自學直考改裝車要多少錢
『壹』 「自學直考」要花多少錢
根據規定，「自學直考」需要使用加裝安全輔助裝置的自備機動車，在具備安全駕駛經歷等條件的人員隨車指導下，按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間學習駕駛技能，直接申請駕駛證考試。那麼「自學直考」需要花費多少費用，小編請業內人士算了一筆賬。
據了解，在杭州的駕校報考駕照的全程收費大致在4200—5000元左右，而真要通過自學直考拿到一本駕照，需要付出多少成本呢?
1.車輛改裝費：約600元
自學用車必須加裝副剎、輔助後視鏡等裝置。一家汽修廠技師告訴小編，不同車型改裝難度不同，費用也不同，以普通的大眾汽車手動擋車型為例，需要五六百元。
2.機動車安全技術檢驗：300元
通過檢驗，才能夠登記為自學用車，每次有效期為3個月，檢測費300元/次。
3.場地費：約1600元
由於科目二內容的限制，不少人還需要到駕校借用場地。按現行法規，駕校科目二培訓需達到16個學時，科目三16個學時。如果各駕校的訓練場地向自學人員開放，收費標准按50元/小時計算，自學人員這一項支出將超過3200元。
4.車輛損耗費和油費：約1000元
駕校的教練車，每輛每個月能同時培訓4～5名學員，一年最多50名學員。由於培訓時車輛長期處於低轉速狀態，還不斷啟停、怠速，車輛本身的損耗和耗費的汽油也比日常行駛的私家車要大得多，至少得翻倍。他們曾經測算過，這兩項平均攤在每名學員身上的成本支出最少要1000元，而自學的成本不會低於這個數字。
5.政府費用： 1080元
目前學員的理論培訓、體檢費用、保險費用、各科目考試費用總共是1080元。
600+300+50x32+1080=4580元(這還不包括其他費用)
其他：考試完的裝置拆除費、車輛損耗費、陪練費……
總體算下來，自學直考駕照，光這些明明白白的花費至少4600元左右。
這樣算來，拋開「自學直考」繁瑣的過程不說，自學直考的成本還可能超過在駕校報考的價格。真的還不如直接去駕校找教練練車呢!有現成的教練車，省心省力。教練又經驗豐富，還有專門的練車場地，根本沒必要自己折騰。
駕考寶典小編溫馨提示：更多駕考相關技巧可前往駕考寶典App學習交流！
『貳』 學汽車改裝需要學多久要多少錢呢
就這么和你說，無論是內飾，機艙，不是錢能解決的，需要的是經驗，最便宜的方法在改裝車圈內混個1年半載的，基本上就都懂，也算入門了，如果深究，需要大量的改車經驗！可以找家大點的改裝車廠去做小工！
『叄』 學汽車改裝需要多少錢學費
隨著汽車行業的高速發展，私家車也越來越普及。最初人們只是把車輛作為代步工具使用，對車輛外形和內部結構要求並不是很高，但現如今，人們不再滿足有車，而是想通過自己的想像力去改裝，讓自己的汽車變得更加炫酷。當然，在這改裝群體中激情四射的年輕人占很大一部分，作為車輛改裝的發燒友，他們對汽車改裝非常痴迷。從發展前景上來說，汽車改裝具有廣闊的市場前景，因此，也使得越來越多的轉業及待業人群迫切想加入到汽車改裝這個行列中來。對汽車改裝技術感興趣，建議可以到學校了解咨詢。
『肆』 杭州這邊的自學直考政策是怎麼樣的，有人能告訴我嗎萬分感謝
用什麼車：非營運小型汽車或者小型自動擋汽車，要在寧波登記注冊的，並加裝副制動裝置、輔助後視鏡等安全輔助裝置。
誰來指導：隨車陪同指導員，要具有同類或更高型駕照5年以上，沒有吸毒記錄，沒有造成死人、重傷等的交通責任事故，沒有記滿12分或者駕駛證被吊銷記錄，沒有違規隨車指導行為記錄。
在哪裡練車：不是隨便找個地方都行，「部令公告」中明確，自學直考學院在學習時，要在公安機關交通管理部門指定的學習駕駛的路線、時間，在允許學習駕駛的路段起點、終點及沿途設置明顯的指示標志，並向社會公告後才能開始學習。並明確高速公路、城市快速路、學校和醫院周邊道路不得作為學車路線。0時至5時、道路交通高峰時段不得作為學車時間。
自學直考費用多少：至少3000元以上
①汽車改裝費：想要參加「自學直考」的車輛，都必須滿足相應條件，其中包括對車輛的改裝要求。按照政策，「自學直考」所用的練習車需要加裝副剎、輔助後視鏡等裝置。費用在400元到600元之間
②安全技檢費及場地費：車子改裝後，還要經過安全技術檢驗，每次有效期為3個月，檢測費100元。這就要學員在三個月保證學完並通過考試，如學期延長，檢測得再做。
