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高速房车营地

发布时间: 2022-01-27 04:33:56

房车走高速怎么收费标准

房车可以上高速吗?
只要是取得合法手续和牌照、各项设施功能齐全的自行式房车都是可以上高速的。而对于拖挂式房车来说,虽然不在《道路通行规定》禁止上高速的车型之列,但《道路交通安全法实施条例》中规定“小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人”,符合这条规定的就可以上高速,否则不允许上高速。

按照2003年颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》规定,7座及7座以下的轿车、小型客车属于一类车,8座至19座的客车属于二类车,二类车的高速收费比一类车将近贵一半。
【由于全国各地经济水平和道路等级有所差异,高速公路的收费也没有统一的标准,因此无法确定准确数目】

房车高速如何收费?
就目前来说(文章发布此刻),7座及7座以下的自行式房车按照一类车的收费标准进行收费,7座以上的自行式房车则按照二类车进行收费。
拖挂式房车上高速时需要出示两本车辆行驶证(牵引车与旅居挂车各一本),驶入高速后按照高于主车(牵引车)一个车型类别的标准收取通行费。
【所谓高于主车一个车型类别,即假设主车是一类车,则应按照二类车进行收费】

2020年将实施新的《收费公路车辆通行费车型分类》标准,届时9座及九座以下的小型客车都将划分为一类车,都将按照一类车的标准进行收费。

⑵ 腾冲附近房车营地

国外很普遍,中产家庭的房车普及率很高,一般在度假胜地都有房车营地,可以给房车接上水、下水、供电等必要的设施,在这里周围玩,晚上回来住宿,生活几天都没问题。北京现在好像也开发了几处,不知道是不是这样,可以到网上搜搜,去咨询。国内的房车据说不能上高速,纳那么就不能走太远,也就没必要住几天了吧。如果房车营地很偏僻,周围没有好景点,用谁也不会特意去房车营地去的。

⑶ 开房车旅游,走高速省钱还是走国道省钱

很多人为了提高生活质量,都有出门旅行这样的爱好,其实我每年的时候都会租一台房车出去旅游一个月的时间,因为我觉得开房车旅游,虽然旅途略微劳累,但最起码可以无拘无束跟着那种旅行团的话,时间安排过于紧凑,根本没有心思来欣赏那种独特的美景。

一般来说一个月的旅行时间,我们夫妻两个人大概需要花费25,000左右的样子。我想对于现在大多数家庭来说,都是可以承受的数字,我下一步的打算是在明年春天的时候,和朋友一起到西藏进行一次旅行,这次旅行预计的时间在40天左右,现在其实我已经在为下一次旅行做准备。

⑷ 房车走在高速上想在服务区休息睡觉,该如何避免被罚超时费呢

有很多朋友跑高速并没有碰到过被罚超时费,因为很少有朋友在高速服务区过夜,买房车旅行就是为了边走边玩,走到哪里住到哪里,服务区有商超,餐饮,冷热水,汽修和加油站等,所以房车玩家会经常在服务区过夜或修整,咱国内有些地区确实是有收取超时罚款费用这一条的,那我先给大家介绍一下为什么会有超时罚款这一规定。

因为出现过有人投机取巧,为了少交高速通行费,和相向车辆互换高速交通卡的事情,为了加强高速公路的收费管理,有关地区的高速部门根据《收费公路管理条例》里的相关规定,若车辆在高速公路网内超过24小时,路段内(同一高速路线)超过12小时,均要缴纳超时费。那玩房车的朋友怎样避免被罚超时费呢?

这项超时罚款规定和管理办法是各省市高速部门为了防止有些人投机取巧而设立的,有正常的、合理的理由提出在高速服务区逗留或过夜都是可以的,相信我们国家的政策都是很人性化的,因为也是为了长途跑高速的安全考虑,防止疲劳驾驶,所以为了高速公路网的运行安全畅通,为了你和他人的高速公路出行安全,不能只靠有关部门的严格管理,还得靠我们大家自觉地遵守国家高速公路的管理规定。以上的几条建议希望能够帮到你和其他对此问题有疑问的朋友们!

