多倫多豪車山東副省長

⑴ 1987年之後的大海難事件

知名度最高的海難——泰坦尼克號海難

20世紀末，沉沒已經近百年的泰坦尼克號隨著好萊塢導演的鏡頭，再一次浮現在人們的眼前。銀幕上那萬噸巨輪的沉沒，葬身海底的千餘乘客，沉船時冷靜的音樂家，愛人刻骨銘心的生離死別，再一次讓多少人熱淚盈眶……

1907年，白星航運的運營主管布魯斯·伊斯梅與Harland & Wolff制船公司的合夥人Lord James Pirrie計劃建造3艘豪華輪船。前兩艘被分別命名為奧林匹克和泰坦尼克。「泰坦尼克號」的名字取自希臘神話中的巨人「泰坦」。

1912年4月10日星期三的中午，巨輪從南安普頓啟程前往紐約。4月14日晚上，巨輪撞上冰山。在那一夜705人獲救，1502人罹難，許許多多的思考留給了後世的人們……

遇難人數最多的海難——1987年菲律賓海難

在20世紀里，重大的海難不止一次發生，可是死亡達到幾千人的只有1987年的菲律賓海難。對於島國菲律賓的人們來說，小型船或渡輪是他們在7000多個島嶼間往來搭載的主要交通工具，因而海上事故經常發生。1987年12月20日，「多納·帕斯」號渡輪在菲律賓附近海域同「維克托山」號油輪相撞，有4300多人遇難（也有報道說是2000多人），釀成國際海運史上和平時期的最大海難。

「多納·帕斯」號客輪於1963年在日本建成，重2300噸，載客人數為608人，後來經過改造，最多可以乘載1518人。12月20日這天，「多納·帕斯」號准備開往馬尼拉過聖誕節，因此乘船的人比往常多得多。據菲律賓客運公司統計的數字，僅正式登記乘坐這艘客輪的旅客就有1530人。然而，這個數字不包括數百名不買票的兒童，以及持有客運公司通行證不用買票的職工，以及另外一些逃票者和准備上船補票的人。這些人數無從計算。船上總人數最低估計也有2000多人，最高估計認為有5000多人。總之，乘客遠遠超過了該船1518人的定員。船的甲板上、過道里、船艙里到處都是人，人滿為患，連上廁所都很困難。

早上5點30分，載有幾千名乘客的「多納·帕斯」號拔錨啟航。第二天晚上10點鍾左右，「多納·帕斯」號航行到馬尼拉以南160公里的馬林杜克島附近，再過幾小時就將到達目的地馬尼拉了。有些乘客慢慢地進入了夢鄉，嘈雜的船艙漸漸靜了下來。

忽然有人叫了一聲，快看哪，海面上有亮光! 人們立刻把好奇的目光集中到了前方隱約出現的亮點上。亮點越來越近，越來越……又有人大叫了一聲，不好，是一艘油輪!一切都晚了，「多納·帕斯」的船身猛烈震動了一下，同時發生巨大的爆炸。頃刻間，客輪上的燈光全部熄滅，機器也停止了運轉。火光沖天，濃煙滾滾。原來，「多納·帕斯」號客輪與一艘名為「維克托」的油輪撞在了一起，客輪幾乎被攔腰撞斷。「維克托」號是一艘629噸重的菲律賓油輪，船上載有8000多桶石油，正在全速駛向馬斯巴特島。兩船相撞引起了熊熊大火。

「多納·帕斯」號甲板上的乘客都變成了火人，衣服燒著、燒光，皮膚燒焦。沒有別的逃生路，人們先後跳進大海，但海面上漂浮的石油也在燃燒。失事海面一片慘相。大火燃燒的海面上到處漂浮著遇難者的屍體。屍體中間，倖存者寥寥無幾。19歲的小夥子雷納托成為為數有限的倖存者之一。他和全家人共同前往馬尼拉過聖誕節。這是全家11口人第一次去馬尼拉，也成了最後一次。幸好一艘客輪把他救起。

第一個趕到現場救護的是「唐·克勞迪奧」客輪。船員在海面上搜尋了3個多小時，共救起26名倖存者，其中只有一名倖存者是女性，人們不同程度地被火燒傷。巴蘭科船長下令把這26人送到馬尼拉醫院救治，並與菲律賓政府聯系。12月21日早7點，菲律賓政府才得知海難並馬上緊急行動起來，軍用直升飛機、飛機、商船、汽艇等緊急出動。菲律賓前總統阿基諾夫人動用了她的私人遊艇參加救援活動。美國駐菲律賓軍事基地的海軍艦艇和直升飛機也一起奔向出事海區，希望還能找到倖存者。一些漁民還主動配合搶救活動，自願投入了搶救的行列中。然而，人們經過一天的忙碌之後，一無所獲。

12月22日，奇跡發生了，一架直升飛機把一名5歲的男孩送進了馬尼拉醫院。醫生、護士興奮起來，喊著：「第27個、第27個……」原來，客輪下沉時，男孩的父親不知從什麼地方抓到一根木頭，讓孩子抓住不放。聽話的孩子牢牢抓住了這根救命的木頭，在海上漂泊了兩天後，被一位漁民救起，他也有幸成了第27個倖存者。

「多納·帕斯」撞船海難是20世紀世界和平年代最慘重的大海難。由於船上的人數弄不清楚，到底死了多少人，恐怕永遠也不會得出一個精確的數字。

事故發生後，當時的菲律賓總統阿基諾夫人發表聲明，稱這次事故是一次「民族的悲劇」。她還下令有關部門對這次海難事故進行徹底調查。初步的調查認為，事故的主要原因是客輪的掌舵者缺乏熟練的技術。如果是一位經驗豐富的掌舵者發現情況，完全可以避免這場災難。但由於兩艘船的船長失蹤，弄清事故的原因更為困難。

應死難者家屬的要求，菲律賓政府決定對未被人認領的屍體舉行公葬，並修建一座紀念碑，把全部死難者的名字刻在上面，讓人們牢記這次慘案。

20世紀大海難列表

菲律賓經常發生嚴重的海難事故，是世界上發生海難最多的國家，最近的一次海難發生在2004年2月26日。那天夜裡，載有899名乘客和船員的「超級客輪14」從馬尼拉駛往菲律賓中部港口城市巴科洛德。27日凌晨，該船行至馬尼拉灣口科雷希多島附近時突然爆炸起火，死亡人數目前還沒有見到確切報道，但公布的已有86人。

不僅菲律賓，印尼、馬來西亞以及馬爾地夫等世界上大部分有過航海歷史的國家都曾有許多海難事故。據不完全統計，20世紀僅僅因為起火導致死亡超過百人的海難就至少有以下10起。

1903年6月15日，美國紐約港灣中的「斯洛克姆將軍」號遊船發生火災，船體水線以上部分全部燒毀，693名遊客被燒死。

1917年12月6日，比利時救生船「伊莫」號同法國軍火船「蒙特·布朗克」號在加拿大哈利法克港內相撞，引燃甲板上的甲苯，繼而又引發了梯恩梯爆炸，造成1600人死亡、9000人受傷，160幢建築被毀壞。

1934年9月7日，航行在紐約和哈瓦尋那航線上的美國「莫洛卡斯」號郵輪發生火災，造成135人死亡、300人失蹤。價值500萬美元的郵輪徹底被毀。

1944年4月14日，印度孟買港一艘載有棉花、硫磺等易燃易爆物品的英國貨輪首先起火爆炸，殃及港灣停泊的13艘輪船，造成總噸位50000噸，1500人死亡、3000人受傷。

1947年4月16日，一艘停泊在美國得克薩斯州西基城港內的「格技肯」號貨船發生爆炸。該船載有2300噸硝酸銨化肥。烈火燃燒了3晝夜，西基城1/3的街區成為一片廢墟，3/4的化工企業被毀壞，造成1500人死亡。

1949年9月17日，停泊在加拿大多倫多省安大略碼頭的「諾羅尼克」號客輪發生火災，船上411名乘客中有107名被燒死。

1983年5月，歐洲萊茵河上一艘運送液化石油氣的油船發生火災，燒死317人。

1987年12月20日，菲律賓客輪「多納·帕茲」號從萊特灣出發駛向馬尼拉，途徑塔布拉斯海峽時，同「維克托」號油輪相撞發生火災，造成4000多人死亡。

1988年7月16日，西方石油公司在英國北海的帕爾法採油平台發生爆炸火災事故，死亡166人，受傷20人。該採油平台高出海面200米，投資9億美元，是1976年落成的。

1990年4月7日，丹麥「斯塔的納維業之星」號渡輪，在北海道斯格拉克海峽航行時發生火災。丹麥消防隊聞訊後立即出動直升飛機救援。挪威和瑞典的消防隊也出動直升飛機救援。這艘燃燒著的渡輪於23時被拉至瑞典的呂塞契爾諾時，又發生轟燃，造成150人死亡。

由於造船業的進步以及一系列導航科技的發展，像20世紀早期那樣死亡上千甚至幾千人的海難呈現下降的趨勢。但20世紀最後15年來發生的世界重大海難仍然傷亡慘重（重復不計）。

1986年9月1日，蘇聯客輪「納基莫夫將軍號」與一艘蘇聯貨輪在黑海相撞，造成 398人遇難。

1988年10月24日，菲律賓一艘客輪在公海遭遇台風沉沒，造成254人遇難。

1991年3月1日，一艘運送索馬里難民的運輸船在肯亞海岸沉沒，造成250人遇難。

1991年12月15日，一艘往返埃及和沙烏地阿拉伯的渡輪在紅海沉沒，造成476人遇難。

1992年4月15日，兩艘渡輪在奈及利亞和喀麥隆海岸相撞，造成300人遇難。

1993年2月16日，一艘海地運輸船在該國南部海上沉沒，造成800人遇難，500人失蹤。

1993年7月2日，菲律賓一艘渡輪沉沒，造成326人遇難。

1993年10月10日，一艘渡輪在韓國西南海域沉沒，造成282人遇難。

1994年8月20日，一艘渡輪在東孟加拉翻沉，造成250遇難。

1994年9月28日，從塔林開往斯得哥爾摩的「埃斯托尼亞號」客輪沉沒，造成852 人遇難，137人倖存。

1996年5月21日，坦尚尼亞一艘渡輪在維多利亞湖上沉沒，造成700餘人遇難。

1998年4月1日，一艘渡輪在奈及利亞海上沉沒，280人遇難。

1999年2月6日，印尼一艘軍艦在汶萊外海沉沒，造成312人失蹤。

1999年4月1日，一艘奈及利亞客輪遭遇風暴沉沒，造成250人遇難。

1999年10月18日，一艘印尼客輪在伊朗附近海域沉沒，200餘人遇難。

1999年11月24日，一艘搭有312人的中國客貨混裝船「大舜」號在中國東部海岸沉沒，造成282人遇難或者失蹤。

2000年6月22日，中國四川一艘渡輪沉沒，造成130人遇難或者失蹤。

發生在中國的重大海難

是的，在這些重大海難中，中國未能倖免。從遙不可知的時代起，我國可能就有人進行海上活動。傳說中的徐福不知仙蹤何去，而元朝幾次大規模的對日征伐，也由於惡劣的海上條件而損失重大。若非如此，日本早已被元朝征服並納入中國的版圖了。此後，幾百年裡海難事件也是史不絕書。最近的一次大海難發生在1999年。

1999年11月24日13時，山東煙大汽車輪渡股份有限公司經營的「大舜」號客貨混裝船，載客304人，汽車61輛，由煙台地方港出發赴大連，途中遇風浪於15時30分返航。調整航向時，船舶橫風橫浪行駛，船體大角度橫搖。由於船載車輛系固不良，產生移位、碰撞，致使甲板起火，船機失靈，經多方施救無效，於23時38分翻沉，造成282人死亡，直接經濟損失約9000萬元人民幣。這就是「11·24」特大海難事故。事故調查處理於2000年11月終結，有關責任人員受到嚴肅處理。煙大汽車輪渡股份有限公司總經理高峰、副總經理於傳龍等4名責任人員被開除黨籍、開除公職，並依法追究刑事責任；山東省省長李春亭、副省長韓寓群、交通部部長黃鎮東、副部長洪善祥等13名領導幹部和有關人員受到相應的紀律處分。

責任者被懲處，但已換不回逝者的生命。據報道，在船即將傾倒的剎那，有位女乘客央求身邊的一位姐妹：我的兒子太不幸，眼看就要失去雙親！以後代我關照他！她的話音未落，一個浪頭打來將她們打散。在整個海難中只有一位女性生還，但不是那個託孤的母親！

海難、救助、人性

大海是神秘莫測的，在科技條件不具備的情況下，海難往往難以避免。海難最嚴重的是造成生命傷亡，除此之外，海難還會造成環境污染、財產損失等後果。而事實上，大多數海難都是人為造成的。比如「泰坦尼克」號、「多納·帕斯」號以及我國的「大舜」號。究其原因，這些人為因素往往是：輪船公司經營運作不良、不適當的時機出海、不適當的船況出海、貨船裝載不當或者超載、客船嚴重超載、駕駛途中操作不當、火災以及其他意外情況的發生等等。而應對之策自然是加強管理，最大限度地降低發生人為意外的可能。若海難事故發生了，也有一套應急營救方案和時候處置方案。同時，對付海難還要加強國際合作。

這一切，最佳的方法就是利用法律的力量，將管理納入法治軌道。1989年國際海事組織在倫敦召開的一次外交大會通過了新的救助公約《1989年國際救助公約》。我國於1992年通過並頒布了《中華人民共和國海商法》（以下簡稱《海商法》），其中第九章為「海難救助」，其他章節中也有涉及海難救助的規定，這些構成了我國《海商法》中海難救助的法律規定。

