改裝汽車低音炮為什麼要加電容
A. 音響改裝為什麼要加電容，有什麼好處
電容-快速放電的電流之湖運用在汽車音響系統電源端的電容(Capacitor)，顧名思義，就是一個好像可以容納電流的東西。淺白一點比喻，如果把汽車發電機與電瓶當成河水源頭，把電流當成河流，把功放當成利用河流運作的水車，那電容就像是介於源頭與水車之間的湖泊。
當水車低效率工作時，河水正常的流動可應付驅動水車，但當水車需要重負荷快速運轉時，來自河水源頭的水流，往往會供不應求，甚至帶不動水車。這時，如果我們在水車與源頭之間建一個湖，當源頭的水來不及驅動水車時，就利用湖泊預存的水迅速補充，便能維持水車的運作效率，這就是電容的角色！
也就是說，當功放本身需要大電流的時候，電容自然就會提供他本身的最大容積量的電流給功放使用，但是因為系統有大小的關系，並不代表只需要1個電容就可以滿足了!
B. 汽車電容小實驗：汽車音響改裝為什麼要添加電容
在居民樓的房頂，通常都會有一個二次供水的小水塔，它的作用相當於汽車音響中的儲電電容(正因為這個原因，電容在港澳粵地區叫「水塘」)。小水塔的作用人人皆知，電容的特性則有其特別之處。電容具有比蓄電池更快的充放電速度，當功放要演繹大動態的音樂信號時，它在極短的時間內大量消耗蓄電池的電能，從而使電能產生瞬間的真空，電容就會在這個時候釋放其儲備的能量，使音樂信號可以完美演繹。
電容的容量並非越大越好，大容量的電容放電速度會較慢，一般來說，每一台功放配一個1-1.5法拉的電容就夠了，假如不滿足，可以多並幾個，這要比你用一個5法拉的要好。
C. 汽車音響改裝為什麼高音要接個電容
你好：
——★1、電容器在交流電路中，存在容抗：XL ＝ 1 ÷ （2 × π × f × C）。電容器的容抗與交流電的頻率成反比，與電容量成反比。
——★2、音響設備的放大電路及輸出電路，利用電容器的上述特性，可以達到 」選頻「 的目的：允許高音頻通過，對低音頻有較大的阻抗（容抗）。可以認為，高音接電容，就是簡單的分頻器。
D. 為什麼汽車音響要加裝薄膜電容
您好，當功放高負荷運作時，瞬間電流量相當大，與此同時，汽車發電機與電瓶可能無法及時供給電力，造成功放的運作效率下降，聲音品質連帶減損。但如果加上充放電快的薄膜電容，在功放需要瞬間大電量時，便能在發電機與電瓶來不及供電的一刻，為功放維持穩定的電力供給，然後再迅速由發電機端裝滿電，為下一次的功放大功率輸出作準備。
所以說，光有好的音響功放和喇叭是沒有用的，更需要好的薄膜電容來支持，一個汽車電容的影響是不可忽視的。智旭JEC有生產薄膜電容，質量有保證！
E. 汽車音響改裝時候有個獨立的電容是干什麼用的
電容的作用是：
1、濾波作用。在電源電路中，採用並聯電解電容的辦法，能使輸出的電壓電流更為干凈、穩定；
2、儲能作用：可有效改善電源的質量。電容器有儲存能量的作用，容量足夠大的電解電容器，可有效改善電源的低頻阻抗，從而可提高瞬間動態質量；
3、根據電容器的原理和特性，電容還有對音樂頻率的分頻作用。在汽車音響里，很多」分頻器「都是根據電阻、電容和電感的原理設計的。
4、耦合作用。電容在音頻信號的通道中，能使強、弱電的兩個電路系統通過電容器而隔離，但通過電容器的耦合，又能使音頻信號得到連續。耦合電容多採用耐壓較高、體積稍大的CBB無極電容。
5、無論對音響系統是否改裝，音響電路本身就決定了電容器必不可少。改造或更換電容器，無異於是「發燒友"的舉動，叫」磨機「。
(5)改裝汽車低音炮為什麼要加電容擴展閱讀：
汽車音響技術要注意的地方有五點，一個是安裝尺寸和安裝技術，一個是音響本身的避震技術，一個是音質的處理技術，一個是抗干擾技術，還有剛剛在汽車領域運用的主動降噪技術。
