房车过高速怎么收费标准

① 房车走高速怎么收费标准

房车可以上高速吗？
只要是取得合法手续和牌照、各项设施功能齐全的自行式房车都是可以上高速的。而对于拖挂式房车来说，虽然不在《道路通行规定》禁止上高速的车型之列，但《道路交通安全法实施条例》中规定“小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人”，符合这条规定的就可以上高速，否则不允许上高速。

按照2003年颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》规定，7座及7座以下的轿车、小型客车属于一类车，8座至19座的客车属于二类车，二类车的高速收费比一类车将近贵一半。
【由于全国各地经济水平和道路等级有所差异，高速公路的收费也没有统一的标准，因此无法确定准确数目】

房车高速如何收费？
就目前来说（文章发布此刻），7座及7座以下的自行式房车按照一类车的收费标准进行收费，7座以上的自行式房车则按照二类车进行收费。
拖挂式房车上高速时需要出示两本车辆行驶证（牵引车与旅居挂车各一本），驶入高速后按照高于主车(牵引车)一个车型类别的标准收取通行费。
【所谓高于主车一个车型类别，即假设主车是一类车，则应按照二类车进行收费】

2020年将实施新的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，届时9座及九座以下的小型客车都将划分为一类车，都将按照一类车的标准进行收费。

② 房车高速公路收费标准

七座以下小型客车收费标准

③ 旅居房车高速怎么收费

《高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》明确规定：
车辆只要是合法手续和牌照，各项设施功能齐全的自行式车辆，是可以上路行驶和进行高速行驶的。
高速路收费也是按照自行式不同类型的客车车型收取。根据房车的行驶证核定车型和核载人数来确定是属于一类车还是二类车，然后按照各自收费标准和行驶里程收费。

④ 高速公路房车怎么收费

看行车执照怎么写的，七座以下，含七座都是一类车，也就是轿车行车执照副本上写了，你自己看下，也就是小型客车七座以上的十九座以下的好像是一个执行标准

⑤ 房车过路费怎样收费

关于房车在中国的相关收费和规定
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原文地址：关于房车在中国的相关收费和规定作者：云帆拖挂式房车高速公路通行终有明确收费标准12月10日上午，21世纪房车网记者与北京首都高速公路发展集团有限公司监督处取得联系，向其详细咨询了有关拖挂式房车能否上高速、上高速后如何收费等问题。通过交谈，首发集团工作人员表示公司已于今年（2010年）11月上旬发布相关通知，规定自2010年11月8日起，主车牵引拖挂式房车的组合车辆视为拖挂车辆，驶入高速后按照高于主车（牵引车）一个车型类别的标准收取通行费。2010年12月9日晚，一辆小型客车牵引长约7米的德国宾仕盾拖挂式房车从西五环驶入G4京港澳高速公路，入口收费站工作人员对车主稍加询问后向其介绍根据公司规定，小型载客汽车牵引拖挂式房车驶入高速公路，应将牵引车及拖挂式房车视为拖挂组合车辆，按照高于小型载客汽车一个级别的标准对整车组合进行收费，随后便发B型卡予以通行。在出口收费处，工作人员按照小型载客汽车A类标准高一级别——B类对牵引车及拖挂式房车收取了通行费。北京首都高速公路发展集团有限公司向北京地区各收费站点下发的通知部分内容如下：关于贯彻<收费公路车辆通行费车型分类>行业标准（JT/T489－2003）核查车辆并收取通行费的通知对房车，旅居挂车的特殊车辆需执行以下操作：
1.查验车辆合法性，此类组合车辆应具有两副车牌，分别挂于牵引车辆和旅居挂车，应出示两本车辆行驶证，牵引车与旅居挂车各一本；
2. 收取车辆通行费，此类组合车辆视为拖挂车辆，按照高于主车一个车型分类标准收取通行费；3. 本通知于2010年11月8日起执行。
运管收费字201022号在此之前，拖挂式房车虽然已经能够合法上牌，法律规定轿车可以牵引房车合法上路，但是却没有明确轿车等牵引拖挂式房车后能否上高速，上高速后如何收费，因此拖挂式房车上高速时遇到的问题重重。这一通知对上面所述问题有了明确答复，拖挂式房车上高速终于有了确切的收费标准。中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定：
(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
参考：中华人民共和国交通部关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准（JT/T489-2003）有关问题的通知
中华人民共和国交通行业标准 JT/T 489-2003

