1%的銷量增幅,成為中國銷量第一的高檔汽車製造商。」
2020年1月10日,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生興高采烈地公布了這一消息。高樂表示,該成績創下了公司自1994年進入中國市場以來的最好銷售記錄。
據了解,為了扳回劣勢,奧迪即將有一系列新的動作。2020年,奧迪將在全球范圍內推出全新的品牌宣傳活動,包括在中國推出全新奧迪品牌形象。在電動出行領域,奧迪即將迎來e-tron車型。到2021年,奧迪將在中國市場推出9款新能源車型,其中一半為純電動。
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㈢ 2019年賣得最火的5台豪華車,GLC第5名,5系第2名,冠軍來自奧迪
2019年國內車市依舊在低位徘徊,根據公布的最新數據,全年狹義乘用車銷2069.8萬輛,同比下降7.4%,而SUV車型卻僅下滑3.6%,可見SUV表現比轎車和MPV都要好。尤其是豪華SUV,銷售堪稱「氣勢如虹」,當然,從體量來說,豪華轎車依然是具有優勢的。下面,我們根據最新公布銷量數據,看看去年賣得最好的5台豪華車。
第五名
賓士GLC
2019年銷量:139367輛
同比增長:17.3%
那麼為何奧迪A4L能夠繼續笑傲江湖,我們分析主要還是整體競爭力不俗,如2019年推出的國六版本車型,已經開始全系標配2.0T渦輪增壓動力,淘汰了入門版的1.4T動力。其次在終端市場優惠上也是相當給力的,低配車型優惠後僅24-25萬左右,主銷車型在26-28萬區間。全面的產品實力,和相對高性價比的價格,以及奧迪品牌在國內的影響力加持,是奧迪A4L保持長青的根本。
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㈣ 精準科技大數據|有錢也不一定買得起 2019年十大天價豪車盤點
又到了2020年制定目標的時候了
回想2019年
小准過得渾渾噩噩的
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㈤ 2019年終盤點 | 這十輛豪華車承包了我一年的壁紙
每到年底,回顧當年發生的大事幾乎已經成為媒體們的例行公事。不過隨著年紀的增長,這樣的盤點也越發顯得有意義:一來可以幫助大家在這個信息爆炸的年代裡,回憶並梳理即將過去的這一年中發生過的大事;二來,在做年終盤點時,從中也能體會到技術革新、人們需求的變化對於行業帶來的不可磨滅的印記。
之前,《買車大師》已經為各位小夥伴奉上了2019年度的十大黑科技、十大新能源車、十大SUV以及十大轎車。而現在是時候屏息凝神,來看看誰會入圍今天的這份「2019年度十大豪華車」榜單。對於豪華車來說,其中的價格差距可能會達到數十倍之差,所以為了方便各位閱讀,這份榜單將按車輛的售價由高到低排序,看看大家的預算能購買哪幾輛。
用V8+電機打破動力限制,法拉利SF90?Stradale
售價:398.8萬元起
很多人都覺得這款SF90Stradale是488的「接班人」,因為從價格來看兩者幾乎是重合的。但是實際上,這是一款向法拉利車隊成立90周年致敬的作品,我們要把它看作一個獨立的存在,一個集結了法拉利各項前沿技術的「超跑秀場」。
再加上Driver-EE驅智能科技帶來T3、T4、T5和T8四種不同參數的動力,以及前雙叉臂輕量化懸掛、專為中國市場特製的HRS液壓減震緩沖技術、四種駕駛模式、可選裝的4C自適應底盤等,使得這款豪華中級轎車同樣有著不錯的操控。
寫在最後
當然,在過去一年中推出的豪華車型遠不止這些,包括全新一代路虎衛士在內的新車同樣引起了人們的關注。只不過,這些車型都是各自品牌中最具代表性的車型之一。
《買車大師》盤點出的2019年最值得關注的豪華車都在這兒了,那麼2020年又會是一番怎樣的景象呢?讓我們明年這個時候再盤點!
