國六商務車U上汽大通G20

⑴ 上汽大通的G20怎麼樣，主要是商務需求，值得入手嗎

個人覺得大通的G20在mpv同等價位里是很好的車了，我剛好買的這款，先說下我的感受吧，首先表示空間是真大，所有座位坐滿後，還能放下幾個行李箱，完全不需要留人還是留箱的世紀性難題。不過我的是老款，新款會增加蜘蛛智聯-網中網的功能，如果是經常出差的人，會議趕不到，容易錯過，而手機屏幕太小又不方便隨時參與的話，這個移動商務應該能幫上不少忙，想想如果手機投屏就可以在車里進行遠程會議，而且要是車上人多的話，都可以一起參與進去的畫面，現在就有點期待了，如果能等的話，建議等新款上了，再買。

⑵ 上汽大通汽車G20 質量如何，哪一款顏色大氣

大通G20優點：發動機全轉速區間扭矩充沛, 中途加速能力令人驚喜。進口采埃孚8AT變速箱換擋動作很平順,邏輯合理。外觀及內飾設計順應了時代潮流,符合主流審美。就看你自己喜歡那個顏色

⑶ 來自於國產的MPV車型，綜合表現很不錯，上汽大通G20

相信很多小夥伴都和小編一樣。想購買一台MPV車型。但是對於MPV車型來講，市場上的價格卻比較昂貴。對於合資的車型來講，價格都是比較難接受。今天小編所看好的這款車輛。它來自於我國的自主品牌。它就是來自於大通的g20。也可以說是g10的升級版本。下面就讓小編帶大家來了解一下。它有的哪些地方深深地吸引了小編。
相信只要一提到MPV車型。很多人最關心的都讓動力的配備。如果說動力上面不過充裕的話，那麼這台車在使用過程當中就會帶來一定的不變。畢竟MPV車型。是需要給人帶舒適度。在某種情況下，滿員的情況也是會出現。這款車的動力我們完全不用擔心。採用的是一台2.0升渦輪增壓的發動機。所配備的變速箱是來自於采埃孚八速手自一體變速箱。並且匹配有經濟模式和運動模式。從這套動力配備上來看。驅動這一台MPV是完全沒有任何問題。
雖然說這台車匹配有運動模式。但是小編覺得有意義多餘。作為一台MPV車型。給人帶來的最好的就是舒適度。有誰會開著一台MPV車型在高速上進行飆車？哪怕是這輛車的動力再強勁。車輛底盤方面採用的是前麥弗遜。後多連桿的懸掛。總體的配備也是比較的舒適。也是符合條件的定位。車輛的備胎被設計在了車輛底部。已懸掛的出現。這種方式可以說是比較不錯的。因為能夠節省出一部分車內空間。這對於使用來講也是有的很大的幫助。只有一個不方便地方。那就是拆卸的時候。會比較的麻煩。
說了這么多。車輛的動力方面。和底盤方面都是比較的不錯。可以說動力充足底盤舒適。簡單的了解一下車輛的尺寸。車輛尺寸長度5198。寬度1980。高度1928。車輛軸距3198。同級別當中有著很大的優勢。雖然說車輛的塊頭比較大，但是配備的動力系統，讓車輛在起步的時候也是非常的勤快。油門調教也是比較的靈敏。可以說在駕駛的時候，不會讓你感覺在駕駛一台MPV車輛。給人的感覺更像是駕駛一台SUV車輛。
這款MPV車型是非常的偏商務化。但是作為家用也是完全沒有任何問題。很多小夥伴兒都了解。作為MPV車型來說。第二排座椅是非常的舒適。這台車輛也是給了我們這個方面很好地展現。可以說第二排座椅有著貴賓級的待遇。無論是招待貴賓或者家庭使用。都能夠有著一個非常好的表現。
其實，對於購買一台MPV車型來說，動力方面次要的。可以說只要滿足日常使用就完全沒有任何問題。也不需要有什麼爆發點。平順性才是最重要的一點。這台車恰恰在這個方面做得非常不錯。采埃孚的八座變速箱。最擅長的就是平順。在換擋的時候也基本上察覺不到。整體的動力都是非常的順滑。在日常駕駛過程當中，車輛轉速也被會控制在1500轉。也是帶來了很好的燃油經濟性。
其實對於這款車輛來講，無論從尺寸還是價格上都是有著很大的優勢。畢竟在自主品牌當中，MPV車型是比較少的。所以說這款車的出現，也可以說是非常值得擁有。畢竟現在自駕游。是比較火熱。一台MPV車型也是會帶來更好的使用效果。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 上汽大通新款G20實拍 搭2.0T柴油發動機，油耗下降

近日網上車市獲取到了一組上汽大通G20柴油版車型的實拍圖。外觀方面，該車與汽油版車型保持一致，動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率為120kW，將滿足國六排放標准，與汽油版本車型（最大功率165kW）相比，該引擎動力下降明顯。但百公里油耗申報值為7.8L，相比汽油版車型油耗表現更優。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ mpv商務車大全上汽大通maxus g20 plus怎麼樣值得買嗎

