買十年以上的豪車

1. 買一台十年以上的二手豪車裝b好嗎

個人感覺買這樣十年以上的二手車裝b效果一般，懂車的人現在越來越多，而且十年以上的二手豪車的維修保養價格很高

2. 10年以上豪華車，車主都遇到過哪些糟心事

我覺得豪華的定義，但看價格或者銷量來說未免太膚淺了，看銷量的話，五菱算豪車…首先承認我是一位凱迪車主，小時候在街上看到老伍德、真的比看到大奔還激動，當時誰不認為凱迪是豪車？只不過後期的市場做的太差了

至於十年，我還沒開到，總體感覺還不錯，我也從來沒有認為是豪車，可是好像很多人都把售價偏低的凱迪劃為豪華車的底線款 。

3. 車齡10年的路虎攬勝能買么

摘要 行駛10萬公里的陸虎攬勝二手車一般車子車況還有車子手續方面沒有明顯問題，而且車子價格合理的情況下還是可以考慮購買的。

4. 十年車齡的奧迪A8L，值得買嗎

奧迪A8L在性能、配置、安全和口碑上都是好車。那麼，如果不發生重大事故，如果是浸水的4S店鋪養護記錄，就可以考慮著手。但是要知道，高檔品牌汽車的未來維護要比中端車高得多。那10年奧迪A8好像是10！首先，你應該先看看下面這輛車的情況，然後是價格。那麼A8的可操作性將比奧迪A6和A4更好。這么大的車身操控性這么好，人們依靠的是奧迪自己的全時四輪和四輪主動適應型空氣懸掛。

說了那麼多，個人覺得不出事故，不大修的話，真的可以買！最近這段時間我認識了很多小夥伴，從天南或海北都回家後，如果我們一起談論工作和生活的話，其中一個朋友真的很棒。來喝茶的時候開了奧迪A8，而且還是頂級W12車型，現在同樣的新車至少要210萬韓元左右。車的裝修很舊，但仍然配有皮塔、真皮座椅、座椅加熱、自動空調和車內頂級boss音響！據說，10年車齡的奧迪A8，12缸頂配有豪車，車主下一輛車考慮勞斯萊斯！

5. 總是跑業務，想買輛高端二手車撐撐場面，有沒有推薦

1、寶馬7系
新車指導價82.80-261.20萬元
三年保值率：48.27%
寶馬7系點擊了解最新報價
寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，只在德國本土生產，生產商為BMW。
作為一款豪華級別的三廂轎車，空間舒適寬敞，操控一流。Nasca真皮內飾、內襯絲絨腳墊、美洲胡桃木飾、車門內扶手及 一體式拉門把手。目之所及，盡顯豪華。
40萬左右買寶馬7系還是有很多選擇的，當然一般還是從730或者740系列中進行選擇，大概能買到十萬多公里，車齡五六年的車型。
2、賓士S級
新車指導價：89.98-181.88萬元
三年保值率：63.66%
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作為梅賽德斯-賓士品牌的旗艦，賓士S級轎車的地位不言而喻，十代車型幾十年間的發展讓它成為了所有量產車的標桿，它在面對同級別的其他車型進攻的時候總能立於不敗之地。不止是傳奇，更是時代的先行者，S級每一個時代均代表了賓士製造汽車的最高水平，也代表了這一時代汽車工業發展的最高水平。
賓士S級的保有量卻非常大，在二手車市場也很受歡迎。而且賓士S級的保值率在同級別中算是高的，三年保值率還能達到63.66%，非一般豪車所能及。
四十萬左右想要買賓士S級，年限可能會長些，大概車齡要八九年了。但是在資金不寬裕的時候，不少做生意的老闆願意買台二手賓士S級，和買新車相比確實能省下不少錢，而且一樣可以當門面，給生意帶來更多可能。
3、奧迪A8
新車指導價：84.28-194.28萬元
三年保值率：46.78%
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奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。不過，要說性價比奧迪A8應該算是這三款中最高的了，因為它新車的優惠幅度比較大，而且無論是氣場、豪華程度還是用料做工都是豪華旗艦轎車該有的水平，因此在豪華車領域中得到了一定的地位。
奧迪A8的保值率不及寶馬7系，40萬左右買二手奧迪A8也有很多選擇，一般能買到15年、16年上牌的車型，相對於買新車還是很有性價比的。
4、雷克薩斯LS
新車指導價：87.80-118.00萬元
三年保值率：58.25%
級定位為D級商務豪華轎車，從銷量方面來說，這款車只能說是一款「高品位小眾」豪華車型。
轎車，同時，LS也是將東方藝術完美融入豪華的集大成者。
如果感覺BBA太常見，雷克薩斯LS或許符合你獨特的氣質。
當然這款車的保有量並不是太多，但是保值率也不低，所以想要淘一台40萬左右的雷克薩斯LS，估計車齡在11年左右了。
5、保時捷帕拉梅拉
新車指導價：97.30-245.80萬元
三年保值率：55.03%
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保時捷帕拉梅拉是保時捷家族的商務轎跑。在國內保時捷給人的印象，要比賓士高半級，而且帕納梅拉無論是外形還是內飾，都要比賓士S級更有格調。所以帕納梅拉深受年輕人的喜愛。
帕拉梅拉在中國很受消費者歡迎，很多情況下都是要加價提車或者強制選裝。在這種情況下，其實買一台二手車更劃算。
因為這台車銷量很好，所以保有量挺大的，而且保值率算是中等水平，40萬左右買帕拉梅拉，選擇性還是很多的，基本上車齡在十年左右，這種百萬級的豪車，內飾和外觀的設計一般比較前衛，即使是十年前的設計依然不會顯得老氣。
以上就是給大家推薦的5款足夠撐場面的二手車了，想要穩重就考慮BBA，想要小眾就選雷克薩斯LS，喜歡轎跑可以選保時捷帕拉梅拉，總有一款適合你吧？
當然，如果單純的為了實現豪車夢勉強買一台豪車，我還真的勸你三思而後行。這些二手百萬豪車雖然能買得起，但是養車成本也是一筆不小的支出，如果沒有一定的實力，恐怕是買得起用不起。