汽車音響的安裝除了儀錶板安裝孔尺寸外，更重要的是整個音響系統的安裝，尤其是喇叭和機件的安裝技術。因為一輛轎車的音響優劣，不但與音響本身的質量有關系，還與音響的安裝技術有直接關系。
F. 汽車音響改裝加電容怎麼加
汽車音響改裝加電容的加法是是正極接電瓶正極，負極接電瓶負極，然後並聯起來。
電容是容納和釋放電荷的電子元器件，它具有充電快，放電快的特性。因汽車音響一般處於低電壓大電流工作的環境，功率的發揮在很大程度上受到電源線導通面積的限制，如果在播放大動態音樂時，需要強大電力支持，而電容可以進行瞬間補償，以保證強大的動態音樂能達到激揚澎湃的效果。
特別適應於有大功率低音的改裝案例，如一般總RMS功率大於300W則建議添加電容器。
汽車音響是一個綜合體系，功放喇叭線材隔音調音等缺一不可，為了進一步提高卡萊品牌的完整度，能夠以最直接的方式為車主提供一套最優良品質的汽車音響系統。
而對於一般的小型系統是不需要加裝電容的，或者說你的聽感還沒有到可以聽出電容變化的時候是不需要加裝電容的。舉個例子，電容是提供瞬態響應的，低音炮是需要瞬態大功率的，雖然車的電瓶有足夠的能量可以滿足功率提供，但在那一瞬間無法全部輸出來，所以需要電容提前蓄能，在需要的時候一瞬間釋放。
G. 汽車改裝音響，需要加電容嗎
我本人是建議加上去的，電容本身就是存電的功能，如果功放本身需要一定大電流時，電容自然就會提供他本身的最大容積量的電流給功放使用，
H. 改裝汽車音箱為什麼要加裝一個電容
汽車影音電力電容器通常叫做電容，電容是一種貯能元件，它能儲存大量的電源。當直流電源連接一個電容器的時候，電容將開始充電,經過電容器電線接合器的電壓與應用的電壓相等時,既會停止充電。當電源停止對電容器充電的時候,電容器是充滿的。如果把直流電源從電容器上移開,電容器將會保持原有的電壓，如果接觸外部設備將放出電能。電容器充電放電只是瞬間，所以電容器不像蓄電池。
如果還有問題,歡迎至
http://hi..com/y20369
留言提問。
I. 汽車低音炮需要加裝法拉電容嗎
答： 需要
原因：
連同功低音炮功放內部的供電拿出來一起講：功放內部的池塘電容需要保持在穩定高壓，才能使聲音有密度，不會尾部帶散。所以考量用電，不是考量額定功率能不能滿足，不是考量均勻供電能力，而是考量極限瞬態能力。所以給功放供電，考量的也不是均勻供電能力，而是電路的極限優化-沒有最好，只有更好。很多人只認識到額定功率/電壓=電流，不知道電流極限用法。
汽車供電雖然有電瓶，實際電瓶較低壓，在汽車啟動後處於被充電狀態，哪怕壓降去到12v，電瓶的放電特性也不是很優質的高極限瞬態電源。
12-14v的低電壓，往往供電線會是明顯短板，要知道哪怕用50平方的優質線材，在功放直流升壓的高頻大電流取電下，也顯得弊端百出。
正確使用建議：
建議用大量電解電容並聯的結構，而不用法拉電容，因為法拉電容的低壓串聯結構，依然非最理想瞬態。
汽車音響是一個復合的學問，並聯的電容應該同時具備濾波和瞬態提供兩個需求，同時作為一個汽車電器，需要考慮到汽車電瓶保護，防止自漏電，防止開車沖擊等，並非簡單加法拉電容，像國內有一個公司，單研究開發一個電容就花費了2年時間，賣價去到2260，很多進口產品，賣價去到3000-8000。所以建議預算充電的情況下，還是選擇有品牌底蘊的產品或公司。如果沒有足夠的汽車電路綜合知識，以及音響電路綜合知識，自己diy存在導致電瓶虧電降低壽命，或者產品壽命不長，或者達不到理想效果的可能風險。
J. 汽車安低音炮加電容什麼意思
功率型低音炮重低音輸出時瞬間浪涌電流很大!這就要求電源具有瞬時大電流體供!但這無疑使電源功率巨增!為了解決這個茅盾!在電源端並接大容量電容器!(幾千-幾萬微法)利用電容器的蓄能及瞬間能釋放大電流特性!使電源在瞬間能提供大電流!而電源功率倒不必太大!因為低音炮所需的是瞬間大電流!