如果你追求舒適度，mpv商務車大全上的上汽大通maxus g20 plus肯定是值得買的。我們公司就買了一輛專門用來接送客戶的。它的內部空間很大，人坐在裡面腿可以伸展開，挺高級的。第二排的座位用的也都是頂級牛皮，坐起來特別舒服，自己還能手動調節頭枕角度，加熱通風什麼的，功能蠻多的。我們公司買的是高配版，第二排還有一塊吸頂大屏，跟iPad尺寸差不多，可以投屏，還能遠程辦公，遠程會議。作為商務MPV車型，它是很不錯的。。感謝你的提問，希望能對你的提問有所幫助

⑹ 公司要買一輛性能優越的商務車，選擇大通G20行嗎

我還沒換工作前，待的公司就是買的大通G20，從性能來考慮，我覺得大通G20還可以。出公差接待商務這方面應該沒問題，而且空間夠大，座位之前的間距夠寬敞，葛優躺都能行，我就試過，智能駕駛輔助系統的安全性能OK,如果是最近打算購買的話，建議可以去看看大通G20的新款，他們准備上市的智聯蜘蛛-網中網測評都還行，迎賓模式，遠程會議模式，一鍵切換空調通風也方便，反正都打算買車了，買新款的不更香。

⑺ 遲到的提車用車帖，家用首選，2020款國六上汽大通MAXUS G20！

關注MPV車型，是從生了二寶之後開始的事情。有了二寶，很多事情就有了變化。原先寬敞的SUV，如今出行就是6人，違規不說，關鍵是擁擠不舒適。開始看MPV是從2018年6月開始的，硬指標就是空間和價位，所以奧德賽、艾力紳、GM8以及空間更小的就不考慮了。看了通用別克GL8和上汽大通G10。兩個車的乘坐空間和行李空間都不錯，看看錢包，基本就確定G10了。回家一查資料，G202019年要上市，於是開始苦苦等待。等待的時間是漫長的，很是枯燥無味，中間一直在留意上汽大通論壇裡面和app裡面G20的信息。終於，在4月15號的上海車展，上汽大通發布了G20。匆匆上市的G20，贏得了很多車友的關注，也帶來了一系列的問題。好在大通廠家態度比較積極，國企對問題的改正態度是毋容置疑的，這點可以理解，我自己也在國企主機廠，不過不在汽車行業。後面是漫長的關注期，8月份在桂林處理事情，順便租了一台上汽大通G10出遊，8天的行程，確定了購買G20的信心。雖然是一嗨租車的最低配自動精英G10，但是寬敞的空間和澎湃的動力，靈活的操控，還是折服了我。對G10的升級版車型G20更是充滿了期待。9月份10月份，廠家對G20的各項改進已經比較成熟，推出了2020款國六版MAXUSG20。我想在春節前用車，一直在考慮找個時機下單。本來想11月底下單，考慮當時車友45天左右的交車周期，再也按耐不住心情，11月6號下單了，7號訂單上傳系統，上汽MAXUS顯示車輛到店時間為11月29號。對於29號到店，我自己沒報太大期望，我個人預期為40天左右。真的沒想到，29號晚上，車輛到了4S店，30號我跑去看車。31號辦理了全款。12月4號提車，目前行程為599公里。羅利巴索說了一堆，大家莫笑。簡單說一下2020款國六版上汽大通G20的使用感受優點：1、空間大、乘坐舒適。2020款國六版G20的尺寸空間是它的最大優勢。三排座椅的空間都足夠，長途旅行一點也不擁擠。行李箱空間夠大，行李存放有保障。2、動力充足。2.0T的發動機，燒92號油。地庫、大坡都是輕松駛上。怠速行車不停頓不憋氣。3、升檔迅速，發動機噪音小。不知不覺的車速就會升到80邁以上。4、靜音性不錯。胎噪、風噪較小。胎噪很小，車輛密閉性和靜音性較好。時速80以上後，會有風噪。缺點：1、目前發現的主要問題就是降檔緩慢，存在拖檔問題，導致再提速會感覺車輛比較肉，建議手動撥片降一檔，立馬輕松自如。2、自適應巡航的機制需要繼續調教。自適應巡航在爬坡、下坡時，速度及油門的控制不夠柔和、線性，這算是一個加分項吧，算是對G20的的更高期待。3、做工。這個項目仁者見仁智者見智，對比G10，G20的內飾做工已經進步很大。但是，我個人認為，2020款國六版G20的做工應該進一步提升，對標一下民營企業長城、吉利，苦練內功，提升品質。下面是圖片分享時間。

行李空間，毋庸置疑。長途旅遊，沒有壓力。順便秀一下行李箱的裝飾條。

⑻ 上汽大通G20 PLUS新增兩款配置 售價19.93萬起

動力總成方面，是2.0T汽油/柴油發動機匹配ZF 8AT變速箱。2.0T汽油發動機最大功率224匹，最大扭矩350牛·米，2.0T柴油發動機最大功率163匹，最大扭矩375牛·米，驅動形式為前置後驅。<!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a:++jaGFyIjoi55+oFyIjoi5p++

⑼ mpv商務車選上汽大通maxus g50 plus還是g20 plus

mpv商務車當然選上汽大通MAXUS G20 PLUS啊

⑽ 上汽大通G20這個車怎麼樣

上汽大通的G20這個車總體來說個人認為優點是性價比方面不錯，不過缺點是該車子保有量相對比較少。