一線豪車品牌和二線

⑴ 在中國國內，汽車品牌檔次怎麼區分

國外(除了奢侈富豪級別，國內沒賣的就不說了):
奢侈富豪級別:
勞斯萊斯，賓利，法拉利，蘭博基尼，帕加尼，布加迪，科尼塞克，邁巴赫，阿斯頓馬丁，邁凱倫一一號稱十大名車。
起售價100萬以上，最便宜的邁凱倫、馬丁售價都在200萬以內。

超級豪華品牌:
保時捷、瑪莎拉蒂、路特斯；
起售價不低於50萬，保時捷最低macan，瑪莎拉蒂最低ghibli(馬上要出kubang，價格更低)，吉利蓮花最低Exige。

一線豪華品牌:
賓士，寶馬，奧迪。
BBA不解釋。

二線豪華品牌:
凱迪拉克、阿爾法羅密歐、雷克薩斯、捷豹、路虎。
除了阿爾法羅密歐，都是又有逼格又有銷量，如果阿爾法羅密歐有二線豪華品牌的銷量，就可以到一線豪華品牌。

三線豪華品牌:
沃爾沃、林肯、謳歌、英菲尼迪。
沃爾沃銷量高但沒逼格。

偽豪華品牌:
克萊斯勒、DS、斯巴魯、Jeep、捷恩斯。
偽豪華品牌不一定比一線合資品牌好，斯巴魯吹太多，克萊斯勒國內可以買到大捷龍和300C，捷恩斯國內可以買到一輛，DS正宗偽豪車，Jeep被國內人吹的。

一線普通品牌:
大眾，豐田，本田，日產，馬自達，別克，雪佛蘭，福特，道奇，雪鐵龍，標志。
逼格和銷量都不算差。

二線普通品牌:
斯柯達，三菱，鈴木，現代，起亞，菲亞特，雷諾。
要麼逼格不行，要麼銷量較弱，像斯柯達就是被大眾放低一個等級的一一二線普通品牌跟一線國產品牌可以形成競爭。

國產:
豪華品牌:
紅旗。
不怕賓利法拉利，就怕紅旗帶話筒。

輕奢品牌:
領克，wey，蔚來。
領克和wey都了解，蔚來是因為逼格真的高。

一線品牌:
五菱宏光，吉利，哈弗，榮威，名爵，北汽幻速，廣汽傳祺，長安，奇瑞，比亞迪，一汽，東風風神。
重點說明一下五菱宏光，五菱宏光地位就跟歐洲旅行車、日本K-car、美國皮卡一樣地位崇高！剩下的就不用多說了。

二線品牌:
長城，東南，江淮，眾泰，漢滕，野馬，力帆，江鈴，東風風光，五菱之光，五菱榮光，寶駿，獵豹等諸多剩下全部國產品牌(國產實在太多，就不一一列舉)。

⑵ 一線跟二線豪華品牌的區別，買車時一定要慎重再慎重！

現在來說，二線豪華品牌車型是性價比最高的，有著豪華品牌的頭銜，而且價格還非常美麗，不過二線豪華品牌真有這么高的性價比嗎？今天咱們就說說這個問題。

最後一點也是非常關鍵的，那就是這個貶值率，近兩年這個汽車市場整體大環境偏差，二線豪華品牌為了促進銷量，不得不採取降價措施，比如凱迪拉克，動輒七八萬的優惠力度，讓其這個保值率幾乎打了對折，尤其是阿爾法羅密歐這個小眾品牌，保值率基本不存在。

所以購買二線豪華品牌的時候，一定要慎重啊！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 相比二線豪車，一線豪車到底強在了哪些地方

目前的社會經濟是非常開發的，購買BBA一級豪華車，並不是一個罕見的東西。特別是在第一行或二線城市，街道運行是無數的。然而，小編發現，近年來這款二線豪華車的崛起是非常快的，甚至有些星星放棄BBA，選擇購買Infiniti等二線豪華車。那麼這意味著二線豪華車比第一行更值得購買？錯誤，事實只是相反的。今天，小編會告訴你這個第二行和第一行！

首先，我們必須弄清楚一個明確的概念，即二次豪華車並不意味著沒有BBA豪華豪華車，但是指在沒有BBA的品牌意識和銷售，傳統上，我國在中國的第一行中國的第一行同樣的價格。豪華汽車品牌是BBA，這是梅賽德斯，寶馬，奧迪三車品牌，這三個汽車品牌在我國有很多市場份額，而凱迪拉克，捷豹土地老虎，英菲尼迪，雷克薩斯，沃爾沃等第二根電線，等等，我們將照顧這一概念，兩者之間的差距。

