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汽車改裝煤氣後還能燒油嗎

發布時間: 2021-11-07 12:24:48

Ⅰ 汽車改燒燃氣對汽車有壞處嗎

機動車油改氣的話,那對發動機還是會有影響的,首先它的發動機動力性能會移位,顯著的下降,而且對於機動車的壽命來說也會有所下降。

  1. 由於監管制度不完善、改裝企業能力參差不齊、在用機動車「油改氣」使用的車輛燃氣專用裝置缺少有效的質量保障及檢測等原因,無法保證在用機動車「油改氣」車輛的安全性能及合法使用,各地在用機動車「油改氣」車輛事故時有發生。

  2. 並且汽車在改裝後雖然可以油氣兩用,但是天然氣和汽油的燃燒點、辛烷值含量都不同,點火時間也存在差異,所以改成天然氣後一般不會再燒汽油。

  3. 因為在改裝完天然氣後會調整發動機的點火時間以適應天然氣的物理特性,再燒汽油的話會導致積碳、費油等一系列問題。所以一般私家車都不建議改天然氣。

Ⅱ 汽車改氣後的好處和壞處有哪些

汽車改氣後的好處:

1、經濟效益較高

天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少,能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

2、社會效益好

氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環境保護是更有利的。

3、安全性高

天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中,氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。

汽車改氣後的壞處:

1、由於氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短,汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%~20%左右。

2、由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的,而原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。所以,要在原汽車增加天然氣燃料系統,特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少,本身的自重也增加了。

3、天然氣是氣態燃料,不容易儲存和攜帶。

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汽車油改氣之後保養應該注意的地方:

1、裝置保養

開「油改氣」車一定要進行定期的裝置保養,由於所用燃料的特殊性質,因此每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。

2、定期檢修

油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發現氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶後才能繼續使用。

3、行駛習慣

正規的行駛習慣,也是保證油改氣汽車維持良好性能的關鍵。每天出車前,除了按照原轎車手冊檢查外,還應對各個管道是否有龜裂漏油等現象進行檢查。

4、日常維護保養的部件

油改氣汽車可能會在行駛過程中出現熄火的現象,這都是因為空氣濾凈器的清洗不當,或者是噴油模擬器的噴油延時調節不當及減壓器的調節所造成的,因此對於油改氣汽車而言,部件的保養就極為重要了。

Ⅲ 汽車改成燒天燃氣後,對發動機有沒有影響

朋友你好!汽車改燒天然氣對發動機有一定的壞處,主要體現為:
由於氣體燃料的能量密度低,單用天然氣為燃料的汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由於氣體燃料在氣缸中的可燃混合氣里佔有一定的容積(汽油機氣缸中流體燃料所佔容積忽略不計),在同樣的氣缸工作容積下,用天然氣作燃料時做功少。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的,因而汽油車在改用天然氣後的功率往往會下降10%~20%左右,這就是駕駛員所說的爬坡費力、加速響應慢(尤其是高擋加速時)等現象。一般柴油車如果用前文所說的「雙燃料」方式改裝天然氣,則不會出現這種現象,但改裝件的結構較為復雜。
由於目前的「油改氣」多是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃油系統大多保留。這樣,增加的天然氣燃油系統,特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。
天然氣是氣態燃料,不容易儲存和攜帶。為此需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站,並形成一定的網路,一次性投資較大。
將現有的汽車改用天然氣作燃料時,需增加發動機燃油系統的部件,如儲氣瓶、減壓閥、混合器等,需要一定的改裝投資。
由於目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的,考慮到改裝後汽車行駛的通用性,所以常將原來的燃油供給系統保留不變。改裝後的汽車既可使用汽油或柴油,也可使用天然氣。兩種燃料不同時使用的汽車稱為「兩用燃料」(bi—fuel)汽車;兩種燃料可以同時使用的汽車稱為「雙燃料」(al-fuel)汽車,比如柴油車改用天然氣燃料後,將原來的發動機柴油燃油系統保留,用少量柴油噴入氣缸點燃天然氣,這種能使兩種燃料同時在氣缸中工作的汽車即為雙燃料汽車。

