路虎神行者2爆改裝圖片

1. 路虎神行者2安裝智能電動感應踏板效果如何

作為家族裡最年輕也是最具有活力的一員，新神行者2雖然算不上路虎品牌最具標志性的車型，但是其的宗旨就是打造適合人們對現代城市SUV車的需求。神行者2從不停下發現新事物的腳步，從未放棄對探索的渴求與執著，遠離城市喧囂，親近山水之間。

作為一款豪華款的SUV車，配上一款電動踏板真是錦上添花。很多車主要都去愛躍野改裝的，產品涉及歐美，日韓，國產。價格也合適。你可以搜一下。順便上幾個圖看看效果：

2. 新路虎神行者2到底有幾個版本

2010款現在4S店有車。FL2和HSE。那些說什麼尾翼，還有一萬一個的輪轂，無從考究。具體的配置和價格我這里給你打不出比較多，因為你不能只看幾缸的發動機和排量吧，內飾和動力性能等等都很重要，包括油耗等·
我給你路虎經銷商的網站，做的很漂亮而且內容很詳細。
而且神2將引進柴油版的近中國市場，不過具體日子沒有定。2.2L 柴油4缸增壓發動機。
這些都是上海總部高層訂的。具體時間不詳，這都屬於商業機密的。

3. 路虎神行者2怎麼樣

路虎神行者2：越野特性與公路特性完美的結合

作為「血統最純正的SUV品牌」，歷經4年打造，定位於城市緊湊SUV的旗艦產品——全新神行者2，實現了越野特性與公路特性的完美結合。神行者2放飛自我的態度成為當晚眾多路虎Fans們討論的話題。

在越野特性方面，全新神行者2首次配備了全新的全時智能四輪驅動系統、全地形反饋適應系統、陡坡釋放控制系統HDC。全時智能四輪驅動系統的運用，優化了3.2L直列發動機的動力輸出，同時有效降低了油耗；並且駕駛者只要將中控台上的控制旋鈕撥到與路況對應的位置，就可以享受征服各種艱難路況的「征服感」。HDC的應用，更讓車主輕松、愜意地跨越山峰、山谷。

在公路特性方面，全新神行者2配備了新型3.2升直列6缸發動機，最高功率高達171kW/6300rpm，最大扭距為317N·m/3200rpm，比上一代V6發動機的動力提升30%，同時節省油耗10%；而匹配的6速手自一體變速箱，能將動力輸出以最小的損耗傳輸給四個車輪，同時保障了換檔的平順性，由此帶來的運動操控感，更是不在話下。另外，為了便於車主的戶外越野和出行，惠通陸華還為用戶提供了中文GPS導航系統的選裝神行者2版本。 個人覺得車動力性能和操控還有舒適度以及油耗都還不錯,但後面空間有些小了.

4. 08年的路虎發現神行者2-8.8萬可以入手嗎

08年的路虎發現神行者2的二手車看似8.8萬價位便宜，不過該車子已經十一年車齡，車子維修保養成本比較高，如果家用的話不建議考慮，如果就是為了面子因素或者對於該車子有特殊感情的個人認為不超過8萬可以。

08年的路虎發現神行者2-8.8萬可以入手嗎？08年的路虎發現神行者2的二手車看似8.8萬價位便宜，不過該車子已經十二年車齡，車子維修保養成本比較高，如果家用的話不建議考慮，如果就是為了面子因素或者對於該車子有特殊感情的個人認為不超過8萬可以。路虎發現神行
2014年9月19日，路虎在長城腳下正式發布了路虎發現運動版（Discovery Sport）車型，新車在中國的正式命名為「發現神行」，成為中型豪華SUV市場中首款採用7座的車型。其可以視為神行者2的繼任車型，但根據路虎的最新規劃，這款車型被歸入發現系列，定位略高於神行者。在實車發布的同時，路虎官方還公布了發現神行的預售價格，預計60萬元左右。[1] 在2014廣州車展上，路虎旗下發現神行正式上市，新車共推出兩款車型，售價區間為55.8-61.8萬元。[2]路虎發現神行採用了路虎家族全新的設計語言，前進氣格柵採用經典的雙橫條幅設計，前大燈組造型動感，並融入了LED光源，其前保險杠造型非常硬派，兩側配備有LED日間行車燈。此外新車還在保險杠下方配備了銀色防擦護板。新車側面設計很有特點，側身腰線向前傾斜，配合前傾的C柱設計，使發現神行營造出一種俯沖的姿態。此外，新車還配備了全新雙五輻輪圈。車尾部分，新車尾部造型緊湊，黑色的D柱設計營造出懸浮式車頂的視覺效果，並在頂部配備有一個小型擾流板。該車的尾燈採用LED光源，樣式和前大燈組相呼應，配合貫穿式裝飾條，使新車尾部頗具時尚感。