⑥ 高速过路费收费标准/拖挂式房车，过路费怎么收

G2京沪高速，0.47元一公里。
G4京港澳高速，0.66元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。
G103京塘线、S12机场高速，1元一公里。

⑦ 拖挂房车在高速上怎么收费的

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定机动车牵引挂车应当符合下列规定：

（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；

（二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。

（三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
光看（二）条就够了，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车 或者 总质量700千克以下的挂车。注意这里的或者，在《机动车运行安全技术条件》中我们也可以看到旅居挂车被单独定义，并非旅居挂车需要700千克以下才能拖。

驾照
在驾驶证按准驾车型分类中，“牵引车 A2 可以开：重型、中型全挂、半挂汽车列车”，半挂汽车列车确实需要A2驾照，但要注意这里的旅居半挂车的牵引车是“带有链接板的货车”，并非“乘用车和旅居半挂车”的组合。所以乘用车列车组合到目前还没有具体的准驾要求。

早就2015年公安部就有发文： “旅居挂车与其他载货挂车在乘坐人数、运载质量、行驶路线、运行规律等方面有着本质区别，小型载客汽车牵引旅居挂车不属于全挂拖斗车。各地公安机关交通管理部门要准确理解“全挂拖斗车”的定义概念，抓紧纠正违反《道路交通安全法》有关规定限制旅居挂车通行高速公路的错误做法；”

拖挂式房车上高速到底如何收费

北京的收费标准

2010年，北京首都高速公路发展集团有限公司向北京地区各收费站点下发的通知部分内容如下： 关于贯彻<收费公路车辆通行费车型分类>行业标准（JT/T489－2003）核查车辆并收取通行费的通知对房车，旅居挂车的特殊车辆需执行以下操作：

（一） 查验车辆合法性，此类组合车辆应具有两副车牌，分别挂于牵引车辆和旅居挂车，应出示两本车辆行驶证，牵引车与旅居挂车各一本；

（二）收取车辆通行费，此类组合车辆视为拖挂车辆，按照高于主车一个车型分类标准收取通行费；

（三）本通知于2010年11月8日起执行。

运管收费字201022号

根据2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收费公路车辆通行费车型分类》第5.2条规定：当单车拖曳另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准施行。

按照以上规定，其实相关的法律条款明确了开拖挂式房车上路的收费标准，但是实际情况来看，全国各地目前的收费情况一片混乱，有按前车收费的、两台车型单独收费、称重收费、高于主车一个类别收费等等。不少车友使用ETC缴费，算是一个捷径，既能免去与收费员掰扯不清，又能只按照前车收费，相对收费标准要低。

如果上高速被阻拦了怎么办

以上主要的两个问题都已经解释清楚，是有法可依的。但是实际情况往往会有很大的差异，就拿续东从北京去成都这件事儿来说，一路上被阻拦不断。在我们遇到阻拦之后该如何应对呢？

1、 普法：驾驶拖挂式房车上高速是有法可依的，但是随车的证件一定要全，像驾驶者的驾驶证，牵引车的行驶证和拖挂式房车的行驶证。证件齐全，心里有底，国家支持，更显从容。一定要与收费站的高速工作人员心平气和地沟通，普及房车的知识，他们中的很多人并不了解房车。续东这次受阻过程中做的最多的事情就是普法。

2、 绕行：目前对于拖挂房车上高速路的法律知识收费站人员以及不少交警都还了解甚少，因此心平气和的沟通也可能无果，坚决不让进入高速，那么你也不用硬来，换个附近的高速入口试试。在河南南阳受阻时，续东就是选择的这一办法。

3、 报警或投诉：如果你口才足够好、且对于这些条例足够了解，你还可以选择110报警、12122高速公路救援投诉电话，让一些能说得明白事的部门介入，帮助你顺利过关。这次续东在重庆时，就选择了高速公路投诉电话，经过1个多小时的沟通，顺利通过了高速公路收费站。

⑧ 房车属于几类车，高速路上按什么标准收费

高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》明确规定：车辆只要是取得合法手续和牌照，各项设施功能齐全的自行式车辆，是可以上路行驶和进行高速行驶的。高速路收费也是按照自行式不同类型的客车车型收取；在上路行驶的时候车厢内可以坐人。