英菲尼迪電動尾翼改裝圖片
㈠ 保時捷Macan改裝案例,小尾翼挺有意思!
保時捷Macan改裝案例,小尾翼挺有意思!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 英菲尼迪q70l可以改裝電動後尾門嗎
你好,這個是可以改裝的,但是費用比較貴在3000元左右。
希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈢ 賓士GLC AMG 43轎跑改電動尾翼,看著真是帥氣
[色]一直對新帕納梅拉Tubo的升降尾翼情有獨鍾,確實屌,像飛機。。怎奈囊中羞澀,只能舔舔屏。就此落下相思的病根。就此到處看別人加裝電動尾翼帖子和視頻,真是帥。可惜一直沒看到glc轎跑改裝的帖子。突然有一天無意中看到一家克拉電尾翼店家,經過了解,決定出手。[偷笑][偷笑]
說實在話glc amg43轎跑原廠尾翼也挺好看的。可惜哥喜新厭舊啦。對不住哈
怎麼看都好看
賓士也有車主改裝。
哈哈,好看。種草了。不能忍,
因為改電動尾翼需要把整個後尾箱蓋改裝好,再把後尾箱蓋發回給我。所以屬於大工程
還要把原廠的後尾箱玻璃移花接木到新的後尾箱蓋上
克拉廠家做的尾翼很規整,感覺很用心。nice
做工不錯。
改裝後後尾箱蓋底漆,配件包含後尾箱蓋,控制器,無線遙控器。
[色]隱隱約約看到尾翼就要起飛的感覺。
訂做工期需要14天左右,等啊等。繞小半個中國,終於到貨了。內牛滿面。[流淚][流淚]
給噴漆店打磨漆面
[嘻嘻]噴漆後,看到尾翼機關了嗎。關鍵零件
[色][色][嘻嘻]噴好啦,效果不錯
准備起飛咯
首先拆卸後尾箱蓋塑料蓋板
准備拆下後尾箱蓋咯。此過程過於心痛,忽略不計
拆卸下來原來的後尾箱蓋。有點心痛,不過為了裝逼,值得!!
換好後尾箱蓋了
把原車的線束門板開關轉移到新後尾箱蓋
把原車玻璃轉移到新後尾箱蓋板
開始布置線路,實際上不難,電瓶線,acc線就ok了。布線也就1小時內解決一切問題。
布線,有點小凌亂。
接好電源線
Gps安裝好。
尾翼遙控器,第一個按鍵是升起尾翼,第二個按鍵是關尾翼,auto1是40時速自動升尾翼,停車自動關尾翼。auto2是80時速自動升尾翼,停車自動降尾翼。挺好的。商家說月底會有app 藍牙控制模塊置換
尾翼打開時候狀態。
嘿嘿。還挺好看的
側面。
正面
關閉狀態跟原廠沒啥區別,藏得很深啊
[嘻嘻]我是麥當勞快遞員
哈哈,太帥了。這個逼裝得值得。特別是在紅綠燈一啟動40時速尾翼就自動升起來,那個逼格實在是大大的滿足。。。
㈣ 自己改裝車的時候,尾翼能隨便加么
位移有兩種 一種便宜的就是用膠粘上去的 但只能是小尾翼 另一種就是需要打洞的大尾翼 並且上面能加剎車燈的
全樓主別加 我的捷達當年買的時候圖好看 加了一個尾翼 最近2年檢車開始費勁了 因為行車證上的照片車沒有尾翼啊 每次都得想找 跟打游擊似的
㈤ 我在網上買了個尾翼我自己裝在別車上 算改裝嗎
這也算是改裝的,不管在原車上加裝或改裝什麼部件,只要和行駛證照片或新車上牌前的汽車外觀不符,都算是改裝的。
㈥ 特調二階+酒噴套裝 英菲尼迪Q50進階改裝之路
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚,一種態度
血液中涌動著機油
以下是本diaoSi這幾年的窮改經驗分享給大家~文筆超爛,不喜勿噴
本期英菲尼迪Q50改裝案例鳴謝車主:人生海海
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㈦ 車後面改裝 加裝的叫尾翼 車前面加裝的叫什麼 尾翼還有車前面還有 車四周改裝後 很有跑車風范
前面的有進氣口。還有那個底盤低,是有的車底盤是可升降的,比如《速度與激情》系列中就有明顯的車的升降底盤的特寫,也有是改裝的,但是這好像是非法改裝。
㈧ 普通汽車可以改裝電動隱形尾翼嗎
樓主你好,如果從實用角度來看,前驅車確實沒裝尾翼的必要。也許你見過很多科魯茲車友都裝了尾翼,其實大多是為了美觀。如果樓主也圖個美觀的話,裝上也無妨。但不推薦樓主這么做,原因有二: 1.前驅車的驅動和轉向都在前輪,而尾部擾流板(也就...
㈨ 汽車的尾翼都可以加裝嗎
在改裝愛車時,一定要到公安機關交通管理部門申請變更登記;以保證你的汽車在改裝後,能通過年檢和一些常規的安全檢查。而私自改裝汽車,則會受到罰款等相關處罰。。《道路交通安全法》第十六條明確百規定,任何單位或個人不得拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構度造或者特徵。否則將可能不能通過年檢和日常交通檢測。該法實施條例第六條還規定:已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記該機動車的公安專機關交通管理部門申請變更登記:(一)改變機動車車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架的。申請變更登記時,應提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證,並交驗機動車。如需更換發動機、車身或車架,還應當同時提交機動車安全技術檢驗合格證明。
此外,加裝屬尾翼 先要到車管所備案 然後再改裝 改裝完還要再車管所照相 還要改裝不要超過規定
㈩ 比亞迪漢改裝版到店展示,碳纖套件+謝爾比拉花!還有升降尾翼
比亞迪漢改裝版到店展示,碳纖套件+謝爾比拉花!還有升降尾翼
如今隨著中國汽車消費群體年齡越來越年輕化,更多的消費者買車開始看重運動性能,比如零百加速成績成了一個很重要的指標。然而國產領域當中因為缺乏大排量大馬力發動機,所以國產高性能車數量很少。如今能拿出手的其實就是比亞迪王朝系列新車型,除了跑進4.5秒的比亞迪唐dm,如今還有更強大的比亞迪漢,其中EV電動四驅高性能版本零百加速能力可以達到3.9秒,已經能夠媲美一些百萬級別的跑車。
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