07款福克斯輪轂改裝圖片

⑴ 我們家買的是08款銀灰色福克斯 三廂的 想改裝一下 輪轂 和進氣總成 誰給點建議 最好有效果圖

福克斯改海外版RS500尾翼,大包圍

材料:樹脂纖維(俗稱玻璃鋼)

尾翼RMB-320

包圍RMB-890

你去掏寶搜索一下吧,有很多,~主要是使用材料的價格不同,

主要的材料分有:

樹脂纖維(俗稱玻璃鋼)/ABS/PP/PU

其中,普通的比較便宜的是樹脂纖維(俗稱玻璃鋼)這種材料比較硬,但同時也比較脆,

另外三種是類似塑料的材料分別是~ABS/PP和PU~價格都相近,

PU相對柔軟,ABS/PP相對堅硬但帶有韌性

而改裝的包圍,有分體套件和一體成型,分體的比一體的貴,

⑵ 福克斯輪轂改裝哪個多大尺寸什麼牌好

主要看樓主預算多少 BBS OZ ENKEI都是F1專用輪圈 輪胎最好的跑胎主要集中在馬牌 米其林 鄧祿普 普利司通～扁平率越低價格越高。。。。改裝輪子 主要可以提高抓地（輪胎寬了） 提高性能 側傾小（輪胎扁平率低）還有就是視覺效果好！ 副作用主要是油耗增加 通過性差 碰到坑容易壞，還有費用增加。。福克斯正常改裝到17寸就可以了 18是極限了 。預算少 可以買國內造的輪圈，質量還可以 就是重量比較大～

⑶ 入手07款2.0AT 福克斯兩廂，預計2萬改裝，18寸輪轂 碳纖機蓋 全車貼膜 動力系統 高分聽建議，成都地

加裝渦輪，輪轂建議17，市面上800一個，輪胎建議普利司通還可以，也差不多800到一千，米其林是靜音可以，太軟，容易燒胎，更換頻率高，既然是舊車我建議弄一套二手的輪轂加輪胎，外面改裝店基本都有，價格在2000左右一套基本9成新，排氣中尾短換掉，h鼓比較昂貴，但聽說聲音很迷人，一般s鼓m鼓都可以，m鼓要雙鼓燕子尾，操控方面建議換一套避震，有上千和上萬的都有，自己玩玩的一般的就可以了，再換四跟短彈簧，價格在800左右，可以在網上買了在店裡加裝一下，操控方面有了駕馭感，尤其是彎道。全車貼花自己可以在網上看，好多的，喜歡什麼就買什麼，不過我建議不要貼，拿掉有點麻煩，花時間，很難洗掉印子。

⑷ 改裝 09款2廂福克斯大輪轂 扁胎

這個我買車前也想改裝過,所以資料也找的蠻多的.
先說轉向吧,過彎時同樣的時速,輪轂大的要比輪轂小的有優勢,因為它輪轂大了,輪胎肯定變薄了,這樣輪胎側向扭區的副度就要小.
剎車肯定要好,輪轂大了,它的胎的寬度也隨之增加了,抓地力更好了.
里程計算到是要受到一點影響的,這個不用太計較,哪怕是原裝的,輪胎磨的厲害了,也影響里程錶計算的.
頂級的呢,就BBS的輪轂和馬頭輪胎,米奇林的胎不耐磨,但是開起來比較安靜.
一般的輪轂在600-1000左右,進口的那就價格差別大了,像BBS的正規輪轂怎麼著也要個3000多一個.
信息參數..我是愛莫能助了.
如果你的是藍色的FKS,那建議買個黃色的輪轂.太帥了

⑸ 我是經典福克斯1.8我想把輪轂換成17寸需要注意什麼嗎有什麼要注意的！輪轂加大是不是寬度也得加寬

選擇一款決定升級的輪轂，你需要注意以下幾點:

（1）輪胎的外徑必須基本不變，因為這個關繫到車輛ESP穩定系統、儀表顯示等等，所以一定要和原配輪胎外徑基本不變，盡量做到誤差在3%以內，誤差越小越好。

（2）升級後的輪胎的負荷指數及速度級別不得低於原配輪胎，這個一定要注意，關繫到行車安全。原車前後輪胎規格相同，建議升級後的輪胎前後規格也相同，反之，原車前後規格不同的車，升級後的輪胎也建議做到前後不同。

（3）輪轂的中心孔直徑和孔距必須和原配輪轂相同，孔距必須相同不必多言，不相同無法裝上去。偏距值最好和原配輪轂相同，實在無法做到相同，建議相差不要超過10mm。

（4）升級輪胎輪轂後，不僅要做動平衡，而且一定要做一次四輪定位，將定位參數調整到廠家設定范圍內。

（5）一定要購買正規廠家生產的輪轂。

（6）輪轂直徑因已選擇的輪胎直徑已經確定，如17寸輪胎當然只能選擇18吋的輪轂來搭配。

2、輪轂直徑

我們總聽到「16寸」「17寸」輪轂這樣的叫法，其實這指的是輪轂直徑的大小數字越大輪轂越大。但輪轂改裝並非越大越好，過大或過寬，有可能會磨損到車身的其他部件。

3、中心孔距

中心孔就是輪轂中間的那個大孔，若中心孔比原車大，輪轂會在行駛中抖動。

4、偏距

偏距(也叫ET)是安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂的背面可以找到這個參數。偏距為負值的輪轂看起來往內凹，極具視覺張力。最為火爆的Hella Flush范兒，就需要在ET值上下些文章了。

5、PCD孔距

PCD孔指的是輪轂螺栓孔的節圓直徑。表示方式如「5x114.3」，這代表它擁有5個螺栓孔，並且螺栓孔的節圓直徑為114.3mm。通常情況下，在選擇輪轂時，PCD規格必須要和原裝規格的輪轂完全一樣，否則不可以按裝。

參考資料來源：人民網-改裝輪胎輪轂必須知道的那些事

參考資料來源：人民網-想給自己的愛車升級輪轂，這些知識不能少！

⑹ 經典福克斯兩廂改裝7j值可以裝235.輪胎嗎

不可以，輪胎寬度太大了。

7J只的輪轂可以裝205和225最佳的輪胎寬度為215.

