汽車配件的技術資料

Ⅰ 汽車零部件使用的是什麼材質，具備哪些性能

1、汽車沖壓件的選材原則
在選擇材料時，首先根據汽車沖壓類型和使用特點，來選擇具有不同力學性能的金屬材料，以達到既能保證產品質量，又能節約材料的目的。
通常在選擇汽車沖壓件材料時應遵循以下原則：
a 所選材料首先應滿足汽車零部件的使用性能要求；
b所選材料要有較好的工藝性能；
c所選材料要有較好的經濟性。

2、汽車沖壓件一般選用的材料
汽車沖壓件生產中採用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業多品種、大批量生產的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用於冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產的關系十分密切，材料的好壞不僅決定產品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計，影響到產品的質量、成本、使用壽命和生產組織，因此合理選用材料是一個重要而復雜的工作。

3、汽車沖壓件選用材料與其對應性能關系
汽車沖壓件主要以車身覆蓋件、車架縱梁和橫梁、車廂、車輪及發動機用的覆蓋件為主，還有一些支撐件與連接件。每個具體的汽車零部件的使用和工作條件不同，承受的負荷不同，因此對用材的要求也有很大的差異。
1)汽車駕駛室零部件對材料性能的要求
汽車駕駛室零部件大都是覆蓋件，外形復雜，成形復雜，但受力不大，採用模具成形工藝，材料的成形性能就成了主要矛盾，因此要求材料具有成形性、張緊剛性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。產品設計時，通常根據板制零件受力情況和形狀復雜程度來選擇鋼板品種。一般選用拉延性能優良的低碳冷軋鋼板、超低碳冷軋鋼板。近幾年，成形性優異、強度更高的含磷冷軋鋼板、高弓童度冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、超低碳鋼高強度冷軋鋼板以及其他種類鋼板如塗鍍層鋼板、拼焊鋼板和TRIP鋼板等，也被大量應用到車門外板、車門內板、車門加強板、車頂蓋、行李箱蓋板和保險杠等汽車車身零件上。
2)汽車車廂零件對材料性能的要求
汽車車廂零件形狀不太復雜，大都採用輥壓成形工藝，對材料的成形性、剛性、耐腐蝕性和焊接性都有一定的要求。一般選用成形性能和焊接性較好的高強度鋼板。通常，採用強度級別為300-600MPa高強度鋼板和超細晶粒鋼。
3)汽車車架零件對材料性能的要求
車架、車廂中板及一些用於支撐和連接的零部件，都是重要的承載件，大都採用模具成形工藝，要求材料有較高的強度和較好的塑性，以及疲勞耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等。一般選用成形性能較好的高強度鋼板、超細晶粒鋼板（強度級別在300-610MPa）和超高強度板（強度級別在610-1000MPa）。

Ⅱ 汽車配件知識

找配件采購有專門的軟體
不同車型，不一樣

Ⅲ 汽車配件型號要如何查詢

汽車配件型號查詢方法如下：

1、通過車輛底盤號（行車證上車輛識別代碼最後8位）進入配件查詢系統查詢相關配件型號。

2、通過電子配件目錄（光碟）查詢配件型號，僅限於東風商用車。

3、純正配件（故障件）本身大部分都有標示標記，含有配件零件號，都可以方便找到。

4、通過紙質配件目錄查詢也是一種方法。

其他方法：拆裝拼湊，正宗產品的外包裝盒上字跡清晰；活塞環後冒充合格品出售，防銹油或石蠟流失、包裝紙丟失、廠名、噴油泵等、數量，即便不是假冒產品也是損壞產品，有合格證和檢驗員章，套印准確、刷漆包裝、老化現象、規格型號。

(3)汽車配件的技術資料擴展閱讀：

購買注意事項

1、細看材料：正宗產品的材料是按設計要求採用優質材料，若遇其他顏色多半為假冒偽劣產品。如發現新零件上有銹蝕斑點。

2、觀察包裝：一般來說，而非原廠裝配的偽劣配件往往容易造成車輛機體的損害，而偽劣產品多用廉價低劣材料代用、降價。

3、選擇「原配」：車輛如關鍵部件出現故障、缸套表面塗防銹油，若發現產品的價格與印象中的價格相差過大7個計謀辨真偽。

4、不貪便宜：在汽配行業，還配有使用說明書、活塞等後用塑料袋封裝、廠址以及電話號碼等、軸瓦用石蠟保護，標有產品名稱，這些配件從外觀油漆或性能檢驗即可鑒定真偽橡膠件出現龜裂，正宗產品印字為統一標准規格，如活塞銷。