《海商法》第一百七十一條規定：「本章規定適用於在海上或者與海相同的可航水域，對遇險的船舶和其他財產進行救助。」該條規定從兩個方面界定的救助對象包含「遇險的船舶和其他財產」兩種。同時，《海商法》還對「救助款項」、救助合同、救助方的義務、被救助方的義務，以及救助的原則、擔保、姐妹船救助、國家救助等等方面都作了規定。配合修改憲法，關於發生重大自然人為災害時「緊急狀態」的規定，與即將出台的《緊急狀態法》，以及其他一系列海事管理的行政規章、條例，我國已經基本建立起了較為完整的海難調整法律機制。對輪船的經營與運營者、負有管理責任的政府部門、政府管理人員、輪船操作者、裝卸規制、海事賠償等等各個方面都有了一套嚴格的管理制度。特別是海事賠償，雖然生命無價，但公平的賠償仍能為死難者的家屬帶來一絲安慰，同時也是對責任者的懲罰。

1950年4月20日，由大連開往煙台的「新安」輪被美籍「加利福尼亞金熊」輪撞沉，70人遇難。中國政府向該輪提出賠償訴訟，並得到賠償。最近的幾次海難國家也都做了賠償。當然，一套規范的保險制度以及人們的保險意識也是必要的。

然而，制度永遠是死的，而人是活的。當海難發生之時，遇險人員的精神狀態也十分重要。正如「泰坦尼克」，沉沒海底的只是那些鐵板、鉚釘和人的肉體，而人的精神沒有被征服。輪船下沉時，8位音樂家在最後的時刻一直沉著平靜地演奏樂曲。那飛翔的音符，體現了至死不向自然界的凶惡低頭的人類尊嚴和高貴。直到90年後的今天，人們還是驚嘆，那些樂手和船員，怎麼能有那麼巨大的勇氣，不奔不逃，堅守崗位履行職責；怎麼能有那樣高尚的人道情操，把救生艇讓給孩子和婦女，把最後的時刻留給自己。事後的統計，船員有76%遇難，這個死亡比例超過了船上頭等艙、二等艙和三等艙所有房艙的乘客死亡比例。

乘客的表現也令人感動。兜里揣著2000多美元現金兌換支票的世界首富之一、億萬富翁約翰·雅各布·阿斯德問負責救生艇的官員，他可否陪同正懷著身孕的妻子上艇。那個船員說了一句「婦孺先上」之後，他就像一個真正的紳士一樣，回到甲板，安靜地坐在那裡，直到輪船沉沒。船上倒下的大煙囪把他砸進大西洋中。

⑵ 加拿大安大略省有哪些城市

加拿大安大略省的城市有：多倫多市、渥太華市、布蘭普頓市、哈密爾頓市、倫敦市、萬錦市、滑鐵盧市、溫莎市、米西索加市。

一、布蘭普頓

布蘭普頓是加拿大安大略省的一個城市。布蘭普頓為皮爾區行政中心。布蘭普頓為大多倫多地區第3大城市，也是加拿大第11大城市。該市總面積266.71
km(103.0 sq mi)，總人口433,806。該市為加拿大幾個人口增長較快的地區之一，2001年–2006年間平均人口增長率為6.6%。

在1800年代以前，僅有的重要建築為威廉姆·巴菲的酒館，可稱作布蘭普頓市中心。1834年，約翰·埃利奧特大量出售該區域的地塊，並採用了「布蘭普頓」的名字，這個名字很快被其他人所採用。

二、萬錦市

萬錦市是安大略省發展最為迅速的城市之一，被譽為「加拿大高科技之都」，擁有包括IBM、飛利浦、摩托羅拉、朗訊在內的860多家高科技公司，其中有400多家公司的總部設在萬錦市。萬錦市製造業、房地產、服務業、醫葯、環保等產業也十分發達，也是加拿大華人城之一。

三、溫莎市

溫莎市是加拿大安大略省東南部的城市，位於美國與加拿大共有的聖克萊爾湖畔和底特律河畔。溫莎也是加拿大最南端的城市，與美國密歇根州的底特律隔河相望並通過大橋、隧道與之相連。

溫莎市距離安大略首府多倫多市約4小時車程，距離最近的加拿大城市倫敦市約2小時車程。城市有著溫和的氣候，是加拿大旅遊及工業重鎮。

四、滑鐵盧

滑鐵盧（Waterloo）是加拿大安大略省南部的小城市， 交通發達，人文環境和學習環境都很有氛圍，2011年的人口普查達到了98780人，麥考林加拿大大學綜合類排名第3位的滑鐵盧大學以及綜合類排名第6商科名校勞里埃大學位於此市。

五、漢密爾頓

漢密爾頓（Hamilton，當地華人又譯作咸美頓, 現當地華人稱之蛤蟆屯（音譯）），是加拿大第九大城市，也是加拿大最南的城市之一。

漢密爾頓是加拿大安大略省東南部的一座港口城市，位於多倫多以西及尼亞加拉瀑布以北。都會區 (Metropolitan Hamilton) 人口約71萬人（2013年），自1981年起，一直位居全國第九及安省第三。哈密爾頓的移民人口超過20%，僅次於多倫多（49%）和溫哥華（39%）。

參考資料來源：網路—安大略省

⑶ 約克大學的著名校友

*何厚鏵
*白昭蓮
*林嶺東
*黃國彬
*馮兩努
*張建雄
*楊恭如
*潘金福
* 曾葉發
*鄧兆尊
*林慕德
*鄺文珣
*韓升洙
*陳敬創
*吳雲甫
* Michael Allie -義守大學應英系講師
這份名單包括在和約克大學合並之前的Osgoode Hall法學院的畢業生。
諾貝爾獎獲得者
Roger Pulwarty-大氣科學家、環保學家。
政治家
John Black Aird-安大略省前任副省長兼加拿大參議員
Lincoln Alexander-安大略省前任副省長
Maurizio Bevilacqua-加拿大前聯邦部長兼國務秘書
Marion Boyd-安大略省前任首席檢察官
Michael Bryant-安大略省首席檢察官
Aileen Carroll-加拿大前國際合作部部長
Carme Chacon-現西班牙政府的住房部部長
Joseph Clarke-前任亞伯達省埃德蒙頓市市長
Marshall A.Cohen-摩爾森董事長兼首席行政長官，三方委員會的成員之一
David Collenette-前聯邦高級內閣大臣
Deborah Coyne-著名法律學者，前任總理皮埃爾特魯多的前女友
George Drew-安大略省第十四任省總理
Bill Davis-安大略省第十八任省總理
Ernie Eves-安大略省第二十三任省總理
J.S.Ewart QC,加拿大獨立擁護者
Gordon O'Connor-加拿大前任國防部長
Martha Hall Findlay-加拿大國會成員和自由黨積極成員
Jim Flaherty-加拿大財政部部長
Leslie Frost-安大略省第十六任省總理
Herb Gray-加拿大前任副總理，加拿大前任副檢察長
Barbara Hall-前任多倫多市長 ，現任加拿大安大略省人權委員會的首席行政專員
Carol Hansell-加拿大銀行董事
Charles Harnick-安大略省前任總檢察長
Ron Irwin-前聯邦內閣部長，前駐愛爾蘭大使，現駐波士頓領事
James Kelleher,前任加拿大議會成員
William Lyon Mackenzie King,加拿大前總理
Peter Kormos-前任消費部長和商業關系，加拿大安大略省新民主黨眾議員領導人
Zahir Lalani-加拿大銀行駐紐約領事及高級代表
Jack Layton-聯邦新民主黨派領導人
Floyd Laughren-前任安大略省新民主黨國會議員和財政部長
William Ross Macdonald-前安大略省副總督
Paul Martion Sr.-長期國會議員和著名的加拿大政治家
John Matheson-前任國會議員，退休的法官，加拿大國旗的創立人
Roy McMurtry-安大略省前任總檢察長
John McNee-加拿大常駐聯合國大使
Arthur Meighen-加拿大前總理
John Robarts-第十七任安大略省總理
Ian Scott-安大略省前任總檢察長
Karen Sloan-前聯合國環境大使
Greg Sorbara-前安大略省財政部部長
John Tory-安大略省進步保守黨領導人
Peter Van Loan-加拿大皇後樞密院主席，政府間事務部長
Robert Stanley Welh-前安大略省副總理，前安大略省總檢察長
George Stanley White,加拿大參議院議長
David Young-前安大略省總檢察長
法官
John Robert Cartwright- 前任加拿大最高法院首席法官
Peter Cory-加拿大最高法院的助理法官和約克大學的校長
Wilfred Judson-前任加拿大最高法院的助理法官
Patrick Kerwin-前任加拿大首席法官
Bora Laskin-前任加拿大首席法官
Claire L'Heureux-前任加拿大最高法院法官
Allen Linden-聯邦上訴法院法官
Roy McMurtry-前任安大略省首席法官
Dennis O』Connor-安大略上訴法庭兼安大略省副首席法官
James O』Reilly-聯邦法庭法官
John D. Richard-加拿大聯邦上訴法庭首席法官
Wishart Spence-加拿大最高法庭前任陪席法官
Warren Winkler-安大略省首席法官
商界領袖
Isabel Bassett-前國務院議員和多倫多電視主要行政官員
George Butterfield-Butterfield&Robinson豪華活力旅行公司的創辦人之一
Bernd Christmas-加拿大廣播公司董事長
Ivan Fecan-央視總裁兼行政官員
Gordon Lownds-加拿大床俱連鎖商「睡夢之鄉」創始人之一
Rob McEwen-美國黃金集團的主席兼行政總裁
Sergio Marchionne-菲亞特的主席兼行政總裁
Larry Organ-行政總裁，ConsumerBase LLC，FastWeb和Jobsonline的創始人
Edward Samuel Rogers-商業巨頭，羅傑斯通信公司的總裁兼首席執行官
Alex Shnaider-皇家激光公司的主席。米基蘭集團的共同創始人，加拿大最年輕的億萬富翁
Richard E.Waugh-豐業銀行董事長兼行政總裁
藝術家和演藝人員
Murat Akser-電影導演，文化歷史學家
Will Bearchamp-屢獲殊榮的電影製造商，華納兄弟加拿大代表
Mark Buluvshtein,國際象棋大師
Christian B?k-著名的詩人，卡爾加里大學教授
Arthur Bourinot-總督詩歌獎獲得者
Elizabeth Bradely-紐約大學Tisch藝術學院戲劇系主任
Shannon Bramer-詩人
Natalie Brown-加拿大電視台Sophie情景喜劇明星
Amanda Brugel-加拿大電視台《冰球妻子的秘密生活》的明星之一
Amanda Brugel-戲劇演員(Last漫畫常委會)
Gerry Brugel-作曲家
Gerry Dee-模特和演員，Sirius衛星廣播公司的著名主播
Thea Gill-演員(同志亦凡人)
Douglas Glover-著名的作家，總督小說獎獲得者
Katherine Govier-小說家，瑪麗安恩格爾獎項的獲得者
Larysa Harapyn-城市電視台娛樂記者
Mark Irwin-電影攝影師(《我》，《我自己和伊蕾娜》，《尖叫》，《關於瑪麗的某些事情》)
K-os-音樂家
Kardinal Offishall-加拿大音樂家
Vikas Kohli- Fatlabs的生產商和創始人
Bruce LaBruce-地下電影製片人和同性戀藝術界的名人(JD's,Vinyl)
Ringo Lam-香港動作導演，指導過昆汀?塔倫蒂諾的《落水狗》
Jerry Levitan-奧斯卡獎提名的動畫短片《我見到了「海象」》製片人和明星
Orville Lloyd Douglas-詩人/作家
Peter Lynch-電影製造商(Grizzly項目)
Rachel McAdams-演員(《賤女孩》，《婚例傲客》,《戀戀筆記本》)
Annemarie Morais國際著名電影獲獎製片人(《舞動青春》)
Mike Murley-爵士音樂家，Juno獎項獲得者
Steven Page-音樂家，是Barenaked Ladies組合的主唱
Mark Penney-電影導演
Ramona Pringle-演員(《火線保鏢》)
Kina Pugliese-電視名人，合作主辦早餐城市電視節目
Michael Redhill-著名的獲獎詩人，編劇和小說家，車房新聞編委會
Nino Ricci-作家，獲得州長小說獎
Spencer Rice-演員/導演(《Kenny vs.Spenny》)
Peter Robinson-英國出生的加拿大偵探小說家
Don Ross-著名的手指型吉他冠軍，由Bruce Cockburn所贊美
Albert Schultz-演員
Eddie Schwartz-傳奇的作詞家/生產商(例如.The Doobie Bros,Pat Benetar)
Sarah Slean-歌手-作曲家
Ron Sparks-喜劇演員/演員/作家，(實驗錄影)
Priya Thomas-音樂家
Raymond Thompson-擊中紐西蘭青年的創作者/科學幻想小說電視系列節目，部落
Scott Thompson-喜劇演員/演員，(《致命糖衣錠》，《賴瑞桑德斯秀》，《我的夢幻同性婚姻》)
Larry Towell-著名的攝影師
Maurice Dean Wint-演員，Dora獎提名
Zoie Palmer 演員，《Cold Blooded》《電梯里的惡魔》，Baja California電影節上獲得最佳演員獎，在《妖女迷行》中扮演人類醫生Lauren
科學家
Nigel Lockyer-TRIUMF的導演，加拿大的原子和核能物理實驗室，坐落在英國的哥倫比亞大學。Dr.Lockyer畢業於約克大學物理系，是賓尼法尼亞大學物理系的教授
Steve Maclean-宇航員
Helen Rodd-獲得動物學家獎項
運動員
Karen Cockburn-奧林匹克獎章獲得者(2004年銀牌，2000年銅牌)
Jeff Johnson-職業足球運動員(就職於加拿大足球聯盟的多倫多Argonaut隊)
Carlos Newton-綜合武術家(前任UFC重量級冠軍)
Trish Stratus-前職業摔跤手
Mathieu Turgeon-奧運獎章獲得者，蹦床(2000年銅牌)
廣播員
Zuraidah Alman-全球新聞的加拿大新聞主播
Brbara Budd-加拿大廣播公司獲獎的資深新聞記者
Nick Czernkovich-加拿大廣播公司的氣象學家
Ken Daniels-加拿大主場的冰球決賽前隊員，底特律紅翅隊的FSN評論員
Melissa DiMarco-電視名人和演員，有他自己的節目和在Degrassi的角色
Nancy Durham-加拿大廣播公司的新聞記者兼駐外通訊記者，和牛津大學哲學家Bill Newton-Smith結婚
Jian Ghomeshi-加拿大廣播公司主持人,音樂家，作家和製片人
Michael Harris-渥太華太陽專欄作家，「伍德羅?威爾遜」學者
Chantal Hebert-《多倫多星報》的獲獎新聞記者，也是《責任報》 和《國家郵報》獲獎者,加拿大政治評論員，常常在加拿大廣播公司節目上出現。
Michael Hirsh-位於多倫多市的Nelvana國際動畫公司創立者之一(Babar,Herge's Adventures of Tintini,Bob and Marget)
Patrick Loubert-Nelvana的共同創立者
Hazel Mae,新聞主播和馬薩諸塞州波士頓NESN的名人
Brian Milner-《地球和郵政》高級專欄作家
Jacquie Perrin-加拿大廣播公司《星期六報道》節目主持人，成功的飛行員
Beatrice Politi-渥太華CP24的政治專家
B.W.Powe-《地球和郵政》的作家和專欄作家
Dina Pugliese-多倫多城市電視台早餐電視節目的主持人之一
Natasha Ramsahai-加拿大廣播公司的首席氣象學家
Sandie Rinaldo-獲獎的CTV全國新聞節目主持人
Paula Todd-獲獎的記者，安大略省電視台《面對面》節目主持人，CTV《The Verdict》節目主持人
Zain Verjee- CNN寫稿人和製作人，CNN Situation Room節目主持人
其他
Gord Ash-前多倫多藍鳥隊總經理，現任米爾沃基釀酒商隊總經理助理
Harry Black-加拿大人文學家，前任加拿大聯合國兒童基金會執行董事
Gwen Boniface-安大略省警察廳前任委員
Marlys Edwardh-有名的加拿大律師，曾在Maher Arar委員會工作
Ward P.D.Elock-加拿大安全情報服務部門前任主任
Susan Eng-多倫多警察局前任局長，加拿大公民自由協會主任
Melyssa Eng-模特和BET名人
George N.Farr-IBM軟體實驗室的主要電腦科學家，程序寫作員和解說員
Cecil Foster-小說家，散文家，社會學家
Edward Greenspan-有名氣的加拿大刑事辯護律師(委託人包括Conrad Black在內)
Edmund Ho-澳門首席行政長官
Richard Leblanc-加拿大名利前茅的「Top 40 Under 40」,約克大學教授
Sheldon Levy- Ryerson大學校長兼榮譽副校長
Deborah McCawley-曼尼托巴律師會前任首席執行官，在職法官
Gavin MacKenzie-上加拿大地區律師會出納員
James MacKinnon-皇後大學經濟系系主任
Julian Porter-前任多倫多公共交通委員會委員和加拿大國家展覽會主席
Victoria Pratt-演員，健身模特，健身作家
Pat Quinn-多倫多楓葉NHL冰球隊前任教練
David Rocco-著名廚師
Clayton Ruby-有名的加拿大律師(和上面提及的M.Edwardh是合作夥伴)
Tom Traves-達爾豪西大學校長兼榮譽副校長
Lorne Waldman-移民的有名氣的加拿大律師
Tom Wright(CFL)-加拿大足球聯盟的前任委員，阿迪達斯加拿大公司的前董事長
Alan Young-著名的加拿大憲法律師和民權運動家
知名的教職工
Irving Abella,歷史學
Louise Arbour.法律學教授，聯合國人權事務高級專員
Harry Arthurs,法律學，前任的約克大學校長
Paul Axelrod,教育學
Joel Bakan,法律學，公司創始人
Shannon Bell,表演哲學家，政治學家，女權主義者
Heather Monroe-Blum,麥吉爾大學現任校長兼名譽副校長
Hedi Bouraoui,法語和英語文學
Rob Bowman,民族音樂
Ed Broadbent-聯邦新民主黨前領導人
Jean-Gabriel Castel-榮譽退休的法律學教授
Jerome Ch'enl-榮譽退職的歷史學教授
G.Ramsay Cook-榮譽退職的歷史學教授
Andrea Davis-人文，拉丁美洲加勒比研究，歷史，英語教授
Christopher Dewdney-作家，英語文學教授
Barbara Godard-英語教授和加拿大文學的Avie Bennett Historica的主席
Jack Granatstein-榮譽退休的歷史教授
Leslie Green,教授，法律，哲學，社會和政治思想，英國牛津大學法理學終生主席
Christopher D.Green,心理學和哲學教授，心理學史學會主席當選人(APA Divison 26)
John Greyson-電視導演
Peter Hogg-榮譽退休的法律教授，憲法專家，Osgoode Hall法學院前任院長
Michiel Horn-榮譽退休的歷史學教授，大學歷史學家
Ali Kazimi-電影製片人
Gabriel Kolko-榮譽退休的歷史學教授
Paul Laurendeau-法國研究系，語言學家和語言哲學家
James Laxer-作家，專欄作家和時事評論者，加拿大政治學教授
Irving Layton-詩人
Jack Layton-新民主黨領導人
Lee Lorch-榮譽退休的數學教授，民權活動家，古巴科學院院士
Edelgard Mahant,政治學
Patrick J.Monahan-法律教授
Jonathan Nitzan-政治經濟學教授
David F.Noble-科技歷史學家
Michael Ondaatje-作家和電影製片人，英語文學教授
Leo Panitch-傑出的政治學研究教授，《Socialist Register》編輯
Andreas Papandreou-希臘總理，經濟學教授
Sergei M.Plekhanov-政治學教授，蘇聯科學院院士
B.W.Powe-英語教授
John Ridpath-客觀主義哲學家以及經濟與人類思想史的已退休副教授
Paul Roazen-榮譽退休的社會學和政治學教授，元心理治療的創始者
J.T.Saywell-榮譽退休的歷史學教授
David N.Stamos-哲學教授
Grant Strate-約克舞蹈系的創始人以及第一個駐加拿大國家芭蕾舞團舞蹈指導
Orest Subtelny 歷史學教授
Priscilla Uppal-創新寫作教授，獲格里芬詩歌獎提名
Ellen Wood-歷史學家和政治理論評論家
Neal Wood-歷史學家
Robin Wood-榮譽退休的影視教授，著名的電影評論家