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㈥ 外觀酷似瑪莎而走紅,這偽豪車上市2個月賣13288台,才賣6.48萬起
豪車對於每一個男生來說從小都會擁有一個這樣的夢,但是現實生活中豪車的價格實在是令人望而生畏,少則七八十萬,多則幾百上千萬的豪車確實不是普通的消費者所能負擔得起的。然而在國產汽車品牌當中,有部分車型由於外觀模仿國外豪華品牌的熱門車型而走紅,其中眾泰汽車就不用多介紹了,可以說是模仿中最成功的,但是今天要給大家介紹的車型並不是來自於眾泰品牌,而是國產中的江淮汽車旗下的嘉悅A5。
江淮嘉悅A5由於前臉部分像極了瑪莎拉蒂的而走紅,於2019年11月20號在廣州正式上市,就在上市2個月左右的時間里,銷量達到了13288台,與同期上市的國產車相比,嘉悅A5的成績可以說是排得相當靠前的。江淮此次將嘉悅A5當作旗艦車型來打造,上市時起售價8.48萬元,到如今已經直接下探兩萬,僅6.48萬起便可入手一款外觀酷似瑪莎的它。
在動力配備上,江淮嘉悅A5搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機,滿足當下最嚴格的國六b的排放標准,在傳動系統上匹配的是6MT或者CVT變速箱,最大功率可以達到150馬力,峰值扭矩為210N·m,這套動力系統在燃油經濟性以及平順性方面都算是比較出色的。目前嘉悅A5的價格已經降到6.48萬元了,性價比超高的它能夠獲得如此出色的銷量成績也算是在情理之中的事了,作為江淮目前的旗艦車型,近兩年發展不順的江淮可是要靠嘉悅A5來打一個漂亮的翻身仗。
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㈦ 2019十大熱門豪華車盤點,二十多萬起,你喜歡哪款
年底了,《車業雜談》准備為大家盤點一下2019各種熱門車型。第一期,咱們先來說說豪華車型。首先說明,十大熱門豪華車排名不分先後,純屬娛樂(如有雷同,可能是抄襲我們)。
新一代寶馬3系:寶馬靈魂的蛻變
作為寶馬2019年產品布局中最重要的車型,無論是媒體還是消費者都極為關注寶馬3系這款車,因此其火熱程度絕對是寶馬品牌中最高的。一直以來,寶馬3系都憑借著出色的操控吸引了一波粉絲,3系這款車也被成為寶馬的靈魂。
雷克薩斯UX是今年1月推出的全新緊湊型SUV,來意很明顯,就是要搶奧迪Q3、寶馬X1的市場份額,當時炒的非常凶。不過,與ES的熱銷境況不同,雷克薩斯UX銷量也相對高冷,月銷量大概1000台左右……
看完這么多車,發現沒有一款是自己買得起的。唉……不說了搬磚去了。
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㈧ 女車主淺談2019年年末繽越用車大總結,歡迎新一年
終於還是大學畢業了,我從一名在學校無憂無慮的學生搖身一變成了一位社會人士,步入社會車子當然有必不可少的了,而作為我人生中第一輛車更為重要,去店裡看的時候,銷售人員說繽越是一款年輕且時尚的SUV,自身擁有高品質、環保的內飾,外部的尺寸也是很大的,寬敞的後備箱能容納日常所需品,亮眼的繽越在路上總能賺足眼球,超高的回頭率,就是這么的張揚,有個性。繽越,很多人看來,並不是什麼豪車,但在我眼裡,它讓我在剛步入社會的時候充滿自信,引領我的人生。繽越的車燈設計採用的是遠近光一體LED大燈,矩式形狀的燈帶,使得整個車看起來更加的好看。它的內飾整齊多功能,看起來既安全又美觀,內飾相當到位。座椅全部真皮,整車內飾的質感高大上。中控的儀表採用的全液晶儀表設計,看起來更加舒服,需要掌握的信息都在中控台里,影像貼心,看的一清二楚,我老公是很少開過車的人,在進出車位、,輕輕鬆鬆啊。車內的空調製冷效果給力,真是舒服極了。動力方面的話我感覺動力足夠強勁。我不懂車,勿噴啊,我只有一點感受,稍微一踩油門,繽越立即像一頭捕食的猛獸急躥出去,還有就是在高速上超車就一個爽字。繽越帶給我更重要的是我剛步入社會時的回憶,它是我人生另一階段的啟航,繽越,我的忠實夥伴。總得來說,2019年繽越各方面表現都非常另外滿意的,開開心心迎接新的一年啦!
㈨ 2019年最好賣的八款豪車 你有沒有貢獻一台
隨著我們生活水平的提高,大家買車也越來越注重品質,開始購買豪華品牌車型,比較BBA現在入門級車型才十幾萬,不過大咖覺得真能算上豪華品牌的車型至少要30萬以上,今天我們就看看2019年最好買的豪華品牌車型。
高端轎車
寶馬X3的外觀設計並不是最為個性的也不是最豪華的,但它很好的掐准了均衡的點,有一種更容易讓人親近的感覺。全新一代X3的車身軸距有了54mm的加長,加長後達到了2864mm,即使直面Q5L,X3在空間方面的表現也毫不示弱。再加上主動駕駛樂趣,受到很大消費者的喜愛。
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㈩ 60歲富婆包養「14任鮮肉」丈夫,還有一個月開豪車逃跑,後來怎樣
另外必須要提的一點,感情不太順利的莉娜似乎開始了她的事業生活,在社交網站上瘋狂推廣化妝品的情況甚至讓很多人對她之前徵婚等一系列行為表示懷疑,認為她之前這么做的原因,只是為了給自己的事業做一定的鋪墊,宣傳自己擴大影響力,從而促進化妝品的推廣。對此,你怎麼看呢?