③由於科目二內容的限制，自學需要到駕校借用場地，照目前的收費標准50元每小時，這一項的支出得在500元到1000元。
④車輛損耗費及油費：1000左右
這個答案是從車輪駕考通APP上扒來的，你自己參考下。個人建議是自學直考還是比較麻煩的，還是找靠譜的駕校和教練吧，節約點時間，這個在軟體里也都有。
『伍』 自學直考大概要花多少錢 你該怎麼選
4月1日起，16個城市將在全國率先試行機動車駕照。「自學直考」新政策，這對於那些想學車又苦於抽不出合適時間去駕校學習的人來說，似乎是個好消息。但自學直考也不是想怎麼學就怎麼學，想怎麼考就怎麼考的，其中存在不少要求和限制。那麼自學直考到底要花費多少錢？會比去駕校費用少嗎，看這里，我都幫你算好了！
一、自學直考有哪些要求？
1.申請對象與資格
自學直考申請的只能是小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證（即C1和C2駕照）。而且必須在科目一考試合格後，才能向車管所免費領取學習駕駛證明和學車專用標識，在隨車指導人員的指導下，在指定的路線、時間學習駕駛。
2.自學用車有規定
自學用車也有嚴格要求，必須是非營運小型汽車或者小型自動擋汽車，並且必須加裝副剎、輔助後視鏡等裝置，經檢驗合格後才能上路學車。
4.科目考試及補考費用：約1000元
據了解，目前學員的理論學習費和科目考試費，都是駕校幫學員代收代繳的。如果學員每個科目都能一次性通過，也要大幾百元。如果其中有一兩科掛掉，加上補考費用，支出也將在1000元左右。
不過，新規落地後，自學人員只需在網上自學理論參加考試，不需要集中打卡學習了。這部分費用是可以節省的。
所以，不過總體算下來，自學直考駕照，光這些明明白白的花費怎麼也得3200元左右 ，實際過程中，應該比這還要高。
不過總體算下來，自學直考駕照，光這些明明白白的花費怎麼也得3000元左右。
駕考寶典小編溫馨提示：更多駕考相關技巧可前往駕考寶典App學習交流！
『陸』 汽車改裝所需要的資金具體有多少
改裝車要花3萬元左右。根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。以下是改裝的相關規定：
1、車身噴繪車貼拉花有限制，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格；
2、汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝，法律法規對改裝汽車作出了限制；
3、汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構，汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；
4、車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報備。車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致，不是所有顏色都可以更改的。
外觀改裝之輪轂改裝
對汽車進行外觀改裝的主要材料，常見的包括玻璃鋼和樹脂等，價格差異較大。在購買是應當貨比三家，通常費用在2500元左右。還有，事先盡量與商家談好包括噴漆，這樣又可以節省一大筆開銷。大包圍寬體基本上是按一整套來購買，包括了前鏟、前後包角、後擾流板。一套下來基本維持在1300元左右。
單買的情況下，很少，300元到500元之間。那就是大包圍換成小包圍，其實一些小包圍和裙邊也能將車輛的外形變得很酷，而且不但不會改變車身結構，還能省去一半以上的開銷。在外觀改裝中，人工費用要佔改裝費用的三分之一左右。
如果我的回答對您有所幫助，記得點亮採納哦，謝謝啦！
『柒』 學習汽車特技和賽車，學費需要多少錢
考一本賽車照就樣6000元，培訓3天 改裝自己的車，油費，輪胎等！ 車改裝成標准拉力賽用的就樣600萬左右， 還有報名參賽，請人..... 大約1000萬。
這個環節需要大量資金的投入，這也就是為什麼賽車運動離一般人很遙遠的重要原因。雖然改裝的費用昂貴，但對於外界關於賽車運動就是燒錢的說法，筆者並不表示認同。