雖然現在不再是一個罕見的東西，但這是成千上萬的材料是一件大事。不要說豪華車價格超過10萬輛。在購買汽車之前，許多汽車所有者將進行大量的市場研究和聲譽調查。然後這次由於一線汽車的市場份額，主人的反饋更多，更容易選擇豪華車，然後看到街上跑步的車，他們會隨意購買，你跑的越少，你不敢嘗試。

⑷ 一線豪華汽車和二線豪華汽車有什麼區別

您好，兩個根本的區別還是價格的問題，一線豪華車都是百萬起的，二線的話幾十萬的也有，望採納。

⑸ 一二三線豪華汽車品牌有哪些

一線品牌知名度大，含金量高，質量過硬，研發力強，產品線全等特點。Rolls-Royce(勞斯萊斯) -英國(德國)、1191Bentley(賓利) -英國(德國)、SPYKER(世爵)-荷蘭、Maybach(邁巴赫)-德國等。

國產二線汽車品牌有奇瑞、一汽東風、江淮、廣汽傳祺，奇瑞雖然在國內汽車界站得最早，但是從如今的發展來看，競爭力真的比不上一線長安、長城、吉利等品牌。

點評：二線品牌略遜色於一線品牌，但是還是擁有不錯的實力，有望沖上一線品牌。

國產三線汽車品牌有眾泰、力帆、陸風、東南、野馬、華泰、海馬等，很多人都知道這些品牌的製造力、車輛穩定性和可靠性都是優勢不大的。

點評：三線品牌能保證一定的製造能力，在保證質量前提下壓低價格，也是三線品牌的主要特徵。

(5)一線豪車品牌和二線擴展閱讀

國內的一線豪華品牌BBA以外，哪些路虎、捷豹、英菲尼迪等等都是出於二三線豪車品牌的地位。隨著人均GDP的增長，國內的豪車也是越來越多，而賣得好的有很多。

還有一類品牌也需要大家重要，就是所謂的個性化品牌，這類品牌給人感覺介乎於豪華品牌和普通品牌之間，比如MINI和Jeep。

從認知度來看，品牌有一二線之分，但不代表產品力有高低之別，某些二線品牌的車型是造的不錯的，弱勢大多體現在營銷太晚太差，想必經過一定時間，能躍居到和BBA抗衡的地步。

⑹ 一線二線三線汽車品牌有哪些

沒有明確說明是國際一線二線三線還是國產自主一線二線三線品牌，分別介紹國際品牌和國內自主的一線二線三線品牌有哪些，詳細介紹有代表性品牌，如下。

國際一線品牌：法拉利、蘭博基尼、布加迪、勞斯萊斯、馬薩拉蒂、賓利、世爵、邁巴赫等。

法拉利：

(Ferrari)是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車。

國內自主的二線：長安，北汽，廣汽，比亞迪，蔚來，東風等。

長安：

汽車股份有限公司，1996年10月31日成立，經營范圍包括汽車（含小轎車）開發，汽車發動機系列產品的開發、銷售，配套零部件、模具、工具的、開發，製造，銷售，機械安裝工程科技技術咨詢服務

國內自主的三線：眾泰、力帆、陸豐、東南、野馬、華泰、海馬等。

眾泰：

控股集團有限公司（Zotye Holding Group Co., Ltd.），是一家以汽車整車及發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業。公司創立於2003年，總部位於浙江省永康市，是中國民營汽車製造企業的後起之秀。

⑺ 一二三線豪華汽車品牌是什麼

一線豪車品牌有法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯等，二線豪華汽車品牌，凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等，三線汽車豪華品牌雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、DS、紅旗等。豪華品牌要滿足三個標准。

一是悠久的歷史，二是足夠多影響汽車工業史的發明和創新，三是有足夠高端的用戶群體為它的銷量和口碑做支撐。

滿足豪華汽車標準的要求

1、有足夠的車身尺寸車軸距必須在2點5米以上，而車輛總長至少要超過4點5米，寬度至少在1點7米以上。

2、具有裝備功率強勁的發動機，豪華轎車一般採用6缸發動機，但如果要使近2噸重的龐然大物動如脫兔，還需8缸以上發動機才能勝任，發動機功率至少在110千瓦以上。

3、有完善的安全設施，豪華轎車對安全設施有更高的要求，不僅要裝備制動防抱死裝置、牽引力控制系統和安全氣囊等被動安全設施、還要設計出適當的防撞緩沖區，車內每一個細節在設計時都要把安全放在首位，採用加膠的安全玻璃或使用防彈玻璃，車門在碰撞時必須保證足夠的強度，事故發生後，必須能輕易開啟。

