奔騰b70中控改裝圖片

『壹』 全新奔騰 B70內飾官圖 設計前衛 多屏聯動

日前，行車視線從一汽奔騰官方獲取到全新奔騰B70的內飾官圖。內飾方面，新車提供大尺寸雙連屏與雙幅式方向盤，科技感與高檔感十分突出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 喜聞樂見連體屏，全新奔騰B70內飾官圖發布！

繼外觀發布之後，近日一汽奔騰再次發布了全新B70的內飾官圖，新車內飾大量融入潮流元素，受限於定位和價格，其用料或許差點，但就氛圍營造部分來看，給89分不算多。

動力部分，新車或搭載一台1.5T發動機，參考T77車型，其最大功率為169馬力，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

『叄』 全新奔騰B70北京車展亮相 外觀/內飾全面升級

小編通過渠道了解到，一汽奔騰全新換代B70將於9月26日北京車展期間正式亮相，作為換代產品，新車將在外觀與內飾等進行全面升級。

內飾方面，全新奔騰B70中控台偏向駕駛員一側傾斜，全液晶儀表與中央屏幕相連，其中全液晶儀表的尺寸達到了12英寸。中控下方的空調控制區域也採用了觸摸屏式設計，輔以旋鈕式風量/溫度調節組件，加強駕駛時操作便利度。

動力方面，新車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為124千瓦。

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『肆』 奔騰B70的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：油耗低。

缺點：10款後門三角玻璃處流線處理不平整，高速有來自該處的風燥、原車帶的錦湖輪胎胎噪大

外觀：車頭最好看。穩重大氣是對B70最好的形容，夠穩重夠商務。在他身上很難找到運動的影子，所以駕駛他的一般都是大叔。不得不說他的車頭真的很大氣。

內飾：由於我爸換了個導航，感覺內飾還是挺有檔次的，特別晚上從車外看裡面，中控還是挺漂亮的，燈光效果很好。就是導航的亮度不能調節，晚上開車感覺有點干擾眼睛。

空間：本人180cm 不算矮，駕駛員側寬敞明亮，喝酒後坐過後排空間足夠。

缺點：A柱與玻璃連接處有異響，唧唧唧唧的聲音有時候響的人挺糾結的。加速的時候車有點抖，也不知道是我技術不好還是車的問題（小弟去年才拿的本本）。再有就是作為B級車，沒有鎖車自動關窗功能貌似說不過去吧，最後就是，油耗偏高，車內塑料感太強了。

外觀：前面看來很大氣，公司同事說比小日本緊湊車霸氣，外觀我很滿意，不輸同級別車。前臉比較陽剛，看起來很舒服，後面改了一下，順眼多了。

內飾：沒有難聞的味道，從買車開始不像某品牌的日系車，中控台和車門邊覆蓋了軟性材料，這點比同價位合資車厚道多了，車內沒有難聞的氣味，贊一個。

空間：空間一般，座椅較高

配置：比較一般，這也是奔騰車在深圳少的很大原因，能夠再優惠一點，深圳就不會只有兩家4S店了。

動力：加速可以說是非常的沒有力量,要使勁的踩到4000上下才能給出動力來,在120公里以上加速非常的費勁,聲音也很大。（這個是老爹說的，小弟現在還從來沒有上過120呢）

操控：操控是這個車最好的一點，畢竟馬六的底子不是蓋的，高速時過彎心裡很有底。

油耗：2.0自動的排量， 每百公里9.5升的油耗， 對一個B級車來說相當不錯了，在市內走走停停的話要11升。

舒適：雖然是真皮座椅，但感覺皮質不好，座椅包裹性太差，缺少腰部和頸部支撐，長途下來容易腰酸背疼。

『伍』 2014款奔騰b70 2.0自動豪華版,能否改裝中控彩色大屏

可以 找裝具店就能改 或者去網上買件 回來自己或者找人裝

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價格1000多

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『陸』 21款奔騰B70中控可以升級嗎

摘要 你好，21款的奔騰B70中控，這個可以升級的，新車的話第一年，去4S店是免費升級的，

『柒』 三塊大屏 奔騰全新B70內飾官圖發布 科技感十足

在外形官圖發布之後，奔騰官方日前正式發布了旗下全新B70車型的內飾官圖。

外形方面，從此前公布的官圖來看新車採用了全新的設計風格，尤其是大燈組的造型非常個性，搭配溜背式的車身以及掀背式的後備箱蓋設計營造出了極強的運動感。

動力方面，新車搭載的應該是一台最大功率169馬力的1.5T發動機，匹配何種變速箱目前還不清楚。

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『捌』 內飾風格以及用料進行升級 全新一汽奔騰B70內飾官圖曝光