賽車運動賽車運動分為兩大類，場地賽車和非場地賽車。起源距今已有超過100年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進行的。
後來許多車手因為公路比賽極大的危險性而喪生，於是專業比賽賽道應運而生。第一場賽車比賽於1887年4月20日在巴黎舉行。
『捌』 自學考駕駛證，費用大概多少
根據《國家發展改革委、財政部關於加強和規范機動車牌證工本費等收費標准管理有關問題的通知》，科目一、二、三的收費標准，由省、自治區、直轄市組織駕駛許可考試的實際成本支出核定。不同省市考試費用有所不同
以北京市為例（收費依據：京發改〔2005〕2232號）
道路交通安全法律、法規和相關知識考試費（科目一）每人每次 50 元
場地駕駛技能考試費（科目二）每人每次 40 元
道路駕駛技能考試費（科目三）每人每次 60 元
溫馨提示
自學直考人員，學習駕駛時，應當在自學用車上按規定放置、粘貼學車專用標識，自學用車不得搭載隨車指導人員以外的其他人員
以上內容來源於：
《國家發展改革委、財政部關於加強和規范機動車牌證工本費等收費標准管理有關問題的通知》
機動車駕駛證核發
『玖』 自學直考真的省錢自學直考與駕校誰更劃算
【自學直考】有車有人還得有場地——對於考試用車，駕考部門有明確要求。
首先，自學直考用車應為非營運小型汽車或者小型自動擋汽車，同時還必須加裝供隨車指導人員使用的副制動裝置、輔助後視鏡等輔助安全設施。經機動車須安全技術檢驗合格，按規定投保交強險後才能通過驗證。
有了車還得有人教，駕校的教練必須考取教練證才能上崗，但自學直考的隨車指導員卻不用。不過，指導員也不是誰都能當的，必須是取得相應或者更高車型駕駛證五年以上，沒有吸食毒品記錄，未發生死亡交通責任事故或者重傷負主責的交通事故，沒有記滿12分或者駕駛證被吊銷記錄。
自學直考，關鍵是要通過科目二和科目三。根據現有規定，自學直考車輛在道路上學習駕駛，要按照公安交管部門指定的路線和時間進行，高速公路、城市快速路、學校和醫院周邊道路不得作為學習駕駛路線，0時至5時、道路交通高峰時段不得作為學習駕駛時間。
自考「教練」表示心很累——「我再也不給別人教車了，太累人了。」剛給朋友當完教練的老楊說，陪朋友練車，耗費的心力讓他無法言喻。
【駕校】上班族學習時間長；正常情況下，3-5個月就可以通過考試，如果時間安排不合理，就可能要半年到一年的時間。
成都學車從報名到科目一考試，學員需要參加12個學時的理論培訓，通過後將學員培訓學時IC卡書傳到主管部門審核。審核通過，完成實操培訓28學時就可以預約科目二考試。科目三訓練的時間較長，為40個學時。科目二、三考試不合格的，若需補考，10天後由駕校預約。
除此之外，考試場地資源不足也是一個問題，很多考場多年來一直沒有擴容，科目二、科目三考試就需要等很久。目前，成都只有犀浦、青羊駕校、白家等幾個考場，科目三隻有犀浦一個考試場地，每日考試能力才1000多人。
駕校對考試流程「門兒清」——「看到點位就開始打方向盤，打一圈半。」駕校陳教練正在教學員考試技巧。
駕校教練對考試的點位非常熟悉，記住點位也是考生通過考試的最好的方式，「通過率在70%左右」。但是一般的司機來教，通過率不高是一定的。「新規出台，駕校行業競爭將更加激烈，但對於優質駕校來說，沖擊力並不大。」劉偉說。
我們來算一筆賬：看看哪種方式更省錢？
【駕校】報名費用：4000元左右;科目的模擬考試、考試及補考費用……總計≥5000元。【自學直考】車輛改裝費及檢驗費≥1000元(副剎、輔助鏡……);場地費：由於科目二內容的限制，需要到駕校借用場地50/天、500元/月(根據交管局、駕校等提供的參考市場價格);考試費用：科目一：100元/次、科目二：260元/次、科目三：200元/次;其他：考試完的裝置拆除費、車輛損耗費、油費、補考費用……總計≥3000元。但是，陪練老司機的人情費是無法計算的。
自學直考和傳統駕校報名學車哪個更劃算？從數字上看，可能自學直考看起來省錢、省力，不用起早貪黑，但其中的人情賬卻是無法估量的，同時，自學直考還面對著學車場地、安全等問題；而傳統駕校報名學車，就等於交錢買個省心，駕校教練會教你考試技巧、駕校練習場地有保證、通過率有保證等。所以，學車考駕照，還是看個人，哪種方式適合你就選擇哪種方式！