鈴木維特拉裸車價重慶

Ⅰ 鈴木維特拉多少錢

指導價的話是9.98萬起，有1.6和1.4T 兩驅和四驅兩種，價格的話優惠幅度7000到1.2萬左右 配置不同優惠不同！

Ⅱ 【車主點評:我的鈴木維特拉。燃油經濟性就選你。】

#選車理由 天津的冬天太冷了。我天天上下班。家裡離公司有20km。每天往返都要四五十公里。以前是坐公交車。現在自己手裡也有錢了，也想選一台自己的車子。當然啦，我選車也就是為了上下班代步用。每天往返40多公里的路程。就要考慮到車子的油耗問題啦。鈴木維特拉的油耗是真心的低。而且質量也非常的好。
#最滿意 最滿意最滿意的就是它的油耗。 整體的性價比也挺不錯的。
#最不滿意 怎麼說呢，不滿意也就是他的空間略小了一點。不過考慮到我買車也是為了上下班代步。也不是太在意空間問題。整體上還算不錯吧
#空間 空間還是挺不錯的。就是後排略小了一點，不過如果前排的座椅往前拉掉底兒。後排就會舒服一點。如果前排坐個大胖子把座椅往後推的話，後排的座椅就顯得非常的小。畢竟是小型車。要是感覺他的空間小的話那是理所當然的啦。
#外觀 維特拉屬於非常耐看的一款車。外觀上挺硬朗的。具有非常強的運動感。我對它的外觀顏值上感受還是挺不錯的。
#內飾 內飾還可以啦，用料也都可以。做工也相當的好。雖然沒有什麼豪華高檔的感覺。但是該有的配置還是有了。夠用就行了。
#動力 動力非常的不錯，在城市裡上下班帶的不還是非常不錯的。起步平順，提速也不遲鈍。整體上的動力對我來說我挺滿意的。
#操控 它的操控也不錯。方向盤非常的輕盈，原地打轉也不吃力。剎車油門兒反應也都挺快的。
#舒適性 如果考慮到乘坐舒適性，我感覺乘坐舒適性不是會太很好。駕駛的話舒適性就不錯啦。頭部空間都挺大的，坐在裡面駕駛也沒有壓迫感挺寬敞的。座椅設計的包裹性挺好的。
#油耗 它的油耗當然了也是它的亮點了。我選擇他也是因為它的油耗非常的低。因為我朋友開的也是鈴木的車子。油耗是相當的低。因為我也是上班族，經常上下班每天四五十公里的路程。如果是選擇一款大車的話，那油耗就高了，用不起，維特拉油耗低，好養活。

Ⅲ 請問鈴木維特拉3門版現在在國內報價大概多少

維特拉有5門版和3門版兩種，分別裝備1.6升、2.0升和2.7升發動機，整車採用承載式結構設計，在車底裝備了副車架增加車體強度，保證越野性的同時，兼顧公路性能。在日常行駛時，駕駛者可以選擇4H驅動方式，在遇到惡劣路況的時候可以選擇4H LOCK或者4L LOCK驅動方式。應當說這種設計較先前投放的現代途勝等型號車型的越野能力又有較大提升。
06款維特拉的引進將對同級別的城市型SUV產生很大沖擊。由於國內提高消費稅、汽油價格上漲，消費者購買SUV熱情漸漸減退。在價格方面，目前透露的消息是18-23萬元，如果維特拉以這個價格引入，對於本田CRV、現代途勝，北吉三菱歐蘭德，還有即將下線的國產勝達菲，都會造成一定的影響。維特拉有可能會成為國內不溫不火的SUV市場的助燃劑。

Ⅳ 鈴木維特拉哪一款劃算求推薦。

鈴木維特拉1.4t的比較劃算，家用方面來說非常足夠了，且價錢方面也不是很貴。

這輛車油耗確實很低，而且以鈴木的車來說這輛車的整體的質量表現，確實也沒有出現什麼太大的問題，而且它1.4T的發動機整體的動力表現也不錯，而且最重要的是他是個6AT，還有四驅整體的越野能力表現也非常的不錯，它這四驅雖然跟途觀L那全時四驅原理是一樣的，雖然叫全時四驅但是日常行駛的時候後橋只能分配5%的動力。

但是你一旦有了四驅的需求，那我真的覺得維特拉是更好的選擇，我覺得維特拉這輛車確實是一個油耗比較低動力還不錯，有一個非常穩定的質量同時還帶四驅的這么一個車型，只是說外觀和內飾的設計確實有點跟不上這個時代的潮流了，空間也有點小。

Ⅳ 鈴木維特拉：我太難了，跌至7萬，你們卻還在看長安CS55

近兩年有不少的合資車在中國混做得是風生水起，但同時也有不少合資車敗走麥城，比如最近討論聲比較多的雷諾品牌。其實合資車裡面還有一款重量級的車企離開了中國，筆者說的這家車企就是鈴木。說起鈴木汽車，它的掌門人確實很有意思，一個固執的老頭兒鈴木修。鈴木雖然撤離中國有一段時間了，但是筆者告訴大家，事實上鈴木原來經銷商的汽車根本就沒有完全賣完，目前仍在市場上售賣，而且價格一降再降。目前留給鈴木最後一批車的時間並不多了，因為國五排放即將在全國結束，目前可上牌的地區寥寥無幾。

