三菱戈藍ipad迷你2改裝車載

① 三菱戈藍汽車機器蓋怎麼打開拜託各位大神

在駕駛室里有一個開關，把開關打開，機蓋子就打開1/2了，在用手指將機蓋子下的開關撥動，機蓋子就打開了。

② 哪些車有車載電視

據我所知一般頂配版車型報價在20萬以上的都有比如：本田雅閣 榮威750 日產天籟等，高端一點的應該還有凱迪拉克 豐田皇冠賓士的E級和寶馬的5系

③ 朋友有輛三菱戈藍08年買的，排量2.4，開了九萬多公里，現在想給我10萬，能出手嗎

10萬。車沒問題的話就太便宜你了
2.4.當初他辦好了不下於20萬。才3年半價給你。。可能有問題。。他意識到了
這車就算是在二手商販手裡也不可能只有10萬。。
如果確實沒問題，就立馬下手。。這車質量不是一般的好。。隔音效果雖然不及天籟。但是整車和君威 蒙迪歐 有一拼 安全性能很高的。。
樓上別說2個安全氣囊。當真出事了。20個都沒用。。過去的車都沒安全氣囊。人家不一樣的開？你以為開沃爾沃就不死人了嗎？
這車維修有點高。。關鍵是配件有點貴。。因為車生產的比較少。。但是，一般不會壞。
油耗不要說。正常行駛一元一公里是必須的。。如果是夏天在市內開，那油燒的……呵呵。
如果你想省油，我建議你不要買了。。10萬買個三菱翼神，那車省油。
還有說一下。三菱戈藍和凱美瑞，雅閣，天籟，馬六，蒙迪歐，君威，A4 帕薩特一個級別
他的有點：安全，提速快，高速跑個220是小KS
他的缺點：油耗大，沒辦法，車身就1.7噸。而且2.4的排量……三菱戈藍注重運動，唯一能PK的是A4. A4多少錢？？？

④ 09款三菱戈藍怎麼樣有開過或者朋友開過的嗎

很看重安全性能還是去買VORVO.VORVO S40目前也就20幾W RMB.比09款戈藍旗艦型貴不了多少.你可以去詳細看看.

⑤ 三菱EVO的祖師爺，4G63戈藍改裝！

Galant的歷史算不上精彩，貌似跟同族因為EVO而世人皆知的Lancer比起來相差甚遠。但仔細讀完Galant的歷史你會發現這同樣是一款偉大的車型。絕大多數車迷對三菱這個品牌的情感都源自他的性能佳話，那些年三菱留在WRC賽場上的一段段傳奇事跡永遠不會被我們忘記。都說是三菱粉，說幾個詞來聽聽？EVO、4G63、VR-4，還有呢？GTO、FTO。這些牛逼閃閃的「三菱詞」都跟Galant有著密不可分的關系，其中一大部分都是從Galant這里誕生，當你知道這些事實之後還會對印象中東南那台賣不動的戈藍冷眼相對么？你會發現Galant好似一名「始作俑者」，多次挑起「性能」事端之後就把後事交給了其他夥伴去繼承去發揚光大，自己卻隱退做起了老實本分的家用轎車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 為什麼三菱戈藍一直都用4前速自動變速箱，很多年不變

那是以前，你看現在的新車擋位數越來越多是大勢所趨。戈藍也有點老了，用四速很正常，那上一代凱美瑞2.0的不都是4速自動擋么。還有，匹配各種變速箱也與廠家的考慮有關系，你看現在的寶馬不論檔次一律上8速的了，很多百萬級別的還不是一樣有5速和6速的存在。對變速箱你也不能只簡單地看擋位數，變速箱是一個綜合很多因素很復雜的東西。擋位數只是一個大家最容易體會到的概念。其實真正決定好壞的其實是很多一般人看不到的東西。簡單點說吧：就算寶馬把那8速換成4速，油耗也不可能翻一倍。

⑦ 三菱戈藍的電腦板裝在汽車的哪個位置

大部分的車的電腦板在前儀表台下面。戈藍應該也不例外

⑧ 三菱戈藍這款車的優缺點

先說優點吧：

1、 省油：百公里綜合油耗10.3升，試過跑高速百公里油耗低至8.9升，2.4排量的車子算很不錯了。

2、 車身沉穩、大氣、寬闊而且結實，我的車試過幾次小事故，對方的損傷明顯比我的戈藍嚴重（包括被我老婆開車側撞過去的柱子，呵呵）。

3、 動力充沛：特別是二檔2200轉至4000轉、三檔2800轉至5000轉，加速可以用凌厲來形容，當然，其實每個檔位2000以上的動力輸出已經很不錯了，足夠應付日常駕駛的提速需要。

