起亞嘉華17年內飾改裝圖片

『壹』 進口起亞嘉華怎麼樣值得買嗎

起亞嘉華是2014年7月在國內上市的一輛全進口車，雖然這個車在中國的保有量很小，但它口碑倒是還可以。

『貳』 全新起亞嘉華街頭實拍，比本田奧德賽更帥，賣多少錢你會買

今天我們就聊一聊當下備受關注的起亞MPV車型-嘉華。

結語，通過以上對起亞嘉華的全面解析就能看出它具備了十分不錯的產品力，如果想要得到國內消費者的認可就要看它的售價了，如果起售價格能低於20萬一定能獲得不少消費者的認可，聊了這么多你看起亞嘉華怎麼樣呢？賣多少錢你會買呢？

聊了這么多就問你起亞嘉華香不香，歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。

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『叄』 起亞嘉華「定製版」亮相，星空車頂+零重力座椅！六缸機靠譜

起亞嘉華「定製版」亮相，星空車頂+零重力座椅！六缸機靠譜

韓系汽車品牌在中國市場上的市場佔有率其實相當高，只不過大多數引進國產的車型都是比較低端的，所以價格相對比較低一些，同級別車型的性價比甚至可以抗衡國產車。也正是因為定價相對比較親民，導致很多中國車迷有點瞧不起韓系車，其實這樣的看法就大錯特錯了。只要韓系汽車品牌想要走高端路線，那麼旗下的成熟車型一抓一大把，比如今年現代汽車就引進了比較高端的帕里斯帝6缸SUV，而前段時間起亞汽車在北京國際車展上也展示了比較高端的MPV產品起亞嘉華。

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問題來了，你覺得起亞嘉華這款車怎麼樣？什麼感受歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『肆』 起亞嘉華推加高頂棚版，車內蹦迪不是夢

隨著二胎家庭不斷增多，很多家庭除了日常出行的轎車和SUV外，MPV車型成為越來越多二胎家庭的首選，無論是親臨的奧德賽還是宜商宜家的別克GL8、或者是主打高端商務的埃爾法，都足以說明大家對於MPV車型的歡迎程度，一台好的MPV也成為越來越多二胎家庭的首選車型。

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『伍』 全新起亞嘉華前臉部分細節曝光，繼續採用虎嘯式的進氣格柵

近日，有海外媒體拍攝到了一組全新嘉華前保險杠的外皮的照片，它的前臉的部分細節曝光。嘉華是起亞旗下的一款大型SUV，定位很高端，這款車曾經以進口的方式在國內銷售，品質感很不錯，不過由於價格的因素，在國內沒有充分展現出它的性價比。全新一代的起亞嘉華將會採用和全新索蘭托同平台打造，它的內部代號為「KA4」，整體的品質感將會提升。

?全新起亞嘉華的內飾氛圍也非常的豪華，它的前排座椅採用了很肥厚的包裹，座椅上的紋路也非常的動感，上面採用了打孔的設計。試裝車的第二排座椅還沒有安裝，但是可以看到它的地板上有滑軌的設計，第二排的座椅支持前後調節，它的內襯採用了雙拼色的設計，很有時尚感。動力方面，全新起亞嘉華將會搭載2.5T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為290馬力，並且有1.6T的混動版車型可選擇。

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『陸』 全新起亞嘉華曝光！多種座椅布局可選，有望年底入華！

隨著國內二胎政策的逐步放開，越來越多准二胎家庭用戶將目光鎖定在了MPV車型上，這是因為，盡管前幾年國內曾盛行過一段時間7座SUV，但無論是從乘坐舒適性還是第三排空間來說，市面上絕大多數7座SUV都無法帶來MPV級別的乘坐體驗；與此同時，隨著家用SUV熱潮隨時間的推移而不斷降溫，在未來能夠滿足一家老少出行的，大概率會是一輛尺寸寬大的MPV。

車企也早就預料到了這種市場需求的變化，因此在近幾年，除了有代表高端出行的豐田埃爾法、別克GL8、大眾威然等車型，同樣也有不失居家親民的本田奧德賽。

而在不久之後，我們或許還能擁有一個更大且更實用的選擇，那就是起亞全新嘉華。

如今，全新一代嘉華或將在不久後與國內消費者再次相見，新車在延續其大空間、優異舒適性的同時，還將韓系車在設計感、科技配置方面的優勢體現的淋漓盡致，甚至在功能性上，還高於別克GL8。而全新嘉華上市後也將與海外市場的奧德賽、大捷龍、塞納等車型形成競爭。

參考海外市場的定價，全新嘉華摺合人民幣約為18至25萬，假如新車引進國內後的起步價為25萬，那你會考慮這款功能強大的MPV嗎？

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『柒』 國產全新起亞嘉華7月投產，劍指GL8，哪些優點值得關注

本田的愛麗森和劍指GL8一直被公認為兄弟車型，而愛麗森的定位比劍指GL8更為尊貴，其形象更為商業導向，其厚重大氣的外觀也符合企業車輛的形象。如果把所有的雞蛋放在一個籃子里不是一件好事，那麼這次愛麗森主動換錢有什麼意義嗎？