今天筆者要說的這款SUV車型就是長安鈴木的維特拉車型，這款維特拉車型在市場上也還有一定的數量庫存，目前這款車型的入門級價格達到了7萬元左右，當然是最低配的庫存車。今天我們就一起來了解一下維特拉這款車型。

現在大家明白為什麼鈴木在中國的消費者還是比較多吧？它油耗低，車身小，適合代步接送娃。但同時它的缺點也非常明顯，動力小。內部空間也不夠寬敞。同時筆者認為這款維特拉車的定價有些偏高。至於性價比，其實也並沒有什麼好說的了，因為這款維特拉，生命已經在倒計時了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 鈴木維特拉這款車輛，全款購買的話需要多少錢

日系車不僅省油，而且在質量方面也有很好的表現。特別是鈴木旗下的名為bitra的車屬於典型的「爛路王」。因為作為城市SUV，高配車型配有4輛全時車和車速鎖，這輛車具有出色的脫困能力，不會辜負「爛路王」的稱號。鈴木已經和國內汽車市場「揮手告別」，但處於這個比特的銷售狀態。這輛車9.98萬至15.98萬韓元的指導價格比本田、普羅旺斯、豐田一家等同級小型SUV落後。鈴木維特被稱為「爛路王」，擁有一流的三大零部件，全時4驅動器車速鎖，僅有15.98萬

Ⅶ 鈴木維特拉值得買嗎

不會的，零部件，以及保養還是會有的，鈴木退出中國，只是工廠退出了，並不是不在中國市場，況且昌河都接盤了，以後保養還是沒問題的

Ⅷ 長安鈴木維特拉怎麼樣

長安鈴木維特拉車型總體來說個人認為優點是車子可靠性，經濟性方面比較好，四驅的維特拉車型四驅性能方面比較好，缺點是車子空間小，品牌知名度相對低，車子舒適性不高。

Ⅸ 【車主點評:一款非常適合家用的神車鈴木維特拉。】

#選車理由 選他最主要是因為他的可靠性，鈴木的口碑還是不錯的，而且這款車的顏色我比較喜歡，雖然說比較另類，但是我就是喜歡。而且動力也非常不錯，嗯，能在省油的情況下做到這點真的很不易。
#最滿意 最滿意的就是它的可靠性，還有它的省油。當初選車的時候也看了好多國產車，最後還是選擇了鈴木的這款。
#最不滿意 新車的內飾味道還是有一些好就好，在味道不是特別大。散了一段時間，味道就沒了。
#空間 空間對於我來說完全夠用，正常做家裡的5個人不是問題。我們家裡人個頭都不是太大，如果個頭特別大的話，坐在後排可能會頂到頭。後備箱的儲物空間也基本滿足使用。
#外觀 外觀是我很喜歡的一個地方，整個車看起來運動風十足，特別硬派的感覺又不失圓潤。最喜歡的就是他車子的這個顏色開出去之後特別拉風。很多車已經沒有這個顏色了。
#內飾 那是感覺做工還是比較好的，用料也還可以。在細節的處理上還是比較成熟用心的。雖然在用料上不是特別的豪華，但是在這個價位也可以接受。
#動力 車的動力非常不錯，平時在市裡開完全夠用，上過幾次高速，感覺後期的動力也特別充足，，響應的也很靈敏，不管是日常超車還是在高速上。提速還是很快速，很充足。
#操控 車子開起來很好開，別看是一個SUV，但是竟然給了我一一種轎車的操控感，整體手感偏輕很靈敏，指向性也不錯，開起來比較跟手。
#舒適性 車的座椅坐著非常舒服，軟硬適中，包裹性也不錯，靠在椅子上支撐性也很好。就算開一天車的話，也不會覺得特別累，後排的乘坐也非常舒服，有的時候可以躺在後排睡一覺車子的隔音不錯。
#油耗 油耗是最滿意的地方，作為SUV來說，油耗能控制在7個左右，已經非常完美。這是現在國產車達不到的，也就是因為這點才選的這車。

Ⅹ 2020款鈴木維特拉搶先看！1.4T+6AT，售價進一步降低，比繽智帥氣

說到經典的家用小型SUV，這一全新的細分市場車型可以說目前也吸引了很多車友的關注，像長安CS35，本田繽智，豐田C-HR等車型也都有著相當不錯的市場表現，而今天要與大家分享的這台車也是一台十分經典的家用小型SUV，這就是來自鈴木汽車的全新2020款維特拉，該車不僅換上了更加新穎時尚的外觀造型，感覺外觀比本田繽智還要帥氣，而且還繼續使用了經濟實惠的1.4T渦輪增壓發動機與6AT自動變速箱的動力組合，而在大家都比較關心的售價方面，這台全新的2020款鈴木維特拉的預售價也進一步降低，目前在海外市場的售價基本與我們國產的SUV車型長安CS75看齊，可以說很有誠意！

對於這台剛剛亮相的全新2020款鈴木吉姆尼車型的實車表現，你覺得怎麼樣呢？是不是也有一種眼前一亮的感覺呢？說說你對這台鈴木小型SUV的看法吧

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