迅摩托車改裝圖片

㈠ 125摩托車怎麼改裝可以提升馬力：和速度

改動力要不你就換發動機，想在原有的發動機上增加動力還是比較難的，在說一個最簡單的，就是換牙盤，想要速度跑的快一點，你就把後牙盤換小，想叫扭力大你就把後牙盤換大，反正魚與熊掌不可兼得，其他說換什麼離合換什麼彈簧，那你就不要搞了，那樣不如直接換發動機

㈡ 踏板摩托車外觀如何改裝 有圖

你要能找到這車的改裝件才能改裝，這車的改裝件很少你可以去淘寶網上看看有沒有這車的改裝件或者是通用的 買來換上就行了，顏色看你個人喜好啦，其實建議你不要在這車上花心思不值得了，而且改裝出來效果不好，會很山寨很難看，你的錢不是就浪費了么，換YAMAHA的摩托車吧，比如褔禧，巧格，勁戰這些車的所有零件都有改裝件成品賣，改裝出來非常漂亮哦，好好考慮一下

㈢ 求 改裝的踏板摩托車圖片 要改的好看的

自己去www.moto8.net里的綿羊專區找吧，裡面全都是。

㈣ 摩托車可以改裝哪些

根據《中華人民共和國交通安全管理法》第16條規定：任何單位或者個人不得有下列行為，拼裝機動車或者擅自改變車輛登記的結構、構造或者特徵。只要不觸及規定中的幾項禁止的行為，合理的改裝就可以。比如換兩條更高性能的輪胎，或者換一段排氣還有為了在夜晚行車更加安全，改裝一下車燈，當然車燈也要符合國家標准，不能過亮影響其他交通參與者行駛。如果想要摩托車的外觀更加拉風，可能有的朋友會貼一些拉花，值得注意的是拉花貼完之後一定要去車管所進行備案，更換行駛證照片，並且拉花不能超過整車的30%，否則將會有被扣車的風險。

說了這么多能改的，那麼不能動的有什麼呢？首先就是發動機，發動機一定要是原廠的，不能增加排量，更換型號，私調馬力等等，還有輪胎的規格也是不能改的，原廠多寬的胎即使換裝高性能輪胎也要按照原廠的尺寸進行購買，凡是涉及到摩托車機械結構本身的改裝都是不被允許的。

總的來說，在我國摩托車改裝文化起步還是比較晚的，更多是從實用便利性出發，雖然國外的改裝文化非常成熟，改出來的摩托車也非常的帥，但是在國內也是要根據當地的法律來合法改裝。

㈤ 有什麼好看的摩托車鬼火外形改裝圖片，想給我我的車外形改一下

㈥ 125摩托車怎樣改裝才好看

加速有這幾個
你的是檔位車還是踏板車
檔位車有這這個辦法
1
更換離合器前移動盤
你的6顆滾珠
換重量相對大些的滾珠
2
更換皮帶盤你的彈簧
換上彈力高些的彈簧【這個最好在最後在試
因為你的車子彈簧壓力
也許已經處在試中位置了
你換了彈力更大的
會適得其反的】
3
稍稍調高化油器主量孔油針
要是沒有什麼明顯效果
還是調回原來位置
畢竟混合氣過高會讓車子消耗過多能源
4
擴缸
汽缸哪去膛缸
0.15或者0.25
這樣的話會增加好些成本
因為還有更換活塞
活塞環
我個人不推薦
以前也試過
效果是有的
不過沒有現象中哪有強勁
5
更換輪胎
後輪輪胎一般型號是350-10
可以換個輪胎寬點
相對薄些的型號
比如
100/80-10
110/80-10
但是這2個型號
要看車子的
有的車子裝上去會擦到發動機機殼
檔位車
想增加
起步加速好
有這幾個方面
1
更換離合器總成
換摩擦系數相對高點的離合器片
2
更換鏈輪
前小齒輪一般都是16個齒的
找個19個齒的鏈輪
後輪更換齒口少點的齒輪
3
也是膛缸
還是個人不推薦
4
調節油針
5
換輪胎
改變造型嘛
看自己喜歡了
方法很多
可以去網上找找人家改裝後的樣子模仿下

㈦ 迅鯊踏板摩托車減震改裝用什麼好

採用雙減震器來提高舒適度，
如果座椅下車架上沒有安裝點，
兩側沒有安裝減震器的支撐點就要加焊一個
你照著雙減震的摩托改啊
我想自己不是修車改很困難
需要在車架上焊上支撐托，
購買相應的固定在輪軸的三角支撐架，
然後把最後的輪軸改成雙避震的長軸更換上雙減震器。
還有焊4個螺絲固定減震。