⑸ 为什么四川自驾游这么热,却没有房车营地呢

对啊。。不过四川自驾游热闹的是川西和川北吧,有可能是地势不合适啊。不过我知道川藏线上有一个房车营地,环境风景都不错的,在波密去古乡的路上,就在国道边上,路过都可以看到。再有自驾的话,推荐你手机装个途友APP。是自助旅行约伴啊互助的,你自驾可以上去捡人分摊油费,路况这些也可以在上面吼吼问问。。

⑹ 在中国可以开房车的吗

在中国可以开房车的。

在我国,记录在案的购房车人只有几千人。当前房车分为两大类,一种为自行式房车,按照车身尺寸分为ABC三种;另外一种为拖挂式房车。当前市场上,不少商用车厂家针对民用市场,已经推出了不少适合C1证驾驶员的微型和中型房车。

按照我国道路安全交通法和《机动车驾驶证申领和使用规定》,拿C1驾照的驾驶员,可以驾驶总长度6米以内,总质量4.5吨,9人以下的自行式和拖挂式房车,对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车,则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。

(6)高速房车营地扩展阅读:

近年来,国家在政策层面不断明确对自驾车房车旅游的扶持力度。2014年国务院发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》,提出“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准,完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。

2015年国务院办公厅印发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》,提出制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准,明确营地住宿登记、安全救援等政策,到2020年,鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

在国家政策的支持下,全国多地加快自驾车房车营地建设。林章林透露,数量增加的同时,房车营地正在向标准化、规范化发展。

此外,相关的配套体系和基础设施也在不断完善,包括重点建设旅游道路、景区停车场、游客服务中心,加强主要景区连接交通干线的旅游公路建设,完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能等。

而在房车保有量方面,最新的统计数据显示,全球现共有房车1800万辆,2015年世界房车市场年销售总量为60万辆左右;而我国房车保有量不足3万辆,2015年销售量在2000辆左右。

“随着越来越多的本土企业加入到研发房车的队伍中,房车产品越来越丰富,可选择性更多,可以预见未来几年房车消费也会步入快速增长期。”上海庆华科技董事长周阳说。

参考资料来源:人民网-房车自驾游潮流涌现,何时才能普及大众?

⑺ 莫干山沈园户外房车营地在什么地方

你说的是莫干山沈园户外的房车营地嘛,在余杭跟德清交界处,我们开车过去的,下了高速一会儿就到,还挺方便的。周边环境很好,玩的项目也挺多。网络地图搜索“莫干山沈园户外营地”就能找到。不过,这个房车营地还在建设中,想去考察的话,最好找个向导。

⑻ 美国房车一定要停靠在房车营地么

在国内目前没有专门为房车而兴建的城市基础设施,如果你指单纯的停车那没问题。你所说的是比较专业的房车停靠站,停在那里可以补充上下水充电等房车的基本功能。国外尤其欧美国家房车已经是一种文化了,房车在欧美国家也是一种生活方式。既然是生活方式那么专门给房车停靠的休息区和房车营地就很普及,就像加油站一样普及。举例在美国沿海城市里每三到四个加油站的距里就会有一个标准的房车停靠站。那里提供房车专门的营位。(就像高速的停车服务区一样)

⑼ 房车营地是什么意思啊,必须要营地吗

同意一楼的说法,主要是买房车主要是为了去旅游或者居住,但是车内必须要有水电的供应系统吧,才能过上正常的生活。房车营地就是为了给房车提供水电的地方;而且露营地就就所有房车的爱好者必须去的地方,就像超市,大家能有说有笑,是很快乐的一个地方;

⑽ 房车营地是什么意思啊,必须要营地吗

国外很普遍,中产家庭的房车普及率很高,一般在度假胜地都有房车营地,可以给房车接上水、下水、供电等必要的设施,在这里周围玩,晚上回来住宿,生活几天都没问题。北京现在好像也开发了几处,不知道是不是这样,可以到网上搜搜,去咨询。
国内的房车据说不能上高速,纳那么就不能走太远,也就没必要住几天了吧。如果房车营地很偏僻,周围没有好景点,用谁也不会特意去房车营地去的。

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