雙溫區自動空調設計簡單，使用方便。此外，後空調還可以通過觸摸來控制，還可以控制天窗開關和大氣燈的亮度。不幸的是，新的多媒體系統沒有流行的Carplay系統。

安全配置配備本田感測系統，主要包括360度全景圖像、盲區監控、碰撞緩解制動、車道偏離抑制和預警等。

愛麗森的座椅絕對柔軟，非常適合身體。坐在上面很快就會達到舒適的狀態，即使在長途駕駛後也不會很累。

許多人認為第三排的7座汽車很少使用，但愛麗森完全打破了這一概念。由於第三排相對靠後，擠壓了更多的行李箱空間，第三排在舒適度方面確實可以與第二排的許多汽車相媲美。我想我不需要對前兩行空間說太多。如果它們不夠寬敞，這款MPV的意義將不復存在。至於第三排，讓一個180毫米高的測試者坐在最後一排，四個手指放在頭部空間，不止一個拳頭放在腿部空間。第三排可以用這樣的空間性能做多少MPV？

七座劍指GL8行李箱的正常空間主要在垂直高度，但幸運的是在第三排座椅下有一個“浴缸”形的儲物空間，所以放一些背包或登機盒沒有大問題，空間性能與劍指GL8的相似。當然，在折疊第三排座位後，將會有一個巨大的空間來承載貨物，更不用說任何大件物品了！

這款2.4L和無級變速器的動力組合已經成為本田的商標，其平衡流暢的動力性能和燃油經濟性令人印象深刻。舒適的定位對MPV來說並不是一件壞事，更放鬆的油門反應也不會影響其他後座老闆。雖然

使用電動轉向，但調整仍然是一種平靜的方式。重型轉向可以給駕駛員一種穩定的感覺，並且轉向的准確性和方向性不會令人失望。

『捌』 明年國產！全新起亞嘉華的到來，會讓你想入手一台MPV嗎

?說到國內的MPV汽車市場，在商用和家用車領域可以說是被別克GL8所一家獨大。有著「陸地公務艙」之稱、口碑也還算不錯，加上沒有最直接的競品，所以別克GL8在國內的銷量可以說是混得一片風生水起。

車型口碑方面，由於起亞嘉華還沒有入華，所以我們參考起亞在售車型KX5的質量問題來看看。據車主反映，KX5存在內飾異味大、胎噪大、油耗高等問題，第一個是原材料使用不合理所致，希望在國產的嘉華身上不要重蹈覆轍。第二個是輪胎使用不恰當，這點也希望嘉華能很好地規避。至於油耗高，起亞嘉華有可能配備全新的2.0T發動機，所以油耗有望降低。

我覺得，出色的車內空間表現和耐看的外觀造型會是其能否熱賣的原因之一。雖然動力參數目前尚未公布，但不出意料的話，應該就是那套2.0T+8AT的動力系統。所以，如果真是這樣的話，那起亞嘉華的售價很可能就會在23萬起售。如果真是這樣，那這台車的性價比是不是就很高了呢？（優視汽車大卓編輯報道）

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

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『玖』 韓系商務MPV將國產！起亞嘉華亮相，尺寸超GL8，或23萬起

說起MPV，相信很多人會想到阿爾法、GL8、奧德賽等商務MPV，高端的定位帶來了更高的品質和享受，頗受很多大老闆的支持和認可，同時親民MPV也得到了國內眾多消費者的青睞，像宋MAX、五菱宏光等都有著不俗的市場表現，雖說現在的MPV市場整體表現很一般，但在未來卻有很大的發展空間，為此，越來越多的汽車品牌都提前加入到了MPV市場的布局中來，而今天咱們要說的是起亞家族在本次北京車展亮相的一款全新MPV——嘉華。

全新嘉華的國產對於起亞家族來說有重要的意義，進一步完善了在國內汽車市場的布局，並且占據了MPV市場的主動權，為國內消費者帶來了更好的選擇，同時新車將會在售價上延續韓系車一貫親民的表現，預計國產起售價將會在23萬左右，對於這樣的價格，你還滿意嗎？

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『拾』 全新起亞嘉華將於明年下半年國內上市，造型很乾練

近日，我們從東風悅達起亞官方了解到，全新起亞嘉華將於明年下半年正式在國內上市，新車是一款中大型MPV車型，它的造型很乾練，新車將會有2+2的4座椅布局，2+2+2的6座椅布局和2+2+3的7座椅布局，它是東風悅達起亞第二款全球車型。全新起亞嘉華的外觀採用了非常年輕化的設計，新車的競爭對手為豐田塞納以及美版的本田奧德賽，是一款實力很強勁的MPV車型。

全新起亞嘉華的內飾很前衛，新車採用了連體懸浮式的中控大屏設計，新車的中控台上採用了很細致的貫穿式的空調出風口的設計。新車的方向盤採用了全新三幅式的造型，它的前側的地台採用了很粗獷的風格打造，採用了旋鈕式的換擋方式。全新起亞嘉華的整車塊頭非常大，它的長寬高分別為5155mm/1995mm/1740mm，軸距達到了3090mm。在動力方面，目前關於國產版的全新嘉華的動力信息還未曝光，海外版的車型搭載的是3.5升GDI與MPI兩種噴射形式的V6發動機，最大功率分別為294馬力與272馬力。

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