5月20日動車價格調整

A. 動車補票加收多少手續費

動車補票加收2元/人次手續費。

列車客運雜費收費項目及收費標准：

1、列車上補卧鋪：5元/人次手續費。

註：同時發生時按最高標准核收一次手續費。

2、列車上補其他：2元/人次手續費。

註：同時發生時按最高標准核收一次手續費。

3、退票費：按每張車票面額5%（以5角為單位，2.5角以下捨去、2.5角及以上進為5角）計算，最低按2元計收。

4、送票到集中取票點：3元/人次。

5、送到旅客所在地：5元/人次。

(1)5月20日動車價格調整擴展閱讀

《鐵路運輸規程》中規定：

第三十七條持通票的旅客在中轉站和列車上要求變更徑路時，必須在通票有效期能夠到達到站時方可辦理。

辦理時，原票價低於變徑後的票價時，應補收新舊徑路里程票價差額，核收手續費；原票價高於或相等於變更後的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部分（包括列車等級不符的差額）不予退還。

第三十八條旅客在車票到站前要求越過到站繼續乘車時，在有運輸能力的情況下列車應予以辦理。核收越站區間的票價和手續費。

B. 殘疾人2020年5月20號以後買車票,火車票半價嗎

一直以來，鐵路規定殘疾人買火車票都是半價，與5月20號沒有任何關系。

C. 火車票漲價了嗎

火車票N年不漲價了。
不過最近有專家出來造輿論說可能要漲價了。

D. 京滬高鐵啟用動態票價，根據什麼調整

據媒體報道，自2020年12月23日起，京滬高鐵運行時速300-350公里的高鐵動車組列車實施浮動票價。從數據來看，價格變動主要與行程歷時相關。從北京到上海耗時5小時以內的車次，各席別票價均上漲；而價格下降的車次，行程大多在6小時左右。

據悉，12月23日從北京出發到上海的高鐵共有29趟，商務座票價上漲或維持不變，一等座、二等座價格有升有降，幅度不一。

對比12月22日票價，12月23日商務座上漲價格為250.5元、250元和125元三種不等，其中12趟車次價格不變，沒有降價。

一等座價格最高增長73.5元，最多下降96元。二等座最高上漲46元，最多下降55元，其中最低票價為498元。

根據官方公布，京滬高鐵將根據客流情況，區分季節、時段、席別、區段等，建立靈活定價機制。

(4)5月20日動車價格調整擴展閱讀

京滬高速的途經路線

京滬高速鐵路途經中國的華北地區和華東地區，兩端連接京津冀和長三角兩個經濟區域，沿線以平原為主，局部為低山丘陵區，經過海河、黃河、淮河、長江四大水系，所經區域面積是中國社會經濟發展活躍的地區之一，也是中國客貨運輸較繁忙、增長潛力較大的客運專線。

京滬高速鐵路與既有京滬鐵路大體平行，正線全長1318公里，較既有京滬線縮短約145km， 自北京南站西端引出，沿既有京滬鐵路，經天津新設天津南站並與天津西站間修建聯絡線連接；向南沿京滬高速公路，在京滬高速公路黃河橋下游3公里處跨黃河，在濟南市西側新設濟南西客站；

向南沿京福高速公路東側南行，在徐州市東部新設徐州東站；於蚌埠新淮河鐵路橋下游1.2km處跨淮河設蚌埠南站，過滁河，在現有南京長江大橋上游20公里的南京大勝關長江大橋處越江進入新設的南京南站，終到上海虹橋站。天津、濟南、徐州、蚌埠、南京、上海等樞紐地區通過修建聯絡線引入既有站。

E. 部分動車「高等座」要調價了嗎

周日起，部分動車「高等座」要調價了。此前，中國鐵路總公司表示，自5月27日起，鐵路運輸企業將依據價格法律法規，在充分考慮旅行舒適度和運營成本差異的基礎上，進一步理順高鐵動車組列車高等級席別與二等座的比價關系，部分線路高等級席別票價水平有所調整。此外，7月5日起，還將有一波最大折扣幅度6.5折的票價調整。