㈧ 摩托車怎麼改裝能提高速度和動力

1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭）
改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%），但改裝後或許你的車會加油加不上去等等，這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調混合氣螺絲，調整低速混合氣比，再調整油針調整高速混合氣比，使混合氣濃度正常，可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。
2。改裝點火
一般國產車的點火器控制角很小，很明顯的問題就是高速的時候容易振動，發抖，改裝好點的角度大的點火器（最好是0-35度角全速控制的，我現在反正是還沒發現），再就是要用好一點的火花塞，推薦使用NGK的銥金或鉑金的塞子，因為銥金的塞子可以把點火針做的更細，所以產生的火花就會更強，當然也會達到更加省油的目的，當然這點從銥金塞子的做工就可以看得出來，效果當然也沒得說了，好的火花塞會使燃燒更加充份，同時動力當然也就會增加，有條件的話可以同時改裝質量好點的阻值小的高壓帽和點火線，比如極限越野類車輛改裝使用的碳芯類的，這樣效果會好的多了，高速回油熄火等問題也可以解決。
3。改裝排氣增大進氣後，排氣也應該做適當的改裝，這樣才會讓廢氣順利的排出，而不致於形成瓶勁。具體的改裝方法可以參考我發的另一篇改裝排氣的帖子，我的125車子是我用電鑽在排氣的後邊打了幾個孔，這個方法一不用花錢，二省力省事，三效果還不錯，既增大了排氣量，又沒有影響原先排氣的外觀，又增大了排氣量，還不會太響，這樣就不會使警察太注意到你了，打孔的時候可以先一個一個的打，打一個試一下效果，直到自己滿意為止，呵呵，我的車子兩根排氣，每根上面讓我打了八個孔。當然直接改直接效果最好了，但聲音也變隨之變大，再就是要分什麼車，比如說太子車改個跑車直排，個人覺的不是太好看，但最主要的還是效果，外觀是在效果好的基礎上使之更加漂亮！只要你喜歡，沒有不能做的，自己喜歡的就是最好的！
4。改裝大口徑化油器如果有足夠的資金，可以改裝一個大口徑的化油器，不過隨之而來要更換一些其它的東西，造價較高一些。比如28或30的化油器，價格300元左右，不過效果是沒的說的，提速明顯猛的多了。與之配套使用的化油器介面需要用好點的，便宜的用不住
5。改裝鏈輪
簡單的辦法是將發動機小鏈輪換大一點，一般情況下加大兩齒即可，（換後牙盤比較麻煩一些），這樣會減少你低速的震動，再就是發動機功率發揮正常的話，極速也會提高，當然爬坡能力會有所降低。如果換小鏈輪震動減少不明顯的話可以用換後牙盤的方法試一下，一般情況下把後牙盤換成比原車小六齒的效果會明顯變好。
6。輕裝上
使你車上零碎的東西盡量減少，這樣既會減少振動也會相應的提高速度。加油的時候如果不是跑長途沒必要把油箱加滿，加滿的話你的車每天拖著一整箱的油跑來跑去，相應的肯定油耗也會增大，速度當然也會有所降低，呵呵。

7。輪胎氣壓
保持正常的輪胎氣壓，夏天的時候不要太大，顛的太歷害，屁股不舒服，還容易爆胎，當然不要太小，太小摩擦力太大，發動機可吃力了。

8。改大氣缸
如果有條件又能改的前提下，把氣缸增大當然也會增大動力，比如125的改150的缸等等
像有些車的前輪胎是比較粗的，如太子車等，可以改用稍細一點的，會減小驅動時的磨擦力，也會使加速更明顯，速度上升。
9。一條好的鏈條是保證發動機正常發揮功率驅動後輪的重要因素！鏈條磨擦太嚴重，潤滑不足，前後鏈輪不在一條直線上等使會使發動機的功率得不到正常發揮，可以選用做工較好些的加厚鏈條，帶O型密封圈的含油鏈是現今效果最好的鏈條了還有不完善的地方請各位車友補充和改正。

㈨ 懸賞求助：雅馬哈至尊巡鷹踏板車的改裝方案！注意：是巡鷹，不是迅鷹。最好能上圖，謝謝！

雙光透鏡 後尾翼 直排 蘑菇頭 LED轉向燈 倒置減震 。。。。。。。。。

㈩ 一台125摩托車怎麼改裝能好看

還有燈啊 輪胎啊 減震啊 車把啊 主要是顏色好看 形狀好看 可以再加led燈啊