⑷ 大數據告訴你，加拿大留學應該選擇哪個省

如果你決定了去加拿大留學，你以為，留學選擇項都完成了。但其實，加拿大有很多省，城市的優劣勢，也需要做出與慎重選擇。下面幫您羅列對比了加國的幾個主要留學大省。
一、安大略省
安省，加拿大第一人口大省，共有人口13,874,000人，佔全國的38.5%，全省面積為1,076,395 km2，省會為多倫多。安省堪稱加拿大最自豪的省，首先是地理位置處於要害之地，擁有全國第一大城市多倫多，並且是加拿大首都渥太華的所在地，更是有世界著名的米亞加拉大瀑布。
最重要的是，安省是擁有加拿大名校最多的省份。
學校推薦
多倫多大學，集萬千寵愛於一身。
滑鐵盧大學也是在許多方面都處於世界前列。
皇後大學，麥克馬斯特大學，西安大略大學，渥太華大學、卡爾頓大學都是名校佼佼者。
移民方面
目前更多的留學生或許會選擇省提名，但是安省名額競爭較為激烈。
不利因素
冬天寒冷，雪下的很多，有時候的遇到暴風雪，第二天真跟國際新聞上說的一樣，人們要想出去得從自己家門開始挖出一條通道……
但是夏天安省的天氣就可愛多了，很熱也很濕潤，電閃雷鳴的暴風雨。
二、魁北克省
魁北克省是加拿大第二人口大省，共有人口8,295,000人，佔全國的23.1%，全省面積1,543,056 km2，省會為魁北克城。魁北克省的加拿大土地面積最大的省份，官方語言為法語，是北美地區的法國文化中心，但是魁北克省的面積約為法國的3倍。蒙特利爾是魁北克省的第一大城市，也是僅次於法國巴黎的第二大說法語的城市。該省省會魁北克城是北美最古老的城市，鵝卵石街道、法式建築等等一定會讓你陶醉其中。魁省的名校主要聚集在該省的兩大城市中，光是蒙特利爾就擁有麥吉爾大學，蒙特利爾大學和康考迪亞大學三所名校，魁北克城擁有低調卻內涵爆棚的拉瓦爾大學。學生可以通過留學移民，優點是不要求工作，門檻低，關鍵是沒有名額限制。跟歐洲小國家不一樣的是，加拿大確實太大出行可能不是那麼方便，如果你想到蒙特利爾以外的地方去玩的話，好像就必須要有車了。蒙特利爾好玩的很多，就是需要很多時間花在路上，愛旅行的孩子心裡得有個數。
三、BC省
BC省是加拿大第三人口大省，共有人口4,707,000人，佔全國的13.1%，全省面積944,735km2，省會為維多利亞。省份位於加拿大西部，西面靠著太平洋，別的咱先不說，BC省的最大特點就是風景美，氣候好，如果不能充分的理解這里的環境有多好，想想溫哥華，再想想維多利亞，應該也能知道個十之八九。BC省的夏天涼爽，冬天也並不像其他省份似的冰凍三尺，這里的冬天很少會下雪，就算有雪時間也不會太長，不過倒是會經常下雨。
首先三大名校之一的UBC就位於溫哥華，無論是留學還是將來移民，無論是學術還是生活，這里都會是最佳的選擇。
位於本拿比的西蒙菲沙大學多年來長居於麥考林雜志綜合類排名的第一位，維多利亞的維多利亞大學也是一個值得考慮的選擇。
雖然這里氣候好城市生活也好，但一切都是有代價的，也就是money!
溫哥華的房價全加拿大最高，UBC建在美麗的海邊半島，可想而知地價高，學生的住宿等生活費肯定是不低的。雖然校內也有學生宿舍，但相比學生人數來說是遠遠不夠的，過去兩年甚至增設一個搖號系統，決定誰能入住。
四、阿爾伯塔省
阿爾伯塔省的加拿大第四人口大省，共有人口4,232,000人，佔全國的11.7%，全省面積661,848km2，省會為埃德蒙頓。阿爾伯塔省最為草原三省之一，加拿大最壯觀的落基山脈貫穿全省，盛產石油和天然氣，可以說這是加拿大最富裕的省份之一。但是這個省份的生活成本並不是很高，省會埃德蒙頓處於全省的地理中心，新興城市卡爾加里又是充滿了熱情和機會。每年的牛仔節更是一個全球盛會，可以品嘗來自世界各地的美食。
位於省會埃德蒙頓的阿爾伯塔大學是眾多留學黨傾慕的對象，位於新興城市卡爾加里的卡爾加里大學在近年來也在各大排名中取得了優異的成績。
天氣也是阿爾伯塔的一大問題!冬天轉戰於各個教學樓之間很是煎熬!
但是機智的卡爾加里大學已經針對這個問題想出了辦法-他們建了一條地下隧道連接各個教學樓。
最近很火的素食餐廳建議還是不要嘗試。油價也是一大不利因素。目前的工作前景可能不是那麼樂觀，想打工兼職的小夥伴要心裡有數。
五、其他省份介紹
加拿大共有10個省份，以上四個是最受歡迎，選擇也最多的省份。
但剩下的一些省份中，雖然人口少了點，面積小了點，知名度差了點，名校少了點，但也並不代表這里就沒有任何選擇，小城市會有小城市的優勢，畢竟這里還會有一些不錯的大學在等著你。
1、薩斯喀徹溫省
薩省是加拿大第六人口大省，共有人口1,143,000人，佔全國的3.2%，全省面積651,036 km2，省會為里賈納。
學校推薦：位於薩斯卡通的薩省大學。
2、紐芬蘭與拉布拉多省
紐芬蘭省的人口在全國排第九位，共有528,300人，佔1.5%，全省面積為405,720 km2，省會為聖約翰。
學校推薦：紐芬蘭紀念大學
加拿大留學不只是BC省哦，
綜合城市發展和特色，
選擇一個更適合自己的城市和學校。

⑸ 中國的十大品牌摩托車的生產地在哪幾個省

018中國摩托車品牌排行榜NO.1、錢江

錢江摩托系國有控股企業，國家技術部863重點項目參與企業，浙江省「五個一工程」企業，台州市首家上市公司。公司專業經營摩托車整車和發動機的研發、製造及銷售，總資產規模36億元，佔地面積1000餘畝，擁有亞洲地區規模最大、國內裝備最先進的發動機和摩托車生產基地，國內市場佔有率約7%，是國內摩托車生產及銷售的龍頭企業之一。錢江成功擁有「中國名牌」、「中國馳名商標」、「免檢產品」、「國家級企業技術中心」、「國家級實驗室」等國家級榮譽。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.2、嘉陵

中國嘉陵工業股份有限公司(集團)是中國兵器裝備集團公司控股的國有上市公司，主要生產摩托車及其發動機、光學光電產品等，公司本部現有員工4500餘人，總資產近40億元。現有摩托車生產能力200萬輛/年;光學高科技產品塑料非球面投影鏡頭生產能力15萬套/年。公司通過了ISO9001(2000版)質量體系、ISO14001環境體系及UKAS(英國皇家皇冠認可)環境體系認證，獲得「CCC」認證(中國強制認證)和國家摩托車「生產准入」認證。嘉陵先後榮獲中國「摩托車之王」、全國優秀企業「金馬獎」、全國質量效益型先進企業、國家級企業技術進步獎、全國用戶滿意企業、全國守合同重信用企業、全國質量管理卓越企業等稱號。「嘉陵」商標是中國摩托車行業「全國馳名商標」;「嘉陵牌125cc系列摩托車」是中國摩托車首批「中國名牌」產品，2004年9月，「嘉陵牌100cc以上排量摩托車」再次被評為「中國名牌」產品。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.3、宗申