?日前，我們從一汽奔騰官方獲得了一組全新第三代奔騰B70的內飾官圖，新車採用最新的內飾風格理念以及風格，在突出質感的同時，還營造出更好的豪華氛圍。

全新第三代奔騰B70內飾採用三款液晶顯示器構成座艙的主體，構成了玻璃化座艙的內飾風格，通過三屏液晶顯示器的運用，全新第三代奔騰B70的內飾設計以AI交互設計取代了傳統的機械響應式的人機交互設計。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 實拍2021款奔騰B70，幻影黑很大氣僅9.99萬起，車燈像凱迪拉克

作為奔騰今年的重磅之作，今年11月，2021款奔騰B70正式上市，9.99萬的起售價還是非常接地氣的，畢竟一款中型車能有這樣的價格還是很有誠意的。在探店的過程中，編者就看到了這款車，顏值還是非常不錯的。

動力方面，新車搭載一款1.5T發動機，匹配6MT、7DCT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 奔騰B70的操控怎麼樣跑高速飄嗎

優點：很喜歡外形，不像現在的車運動感強，喜歡沉穩的外形，操控不錯，高速120很穩，心裡很踏實。

缺點：這個還真沒有，一定要說的話只能是外觀了，還有內飾也差那麼一點點。

外觀：對年輕人說真的有點成熟了，還好是紅色，比較有活力吧。

內飾：做工的確有待提高，雖然十多萬的車，不過可能是我要求高了點，起碼還是可以再進步的。

空間：還算不錯的，特別是座駕駛位後面的人都誇贊，可能是我身高的原因，166稍微短了那麼一點點，呵呵，後尾箱要誇誇，過年回鄉下的時候拉的東西不是一般的多，裝上去還不覺得，卸下來的時候感覺自己開的是貨車啊。

配置：當時還算不錯的，馬自達的心，共用零件比較多，問提基本沒。

動力：基本夠用，當然如果開車猛的話也算不錯的，但想達到我這油耗也就基本上不可能了，魚和熊掌只能取一。

操控：家用還行，其它可能就有點難了，主要還是排量和車身重量的原因吧，但高速還是不錯的，一個字，穩，當然是安全速度的前提下。

油耗：這是我最滿意的地方了，所以我一直都是加97號油，燃燒充分點，動力聽說也會好那麼一點點，最主要的是加93和97一樣的油錢，竟然跑的公里數是相同的，這是我堅持加97的原因。

舒適：減震真心硬，後來換了米奇林輪胎好了那麼一點，其它都還好。

優點：油耗

缺點：做工粗糙了點。新車居然雪種不足、方向盤偏左。

外觀：外觀太過於中庸，新飛冰箱的標志用於汽車，太丑！

內飾：內飾上黑下米，符合中國人的審美。中控版用了軟質塑料，手感不錯；儀表盤冰藍色，指針亮紅，放在一起相得益彰。整體做工不夠精細，副駕駛儲物盒的結合部位開口較大，實在不應該。車內閱讀燈，車頂燈全是鹵素燈，顏色偏黃，喜歡LED的朋友可以自己動手改裝。

空間：空間不比20萬的車差，對空間非常滿意。

配置：與我的提車價相比，與當時其他同級車的價格而論，我個人認為性價比很高。

動力：對於B70，還發現一點，就是起步相對而言比較肉，這是指輕輕的踩油門！我比較注意油耗，一般不大腳油門，但是只要捨得給油，起步一點也不慢！我也試驗過幾次！B70起步慢（暫且這么說），但是速度上來之後，尤其是80速度以上，提速那可是相當的快，只要輕點油門，速度馬上提升，車也很穩當，跑到140，車身非常穩，

操控：剎車＼操控都很靈敏！指哪打哪,基本滿意.

油耗：2.0自動油耗，平均時速28公里，平均顯示油耗11升吧，稍跑跑長途在9或10個油，所以油耗還是可以的。

操控：懸掛非常給力，方向盤稍重，指向精準，開起來路感清晰，非常享受。

油耗：經常跑高速，又住在農村，去年九月開始記錄油耗，三萬多公里，平均7.6，最高夏天的時候才10.X，很滿意。1.45T的車,2.0的動力，很滿意了。

舒適：這是這車款的弱點所在，沒有很好的舒適性，當時買車為的是從一地到另外一地。而不是買一款移動的賓館，因為條件不允許。