此外，7月5日起，還將對早期開通的合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州6段線路上運行時速200～250公里的高鐵動車組公布票價進行優化調整，明確執行票價以公布票價為最高限價，鐵路相關企業可根據客流情況，分季節、分時段、分席別、分區段在限價內實行票價下浮，最大折扣幅度6.5折。調整後的執行票價與目前相比，總體有升有降。鐵路相關負責人表示，7月調價後，今年高鐵動車組公布票價不再調整。

F. 武廣高鐵降價了，哪位高人有最新的價格和時間表啊 先謝了，急用……

7月1日起，武廣高鐵不再執行350公里的高鐵時速，將同時開行時速300公里和250公里的動車組，全程票價最低330元。

武廣高鐵下月起降價降速開行

票價最低降為330元 全程最快3小時33分 最慢6小時06分

本報訊 昨日，武漢鐵路局公布武廣高鐵新時刻及新票價，自7月1日起，武廣高鐵同時開行時速300公里和250公里的動車組，票價最低330元。

7月1日起，武廣高鐵不再執行350公里的高鐵時速，分為兩種動車組混跑：300公里時速運行的動車組，以「G」字開頭，車次以「10××」標識；250公里時速運行的動車組，以「D」字開頭，車次為「20××」標識。

每周分為日常和周末(假期)兩種模式。周一至周四實行日常運行圖，每天最高開行動車組70對，其中時速300公里動車組列車執行武漢—廣州南有43對，時速250公里動車組執行武漢—廣州南有2對、武漢—長沙南2對；周五至周日(或其他節假日)實行假期運行圖，每天最高開行動車組80對。

發車時刻上，從7時—21時，原則上零時後至7時不運營。時速300公里動車組運營時間最快用時：3小時33分，時速250公里動車組最長用時6小時6分。 實行新的試行票價：

時速300公里動車組由武漢站至廣州南站，二等座票價為465元，一等座票價為740元；

武漢站至長沙南站，二等座票價為165元，一等座票價為265元。

時速250公里動車組，從武漢站至廣州南站，二等座票價為330元，一等座票價為530元，特等座票價為595元，觀光座/一等包座票價為990元； 武漢站至長沙南站，二等座票價為110元，一等座票價為180元，特等座票價為200元，觀光座/一等包座票價為335元。

時速250公里的動車組幾乎站站停

武廣高鐵「雙降」讓旅客更便捷

7月1日後，武廣高鐵實施新運營圖：既降速又降價，與現在武廣高鐵有什麼區別？昨日，記者請教相關人士解讀：武漢市民南下坐高鐵，維持現有習慣，今後性價比更高。

車次：不變

新運行圖中，300公里時速運行的動車組車次以「G」字開頭，車次以「1001—1109」，尾數均為單號。這與現在一樣的。

250公里時速運行的動車組車次以「D」字開頭，武漢至廣州南兩趟車次為分別是D2101、D2103；武漢至長沙南兩趟車次分別是D2201、D2203；

發班時刻：不變

記者發現，新時刻表中武漢至廣州南列車中，第一趟車發班時間7點，平均15分鍾一班，與現在時刻差不多，保持旅客出行習慣。特別是300公里時速列車中最快幾趟車，中間僅停靠長沙南站，發班時間也一樣的，9時、14時等整點發車。

運營時間：G字頭「多開」17分鍾

7月1日後，武廣高鐵最高時速從350公里降到300公里，同是G字頭列車，實際運營時間僅延長17分鍾左右。

新時刻表上，從武漢站始發的300公里時速動車組中，G1001次、G1003次和G1005次三趟動車，只在長沙南站停留一次，全程運行3小時33分，僅比現在350公里時速運行時多了17分鍾。