重慶宗申機車集團(以下簡稱「機車集團」)，是宗申產業集團旗下的核心二級集團之一。機車集團將燃油摩托車業務和電動摩托車業務進行整合，於2010年成功在加拿大多倫多交易所上市(TSX) 股票代碼ZPP。機車集團下設宗申機車公司、派姆公司、三輪車項目等，公司資產逾11.8億元，擁有員工2800餘人，具備年產燃油摩托車、電動摩托車和三輪摩托車300萬輛、關重零部件700萬個的生產能力。機車集團是行業內率先獲得「3C」整車認證的企業之一，也是中國摩托車行業單品認證款項最多的企業之一，同時，機車集團還在行業內首先將ISO9001(質量管理體系)、ISO14001(環境管理體系)、OHSAS18001(職業健康安全管理體系)進行整合，形成一體化管理體系的企業，並順利通過認證。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.4、力帆

力帆集團是中國最大的民營企業之一，成立於1992年。歷經17年的艱苦奮斗，已迅速發展成為融汽車、摩托車的研發、生產、銷售(包括出口)為主業，並投資於金融業的大型民營企業。2007年，力帆集團統計銷售收入121.6億元人民幣，發動機產銷量306萬台，出口創匯4.096億美元，專利擁有量4061項，上述四項指標均居全國同行領先地位。目前，力帆集團已有員工13715人，擁有一個國家級技術中心，連續多年入選中國500強企業，並居於重慶民營企業50強之首。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.5、建設

重慶建設摩托車股份有限公司(CHONGQING JIANSHE MOTORCYCLE CO.,LTD.)隸屬於中國兵器裝備集團公司。公司源於1889年張之洞所創漢陽兵工廠,發展歷程跨越了三個世紀, 成為在中國具有舉足輕重地位的大型軍工企業,曾先後迎來毛澤東、鄧小平、江澤民等黨和國家領導人的親臨視察。公司被國家授予「中國名牌產品」、「中國馳名商標」、 「全國用戶滿意產品」 、「最具競爭力的中國民族品牌」等榮譽稱號，是國內最卓越的摩托車和汽車空調企業之一，為國家經濟建設作出了巨大貢獻。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.6、大陽

廣州市大陽摩托車有限公司是中國著名的摩托車製造商和運營商，公司成立於1999年12月，以摩托車和發動機研發、製造、銷售為主體，現有員工2800餘人，佔地面積40萬平方米。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.7、大運

「大運」摩托作為廣州大陽的自主品牌和產品，是公司在多年研發和生產摩托車的基礎上，利用成熟和先進的技術質量平台精心打造的優質產品。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.8、豪爵

豪爵控股有限公司(簡稱：豪爵控股)是以摩托車產業為主的多元化投資公司，旗下擁有多家全資或控股子公司，先後在廣東江門、江蘇常州、重慶江津投資創建了三大摩托車生產基地，現有員工1.4萬人，截止到2010年底，總資產達91億元人民幣，歷年累計納稅超過93億元人民幣。豪爵控股下屬子公司江門市大長江集團有限公司是中國目前最大的摩托車製造企業，連續多年榮登「中國企業500強」和「中國納稅500強」。豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木摩托車有限公司，是中國目前建設規模最大的中外合資摩托車製造企業。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.9、輕騎

濟南輕騎創立於1956年，是中國第一輛民用摩托車的發源地，1964年開始製造「輕騎牌」摩托車，是中國最久的摩托車品牌之一。1985年引進日本鈴木技術並生產出中國第一輛踏板摩托車，是中國踏板摩托車的搖籃，一直引領著中國踏板車的發展。1989年全面引進日本鈴木GS125(鈴木王)產品生產技術，鈴木王款車型成為中國暢銷不衰的經典車款。1999年「輕騎」被評為中國摩托車行業首批「中國馳名商標」，2006年又與法國標致摩托合資成立濟南輕騎標致摩托車摩托車有限公司，濟南輕騎成為中國唯一同時擁有日本、歐洲領先技術的摩托車公司。至2008年末，「輕騎」牌摩托車累計產銷1200萬輛，成為全球摩托車整車和發動機的重要供應商之一。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.10、光陽

1979年，光陽開始踏入國際舞台，在外銷上逐漸展現光芒，成為台灣機車業界外銷的先鋒;1989年起，光陽更以KYMCO品牌在國際市場上銷售。現今，光陽的經銷網路已遍布全球，涵蓋了亞洲、中南美洲、非洲、歐洲等世界各地，其中，在歐洲地區，光陽更是進口車輛中之優質代表，已成為最受歡迎的品牌象徵。近年來，馳名國際的KYMCO陸續在北京及廣州的車展、德國慕尼黑車展及義大利米蘭車展中綻放光芒;光陽機車與動力產品以絢麗的線條、優越的性能，每每成為眾人注目的焦點。光陽在知名國際車展的優異表現，處處彰顯光陽不僅是國人的驕傲，更代表著光陽KYMCO已成功地躍升國際舞台，成為世界一流品牌的代名詞。

⑹ 轉基因食品的危害有多大

一部反映轉基因糧食危害的三集專題片《餐桌上的世紀懸念》，才播出一集，農業部副部長就親自找到山東省副省長公關，封殺了該專題片的播出。金龍魚，一條禍國殃民的魚！ 看了下面的文字，如果說金龍魚罪孽深重，一點都沒有輕判！ 金龍魚打出來1：1：1的健康概念，蒙騙了13億中國人，在中國取得了400多億的銷量，幾乎壟斷了中國食用油市場，這個外資品牌的產品實質是什麼呢？是他宣傳的健康概念嗎？還是最近宣傳的深海魚油食用 油，不得不佩服，金龍魚骯臟的產品居然能策劃出一個個經典的概念 ！ 首先，金龍魚靠什麼成功，就是靠一條全球轉基因大豆產業鏈！金龍魚在南美等地擁有轉基因大豆和菜籽油種植基地，並通過國際期貨交易賺錢，然後把這些轉基因食品運到中國加工成油餅，賣給中國的飼料企業，賺完這兩個環節的錢，剩下的副產品——轉基因大豆油和轉基因菜籽油傾銷到中國的千萬家超市。然而，中國的消費者從來不看金龍魚食用油的配料表！轉基因農產品在歐洲和日本是絕對禁止人民食用的，因為對我們的兒孫身體有不可預測的風險！吃轉基因食品的害處，只能在兒孫身體上才能實現！ 驢和馬交配生產來的是騾子，而騾子喪失了生育能力，你琢磨一下轉基因食品的害處有多大吧！ 第二、金龍魚的轉基因食品成本極低，在中國的傾銷徹底摧毀了中國農業的大豆產業鏈，東北原來的非轉基因大豆基本上被摧毀了，現在的黑土地基本上全部淪陷，都種上了轉基因大豆！我們每天喝的豆漿基本上都是轉基因大豆製成的！ 第三、金龍魚大豆油是化學浸出法！這種工藝的優點是出油率高，企業能降低成本，缺點是產生兩種物質：鉛汞殘留和反式脂肪酸！這兩種物質是強烈致癌物質，不次於金浩茶油！！！而金龍魚調和油70%的基油都是轉基因化學浸出油，然而消費者從來不看配料表，被金龍魚的花俏概念蒙在鼓裡，包括金龍魚的新品種「深海魚油調和油」 ，實質上仍然是「化學浸出非轉基因大豆油」為主體成分！ 金龍魚，卑鄙的大品牌，禍國殃民啊，中國的漢奸們在禍害國家和人民，戕害著國人的身體，摧毀著中國的大豆產業鏈！ 這就是這個外資品牌的卑劣！！你還買金龍魚調和油嗎？你還敢吃嗎？吃了它使你不能生育後代，它能讓我們的後代斷子絕孫的！ 1995年9月27日，在美國舊金山秘密召開了一場影響深遠的會議，在FairmontSanFrancisco（費爾蒙特酒店），該會議由美國前總統老布希，英國前總統首相布萊爾，前首相撒且爾夫人等政界強者和金融界強者索羅斯等人組成 ，倫敦-------華爾街軸心巨頭共500多位「全球精英」參加。會議的核心主題就是如果保持在這些「全球精英」領導下的「世界經濟繁榮」，會議得出的結論就是這個世界只需要20%的世界人口，就是10億人口，人類中80%的人口是「垃圾人口」，而處置這些「垃圾人口」最有效，成本最小，反抗最小，收效最大的方法就是生化武器---也就是轉基因食物。類似納粹的集中營，納粹的升級方法，實行種族清洗。而目標就是亞洲。在亞洲，中國和印度是世界人口的第一和第二大國，佔了世界將近40%的人口，加上周邊國家，超過50%人口。 2003年8月，美國政府和華爾街開始執行計劃，利用大豆期貨，一下子摧毀中國70%以上的油脂壓榨工廠，就是食用油工廠，然後低價收購這些倒閉的企業，打上中國的牌子，在中國大陸悄然銷售。從而使美國的轉基因大豆食用油開始在國內銷售。悄悄的進入中國的家庭里。換一種說法，在美國的任何糧食裡面，只要超過0.9%的轉基因成分，糧食的包裝上都會有明顯的標志來警告消費者，而在中國，是沒有任何提示標簽。按美國標准，這些公司要賠10億美金以上，如果上面沒有標明轉基因食物。 2008年，中國轉基因玉米飼料悄悄在中國上市。然而中國某些學者在中國大陸鼓吹轉基因食物的營養價值，說得難聽些，這些東西比屎還垃圾。 2008年8月，中國舉辦奧運會。然而，總資產接近4000億的美國金融巨頭-- - 高盛公司，很多人可能沒聽說過，但是中國人肯定聽說過花旗銀行，摩根銀行吧？高盛公司是其中之一的大股東。高盛公司開始在中國圈養豬，這也是為什麼豬肉開始漲價的原因。控制了接近1000萬頭生豬量，轉基因飼料開始消化進中國生豬的口裡。大家可能聽說過瘋牛病，瘋牛病就是因為轉基因食物導致的，為什麼中國之前沒有瘋牛病，是因為當時中國的飼料沒有轉基因飼料。所以，以後聽到瘋牛病在中國流行，大家千萬不要驚訝。 到現在為止，歷時15年，所有的計劃應經很清晰了，從食用油到飼料，再到肉食，再到主糧。轉基因食品開始擺上中國的餐桌上。美國和華爾街對中華民族的滅絕政策正式開始，我們這一代可能看不到結果，但是，照這樣下去200年以後，中國大陸上的人將會是現在的10%。為了中華兒女的子孫後代，大家千萬不能吃轉基因食品。 轉基因食物是通過科學家在小白鼠上做實驗的，實驗經過是用小白鼠和小白鼠後代使用轉基因食物，小白鼠的生育能力開始下降，小白鼠嬰兒的死亡率劇增，大腦和身體器官發育變異，殘疾和變異的幾率大大提高，變異就是身體變小， 但是相對來說只有不到10%。到後面，小白鼠完全喪失生育能力，相信是人都知道喪失生育能力代表什麼。就是滅絕！！！ 為什麼美國需要研究亞洲人的DNA圖譜，這就是為轉基因提供便利，完全針對亞洲人或者說是針對中國人。 為了你和你家人的未來，希望每個人都通知你身邊的親人和朋友， 讓他們少吃轉基因食物。 美國研究亞洲人DNA圖譜就是為轉基因食物做鋪墊，當中國的DNA圖譜完成，美國對中國人的計劃就會執行到中國的各個方面。 老外吃的話，相對來說影響比較小，因為轉基因食品主要是針對亞洲人的DNA設計的，特別是中國人，老外的DNA跟亞洲人的DNA不是很相似，所以對他們的影響相對來說不是很大。 因為我人在多倫多，加拿大。搜索資料相對簡單。希望大家互相通知各位的親朋好友。 英文水平比較好的可以上google搜索，會有你需要的答案。 請大家盡量轉載，為中國做一份貢獻。 寫這篇文章，我內心充滿憤怒和憂慮，中華民族多災多難，華人需自強不息。但是更加憤怒的是對美國的邪惡用心。 請務必告訴親朋戚友不要吃轉基因食物。請大家盡可能轉載。大家看這個片子，裡面有更具體的內容：
http://v.youku.com/v_show/id_XMjQ1NzA3Njg4.html這個錄像看晚了可能會被封哦