4、 前排車窗的斥水玻璃，其作用格外明顯，盡管雨勢再大司機依舊可以清楚地通過兩側的後視鏡看到後方的情況。

5、 學習型變速箱：能記憶司機的駕駛習慣，換檔時機把握得非常好，每當我加油至某個轉速范圍輕放一下油門時，變速箱立即會自動升檔，就象明白我意圖一樣，操作起 來得心應手。此外，遇到特殊情況需要不升檔獲取更大扭力的加速時，只要我把油門略踩深一點，變速箱就自動降檔，直至我輕放油門時才升檔，戈藍這一點關於運 動性的調校我非常喜歡，而且實用

6、 帶影象的倒車雷達非常的棒，在日常使用中十分方便；而DVD播放機的功能、清晰度和音效也不錯。

7、 戈藍的過彎穩定性卓越。如果您嚴格遵守過彎要領的話（入彎輕剎——微打方向——漸入角度——彎心加速——適時回正），車身非常沉穩，能清晰感覺到有力的抓地、懸掛有效地平衡著車身；不過如果您想在S彎過把癮，戈藍同樣可以給以相當的滿足感。

下面是缺點總結，其實以前我已經發過類似的內容：

1、 輪胎不好：使舒適性和降噪性下降，而且另我對質量沒有信心（已看到車友在路況差一點的路上爆胎）;側面沒有光澤，洗車後覺得是新車舊胎

2、 大燈：沒有隨轉向頭燈（說這車有自動頭燈、轉向頭燈的朋友我真不知道您哪來的信息），加上A柱的阻礙，直接導致的後果是象我這種喜歡坐得很靠後的司機在夜間行車時有較大的視線盲區

3、 車內異響：我發現的異響有三個。一是升起遮陽簾後過顛簸路面時發出的（別跟我說這是客觀原因，我開天籟走同樣的路人家的遮陽簾就是不響）；二是嚴重顛簸時天 窗內發出「噠噠」異響，是接水架發出的（防止漏水的第2重措施，如果天窗少量漏水那麼接水架能裝著滲漏進來的水），拉開絨面擋板就能看到，用手輕輕拉撥就 會由於震動與邊上的支架撞擊發出聲音；三是B柱上的安全帶支架在顛簸時發出聲音最後4S師傅用橡膠錘子敲打B柱解決了（估計裡面有焊接留下的鐵渣子）。

4、 車漆：我說車漆偏軟估計沒有人會反對，第1次和第2次洗車就被刮花，所以我義無返顧地給這車鍍了膜

5、 喇叭：原裝的平板喇叭發出的「嘀」聲和金杯麵包車的喇叭聲一樣「動聽」，所以我提車之前就讓4S店給換了蝸牛喇叭

6、 方向盤：覺得方向盤偏細（現在習慣了還可以），但塑料件邊上的毛刺讓人討厭，我只好自己用刀子將塑料邊緣凸出的毛刺削平

7、 車窗：只有一鍵式下降、沒有一鍵式上升，而且沒有防夾功能

8、 發動機噪音：首先是著車打火時，馬達的聲音混合發動機的聲音很大而且難聽（咔咔咔…哄…就…）；急加速時發動機的聲音較大（幸虧聲音不難聽）

9、 內飾：內飾總體感覺還好，但做工尚屬一般，不夠精細（我經常用的好車也不少，不拿BMW來比，比君越、比天籟還是比不過人家精細）

10、 啟動車以後踩剎車踏板時車門不會自動上鎖（一般帶中控鎖的車子都有這個功能的），所以必須司機自己按上鎖鍵；別小看這個功能，我就有朋友在等綠燈的時候被人開車門搶劫！

11、 DVD和CD機的讀碟能力下降較快，一直放在裡面沒動過的碟片，現在不能播放了，甚至部分新買的原裝CD也沒法播放

⑨ 為什麼三菱藍瑟沒人改裝

國產三菱藍瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標的轎車，市場定位直指菱帥與即將推出的三菱戈藍之間的中級三菱藍瑟轎車市常該系列搭載三菱1.6L高效低耗發動機，擁有四款車型，包括舒適型手動檔、舒適型自動檔、豪華型手動檔、豪華型自動檔。

最大優點:外觀時尚動感；操控性能良好；動力表現較好；安全性較高。

最大缺點:空間較小；維修保養費用較高。

外觀:藍瑟翼豪陸神的外觀設計時尚動感，網友反應「車燈設計很犀利，前臉看上去比較霸氣」。

內飾:藍瑟翼豪陸神內飾做工較為精細；配置也比較豐富，且各種按鍵手感較好，科技感較強；座椅乘坐舒適性較好。

空間:藍瑟翼豪陸神在空間方面表現不是很突出，駕駛員處及後排空間還算可以，不會有明顯的壓抑感，後備箱空間較小，與同級別車型相比不佔優勢。

操控:藍瑟翼豪陸神六檔位、雙離合的配置使其操控性表現較為理想；檔位清晰，順暢；方向盤指向較為精準；彎道表現較好；剎車距離較短；懸掛偏軟。

動力:藍瑟翼豪陸神動力較為充沛，百公里加速時間較短，網友反應加速時推背感明顯。

油耗:藍瑟翼豪陸神的燃油經濟性表現較好，在普通模式下平均綜合油耗在9L/100km到10L/100km左右。