以G1071次停靠站點較多車次對比，運營時間為4小時14分，僅比現在350公里時速運行時多了18分鍾。

中途停站：動車幾乎站站停

記者發現，新舊時刻表中，G字頭列車停靠站點基本沒有變化。

新增時速250公里的動車組車次中，基本是站站停，這也方便停小站的旅客。

以D2101次全程用時6小時6分鍾，沿途武廣高鐵13個站點均停靠，許多站點停靠時間8、9分鍾。今後，以岳陽、衡陽、郴州、韶關等旅遊城市與武漢、廣州幾乎形成公交化發班，方便自助游的旅客。

票價：最低價如同普通列車卧鋪

現在，武漢至廣州全價一等座位780元，二等座位490元

新票價，時速300公里等級動車組一等、二等座票價下調，相比打了9.5折；時速250公里動車組全程票價，比普通空調列車硬卧下鋪價格高80元，比軟卧價格要低100元左右，運營時間比普通特快空調列車至少「節省」4個多小時。

武廣高鐵時刻表|武漢至廣州列車時刻表

>>查看返程車次
車次 列車類型 始發站-終點站 發站 發時 到站 到時 歷時 備注
G1021 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 07:00 廣州南 當日 10:42 3小時42分鍾 -
G1023 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 07:12 廣州南 當日 11:01 3小時49分鍾 -
G1027 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 07:40 廣州南 當日 11:35 3小時55分鍾 -
G1029 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 07:56 廣州南 當日 11:52 3小時56分鍾 -
G1031 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 08:08 廣州南 當日 12:02 3小時54分鍾 -
G1033 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 08:24 廣州南 當日 12:13 3小時49分鍾 -
G1035 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 08:37 廣州南 當日 12:30 3小時53分鍾 -
G1037 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 08:50 廣州南 當日 12:46 3小時56分鍾 -
G1001 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 09:00 廣州南 當日 12:16 3小時16分鍾 -
G1039 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 09:13 廣州南 當日 13:08 3小時55分鍾 -
G1041 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 09:23 廣州南 當日 13:12 3小時49分鍾 -
G1043 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 09:42 廣州南 當日 13:38 3小時56分鍾 -
G1003 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 10:00 廣州南 當日 13:16 3小時16分鍾 -
G1045 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 10:08 廣州南 當日 14:03 3小時55分鍾 -
G1049 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 10:42 廣州南 當日 14:39 3小時57分鍾 -
G1051 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 11:02 廣州南 當日 14:49 3小時47分鍾 -
G1053 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 11:22 廣州南 當日 15:11 3小時49分鍾 -
G1055 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 11:35 廣州南 當日 15:22 3小時47分鍾 -
G1057 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 11:54 廣州南 當日 15:36 3小時42分鍾 -
G1059 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 12:13 廣州南 當日 15:54 3小時41分鍾 -
G1061 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 12:28 廣州南 當日 16:17 3小時49分鍾 -
G1063 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 12:39 廣州南 當日 16:26 3小時47分鍾 -
G1065 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 12:50 廣州南 當日 16:39 3小時49分鍾 -
G1067 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 13:00 廣州南 當日 16:49 3小時49分鍾 -
G1069 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 13:15 廣州南 當日 17:11 3小時56分鍾 -
G1071 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 13:34 廣州南 當日 17:30 3小時56分鍾 -
G1073 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 13:50 廣州南 當日 17:45 3小時55分鍾 -
G1005 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 14:00 廣州南 當日 17:16 3小時16分鍾 -
G1075 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 14:10 廣州南 當日 17:57 3小時47分鍾 -
G1077 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 14:27 廣州南 當日 18:22 3小時55分鍾 -
G1079 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 14:42 廣州南 當日 18:38 3小時56分鍾 -
G1007 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 15:00 廣州南 當日 18:16 3小時16分鍾 -
G1081 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 15:08 廣州南 當日 18:48 3小時40分鍾 -
G1083 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 15:16 廣州南 當日 19:12 3小時56分鍾 -
G1085 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 15:34 廣州南 當日 19:23 3小時49分鍾 -
G1087 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 15:50 廣州南 當日 19:44 3小時54分鍾 -
G1009 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 16:00 廣州南 當日 19:16 3小時16分鍾 -
G1089 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 16:20 廣州南 當日 20:12 3小時52分鍾 -
G1091 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 16:40 廣州南 當日 20:37 3小時57分鍾 -
G1011 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 17:00 廣州南 當日 20:16 3小時16分鍾 -
G1093 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 17:06 廣州南 當日 20:54 3小時48分鍾 -
G1095 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 17:17 廣州南 當日 21:08 3小時51分鍾 -
G1097 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 17:34 廣州南 當日 21:31 3小時57分鍾 -
G1099 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 18:15 廣州南 當日 22:05 3小時50分鍾 -
G1101 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 18:45 廣州南 當日 22:41 3小時56分鍾 -
G1103 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 19:13 廣州南 當日 22:55 3小時42分鍾 -
G1105 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 19:35 廣州南 當日 23:24 3小時49分鍾 -
G1107 高速動車 武漢 -廣州南 武漢 20:00 廣州南 當日 23:45 3小時45分鍾 -