5. 路虎神行者2這款車，你覺得怎樣

路虎神行者2的柴油機動力沒有問題。最大扭矩140kw，最大扭矩420扭米。它配備了6at自動變速器，每百公里加速9.5秒。工信部的油耗是7.9升。420的扭矩可以說相當大，這是柴油機的一個優勢。不過路虎神行者2的技術配置比較多，作為越野車並不是一個好現象，後期的保養費用也非常高。要玩越野，建議選擇3.0L帕傑羅和2.8T牧馬人。

這種車的缺點是：1）油耗高；2） 昂貴的維護費用；3） 配置不豐富；4） 低檔內飾。路虎神行者II儀表按鈕說明如下。許多按鈕對應於許多車載功能。每個按鈕，如空調，控制空調。路虎神行者II儀表按鈕說明如下。許多按鈕對應於許多車載功能。每個按鈕，如空調，控制空調的。

6. 路虎神行2真的不好嗎

結合路虎獨特的設計語言與最新路虎外形特徵，全新神行者2代給人以煥然一新之感。繼承上一代路虎神行者的精華，如蚌式引擎蓋，前保險杠下部城堡型設計，線條清晰，外觀踏實厚重，運動感十足。同時路虎全新神行者2代也體現了設計與功能的平衡性，將粗獷SUV幾何外形與豪華轎車的圓潤流暢完美融為一體。陡峭的擋風玻璃、階梯式車頂、錐形後輪立柱和流暢的肩部曲線無不彰顯著全新神行者2代活力十足的運動本性。

路虎全新神行者2代搭載了最新3.2升直列6缸發動機，它使全新神行者2代的公路行駛性能足以同多數運動型轎車相媲美。直列6缸發動機的最大功率達到233馬力(171千瓦)，最大扭矩達到317牛米，比上一代神行者提升了30%，從靜止提速到100公里/小時只需8.9秒，最高速度可達到200公里/小時。而百公里綜合油耗僅為11.2升，相比上一代神行者降低了10%。

我感覺總體不錯啊

7. 路虎神行者2自然吸氣3.2改機器增壓

理論上講是可以的，但是實際上很少有人用機械增壓，大多數都是渦輪，因為渦輪得效率更高。渦輪得效率一般可以到一倍左右，而機械增壓一般在40%，而且機械增壓更重，但是如果和渦輪得中冷什麼的都加在一起兩者差距並不太多，加裝渦輪得人多就是因為渦輪的效率更高。渦輪增壓和機械增壓最大的有點就是可以在不增加引擎排量的情況下得到更大的馬力和扭力，缺點是渦輪增壓，增壓效果比較猛，對引擎的傷害大，產生的溫度高（渦輪一般能達到900度，而機械增壓一般在90左右），機械增壓的增壓效果比渦輪增壓要溫和的多，但是自重大。現在市場上帶渦輪的車一般是在原車基礎上直接加裝一個小號的渦輪，當然也有直接設計就是加裝渦輪的引擎。其實，你都不需要加裝機械增壓或者渦輪，只要拓缸或者刷一下ECU就可以了，因為引擎出廠時的調教是引擎所能承受最大限度得50%左右，刷一下電腦就行了。如果不打算刷電腦，就改一下進氣和排氣，排氣改好了至少可以增加5匹馬力，進氣改好怎麼樣，我不說你也會懂的！改完了進氣還不行的話就換一個大噴量的噴油嘴和一條好的點火線就可以了。希望能夠幫到你。

8. 路虎神行者2可以改裝什麼

路虎神行者2可以改裝 車燈 保險杠 排氣管 21寸輪胎和輪轂

9. 路虎神行者2改裝輪圈22寸的可以嗎 輪胎是265 40 22

265 /40 /22 這個規格的輪胎 不就是 說 22寸輪圈嗎 265是胎面寬 40是意思是265*40% 胎側面高度 也就是輪胎的厚度 22就是輪圈內徑的的大小啊 不換輪胎 必須用22寸輪轂的 也就是你說的輪圈 不然 輪胎就得扔掉了

10. 路虎神行者2的配置放在現在過時嗎

2015年發行的路虎神行者2，在我看起來對標現在的20萬左右的suv還是綽綽有餘的，他帶給人的越野性能感和駕駛體驗感是20萬左右的無法1帶來的，雖然在現在看來他的配置還是有點不夠用，但是一般的家用還是綽綽有餘的。下面我們一起來看看他的具體表現吧。

路虎神行者2擁有充足的存儲空間。根據座椅配置，儲物空間從755升到1670升不等，足以容納您和您需要的一切劇場座椅設計使後排乘客的座椅高度比前排座椅高50 mm，因此所有乘客都可以享受全方位的視野。圖畫選裝的全景天窗為路虎神行者2明亮通風的駕駛艙增添了光彩。反光玻璃允許光線進入車內，並阻擋來自外部的熱浪。或者使用內置遮陽簾營地來營造宜人的蔭涼。

總體來說路虎神行者2能夠帶給人不錯的駕駛體驗，值得消費者購買和體驗。