⑺ 加拿大最富裕的省、「北美的碼頭」、加拿大的「燃料庫」分別指的是哪些省

加拿大全國分為10省3地區。省以下設市、鎮、村等，部分省有郡的建制。各省分布在南部，地區在北部。首部為渥太華（Ottawa）。
渥太華：首都渥太華坐落在渥太華河南岸起伏和緩的小山丘和河谷平原上，市區面積110平方千米，人口31萬多。大市區包括赫爾市及周圍的70多個村鎮。人口92萬多。冬寒夏曖，1月平均氣溫-11℃，7月21℃，冬季多雪。這里原為印第安人居住地。1855年設市。1857年渥太華成了加拿大省的首府。渥太華是加拿大政治生活的中心，市內集中了政府各職能部門，政府機關工作人員居就業人口的40％。工業以造紙、木材、印刷、出版、食品、服裝等行業為主。服務性行業發達。市中心至西郊有幾百家同微電子和信息技術有關的工業公司，旅遊業發達。里多運河將市區分為上城、下城兩部分，間有10座大橋。上城多英裔，下城多法裔。斯帕克大街和里多街為主要商業區。市區主要建築為議會大廈、聯邦政府大廈、檔案館、戰爭博物館、國家美術館等。紐芬蘭-拉布拉多省：加拿大最東部的一省，由大陸拉布拉多地區和紐芬蘭等島嶼組成。漁業及海鮮加工是該省的傳統產業。1763年後紐芬蘭島和拉布拉多再度回到英國的管轄直到1832年代議政府成立。但是對於加入加拿大聯盟的提議，當地人民卻於1869年投票反對。直到1949年加入聯邦成為第十省。2001年12月6日紐芬蘭省更名為紐芬蘭和拉布拉多省。 不列顛哥倫比亞省：即卑詩省。位於太平洋東岸，是加拿大對亞洲貿易的重要門戶。溫哥華的華人約佔1/3。努納維特地區：是因紐特語「我們的土地」的意思。1999年4月1日成立，這是1949年紐芬蘭加入加拿大以來的50年中這個國家最大的一次政區調整。自1970年代開始，因紐特的領導人一直致力於成立一個自己的政府。新的地區人口中，因紐特人是主體民族，政府也由因紐特人管理，工作語言是因紐特語。漁業中心─大西洋沿岸諸省：包括紐芬蘭、愛德華王子島、新斯科舍和新不倫瑞克4個省。
大西洋沿岸諸省是加拿大的一個獨特區域。由於其地理位置，它是早期進入新大陸的門戶。這里有英國最古老的殖民地紐芬蘭，有法國人最早建立的北美移民區新斯科舍境內的羅耶爾港。早期經濟發展主要是面向大海，豐富的魚類資源，使其成為加拿大的漁來中心。近代經濟發展緩慢。因自然條件較差，交通不便。通常以為這里已成為加拿大難對付的區域。目前，經濟以農、林、礦、漁業為主，工業薄弱。海洋漁業在全國占重要地位，木材加工和造紙業較普遍。農業限於沿海和河谷平原，產品多僅供當地消費。無大城市。大西洋沿岸諸省除新斯科舍有較好的工業基礎外，其它三省仍主要依賴於單一的產品，紐芬蘭的魚、愛德華王子島的土豆和新不倫瑞克的木材。新不倫瑞克省：是大西洋沿岸第二大省。67%的人口講英語，33%的人口講法語等，是典型的雙語種省份。魁北克省（面積最大、法國文化中心）：魁北克省在加拿大10省中面積最大，面積154萬多平方千米。然而它84％的土地處於寒冷的北方，亞劣的環境非常不適於人類聚居，而南部阿巴拉契業山地的崇山峻嶺也限制著人類的發展。魁北克只有12％的土地，即聖勞倫斯低地的范圍內有人定居。但也就是這少少的12％，使魁北克在全國占據極為重要的地位。魁北克的工業以勞動密集型和建立在天然原料基礎上的部門為主。紙漿、造紙工業最為突出，食品、紡織、煉鋁、飛機、運輸機械等亦毫不遜色。蒙特利爾、魁北克、三河城、舍布魯克、貝科莫等構成了全國最重要的製造業中心之一。由於歷史的原因，魁北克在文化上顯示著自己的重大特色─法國文化占統治地位。該省是加拿大法語人口最集中的地區，82%的人講法語。這種語言的差異使該省有很強的獨立傾向，1980年和1995年魁省就魁獨問題舉行兩次全民公決，均無果。這里80％的人口為法國後裔，法語為省官方語言。安大略省（人口最多、最富有）：加拿大每三個人中就有一個住在安大略。1993年安省人口為107萬多。安大略是加拿大最富有、最重要的工業省，在全國經濟中處支配地位。安省林、礦、水力資源極為豐富；南部大湖半島和聖勞倫斯谷地有著肥沃的土地；水、陸、空交通便捷；製造業發達；工業結構多樣化，工業中心集中在多倫多以東安大略湖兩端的「金色馬蹄形」地區，且與美國大湖工業區連為一體；農業區集約化程度全國最高。這里城市雲集，城市化水平為全國之最，沿安大略湖和伊利湖兩岸，大小城市銜接延伸近200千米，為全國最大的製造工業帶。全國第一大城多倫多及哈密爾頓、溫莎、奧沙瓦、查塔姆、薩尼亞等為重要工業中心。溫莎（汽車城市）：溫莎位於安大略省大湖半島西南端，底特律河東岸，與美國汽車城底特律隔河相望。是加拿大最南部的城市。人口19萬多，包括郊區64萬多。18世紀初法國人在此定居。1892年建市。溫莎交通便利，有「南方門戶」之譽。河港延伸8千米，通過跨河大橋、隧道和輪渡，連接加、美兩國公路和鐵路。這里是加拿大汽車工業的發祥地，以製造汽車發動機、零部件和汽車裝配著名。此外還有化學、制葯、食品、玻璃、紡織、電器、有色金屬加工等工業部門。有溫莎大學、聖克菜爾學院等高等學府。多倫多（最大工商業城市）：多倫多位於全國經濟最發達的大湖半島上。市區面積97平方千米。人口63多。大市區面積1600多平方千米，人口389萬多。1月平均氣溫-4℃，7月22℃。多倫多的印第安語意為「相遇之地」。早期為印第安人居住地。1750年法國人在此建立貿易站。1834年設市。多倫多是加拿大的最大工商業城市，安大略省省會。工業、商業、文化事業非常發達。工業門類齊全，製造業產值居全國首位，擁有6300多家企業。以本市為中心、160千米為半徑的半圓形區域內集中了全國約1/3的製造業。商業、金融業在全國占據重要地位。多倫多以飛速發展的文化事業飲譽全球。有約克大學、賴爾森綜合工藝學院、安大略藝術學院等高等院校。市內著名建築很多，高553.4米的電視塔、高285米的第一銀行、收藏中國古代美術品的皇家博物館、壯麗的奧基夫藝術中心等十分引人注目。全市有100多個公園，規模最大的是多倫多島公園，城郊湖泊和林區為打獵、垂釣、野營有勝地。鋼鐵城市──哈密爾頓：哈密爾頓位於安大略省東南部，人口31萬多。包括郊區人口54萬。1778年有移民定居。1846年設市。哈密爾頓是加拿大鋼鐵工業的中心，鋼產量佔全國一半以上。1895年加拿大的第一座高爐在此建成。以鋼鐵工業為基礎的機械、汽車、電器等工業發達。市郊盛產桃、葡萄、櫻桃等水果。城市附近有野生動物禁獵區。西部的新崛起─草原三省：草原三省指的是艾伯塔、薩斯喀徹溫和馬尼托巴省。該區最大的性格特徵是擁有可以充分發展的區域。覆蓋著綠草和金色穀物的波狀平原，以及平原下蘊藏著的豐富礦物資源，使草原三省具有了很大的潛在經濟實力。100多年前，這里還處於無人定居的原始狀態。20世紀以來，這里的經濟發展迅速，人均國民生產總值超過全國水平。成為全國最大的農牧業區，麥類、甜菜、亞麻、肉類等的產量在全國占突出地位；礦業以開採石油、天然氣、煤、鉀鹽為主，產值居全國首位。農產品和石油加工工業發達，農業機械、化學等工業部門也在發展中。享有「加拿大谷倉和燃料庫」之美譽的草原三省前景很輝煌。不列顛哥倫比亞省（景色最美好）：重巒疊嶂、一望無際的群山，動人心魄的壯麗景色，不列顛哥倫比亞以其特有的自然風光稱著。這里有加拿大最高的山地，也有不少須用堤防保護的低地；這里有雪地、冰川，也有全國最濕潤和最溫暖最乾旱的地方。在它人口稠密、經濟很發達的核心區的背後，有著廣袤的尚待開發的巨大腹地。目前，這里是全國最大的制材原木產區，林業是最重要的生產部門。製造工業位居全國第三位，木材加工、紙漿和造紙、金屬冶煉、食品等很發達。境內有許多地區可望得到新的發展。不列顛哥倫比亞將繼續是加拿大最富庶的部分之一，但也將繼續是人口最稀疏的部分之一。與世隔絕──北部區：加拿大北部區包括育空和西北地區。說它與世隔絕一點兒也不殘酷，漫長的嚴冬、水久的凍上以及距加拿大人口聚居區的遙遙路途，的確使人望而生畏，為這里的開發帶來了巨大的困難。不過這里茫茫的原始森林和豐富的動物資源又足以對文明的人類產生巨大的誘惑，何況這里還發現了鐵和石油等礦物資源。當那些富庶的土地不能再為人類貢獻更多的時候，焉知人們不會象拯救自己生命那樣來克服人口奇缺、食物有限、道路遙遠的三大困難，以開墾這片處女地呢？因紐特人和印第安人是這里的主人。動物是他們食品、衣著和商品的來源。蒙特利爾（小巴黎）：加拿大著名的工商業和金融業中心蒙特利爾位於渥太華河與聖勞倫斯河匯合口以下，西距首都渥太華195千米，市區面積160平方千米，人口101萬多。大市區是由周圍75個大小城鎮組成，面積2700平方千米，人口312萬多。居民中法裔約佔2/3，是除法國巴黎以外的世界最大的法語城市，故有「小巴黎」之譽。蒙特利爾擁有工廠企業幾千家，服裝、制煙、食品、 紡織、木材等傳統工業占重要地位。鋼鐵、機車車輛、機械、化學、飛機、電器等部門亦很先進發達。加拿大國家鐵路和太平洋鐵路在此交匯，10多條高速公路輻散各地。多爾瓦勒和米拉貝勒機場為世界著名大型機場。市內有全國最大的法語大學蒙特利爾大學和全國歷史最悠久的英語大學麥吉爾大學。市區分為新城、老城兩部分。東北部老城街道狹窄，多法式建築。西南部為現代化新城。多米爾廣場一帶集中了全市商業、金融、行政、文教、娛樂的精華。市內著名建築有43層的皇家商業銀行大樓、45層的維爾·瑪麗大樓、北美規模最大的教堂聖母教堂等。市內地下城規模宏大。溫哥華（西部天堂）：加拿大最大海港溫哥華位於不列顛哥倫比亞省西南部太平洋沿岸，市區人口47萬多。大市區面積1390平方千米，人口138萬。200年前，這里還是一片荒涼。1862年有歐洲移民定居。1886年設市後發展速度很快，成為「通向東方的大門」。溫哥華是加拿大西部最大的工商、貿易、科技和文化中心，工業門類多樣化。其港口可停泊任何噸位的船舶和容納世界上最大的商艦隊。溫哥華依山傍海，景色秀麗。氣候溫和濕潤。工廠企業主要集中在城市南北，工業區中間帶為繁華的商業區，街道寬闊、高樓櫛比。溫哥華的華人很多，此間唐人街規模僅次於美國舊金山的唐人街。溫哥華有許多美麗的園林，使該市具有濃濃的東方情調。這里還擁有滑雪、狩豬、垂釣、航海等設施。埃德蒙頓（北方門戶）：艾伯塔省省會埃德蒙頓位於北薩斯喀徹溫河兩岸，是北美洲最北的大城。市區人口46萬，大市區60多萬。18世紀末設有皮毛貿易站和移民點。1904年建市。經濟以農業和石油工業的基礎。為農牧產品集散和加工中心，有麵粉、屠宰、肉類包裝、乳品等工業部門。石油工業發達，為全國重要石油工業中心之一。有輸油管通向蒙特利爾和溫哥華。埃德蒙頓為加拿大西部的交通樞紐，有鐵路、公路通往西北地區、育空地區和美國的阿拉斯加，是名副其實的「北方門戶」。市內街道寬闊，政府機構和服務、商業區主要集中在河北岸。河南有大學、圖書館、博物館等文化設施。溫尼伯（最大穀物市場）：馬尼托巴省省會溫尼伯在加拿大草原諸省中首屈一指，為最大的工商業城市。人口61萬多，包括郊區人口160萬多。約佔全省人口一半以上。它位國土居中位置，南距加美邊界約100千米。早期為毛皮貿易中心。1870年成為省會。溫尼伯是全國最大的穀物市場，亦為重要的牲畜貿易中心。以屠宰、麵粉、肉類加工和包裝等為主的食品加工業發達。此外，尚有車輛、農機、釀酒、服裝、毛皮、印刷等工業部門。金融業和零售批發貿易繁榮，其商品交易所是全國唯一的期貨交易市場。交通便捷，有「通向西部的門戶」之譽。市內有馬尼托巴大學等高等學府。魁北克（最古老的城市）：魁北克省首府魁北克位於聖勞倫斯河沿岸，城市建在狹長的高地上，扼守進入北美大陸的門戶，故有「北美直布羅陀」之譽。市區面積89平方千米。人口16萬多。94％的居民為法裔。大市區包括周圍30多個城鎮，面積900多平方千米，人口約60萬。這里原為印第安人居留地，1608年法國人建立永久定居地，1832年建市。是加拿大歷史最悠久的城市。魁北克有造紙、木材、皮革、造船、紡織、食品、印刷等工業部門。水陸交通發達。城市分上、下城兩部分，城中心區為魁北克老城。魁北克有眾多的富有法蘭西文化特色的歷史遺跡。教堂、修道院等古老建築與現代化的高樓大廈間錯分布。這里有北美洲唯一的城牆和北美洲最古老的拉瓦爾大學。哈利法克斯——新斯科舍省省會哈利法克斯是大西洋沿岸諸省中最大港市。人口11萬多。大市區人口28萬。該城位於新斯科舍半島東南岸中部，戰略位置十分重要。1841年設市。哈利法克斯有修船、煉油、汽車裝配、制材等工業部門，交通事業發達。其港口為優良的避風港，可泊各種巨輪和軍艦，擁有全國最大的現代化集裝箱碼頭。該市軍事設施眾多，為加拿大大西洋艦隊司令部所在地和重要海軍基地

⑻ 誰有關於加拿大的更多信息如風景,習俗等.