⑺ 經典福克斯改裝輪轂

沒有必要做輪轂尺寸的改裝，輪轂改裝了輪胎也要換，原車尺寸就是很適合的，油耗影響倒是不大。

⑻ 福克斯兩廂改裝方案

1.5萬以內改裝只能改外觀。改機器沒有5萬以上最好別動。
現在我推薦你做幾個外觀方案，包你滿意。

首先要安裝運動款大包圍。國產就可以，畢竟是裝飾，品牌無所謂。一般國產件價格為3-4千左右，包括噴漆安裝等，在一般的裝飾行都可以做到。好的在5千左右或更高。裝飾品沒有必要太貴。

車燈可以考慮換天使眼或是淚眼燈，推薦天使眼，視覺效果要好。價格在500-1000元不等。燈光總成方面可以考慮疝氣燈，價格在3000-4000左右。可有可無，但晚上確實好用。

輪轂為重點，汽車的輪轂就像人的鞋子一樣，沒有一雙好鞋，怎麼打扮也部好看。挑選到好的輪轂和輪胎在平時駕駛和安全系數方面會有很大提升。目前國內市場的輪轂行業只能起到裝飾作用，不和國外一樣，能起到真正的競賽標准，畢竟在國內改裝車行業不被認可，也沒有法律認可。輪轂到任何一個汽車裝飾行或是輪胎專賣都可以找到。2.0自動擋推薦18寸，但價格會高點，一般的輪轂單個價格在2000左右，加上輪胎4-7百元，大概在2500-3000一個，4個價格在1萬甚至超過，但油耗會比沒改裝前增加2-4個不等。大尺寸輪轂要的是駕駛樂趣，忽略舒適性和油耗問題。如果價格不能接受就考慮17寸，本人覺得輪轂不一定大就好看，也要和車型搭配。福克斯為緊湊車型，18寸有點太張揚，裝上後有點不協調，畢竟車體不是很大。17寸則是最佳選擇，單個價格加輪胎在2000左右，4個則在8-9千元。油耗基本沒有變化，舒適性不變，但操控會好很多。推薦17寸，如對顏色沒有要求，推薦黑色則更為搶眼。

再有就是進氣方面，可以改為雙排氣，在汽車修理行或是大部分裝飾行都能買到，S鼓或是燕子鼓，價格在3-5千不等，過4千的就已經算是很不錯了。

最後總結價格，包圍3000+燈光1000-3000+輪轂8000+排氣3000等於15000-17000不等。再有就是你到裝飾行替換下來的舊輪轂輪胎一般都可以回收的，只要沒有大的磨損。價格在500-1000不等，地區差距很大。如果能賣掉，則省出2-4千不等，可以考慮一些小裝飾。例如銀條鍍鉻，腳踏板，車輛貼花等裝飾，這點錢不算多了，加在一起有5-7百元夠了。

希望回答對你有所幫助。價格這么說因為我一個們就是這么改的。地區差價不會差很多。不動機器的情況下，裝飾物品是不是正品牌無所謂了。

⑼ 07福克斯用什麼輪胎

07福特福克斯的前輪胎規格為205/60 R16，後輪胎規格為205/60 R16。

對於福克斯這種緊湊型的運動轎車來說，205/60 R16的輪胎是最合適的，205的寬度能提供足夠的抓地力，但又不會給油耗造成太大的影響。

新福克斯用的米其林Primacy LC系列輪胎有節能和靜音取向，在輪胎這方面福克斯還是更傾向於經濟性。運動版車型依舊使用了ST風格的輪轂，但尺寸加大了一號，輪胎規格為215/50 R17。其餘車型全部為205/60 R16規格。

(9)07款福克斯輪轂改裝圖片擴展閱讀：

福克斯的輪胎在尺寸、抓地力與舒適性上優勢明顯，輪圈尺寸為18寸，福克斯的樣式更符合年輕人的口味，馬自達3的更沉穩些，走的常規路線，在運動套件的幫助下，福克斯從樣式到尺寸均占優勢；另外福克斯運動版，相對趨向於使用低扁平比的輪胎。

多輻鋁合金輪圈的造型相對普通，這也是全新福克斯鋒潮型的主打輪圈，18英寸雙色輪圈搭配紅色剎車卡鉗是福克斯的專屬。

⑽ 07款黑色福克斯改裝成這樣要多少錢

沒譜，看你用料了

就說排氣，是換尾段還是中尾一起換？而且排氣的價錢就差的沒譜，光尾段稍微靠點譜也得一千幾，往上沒上限

rs包圍、側裙+尾翼，淘寶買也得3k附近。還有噴漆。尾翼如果裝不好後面會有無盡的漏水！

至於輪轂，這個HRE P40的山寨的也得2k附近，輪胎也得2k多

最最便宜的方案，全部山寨件，排氣就換燕尾600，包圍、側裙+尾翼3k，輪轂+輪胎4k

小八千，稍微一動就得上萬