泰國日產車價格查詢

A. 日產在泰國推增程式混動車，後續或引進國內，會被追捧嗎

5月15日，日產汽車在泰國發布了新款勁客，相對常規的改款車型，新勁客最大的看點並不在於設計的調整，而是在於搭載了增程式混動系統。
這套被稱為e-power的增程式混動系統，由1.2L三缸發動機與電動機組成，其中發動機主要用於發電，電機負責驅動車輪行駛，可讓車輛保持在高效率工況下行駛。尤其是在擁堵情況下，相比普通的燃油車會有更高的燃油經濟性。此前氫雲鏈也有所報道，日產汽車將會給旗下多款車型搭載著這套動力系統，在國內可能會率先使用在軒逸身上。
至於勁客，我們也並不陌生，這是日產汽車打造的小型SUV，新款車型使用了面積更大的進氣格柵，由V字形鍍鉻條進行包圍，配合狹長的大燈設計，顯得更有攻擊性。
車身側面和尾部都使用了很多的線條進行修飾，前後輪都有明顯的拱起，車頂還是全黑的風格，讓整輛車看起來非常的運動，比較符合年輕消費者的需求。
內飾方面，新款勁客也是搭載了尺寸並不算大的中控屏幕，跟中控台融為一體，整體布局比較一般。因為是新能源汽車的一個分支，所以勁客還是在換擋桿上用了一圈藍色線條進行裝飾。
新款勁客在泰國的售價為88.90-104.90萬泰銖（約人民幣19.69-23.23萬元），價格並不便宜，如果引進國內銷售的話，肯定會在價格上做出一定的調整，況且國內市場的競爭遠比泰國激烈的多。
對於日產要在國內大量投放增程式混動車型的計劃，很多人並不看好，此前寶馬和別克就吃了個閉門羹，甚至都沒能讓國人了解到增程式混動車的優勢，就匆匆停產。那麼這次日產在國內投放增程式混動車能否成功呢？就讓我們拭目以待吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 11萬買一台「天籟」，感覺還挺值的

日產Almera到底是個啥？光是要說清楚這個，我就覺得這是很蛋疼的事了，畢竟日產的命名體系，可以說是日系當中最惱人的，嗯。

試想想，這點錢就能買台「天籟」，感覺還是挺不錯的。

輪到你說：

小型車在國內還有生存空間么？

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C. patral日產價格

patral價格：55.80 至 84.18 萬元。

途樂是日產汽車推出的一款車系，首款車系發布於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

途樂於1951年發布第一代車型，主打越野車配置，以硬派自居。常說的途樂一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。

這兩代車型憑借著堅固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者和西北地區人民的喜愛，並且頻頻出現在越野賽事中，贏得了較高的知名度。

2016年途樂發布第六代車型，顛覆了人們對途樂車型的固有印象，雖然它尺寸夠大，看著夠威猛，但曾經「鐵血硬漢」的形象一去不復返。

D. 泰國汽車價格和國內比貴嗎買的話有什麼稅費

前些天，三菱Xpander在泰國上市，這款以日產驪威、本田B-RV為對手的Crossover車型，擁有7個座位，在泰國售價是15.6萬人民幣起，嗯，你沒看錯，泰國的汽車可真沒想像中那麼便宜，這款售價約9萬元人民幣起的小車，泰國賣價就這么任性。還比如，泰國新上市的雷克薩斯ES300h，起售價71.8萬人民幣，配置相當於國內46.8萬的ES300h行政版，看到這里，是不是滿滿幸福感油然而生呢？

E. 日產發布Frontier新車預告圖，泰國市場全球首發

長期以來，我們對於日產的認知，大多為"皮實、省油、大沙發"等等詞彙來形容，所以也就誕生了如今的家轎市場銷冠日產軒逸，還有B級車的天籟，以及SUV市場的奇駿和逍客這對雙子星車型，當然了，在這些優點之下，以上車型的銷量成績也是為人稱贊的。

寫在最後：無論是途達也好，納瓦拉也罷，日產對於硬派越野車總是有著不一樣的理解，因此也不僅僅是皮實、省油和大沙發的日產。

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F. 日產勁客 SUV e-POWER電動車泰國上市：加油的自充電電動汽車

日產勁客 e-POWER，全新的超小型SUV在泰國上市。
和BEV的電力系統不同，日產e-power技術汽油發動機、逆變器、電池和電動機。勁客 e-POWER的動力是由電動馬達驅動前輪獲得。而馬達的能力來自1.57kWh的鋰離子電池組。電池組則是通過內燃機獲得能量，而不像BEV那樣通過插外部電源充電。
簡單來講，日產Kicks e-Power是一款需要加油的自充電電動汽車。這種技術算是一些全電動車的過渡。不用外部充電，但是可以先提供部分電動汽車的優勢，比如大的扭矩和加速度。
e-POWER的技術來源於全新日產 LEAF。日產LEAF是世界上第一款面向大眾市場純電動車，全球銷量超過47萬輛。
泰國市場成為第一批在日本本土市場之外採用和生產e-Power技術的國家。泰國是日產全球主要的生產和出口中心。
勁客 e-POWER的目標客戶是單身人士、情侶或年輕家庭。賣點是價格、空間、技術、智能互聯和安全功能。
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G. 新款日產勁客泰國發布 採用增程式混動系統