Ⅳ 汽車改天燃氣後燒油缺缸,用天然氣沒事

你好,對於這種情況來說,肯定是由於燃油系統出現了問題,這個還是需要全面檢查一下噴油器的噴油情況才可以的。

Ⅳ 改了燒氣的車如何改回原來的燒油

需要到專業的改裝地點重新進行調試,使發動機更加偏向汽油的使用特點即可。

1、要求一套燃料系統同時滿足兩種燃料的使用,並讓兩種燃料都達到最佳狀態時不可能的。

2、改裝後的汽車基本都是以天然氣為主要燃料,所以發動機更切合天然氣的使用。

3、如果這時候再用汽油作為燃料,可能油耗會比平時高百分之十左右。

4、如果進行了汽車油改氣,就需要長時間使用天然氣為主要燃料,而且冬天的時候還有可能出現加氣困難等情況,沒有做好准備的車主就需要好好考慮考慮是否有必要進行改裝了。

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汽車燒油和燒氣的區別為

一、燃料不同

1、燃油汽車:使用的燃料是汽油。

2、燃氣汽車:使用的燃料是天然氣。

二、安全性不同

1、燃油汽車:汽油的自燃點在427度。

2、燃氣汽車:天然氣的自燃點在650度。

三、燃料儲備方式不同

1、燃油汽車:燃油儲備在鐵質包膠燃油箱內。

2、燃氣汽車:天然氣儲備在高壓鋼瓶內。

燒氣車特點

1、燃燒穩定,不會產生爆震,並且冷熱起動方便。

2、壓縮天然氣儲運,減壓,燃燒都在嚴格的密封狀態下進行,不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗,安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全,積碳少,減少氣阻和爆震,有利於延長發動機各部件的使用壽命,減少維修保養次數,大幅度降低維修保養成本。

4、可減少發動機的機油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。並且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

Ⅵ 汽車油改氣對車有影響嗎

最大的好處就是省錢。

弊端比較多:

1、氣罐占空間

這是硬傷,無法解決。但是大多數情況下我們也並不需要用到那麼多的空間。這個根據自己實際情況決定。

2、動力不足

因為氣體體積大,氣缸內很難容納足夠多的氣體燃料,這樣以來動力性就有一定影響。但是從駕駛感受來說動力性的影響主要體現在油門響應略慢,軟綿綿的,爆發力不足,但是你平時不喜歡暴力駕駛的話這種感覺應該還是可以接受的。

3、故障幾率更高

因為天然氣熱值更高,燃燒熱量非常大,所以燒氣時發動機溫度會偏高,可能導致一些部件提前損耗。燒油時汽油有一定清潔作用,而天然氣則沒有,因此天然氣車更容易出現燃燒殘留物積聚,就像燒油的積碳一樣。而很多人總覺得天然氣不會積碳,這是不對的。

Ⅶ 汽車改氣後如果油氣混燒會有什麼不良後果

汽車改氣後如果油氣混合氣過稀會造成發突,放炮的情況出現。

汽車油改氣的出發點是好的,但是油改氣對車輛會有一定的影響,如果硬體條件不符合,往往對車輛是更大的一種傷害。汽車油改氣得利就是燒油成本很低,並且排放方面也屬於環境友好型。1.6排量的汽車綜合油耗在6角錢每公里左右。

汽車油改氣的弊端就是對點火系統(高壓線、火花塞、點火線圈)的損傷最大,其中影響最大的就是火花塞,常常會出現汽車抖動熄火,特別是冬季汽油轉換設定的溫度太低了,也有可能是火花塞壞了造成的缺缸,熄火現象更加明顯,並且行駛的動力性不強。

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汽車油改氣的介紹如下:

雖然天然氣有著價格低廉,消耗少等優勢,但是當前油改氣的技術仍不算成熟,在改裝後會出現較多的小毛病,因此汽車油改氣的弊大於利。如果真的想出於環保、燃油成本考慮,可以購買新能源天然氣汽車。

並且真實汽油車過渡到新能源汽車的階段,地方政府和商家仍有很多優惠政策,是非常適合購買天然氣汽車的。

Ⅷ 汽車改裝天然氣氣罐,還能用汽油嗎

充壓到200公斤(20mpa),大概16方氣。但是氣瓶里肯定有餘壓,所以氣是不可能完全用完的。

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