6. 車齡比較大的二手豪車能不能入手，為什麼呢

廉價二手豪車是否值得買？

通過以上案例，相信大家對廉價二手豪車有了大致了解。雖然這些車舉著大品牌的光環，但細致檢查後便會出現不少貓膩，如鈑金受損、安全氣囊已失效、磨損件接近更換周期等。倘若一台08年上牌的寶馬5系，售價在10萬元左右，後期算上更換機油、三濾、輪胎、內外飾修復等所花的費用大概需要2-5萬元，如果發動機存在隱性故障，那麼維修費用將再提高一個水平。

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購車時需要檢查哪些證件及手續？

在二手車交易的時候一定要檢查好車輛行駛證與車架號的匹配度，年檢、保險、機動車登記證書等關鍵信息需要格外留意。當然也有朋友會問，一些「抵押車」和「背戶車」是否值得買？如果是在正規二手車市場購買該類車輛都需要簽訂合同，以作為相應的憑證，正常使用並沒有什麼問題，但是絕大部分過不了戶，一旦出現嚴重的交通事故或抵押償還問題，最先倒霉的都是買家，所以並不建議購買。

另外還有「黑車」和「走私車」，這些在豪華車型上比較常見。買車的時候只要對方出示的證件不齊，哪怕擁有再好的車況也應該拒絕。

7. 開了10年的路虎二手車能買嗎

可以，8-10年的二手車不建議購買，原因有以下幾點：

第一，8-10年的二手車大部分都會存在諸多問題，維修保養費用非常高，買二手車修到吐血大有人在。

第二，車輛貶值非常高，即使比較便宜不不建議購買，即使買展廳車後悔了想再次賣出，還是虧了很多。

第三，八年以上的二手車的年檢費用也是挺高的，對於每半年審議一次是否吃得消呢？這也是為什麼新手不建議買二手車重要原因之一。

當然事物都是有兩面性的，對於一些比較耐用車型，或者想收藏豪車的朋友，即使是十年的二手車，只要價格合理，車況良好，完全可以入手，因為本身的車輛設計壽命都是遠超10年和60萬公里的，所以說不必在年限上過於糾結。

至於10年的二手車能開幾年，其實8-10年的二手車，如果車況良好，開三四年沒什麼問題，但由於二手車市場上汽車質量參差不齊，還有部分事故車、水泡車、火燒車、缺陷的「准新車」等存在，使用壽命大打折扣。

另一方面來說，雖然家用轎車取消15年強制報廢規定，取而代之的是，只要通過年檢就可以繼續使用。15年後年檢的規定每半年審驗一次，對於沒有通過年檢或行駛里程數達到60萬公里就需要強制報廢。

8. 10年的奧迪a4L值得買嗎

不值得，從以下評估：

【優點】第一眼的話，車子的外觀設計感覺很有力，空間也還行的，後排乘客膝蓋和前排座位之間的空間，都還不錯，雖然沒想像中那麼好。

【缺點】從現在開著新車的感覺這車剎車腳感不太好，有點重吧，剎車的力度也比較快到位。

【外觀】外觀造型還是很滿意的，車頭造型挺有型的，很時尚。

【內飾】內飾吧設計感確實有一點落後了的感覺，氛圍感對不上品牌，相對有一點不足，細節部分一般。

【動力】動力上比較給力，在高速超車與市區超車上能夠體現出很強的優勢，只要是一腳油下去車的速度很快能夠提上去。

【空間】空間很好，後排坐的很舒服，車子的發動機聲音挺小的，風噪胎噪不算大。

【配置】配置中等吧，主要是一般的配置為主，畢竟配置這個還錢包行事吧。

【操控】日常開比較平順舒適，沒太大要求，開著的感覺也沒什麼太多的考究，這車也是用車。

【油耗】油耗不高，百公里的油耗下來都是10升左右的。

【舒適】隔音好，隔音也不大的說，座椅厚大舒服，避震很軟，過減速帶和坑窪路面不怎麼用減速，偏軟一點的感覺，符合這車的定位了。

9. 10來萬買個10年左右車齡的豪車，劃算嗎

這輛車是10多年前的舊車當年找車難，甚至漲價去接車。它以百萬計著陸。當時可以買幾套房子。2000年，豪車百萬的時候，你可以想像這款車的豪華和高貴地位。3.6L機為步行型，3.6L V6發動機，長度5米以上，軸距3米以上。這個龐然大物是當時的旗艦SUV，路人走到哪裡都會關注。這個兩噸重的大傢伙裝備了奧迪經典的全時四驅和Torsen差速器。他跑上山，跑下河，在工地上起飛，不留活路。固定速度巡航倒車圖像，全景天窗座椅加熱等。當時都可以使用，空間可以用巨大來形容。相對於大中型SUV，可以拉裝。

賓士的設計一直領先十年2007年的賓士ML350現在看起來還是不錯的，一點也不落伍。因為買新車的時候，基本成本不僅僅是裸車價格，還有各種稅費和各種附加費用，所以成本比較高。買二手車的成本不需要和買新車一樣多。當然，如果你想在二手車市場買到便宜貨，就不要買這些熱門車型，比如Fit，它的保值率非常高。9萬多的原廠新車開了6年9萬多公里，還是要5萬多，太保值了！不符合抄底標准。