易車訊 5月15日，日產新款勁客在泰國正式發布，新車在外觀方面略有調整，動力方面搭載了由1.2L發動機和電機組成的e-Power增程式混動系統。該車在泰國的售價為88.90-104.90萬泰銖（約合人民幣19.69-23.23萬）。

外觀方面，新款勁客前臉造型有較大變化，前進氣格柵的面積再一次增大， 內部採用了點陣式的設計元素。格柵外部採用亮黑飾條裝飾，前大燈與之相融合。

作為中期改款車型，車側並沒有太大幅度的改變，依舊延續了在售車型的設計。雙色車身造型被保留下來，全新設計的輪圈造型要更加時尚一些。尾燈造型也有調整，內部的燈組有小幅度變化，後保險杠與現款造型也不相同。

內飾方面，新車在保持現款車型設計的同時有小幅度提升，中控屏的設計有所改變，混動版車型的換擋區域採用最新的設計風格，造型更富科技感。

動力方面，新車搭載e-Power增程式混動技術，該動力系統由1.2L三缸發動機與電動機組成，由電動機驅動車輛，1.2L發動機則主要用於發電。根據官方數據，其所搭載的電機最大功率為129馬力，最大扭矩為260N.m。此外，現有的1.6L動力預計依舊會根據市場的不同提供給相應的消費者。

H. 2021款日產勁客在泰國推出 配備全新e-Power增程動力系統

日前，2021款日產中期改款後的新勁客在泰國推出並上市，新車主要對外觀進行了調整，並換裝了全新的e-Power增程動力系統。
從圖中可以看出，新車的前臉部分採用了最新的家族設計語言，進氣格柵進一步增大，修長的前大燈組與進氣格柵相連，VMOTION鍍鉻水箱護罩設計變得更為大氣，整個前臉顯得更加犀利時尚。
車身側面，新款勁客的A、B、C柱均採用隱藏式設計，尾燈內部光源換裝了犀利的燈帶，科技感有顯著的提升。
來到車內，新車內飾大體與前款相同，僅對一些細節部分進行了微調，增加了帶有縫線工藝的黃色裝飾面板、配合e-Power版本出現的電子檔桿以及更大的尺寸的液晶儀表盤等增配，突顯出更強的科技感與豪華感。
動力部分，2021款勁客新增了E-Power混動系統，E-power系統由79馬力的1.2L三缸發動機配109馬力的電動機組成，發動機為電動機發電，電動機驅動車輪前進，綜合功率129馬力，綜合扭矩260牛米。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 日產新款勁客泰國首發 配e-Power混動系統

說起日產勁客，大家多少會感嘆有些生不逢時。2017年才引入中國，還殺入了小型SUV這個競爭極為激烈的市場，銷量自然比不上日產其他車型。
在外形設計上，日產當下如天籟、軒逸等車型，均已搭載上自家V-motion2.0設計語言。勁客則略顯尷尬。不過這一切總算有了改變。勁客幸運的搭上了這趟末班車，2021款勁客終於要翻身了。
日前日產勁客在泰國曝光了最新版本，2021款勁客在外觀方面變化很大，前臉設計在融入新家族式設計元素的同時，進氣格柵進一步增大。
通過宣傳照和網友實拍圖，預計新車尺寸可能將還是會跟老款一樣，長寬高為4295*1760*1588mm，軸距為2620mm。
動力上新款勁客除繼續沿用現款車型的1.6L發動機外，還會新增由1.2L發動機和電機組成的e-Power增程式混動系統。
新車使得泰國市場成為第一個在日本本土市場之外，採用和生產 e-power 技術的國家，新車售價為88.90-104.90萬泰銖（摺合人民幣19.69-23.23萬元）。
當然，由於日本，泰國都是右舵駕駛，適用於中國的左舵版車型何時亮相尚需時日。
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J. 13.1萬元起 兩驅車型居多 日產全新Navara泰國售價公布

前不久，日產Navara全新官圖剛剛發布，而首先迎來這款車上市的就是泰國市場。近日，日產公布了全新納瓦拉泰國版售價，新車分為一排半和雙排兩種造型，最低配售價約合人民幣13.1萬元。當然這只是一排半的工具型版本，對國內市場有參考意義的雙排版起售價約合人民幣18.5萬元。值得注意的是，泰國版納瓦拉只有兩款四驅車型，其餘均為兩驅車型。新車在泰國將於12月交付。

其他車型配備代號YS23的2.3T柴油發動機，只不過這款發動機分兩種：單渦輪版配備可變截面渦輪，最大功率120kW，最大扭矩403N·m，匹配6速手動變速箱；雙渦輪版最大功率140kW，最大扭矩450N·m，傳動部分匹配7速自動變速箱。

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