G. 全國鐵路客運價格

全國鐵路價格查詢的話建議下載12306app或者打開12306官網，裡面有最詳細的火車票班次，價格以及始發終到時間。

H. 火車票價格是怎麼算的

購買火車票學生票可享受普速旅客列車硬座客票、加快票、空調票和動車組列車二等座公布票價的優惠。學生票普速旅客列車票價按相應客票和附加票票價的50%計算。持學生票乘車的學生使用普速旅客列車硬卧時，應另收全價硬卧票價，有空調時還應另收半價空調票票價。動車組列車二等座按公布票價的75%計算。

I. 2016年5月20號的火車票啥時能買，現在運行圖進行調整，4.10號往後都買不了啊

網上購票可以提前60天的 現在可以購買5月10號左右的票

J. 動車組及高鐵票價是如何計算出來的

按照里程計費，去的地方越遠，里程越高票價越貴。

動車組一等座票價=0.37026×里程。

動車組二等座票價=0.30855×里程。

高鐵動車組一等座票價=0.775×里程

高鐵動車組二等座票價=0.485×里程。

(10)5月20日動車價格調整擴展閱讀：

一、票價浮動機制：

2018年4月20日報道，從4月28日起到年底，鐵路部門將下調28條城際鐵路部分動車組列車票價，部分線路的折扣將達到20%。鐵路部門同時表示，未來將按照市場供需狀況執行票價靈活浮動，逐步試行「一日一價」。

例：4月27日廣州南至珠海的D7261次列車，一等座是90元，二等座是70元；而4月28日，一等座72元，二等座是56元。鐵路部門將對廣州至珠海、丹東至大連、鄭州至開封等28條城際鐵路部分動車組列車票價實行折扣優惠，最大幅度提高至20%。

二、部分票價下浮：

為更好地滿足暑期旅遊出行需要，中國鐵路濟南局集團公司統籌安排運輸能力，採用加開臨客、增加熱門線路車次、調整部分高鐵動車票價等措施，最大限度滿足廣大旅客出行需求。

繼續加開多趟暑期臨客。8月份繼續加開濟南西至上海虹橋G4965／G4966次動車組列車，濟南至棗庄西K5503／K5504次、濟南至菏澤T4251／T4252次旅客列車。

加大膠東沿海城市運力投放。安排加開青島北至煙台間C6595次、煙台至嵐山西間D9436／7次、嵐山西至煙台間D9438／5次、煙台至青島北間C6596次復興號動車組列車。

對青榮城際、濟青高鐵和青鹽線部分高鐵、動車組列車實行票價下浮。

在濟青高鐵和青鹽鐵路區段G6962次和G6964次（自2019年7月21日起）、G2634次（自2019年8月11日起）每周一至周四、周六實行票價下浮，下浮幅度為20％。

周五、周日票價不下浮。在青榮城際運行區段C6578次、D6092次、D6093次、C6567次（自2019年7月21日起）實行票價下浮，下浮幅度為20％。

票價下浮僅對各席位執行票價的全額票價實行下浮，半價票、學生票不下浮，執行票價浮動均以列車始發日期為准。