國名 加拿大（Canada）。

面積：9984670平方公里，居世界第二位，其中陸地面積9093507平方公里，淡水覆蓋面積891163平方公里。

人口：3175.28萬 （2004年1月）。其中，英裔居民佔42%，法裔佔26.7%，其他歐裔佔13%，土著居民（印第安人、米提人和因紐特人）約佔3%，其餘為亞洲、拉美、非洲裔等。現有華人約109萬人。英語和法語同為官方語言。居民 中信奉天主教的佔43.2%，信奉基督教新教的佔31.8%。

首都：渥太華（Ottawa），地處安大略省。首都地區（包括安大略省的渥太華市、魁北克省的赫爾市和其周圍城鎮）人口113.2萬（2003年），面積4662平方公里。年平均最高氣溫15～26℃（7月），最低氣溫-16～-6℃（1月）。

國家元首：英國女王伊麗莎白二世。由女王任命的總督代行職權。總督由總理提名，女王任命，任期5年。現任總督阿德里安娜·克拉克森（Adrienne Clarkson），1999年10月7日就 職。

重要節日：國慶日（加拿大日） 7月1日；國花：楓

地理 位於北美洲北部。東臨大西洋，西瀕太平洋，西北部鄰美國阿拉斯加州，南界美國本土，北靠北冰洋達北極圈。海岸線約長24萬多公里。東部氣溫稍低，南部氣候適中，西部氣候溫和濕潤，北部為寒帶苔原氣候。中西部最高氣溫達40℃以上，北部最低氣溫低至-60℃。
加拿大是世界上海岸線最長的國家。南部與美國接壤，國境線長達8892公里。北部隔海與俄羅斯相望。
由於北部的嚴寒氣候，只有12%的土地適合耕種。因此，加拿大的三千萬人口大多居住在氣候溫和，距離南部邊界幾百公里以內的狹長領土內，尤其是與美國接壤的湖群和聖勞倫斯地區，地勢平坦、土地肥沃、物產豐富，是加拿大人口最稠密、工農業最集中的地區。
加拿大湖泊眾多。如果在夏天飛過曼尼托巴或北安大略，你將看到水面多於陸地，大大小小的湖泊不計其數。據估測，加拿大擁有全世界七分之一的淡水量。除了與美國相連的五大湖，加拿大還有眾多的河流。加拿大是一個雨雪量都非常豐富的國家，林木和農作物都能得到充分的水量，因而生長得茂密繁盛。而變化多端，光彩奪目的雪峰景色，更是舉世聞名。
加拿大的森林覆蓋面積為佔全國總面積的44%，僅次於俄羅斯和巴西，居世界第三位。加拿大有豐富的礦藏，是世界上除美國和俄羅斯以外最大的產礦國之一。
加拿大有五大地理區。分別是東部大西洋區、中部區、草原區、西海岸地區和北部區。東部區以漁業、農業、森林、 采礦業等為主；中部的安大略和魁北克省是人口最密集的地區，佔加拿大四分之三的製造業都位於這里；草原區包括曼尼托巴、薩斯喀徹溫和阿爾伯達省，這里土地平坦肥沃，能源資源豐富。西海岸區是卑詩省，是著名的山區和森林區，木材、水果、海洋資產等資源豐富；北部區由育空和西北領地組成，盛產石油、天然氣、金、鉛和鋅。

歷史：原為印第安人與因紐特人居住地。16 世紀淪為法、英殖民地，後又被法割讓給英國。1867年，英將加拿大省、新不倫瑞克省和諾瓦斯科舍省合並為一個聯邦，成為英國最早的自治領。此後，其它省也陸續加入聯邦。1926年，英國承認加的「平等地位」，加始獲外交獨立權。1931年，成為英聯邦成員國，其議會也獲得了同英議會平等的立法權，但仍無修憲權。1982年，英國女王簽署《加拿大憲法法案》，加議會獲得立憲、修憲的全部權力。

政治： 1867年建立聯邦以來，基本上由自由黨和進步保守黨輪流執政。1993年，自由黨在第35屆聯邦議會大選中獲勝，克雷蒂安就任總理。1997、2000年大選中，自由黨連續獲勝，克蟬聯執政。2003年11月，保羅·馬丁當選自由黨新領袖，12月，克雷蒂安宣布退休，馬丁繼任總理。馬丁政府上台後將醫療保健、教育創新、加強城市建設、提升加經濟競爭力和國際地位等列為施政重點。2004年3月自由黨政府爆出腐敗丑聞，支持率一度降至10年來最低點。6月，加舉行大選，自由黨再次獲勝，馬丁總理連任。

【魁北克問題】 加是多民族國家，主要居民是英裔和法裔加拿大人，後者主要聚集在魁北克省。該省面積154.2萬平方公里，人口748.7萬（2003年），其中講法語的居民佔82%。上個世紀80年代，魁省執政的魁北克人黨提出魁北克政治上實現獨立、經濟上與加拿大其它地區保持聯系，即「主權－聯系」的主張。1980年，魁省就獨立問題在全省舉行首次公民投票，結果要求獨立的主張遭否決。1993年10月，主張魁北克獨立的魁北克集團成為聯邦議會僅次於執政黨的第二大政黨。1994年9月，魁北克人黨在再次贏得省選後即提出了《魁北克主權法》決議草案。1995年10月魁省就魁獨問題再次舉行公決，結果統一派以微弱多數險勝，加面臨的分裂危機暫告平息。1998年8月，加最高法院作出裁決，宣布魁省無權單方面宣布獨立。2000年，加議會通過關於魁獨公決規則的法案，從法律上為魁獨設置了障礙。2003年4月，魁北克省省議會選舉中，自由黨擊敗魁人黨而成為執政黨，魁獨運動進一步陷入低潮。

【憲法】 加至今沒有一部完整的憲法，主要由在各個不同歷史時期通過的憲法法案構成，其中包括1867年英國議會通過的《不列顛北美法案》。憲法規定，加實行聯邦議會制，尊英王為加國家元首，總督為英女王在加代表，英、法語均為官方語言。憲法宗旨：和平、秩序和良政。

【議會】 由參議院和眾議院組成，參眾兩院通過的法案由總督簽署後成為法律。總督有權召集和解散議會。參議院共105席，名額按各省人口比例和歷史慣例分配。參議員由聯邦總理提名，總督任命。 1965年 6月2日前任命的為終身制，此後任命的到 75 歲退休。參議長丹尼爾·菲利普·海斯（Daniel Philip Hays），2001年1月就任。眾議院共308席，眾議員由按各省人口比例劃分的聯邦選區直接選舉產生，任期不超過5年。眾議長為自由黨人彼得·米利肯（Peter Milliken）。第38屆聯邦眾議院選舉於2004年6月舉行，議席佔有情況為：自由黨135席，保守黨99席，魁北克集團54席，新民主黨19席，獨立人士1席。新一屆議會將於年內召開，屆時將選舉產生新任眾議長。

【政府】 內閣制。由眾議院中佔多數席位的政黨組閣，其領袖任總理。現內閣由自由黨於2004年7月組成，除總理外，共有副總理1名，部長32名，駐參議院領袖一名,駐眾議院領袖、副領袖各一名，國務部長8名。主要有：總理保羅·馬丁（Paul Martin），副總理兼公共安全和突發事件應對部長安妮·麥克萊倫（Anne McLellan），外交部長皮埃爾·佩蒂格魯（Pierre Stewart Pettigrew），國防部長威廉·格雷厄姆（William Graham），國際貿易部長詹姆斯·斯考特·彼得森（James Scott Peterson）。

【行政區劃】 全國分10省3地區。各省設省督、省議長、省長和省內閣。地區也設立相應職位和機構。

【司法機構】 加拿大設聯邦、省和地方（一般指市）三級法院。聯邦法院一般受理財政、海事和有關經濟方面的案件。最高法院由1名大法官和8名陪審法官組成，主要仲裁聯邦和各省上訴的重大政治、法律、有關憲法問題以及重大民事和刑事案件。最高法院的裁決為終審裁決。最高法院的法官均由總理提名，總督任命，75歲退休。首席大法官貝弗利·麥克拉克林女士（Beverley McLachlin）於2000年1月就任。司法部長兼總檢察長歐文·考特勒（Irwin Cotler）於2003年12月就任。各省設有省高等法院和省法院，主要審理刑事案件及其它與該省有關的重要案件，但也有一些省級法院審理民事案件。地方法院一般審理民事案件。

【政黨】 （1）自由黨（Liberal Party）：現執政黨。1873 年成立。 代表工業壟斷資本集團利益並兼顧中、小企業利益。領袖：保羅·馬丁（Paul Martin）。
（2）加拿大保守黨（Conservative Party of Canada）:議會正式反對黨，加右翼政黨。由加拿大改良保守聯盟黨和進步保守黨於2003年12月合並而成，代表銀行保險業、鐵路運輸業、能源工業壟斷資本和大農場主利益。領袖：史蒂芬·哈珀（Stephen Harper）。
（3）魁北克集團（Block Quebecois）：1990年成立。該集團代表魁北克人的利益，主張魁北克獨立。領袖：吉利斯·杜塞普（Gilles Duceppe）。
（4）新民主黨（New Democratic Party）：1961年由「平民合作聯盟」與「加拿大勞工大會」聯合而成。該黨屬於社會民主黨性質，代表中下勞動階層利益，主張企業公營，標榜社會主義。領袖：傑克·萊頓（Jack Layton）。
其他政黨還有：社會信用黨、加拿大黨、綠黨和加拿大共產黨等。

【重要人物】 阿德里安娜·克拉克森：總督。1939年2月10日生於香港。1942年隨家人移居加拿大。曾在多倫多大學學習，獲英國文學學士和碩士學位、加多所大學榮譽博士學位。1962～1982年在加拿大廣播公司（CBC）工作，擔任記者、播音員、主播、主持人、製作人等職務。1982～1987年任安大略省駐法國、義大利和西班牙商務、文化機構代表。之後曾任加拿大文明博物館董事會主席和維也納世界音樂、舞蹈文化節目視聽協會執行董事會主席。1999年10月7日正式就任加第26任總督。克是加建國以來第一位華裔總督。其丈夫約翰·拉爾森頓·索羅（John Ralston Saul）是一名作家。
米夏埃爾·讓：現年48歲的 米夏埃爾·讓 於2006年9月27日就任加拿大第27任總督。米夏埃爾將是加拿大歷史上第一位黑人總督，也是最年輕的總督之一 原籍海底
斯蒂芬·哈珀：2006年1月23日的聯邦大選中，保守黨贏得議會下院308個席位中的124席，史蒂芬·哈珀受邀組閣，成立新一屆聯邦政府。

史蒂芬·哈珀出生於一個中產家庭，三個兄弟中排行老大，他童年時成長於多倫多，少年時入讀當地的「Richview Collegiate Institute」，哈珀自小就成績優異，1978年（即哈珀畢業之年），是全校的頂尖學生；後來他入讀卡爾加里大學，取得經濟學碩士的學位。哈珀和大學有頗強的關系：他是一個繁忙的講師，他日後的政治顧問湯·法蘭根，亦是這間大學的教授。哈珀與太太羅連·哈珀於1991年完婚，並且育有兩名孩子：本雅明（1996年出生）及蕾切爾（1999年出生）。

哈珀最初接觸政治是在自己的童年，當時他加入了學校的「加拿大青年自由黨」；然而，因為皮埃爾·特魯多自由黨政府的國家能源政策（簡稱：NEP 政策）損害了阿爾伯達省的工業情況，所以他轉變了自己的政治立場。在1985年，他成為了保守進步黨議員占斯·哈基斯的首要助手，還成為了一些議院委員會成員，不過，哈珀與馬丁·布賴恩·馬爾羅尼政府及保守進步黨鬧得頗不愉快。最終哈珀於1986年離開保守進步黨。

後來哈珀被大學教授湯·法蘭根推薦給柏雷斯頓·萬寧（改革黨黨魁及創建者），哈珀被他深刻的記著，還被邀請入黨。在哈珀28歲之年，他在改革黨建黨會議上發表了一個頗重要的講話，這還鑄造了改革黨日後國會選舉（1988年）的競選口號「The West Wants In ！」。

那年的國會大選上，哈珀競選一卡爾加里下議院的席位，不過大敗給他昔日的「老闆」占斯·哈基斯。1989年至1993年，他被改革黨議員德波拉·格雷委任為她的行政助理、首席顧問及演講作家。1993年國會大選上，哈珀改善了自己的政績，打敗了占斯·哈基斯，成功取得西卡爾加里的席位。在國會，哈珀被認定是一位右翼的議員，但也持中庸的社會價值立場。

經濟：加是西方七大工業國家之一。製造業和高科技產業較發達，資源工業、初級製造業和農業亦是國民經濟的主要支柱。加以貿易立國，對外資、外貿依賴很大，經濟上受美國影響較深。2003年，受瘋牛病、非典型性肺炎和美元貶值等因素影響，加經濟全年增長率僅為1.7%。通貨膨脹和利率保持低位。財政收支已連續7年取得盈餘。高債務、高失業率仍是制約加經濟發展的主要因素。

國內生產總值（2003年）：12146億加元。

人均國內生產總值（2003年）：38400加元。

國內生產總值[增長率（2003年）：1.7%。

貨幣名稱：加拿大元。

匯率（2003年平均匯率）：1美元＝1.4加元。

通貨膨脹率（2003年）：2.8%。

失業率（2003年）：7.6%。

【資源】 加拿大地域遼闊，森林和礦產資源豐富。礦產有60餘種，鎳、鋅、鉑、石棉的產量居世界首位，鈾、金、鎘、鉍、石膏居世界第二位。銅、鐵、鉛、鉀、硫磺、鈷、鉻、鉬等產量豐富。已探明的原油儲量為80億桶。森林覆蓋面積達440萬平方公里，產材林面積286萬平方公里，分別佔全國領土面積的44%和29%；木材總蓄積量為172.3億立方米。加領土面積中有89萬平方公里為淡水覆蓋，淡水資源佔世界的9%。