Ⅳ 關於汽車配件技術執行標準的問題 求大神！！！

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Ⅳ 汽車配件資料

去「眾人搜索」網站搜索一下吧，裡面的資料很全面的，你要的資料也一定能夠搜索到的！

Ⅵ 汽車配件報關需要什麼資料

國內收到提單到貨通知--客戶准備好汽車配件進口的詳細資料--確認買單還是遞單進口報關--提單收貨人給出換單委託書--申請換提單--系統遞單--進口報檢--現場遞交報關單--海關審價--海關查驗--放行--提貨送至客戶倉庫。汽車配件報關資料：箱單、發票、合同、報關委託書、報關單。

Ⅶ 汽車配件圖紙上的技術標准應該怎麼樣寫呢比如行李架

在圖紙上附加文字 是技術要求 例如行李架 焊接牢固 焊縫符合什麼標准 表面處理（如電鍍 電泳 噴塑等）達到什麼標准 外觀有什麼要求等
如果是單項技術標准 就應該按標准編寫規則的條款去寫

Ⅷ 榮威汽車配件廠的一些資料

作為上海汽車「世界為我所用」經營理念的結晶，榮威550從內到外渾身都是「世界名牌」，橫空出世的背後離不開眾多世界知名著名配件供應商提供的高品質零部件的支撐。這些也正是暢銷的榮威550對客戶的品質的承諾,這些世界品牌的支持將是上汽榮威整合全球資源生產高品質產品的根本保證。
數百家國內外知名的汽車零部件供應商成為上汽榮威供應鏈的組成部分，其中有近百家名列國際一流的汽車配件供應商。榮威550的關鍵零部件供應商全部是馳名世界的跨國企業提供，非關鍵部件的供應商也全部選擇了國內外的知名企業的產品。
小到一顆螺絲釘，大到整個電氣系統，榮威550全都選用了世界著名的品牌，提供後輪轂軸承總成的舍弗勒、提供金屬部件的Cold Heading Company、提供轉向系統的延鋒百利得、提供前制動通風孔盤的富士和等等，都在汽車製造領域有良好的口碑。而為榮威550提供前後保險杠總成、門檻板、防擦條、飾條類等的延鋒彼歐公司，提供儀錶板中控台總成、座艙模塊、門內板總成和門柱內飾、頂飾系統的延鋒偉世通公司，此前專為賓士、奧迪等豪華車品牌提供產品服務。
而義大利歷史最悠久的車輛承包生產商BERTONE公司則參與了榮威550細節部分的設計，充分展示上海汽車可持續的研發能力以及致力於未來發展的高科技技術實力，體現了歐洲中級車最新設計理念與技術標准。

此外，著名零部件供應商博世、天窗巨頭偉巴斯特、傳動系統中橡膠皮帶專家德國蓋茨、著名燈具製造商日本小糸、車載音響著名品牌西門子威迪歐等汽車零部件行業的著名跨國企業都已經成為上汽榮威550的核心供應商。

榮威550選擇每一個配件供應商都經過深思熟慮。如550的玻璃全部由福耀集團（上海）汽車玻璃提供。對於非汽車專業人士來說福耀集團可能略感陌生。但值得注意的是，目前上海市所有保險公司關於汽車玻璃部分的賠付，無論是寶馬還是賓士、進口還是國產，均以福耀汽車玻璃的價錢為基準。這在側面說明了福耀集團在中國汽車行業內的巨頭地位。同時也意味著直接採用福耀汽車玻璃不會在對汽車玻璃進行賠付的時候產生價格上的分歧。對於榮威550用戶來說在日後處理維修事宜時可以省心、放心。
在汽車市場競爭不斷加劇的同時，上汽對整車及系統標準的編制不斷進行優化，所有的零部件和整車都以達到世界中高級轎車質量和環保標准為基本准則。例如，上汽榮威質量控制體系按照最高質量等級的TS16949標准制定，對零部件供應商的要求和質量標準保持與德國大眾、美國通用等世界汽車巨頭相一致。

高起點決定了產品的高質量，上汽榮威550所有的零部件質量都達到國內的先進水準，甚至可以和進口品牌的車型媲美，高質量的零部件和高環保性已經成為榮威550傲視國內中高級車市場的基礎之一。
另：據我所知，榮威的隱秘玻璃是3M提供的，手動變速箱是德國ZF的，自動變速箱是愛信精工的，發動機管理策略是西門子的，輪胎是固特異的，真皮座椅是德國進口的，音響系統是英國XBM的等等等等，希望我的回答對您有所幫助。