4、有完善的內部裝置，大致上說應包括自動車窗、雙層隔熱天窗、還有防盜功能的XX門鎖、真皮內飾，還要配備自動調整和記憶功能的電動坐椅、方向盤和後視鏡以及電視、車載電話以及導航裝置，高保真數碼音響。

⑻ 為什麼很多人會放棄一線豪車品牌而購買二線豪車呢

首先我們要知道的是，一線豪車品牌的價格更加昂貴，有時候是二線豪車品牌的兩倍。現如今，一線豪車品牌基本上都是德系車，例如寶馬、賓士、奧迪等，這些品牌的名氣大，並且表現強勢，在大多數的百姓心目中的地位頗高，所以他們在價格上也是自然水漲船高的，大多數的情況之下，這些品牌的車輛是不愁賣的，因為他們的品牌效應如此，所以這些品牌的車輛自然也是受到了大家的歡迎。

現如今購車的群體已經逐漸向年輕化進發了，年輕人購車越多，其考慮的還是車輛的綜合性能，並不會只以品牌為主要的選擇，更多的年輕人還是希望能夠在車輛的性能等方面有所研究，特別是將一輛本不是豪車的車輛改裝成豪車，其榮譽感也是爆棚的。

⑼ 在中國一線、二線、三線豪華汽車品牌是怎麼區分的

劃分汽車品牌檔次，包括很多知名汽車品牌。注意，品牌等級的界定沒有標准，不同的人會有自己的看法。一線豪車品牌包括法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、賓利、賓士、寶馬、奧迪等。二線豪車品牌:凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃、紅旗、林肯、英國菲尼迪等。這個級別的汽車品牌基本都是超級跑車和超級豪華車，是頂級汽車的傑出代表，很多廠商在其他製造領域也有較大的貢獻。

可見雷克薩斯的整車品質是上乘的。近年來，國產自主品牌一直在向中低端方面發展。在這里，我希望看到更多的自主品牌向上發展，包括吉利、長安、沃爾沃，這些品牌在整車質量上一直是比較優越的，在投訴指數排名上一直處於比較靠後的位置，三大品牌的質量都比較好。據業主反映，在高強度工作下運行10年確實沒有問題。此外，沃爾沃在材料要求上也很環保。無論是新車還是在陽光下，都沒有異味，深受消費者好評。作為二線豪華車品牌，注重服務也符合有錢人的特點。

⑽ 汽車豪華品牌有哪些

汽車豪華品牌：賓士、寶馬、奧迪、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、保時捷、賓利、邁巴赫。豪華汽車品牌一般又分為一線和二線，沃爾沃、凱迪拉克、捷豹、路虎、英菲尼迪、謳歌、雷克薩斯、林肯則屬於二線豪華汽車品牌。賓士、寶馬、奧迪、保時捷、邁巴赫都屬於德國汽車品牌。由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車於2013年全面停產。2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌——梅賽德斯邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。邁巴赫S級的產品定位高於賓士S級。瑪莎拉蒂（Maserati）是義大利豪華汽車品牌，同樣由於經營不善，瑪莎拉蒂面臨破產風波，1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購了瑪莎拉蒂。勞斯萊斯是英國汽車品牌，目前屬於寶馬集團旗下汽車品牌之一，勞斯萊斯旗下擁有：幻影、魅影、曜影、古斯特、庫里南，共計5款車型。勞斯萊斯幻影（Rolls-Royce Phantom）是勞斯萊斯被寶馬（BMW）收購後推出的第一個產品，其官方指導售價688萬-800.80萬元，實際到手遠不止這個價格。此外，勞斯萊斯旗下車型存在大量特別定製版本，因此具有收藏價值和品牌溢價能力。賓利是也一個英國汽車品牌，目前屬於大眾集團旗下眾多汽車品牌之一。與其它國家汽車品牌不同，英國汽車品牌更加註重獨特內飾奢華風格的營造，比如：阿斯頓馬丁、賓利、捷豹、勞斯萊斯、路虎、路斯特、邁凱倫、摩根、MG（名爵）。