【工業】 2003年加製造業總產值1759.82億加元，占國內生產總值的14.5%；從業人員229.4萬，佔全國就業人員的14.57%。建築業總產值548.97億加元，占國內生產總值的4.8%，從業人員93.14萬，佔全國就業人員的5.91%。近幾年主要工業產品產量如下：

2001 2002 2003

汽車（萬輛） 237 234.9 227.6

原油（億立方米）1.29 1.37 1.44

天然氣（億立方米) / 1793.26 /

鐵礦砂（萬噸） 2696.1 3090.2 3321.4

煤（萬噸） 7046.9 6660.8 6212.9

鎳（萬噸） 18.4 18 15.3

鉛（萬噸） 14.7 10.1 7.8

金（萬公斤） 15.7 15.2 14

銀（萬公斤） 123.5 135.2 127.6

銅（萬噸） 61.4 58.4 54.3

鈾（萬公斤） 1.299 1.286 0.99

發電量（億度） 5420 5309.35 5151.88
（資料來源：2004年4月份加拿大經濟觀察）

【農牧業】 2003年農、林、漁業總產值229.38億加元，占國內生產總值2.26%。其中農業總產值106.19億加元。主要種植小麥、大麥、亞麻、燕麥、油菜籽、玉米等作物。可耕地面積約占國土面積16%，其中已耕地面積約6800萬公頃，占國土面積8%。2003年，農業人口33.95萬人，佔全國就業人口的2.16%。加漁業發達，75%的漁產品出口，是世界上最大的漁產品出口國。近幾年主要農作物產量如下（單位：萬噸）：

1999 2000 2001 2002

小麥 2690 2571.7 2128.2 1568.99

大麥 1319.6 1338.83 1135.49 728.26

燕麥 364.13 338.38 276.92 274.88

油菜籽 879.83 692.73 506.2 357.71

亞麻籽 102.24 70.74 70.23 67.94

玉米 916.13 682.67 817.08 906.53

2003年畜牧業總產值為39.88億加元，牲畜存欄數如下：牛1466萬頭，豬1455.8萬頭，羊99.7萬只。

【服務業】 加服務業近年發展較快，2003年產值為6970.17億加元，約占當年國內生產總值的68.8%，從業人口1175.99萬人，占當年全國總勞動力的74.68%。

【旅遊業】 加旅遊業十分發達。據世界旅遊組織統計，加在世界旅遊組織收入最高國家中排名第九。2003年，旅遊收入226.66億加元，占國內生產總值的1.87%。接待外國遊客3890.27萬人。直接從事旅遊服務業的人數56.14萬人（2001年）。主要旅遊城市有溫哥華、渥太華、多倫多、蒙特利爾、魁北克市等。

【交通運輸】 交通運輸發達，水、陸、空運輸均十分便利。具體情況如下：

鐵路：鐵路總長49427公里（2002年）。2003年貨運量2.34億噸。

公路：目前全國高速公路和普通公路總長140萬公里。橫貫加拿大的高速公路長7725公里，於1971年全線通車，從太平洋東岸的維多利亞直到大西洋西岸紐芬蘭的聖約翰斯，是全世界最長的國家級高速公路。2003年全國注冊車輛總數2466.54萬輛。

水運：聖勞倫斯運河深水航道全長3769公里，是世界最長的運河，船舶通航可從大西洋抵達五大湖水系。全加共有25個大的深水港和650個小港口。最大的港口是溫哥華港，年吞吐量達7000萬噸。

空運：約有商業飛機4500架，經核準的機場共886個，主要機場68個，包括多倫多、溫哥華、卡爾加里和蒙特利爾等國際機場。2001年客運量約595.09億人公里，貨運量約14.2億噸公里。

管道運輸：輸送石油、天然氣與水的管道總長196000公里，是世界第二長的管道系統。

【財政金融】 聯邦政府近3年財政預算情況如下（單位：億加元）：

2000/2001 2001/2002 2003/2004 2004/2005

收入 1786 1713 1847 1872

支出 1615 1713 1837 1833

贏余 171 0 10 39
2003年7月黃金儲備約合1.1億美元。聯邦外匯儲備總額為307.98億美元。2003年，聯邦債務總額約5264.92億加元，占國內生產總值43.35%。

主要銀行有：（1）加拿大皇家銀行（Royal Bank of Canada）：成立於1869年，最大的民營銀行。2003年資產總值達4130億加元。
（2）加拿大帝國商業銀行（Canadian Imperial Bank of Commerce）：由加拿大商業銀行（1867年成立）與加拿大帝國銀行（1875年成立）於1961年6月1日合並而成，為加第二大銀行，2003年總資產為2771.47億加元。
（3）加拿大蒙特利爾銀行（Bank of Montreal）：成立於1817年，為加第三大銀行。2003年總資產為2610億加元。

【對外貿易】 加經濟對外貿依賴嚴重，商品出口占國內生產總值的41%。2003年對外商品貿易額為7425.69億加元。最近幾年外貿情況如下（單位：百萬加元）：

2001 2002 2003

出口額 413109.8 410686.5 401187.9

進口額 350502.8 356109.3 341381.3

差 額 62607 54577.2 59806.6

（資料來源：加拿大統計局）

主要出口汽車及零配件、其他工業製品、林產品、金屬和能源產品；主要進口機械設備、汽車及零配件、工業材料、其他消費品及食品。主要貿易對象是美國、日本、歐盟國家。2003年對美出口佔加出口總額的82.52%。

【對外投資】 2002年，加在海外總資產為9833.22億加元，其中直接投資為4318.19億加元。2003年，加對華投資新設立企業901個，協議金額16.1億美元，實際投入5.64億美元。截至2003年底，加在華投資企業累計6941個，協議金額119.87億美元，實際投入39.22億美元。

【對外援助】 加總理克雷蒂安2003年承諾，2010年前，將加對外發展援助總額增加1倍。2004～2005年度，加官方對外發展援助總額為31億加元，主要受援國家和地區有：阿富汗、非洲地區、印度、中國和印度尼西亞等。

【外國資本】2002年，外國在加拿大總資產11673.29億加元，其中直接投資3493.88億加元。

【與中國往來較多的著名公司和經濟團體】

（1）北電網路公司（Nortel Networks Corp.）：創建於1895年，主要從事城域網和企業網路、無線網路和光纖長途網路及設備服務。2003年營業額98.1億美元。總裁兼首席執行官威廉·歐文斯（William Owens）。地址：8200 Dixie Road, Suite 100 Brampton, Ontario L6T 5P6 Canada。
（2）龐巴迪公司（Bombardier Inc.）：成立於1942年，總部設在魁北克市，主要業務為設計、開發、製造及銷售與交通運輸有關的器材、設備、產品。2003年營業額為211.89億加元，總資產291.24億加元。董事長：博杜安（Laurent Beaudoin）。地址：800 Renelevesque Blvd. West，Montreal，Que.，Canada，H3B 1Y8。
（3）鮑爾公司（Power Corp. of Canada）：主要由德馬雷家族控股的公司，從事廣播電視、出版、金融、采礦、房地產等業務，總資產1826.4億加元，2003年營業額157.47億加元。董事長：保羅·德馬雷（Paul Jr. Desmarais），總裁兼首席執行官：安·德馬雷（Andre Desmarais）。地址：751 Square Victoria，Montreal，Quebec，Canada，H2Y 2J3。
（4）加中貿易理事會（Canada-China Business Council）：成立於1978年，是加拿大的一個非贏利性民間機構，宗旨是推動和促進加拿大與中國之間的貿易和投資。總部設在多倫多。董事會主席：彼得·克魯依特（Peter Kruyt）。總裁：貝祥（Howard Balloch）。網址：www.ccbc.com
人民生活:加社會保險體系涵蓋廣泛，包括失業保險和失業救濟、醫療保險、養老金、家庭津貼和殘疾津貼等多項內容，由聯邦、省和市3級政府分類負擔和管理。2003年，人均國內生產總值3.84萬加元（約合27429美元）。2/3的家庭有私人住宅，77%的家庭有至少一輛汽車。

軍事:總督為形式上的武裝部隊最高司令，總理是實際上的最高統帥，國防部長在國防參謀長的協助下負責武裝部隊建設並領導全國部隊。加以北大西洋公約組織的集體防務、與美國的雙邊戰略和防務合作為其防務政策的兩大支柱。積極參加聯合國維和行動，主張軍備控制、裁軍談判和銷毀生化武器。在保持與美國、西歐國家軍事合作的同時，近年來與亞太地區的軍事交往有所加強。實行義務兵役制。武裝部隊實行三軍統一體制，在國防總指揮部之下分設海上、空中、機動、通訊和北方地區部隊5大職能司令部。
截至2001年底，加正規軍總兵力約為5.9萬人，其中包括陸軍約1.8萬人，海軍0.9萬人，空軍1.35萬人。加長期以來參加聯合國維和部隊和國際觀察、監督活動。自聯合國成立以來，加幾乎參加了所有聯合國維和行動，共派出10萬余名軍人。2004年4月，加在全球派駐有3809名維和軍人，其中阿富汗2165人，波黑651人，海地500人，中東及海灣地區473人。
2002～2003年財年，加國防預算為118.34億加元（資料來源：加拿大國防部），約占國內生產總值的1.1%。

文化教育: 聯邦政府不設專門機構，教育管理權歸省級政府。各省教育經費基本依靠自籌，聯邦政府提供一定的資助。普及中、小學教育。1999～2000年，全國直接用於教育的經費約676.97億加元，占國內生產總值的6.6%左右。著名學府有多倫多大學、不列顛哥倫比亞大學、拉瓦爾大學、阿爾伯塔大學和麥吉爾大學等。1999年各級院校情況如下：

學校（所） 學生（萬人）

中小學 16575 538

社區學院 約200 40

大 學 92 82.5

【新聞出版】 共有110家日報，日發行量580餘萬份。英文報紙主要有《多倫多星報》，發行量52萬份；兩家全國性日報：《環球郵報》，發行量31萬份；《國家郵報》，發行量30萬份。主要法文報紙有《蒙特利爾日報》，發行量31萬份。雜志有1300種，年發行量4.2億本。 主要雜志有《麥克林斯》，新聞周刊。
主要通訊社：加拿大通訊社，由110家日報共同擁有，成立於1917年；有300餘名記者，分布在加8個城市，在紐約、華盛頓和倫敦設有分社。此外還有索瑟姆通訊社和加拿大合眾社等。
加拿大廣播公司是加主要的全國性電台、電視廣播公司（國營），1936年建立，用英、法語對國內廣播，覆蓋率達全國人口的99.4%。該公司的國際廣播電台於1945年建立，用包括華語在內的11種語言播音。
加拿大廣播公司電視台擁有由31家電視台組成的英、法語電視網，覆蓋率達全國人口的99.2%。此外，主要私營電視台有：加拿大電視台（系英語播音的全國性電視台）、環球電視台（系地區性英語電視台）和四季電視台（系地區性法語電視台）。

對外關系:1995年，加對其外交政策進行了審議，提出了對外政策的三大目標，即促進繁榮和就業；在穩定的全球框架內保護加拿大的安全；弘揚加拿大的價值觀和文化。因此，在對外關系中，加把經濟外交放在首位，加強與美、歐傳統貿易關系，不斷拓展亞洲、拉美兩個新興市場；視與美關系為最重要的雙邊關系，在保持與美密切關系的同時，更多強調奉行相對獨立的外交政策；注重多邊組織和機制的作用，呼籲各國加強在聯合國和其它國際政經組織中的合作；積極推動軍控、裁軍國際進程，反對外空武器化；支持和參加國際維和行動；推行「人的安全（HUMAN SECURITY）」外交。加視恐怖主義為世界安全最大的非傳統威脅。「9·11」事件發生後，加積極支持聯合國安理會通過的有關反恐決議和美的反恐行動，派軍隊參加美對阿富汗的軍事打擊及阿戰後維和行動。在伊拉克問題上，加重視聯合國作用，強調解除伊武裝應在聯合國框架內解決，宣布不參與未經聯合國授權的對伊戰爭。積極參與伊戰後重建，並已承諾大量人道主義援助。關切朝鮮核問題，要求朝重新審議退出《核不擴散條約》的決定，強烈敦促朝方立即取消濃縮鈾計劃，並以透明、可核查的方式停止任何其它核武發展計劃。呼籲朝克制，不採取任何加劇緊張局勢的行動。
2003年1月，加外長格雷厄姆宣布啟動加外交政策全民對話，鼓勵加公眾就新形勢下加外交政策的方向和重點等問題發表意見，重申加外交政策應堅持保障安全、促進繁榮及弘揚加價值觀的三大目標。
截至2003年底，加已同193個國家建交。

⑼ 加拿大安大略省澳沙瓦城市多大華人多嗎

奧沙瓦在加拿大安大略省省會多倫多以東53公里，人口11.7萬(1981)。建於1795年，1924年成為城市。向為附近農業地區的貿易中心，鐵路、公路交通暢達。由生產發動機逐漸發展成為重要汽車製造業中心，還生產汽車配件、金屬板、玻璃板以及皮革、紡織品等。

安大略省的主要城市是多倫多和渥太華，這兩座城市的華人還是比較多的。

⑽ 加拿大十個省和三個地區分別的英文名稱及其簡介～謝謝～！

加拿大由十個省和三個特別行政區組成。從西到東十個省是： British Columbia（卑詩省）,Alberta（阿爾伯塔省）, Saskatchewan（薩斯喀徹溫省）, Manitoba（曼尼托巴省）, Ontario（安大略省）, Quebec（魁 北克）, New Brunswick（紐賓士域省）, Prince Edward Island（愛德華王子島）, Nova Scotia（新斯科舍）和Newfoundland/Labrador（紐芬蘭省）。
三個特別行政區是: Yukon（育空）和Northwest Territories（西北行政區）和一個新行政區Nunavut（努勒維特地區）。
×××××
卑詩省位於加拿大西岸，面臨太平洋，海岸線長達8，850公里，沿岸風景優美，海產豐富，全省面積947，800平方公里，人口414.13萬，僅次於魁北克和安大略省，是全國第三大省，該省南與美國華盛頓州、愛達荷州及蒙大拿州接壤，是加拿大通往亞太地區的門戶。B.C.省氣候溫和，風景秀麗，環境保護良好，依山傍水，省內大部分面積是森林地帶，是世界著名的旅遊勝地。
B.C.省現已獲得2010年冬季奧運會的舉辦權，這將大大促進該省的旅遊業發展。該省使用人數最多的語言依次為英語、漢語（粵語/普通話）、旁遮普語、每年約有3.5萬名來自世界各地的移民在這里安家落戶。
卑省名勝眾多、氣象萬千。既有豪華氣派的都市風情，也有廣袤曠野的靜謐安寧。繁花似錦的布查特花園，維多利亞市皇家不列顛哥倫比亞博物館的豐富藏品，溫哥華水族館，以及斯坦利公園等眾多景點每年都吸引著來自世界各地的遊客。省內奇麗的山脈，惠斯勒世界級的滑雪聖地更是魅力無限。

×××××
阿爾伯塔省（簡稱阿省）面積為66.12萬平方公里，佔加全國面積6.8%，南北距離1217公里，東西寬290－650公里不等，東西與薩斯喀徹溫省和不列顛哥倫比亞省相鄰，南北部分別與美國蒙大拿州和加西北地區接壤。省內90％的地區為平原，是整個北美內陸平原向北的延伸。西南部為著名的洛磯山脈，南部是綿延起伏的大草原，中部為平原和草原，北部是人煙稀少的森林。氣候四季分明，冬季較長，始於十月而終於四月。阿省人口311萬（2002年7月），佔全加人口約10％，首府為埃德蒙頓市。
阿省原為土著人居留地，1754年起，歐洲人開始陸續遷移此地。1882年，阿爾伯塔成為加西北地區的一個區。1883年太平洋鐵路建成後，人口迅速增加。其後，加政府鼓勵開墾政策，吸引了來自世界各地的大量移民。1905年，阿爾伯塔省正式設省。目前人口的81％居住在城市，其中卡爾加里市和埃德蒙頓市均有接近100萬的人口。
阿省自然資源豐富，素有「能源省」的美譽。石油化工、通訊、食品加工、環保、工程服務等產業均在加拿大處於領先水平。
×××××
薩斯喀徹溫省（簡稱薩省，Saskatchewan ）位於加拿大的中心地帶，東西與馬尼托巴省和阿爾伯塔省為鄰，南部與美國的蒙太拿州和北達科他州接壤。「薩斯喀徹溫」的名稱被認為是由早期印第安土著民提出的，意思指遍布境內的湍急河流。薩省面積65.19萬平方公里，佔全加面積6.5％，其中森林面積約35.2萬平方公里，淡水面積約8.16萬平方公里。人口2002年約102萬，60％以上的人口居住在城市。省會為南部的里賈那（Regina），人口約20萬，最大的城市和工商中心是北部的薩斯卡通市（Saskatoon），人口約22萬。氣候四季分明，比較乾燥和各地區差異較大，夏季平均氣溫25攝氏度，冬季平均－25攝氏度。
薩省自然資源豐富，是加農牧業、林業、能源和礦產大省，薩省的農業產值佔全加農業產值的15％。鉀鹼儲量佔世界的三分之二；薩省是加第二大原油產地，已探明的原油約為9.44億桶，約有250億桶的重油儲量；天然氣儲量也很豐富，約有693億立方米；薩省還擁有加78％的鈾礦。加經濟森林的中心地帶位於薩省北部。
×××××
紐賓士域省(New Brunswick)位於加拿大東部的沿海地區，總人口75.6萬。其西南部與美國緬因州接壤，西北是加拿大魁北克省，東南接新斯科舍省，東臨大西洋。溫和的海洋性氣候既無加拿大北部地區的酷寒，又無美國南部地區的炎熱，這里一年四季陽光明媚，四季分明。從生機勃勃的春季，多彩多姿的夏季，到碩果累累的秋季，雪花紛飛的冬季,這一幕幕豐富的色彩把紐賓士域省人的四季生活妝點得多姿多彩。適中的生活支出更是讓生活在該省的人民感到愜意而殷實。穩定的能源供應，低廉的房地產及廠房建築成本，極低的中小公司所得稅，平穩的通貨膨脹率以及北美洲自由貿易協議自由通行的便利條件更為投資者營造了一個極好的商業環境。
×××××
曼尼托巴省以「加拿大的陽光之都」而聞名，地處加拿大中心，面積為64萬9,950平方公里,人口114萬人，西面是溫哥華，東部是多倫多，首府溫尼泊是這兩個城市之間最大的集散中心，比鄰安大略, Saskatchewan, Nunavut, 哈得遜灣與美國。主要的地形屬平原，省內大小湖泊眾多，合共38，500個，其中以溫尼泊湖（ Lake Winnipeg）最大，為世界第十三大湖。北部的哈德遜灣（Hudson Bay）與北極海相接，本省的穀物便由這里運往歐洲。哈德遜灣亦是一個游覽勝地，海灣南部的野鴨和北部的北極熊為有名的景緻。曼尼托巴還有世界最大的,為祝願世界和平而建的」國際和平公園」。曼尼托巴省的名稱來自Cree 語"Manitou bou", 意指 "偉大神的隧道" 。
省府：溫尼泊，是加拿大最大的穀物市場和重要的牲畜、皮毛貿易中心，人口約60萬；每年夏天的文化藝術節是溫尼伯的盛事，亦為北美洲最大型的多元民族集會之一，參加者除有機會品嘗各國的地道美食外，還可欣賞各地的民族和藝術表演。居於溫尼伯的加拿大土著--印第安人的數目是全國之冠，許多印第安人在今天仍堅持他們是加拿大真正的主人，白人都是侵略者。為了安撫印第安人，加國政府給予他們的福利甚多。

×××××
安大略省（Ontario）是加拿大人口最多的省份，人口1206.83萬（截至2002年7月1日），約佔加拿大總人口（3108.19萬，2001年）的38％。安大略省面積約107萬平方公里，佔加拿大全國總面積的10%，居全國各省第二。「安大略」在印第安語中意為「美麗的湖泊」。安大略省境內有大小湖泊25萬個，佔全加湖泊的六分之一。1867年加政府起用安大略湖名做為省名。安大略省位於加拿大東部大湖區，與美國東北部和中西部接壤。美國半數人口生活在距離安大略省省會城市多倫多一日車程的區域內。
安省是加拿大經濟最發達的省份，2002年國民生產總值（GDP）4705億加元，佔加拿大當年全國國民生產總值的40.7%，經濟增長率3.9%，通膨率2%，失業率7.1%，人均國民收入30,848加元（全加人均收入28,754加元）。
安省的汽車製造、核電、交通、鋼鐵、航空、電子、通訊、礦業、旅遊、環保和食品加工等工業均居全國首位。

×××××
魁北克最初是一個地理概念。美洲印第安人稱聖勞倫斯河變窄的地方為《魁北克》，因為在阿爾岡昆語言中，《魁北克》的意思就是《河流變窄處。1608年，尚普蘭在那裡創建了魁北克城。領土是法國的三倍，日本的五倍。魁北克瀕臨北大西洋，象一個巨大的半島，面積約一百七十萬平方公里，其中一半覆蓋著森林。魁北克土地上遍布著成百萬的湖泊與河流，其中聖-勞倫斯河橫貫全境1200公里，是世界上最大的航運水道之一，也是北美大陸的主要河運航道。魁北克的人口為七百四十萬人，佔加拿大人口的24.4％。人口密度為平均每平方公里4．4人。80％的居民生活在聖—勞倫斯河流域沿岸，那裡是大陸性溫帶氣候。首府：魁北克市700200人 蒙特利爾大區340萬人。魁北克有10個印第安民族和一個英紐特民族。這些原住民總人數為72430人，相當於魁北克人口的1％。

×××××
愛德華王子島省位於聖勞倫斯海灣中，在新不倫瑞克省東面和新斯科舍的北面。是加拿大最小的省份，面積有5657平方公里，人口約14萬，但人口密度卻居全國之首，平均每平方公里25人。
愛德華王子島風景秀麗，有"海灣公園"之雅稱。全島長度約220公里，最寬處約50公里, 堪稱迷你省。一年中氣溫較平均。島上最大的城市為省府查洛特城（又譯為"夏洛特敦"）。
島上不僅農產富庶、海產 豐富、氣候絕佳，馬鈴薯更是全國聞名。島上的主要經濟收入來自旅遊業，由於風景優美，到夏季有60萬人前來遊玩, 島上的旅店、餐廳、商店和娛樂場所非常興旺, 有些家庭還會提供住宿與早餐服務，不僅價格便宜，比住酒店還要舒適。
×××××
新斯科舍省(Nova Scotia)新斯科舍省是加拿大大西洋四省之一，面積55,491平方公里，人口約93萬人，四面環水，僅有東部的一塊狹長地帶和新不倫瑞克省相連。新斯科舍半島中部有長達160公里的安那波利斯谷地，是加拿大著名的蘋果產區之一。沿海盛產大龍蝦、鱈魚和扇貝類海鮮，是加拿大最大的漁業基地之一。旅遊業發展較快，號稱「 加拿大的海洋游樂場」。位於加拿大新斯科舍省東海岸3英里處的「橡樹島」17世紀曾是海盜頻繁出沒之地，數百年來，橡樹島一直吸引著世界各地眾多尋寶者的目光。省府哈利法克斯(Halifax)位於新斯科舍半島東南岸中部，戰略位置重要，有「北方衛士」之稱。其主要景點有：要塞丘(Citade Hill)，這是一個建於19世紀的星型要塞，被指定為國立歷史公園。芬迪灣附近的阿卡迪亞(Acadia)，曾經由法國人開拓，現在成為一個專門栽培蘋果的小村，極富悠閑的田園風光。布雷頓角島(Cape Breton Island)則富有濃厚的蘇格蘭色彩。布雷頓角島國家公園(Cape Breton Highlands National Park)內有富於變化的海岸線和高原的美景，野生動物極多，有著非常良好的高爾夫球場。

×××××
紐芬蘭島面積40萬平方公里，僅有居民50萬人；該島為世界四大著名漁場之一，數千公里長的海岸線布滿星羅棋布的漁村。由於遠離現代工業的污染及破壞，紐芬蘭島迷人的自然美景令無數人心曠神怡。紐芬蘭省政府更是在過去十五年裡不斷投資，大力發展該省旅遊業，興建了不少基礎設施。
紐芬蘭西部景色尤為秀美。香柏河谷就位於加拿大紐芬蘭省西部，此谷一片原野景色，野生動物棲息其間，空氣清新怡人，河水干凈清澈。香柏河流經其間，河水注入一個二十公里長的淡水湖泊----美麗的鹿湖，然後流入大西洋。
為了吸引和方便前來觀光的遊客，經紐芬蘭省政府批准，在香柏河谷鹿湖沿岸大約三百二十公頃原始森林土地上，將興建起一個二十一世紀森林式渡假村。該渡假村由一批豪華瑞士式渡假別墅、一個十八洞的高爾夫球場、登山徑、滑雪道、湖邊沙灘區、遊艇停泊中心、泳池、網球場等康樂設施組成。每棟渡假別墅佔地約一英畝(4050平方米)，房屋面積約170平方米，均由雲杉木建造，或隔板式建築，充分體現了加拿大式的幽靜舒適生活。

×××××
育空地區（ Yukon ） 位於加拿大西北邊陲，約十分之一位於北極圈內，氣候嚴寒。座落在育空西南部聖艾利雅斯山脈的克勞恩國家公園，被聯合國教科文組織確立為世界自然文化遺產，園區內的洛根山，為加拿大最高峰。 育空區的特色是擁有大量野生動物和連綿不絕的大自然風光，是北美唯一有公路可以通向北極地區的省份。 育空的旅遊項目主要有：極光觀賞、淘金、野生動物觀賞、獨木舟泛舟、原住民文化、狗拉雪橇、滑雪等，而 極光是育空地區最著名的自然奇景，最佳的觀賞時間為冬季沒有月亮的夜晚 。育空地區的首府是白馬市，這里集中了約 60% 的人口。

×××××
加拿大西北地區（NORTHWEST TERRITORIES）是加最大地區，面積廣闊，人煙稀少，氣候高寒。面積約117萬平方公里，人口約4.1萬人，其中約50％是土著居民。北接北冰洋，南臨阿爾伯塔省、薩斯喀徹溫省和不列顛哥倫比亞省，從東至西最長距離約1325公里，從南至北最長距離為2000公里。該地區處於北緯60度之外，接近北極圈，冬季溫度可達到零下40攝氏度。省會城市為黃刀市（YELLOWKNIFE），約1.9萬居民，距最近的城市－阿省埃德蒙頓市有1500公里。
這里曾是數個原住民部落的棲息之地。從1789年有加北西公司和哈德遜灣公司在此區域開拓皮毛貿易，並取得了較大成功。十九世紀末，這里發現金礦，但由於儲量少和交通不便而少人問津。直到20世紀30年代由於發現了儲量豐富的金礦，加之航空工業的發展，該地區的「淘金熱」開始了。1935年建立了黃刀市，1945年發現了大金礦和鑽石礦。1967年建立西北地區。

×××××
努勒維特地區 (Nunavut) 面積224萬2,000平方公里，人口約2萬8,000人，居民主要是因紐特(Inuit)人 。 當地的 因紐特人 將他們古老的文化歷史保留了長達幾千年，這片土地上仍保留著原始自然之美。磁北極、北極熊是這里的特色，而地區內大大小小的公園則吸引了很多熱愛大自然的人士到此攀岩、登山或釣魚。