奕歌内饰图片

⑴ 新款三菱奕歌实车现身，外观内饰调整，增加混动系统实力增强

动力上，新奕歌最大变动就是增加了插电混动系统，由2.4L发动机和前后双电机组成，遗憾的是数据并没有透露。此外传统燃油车将继续搭载1.5升MIVEC直喷涡轮增压四缸发动机，引入国内后数据做不做调整有待观察。可以看到，新奕歌为适应现在的竞争环境，增加了混动动力，而且外观和内饰都做出相应调整，明年登陆国内市场后能有机会翻身吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 阳光明媚，带着爱车奕歌偷得浮生半日闲

犹记得刚来杭州，我和妻都最怕下雨天，因为骑着电驴披着雨衣，雨滴还是无孔不入，每次从家到公司或者从公司回到家，双手感觉像是从冰水里捞出来一样，那寒意像是要深入骨髓。偏偏杭城的雨季又特别的漫长，周末难得休息，碰到下雨天，原本订好的出行计划就得全部泡汤，只能在家里用手机打发时间。那时候我们就幻想什么时候可以拥有一辆属于自己的车，春可赏花，夏可遮阳，秋可避雨，冬可御寒；品牌层面还是合资车型，最好还是日系车，稳定性高；而且空间一定要大，可以让我们一家五口出行不会觉得拥挤；车里的内饰一定要大气简洁，也要是黑色的内饰，因为这样才符合我们低调但追求质感的品格，也是符合我们的审美观；开起来视野要清晰开阔，车型外观线条要流畅简约，而三菱奕歌就是我们最终的选择。广汽三菱奕歌作为一款合资车型，2018年底上市的，说是三菱全球战略车型，国内与国外相差不大，其X型的前脸格局，贯穿式的双杠栅栏，真得很有家族特色，犀利的大灯连带竖立的雾灯，给人一种凌厉的感觉。分离式的双尾窗设计，更是起到画龙点睛的作用，也很是有特色，以一条LED灯带相隔，形成贯穿式尾灯的效果，晚上亮起来很是显眼，很好地提醒后面车辆行驶！双全景天窗的设计，一方面增加了车内的采光，前后排都可以欣赏到外部的阳光、呼吸到新鲜的空气，另一方面也更增强了车内空间的延展性，让车内看起来不会太压抑！奕歌内饰主打黑色，同时配以银色镀铬条，这样就导到处了一种极简风格与张扬外观形成鲜明的对比的效果，良好的质感有种扑面而来的感觉！我梦想版是皮质的座椅、方向盘也是皮质材质，相关部也有软质材料包裹，让人感觉还是很舒服的！8英寸悬浮中控触控液晶屏，增添了一定的科技感，还有发动机自动启停系统、电动调节后视镜、内后视镜功能、车窗一键升降功能、语音控制，车辆稳定系统、胎压监测功能、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、一键启动等；同时梦想再向上的版本，拥有全景摄像头，自适应巡航系统等功能，基本满足了我们日常的生活需要！如果你也想拥有品质幸福的生活，选择奕歌吧，它必带给你不一样的惊喜和快乐！

三菱空调

⑶ 如果你是颜值控，那你还不选奕歌，选它就对了

我平时生活中就是一个颜值控,买小家电都喜欢挑跟人不一样的，我喜欢简单的设计，出色的外观，生活风格既简。所以对我来说,一款车子能不能吸引人,外观还是很关键的,在车展第一眼看到奕歌我就很喜欢,那霸气十足的三菱家族式前脸，锐利的大灯，迷人的双腰线，惊艳的贯穿式尾灯，独具一格的后窗玻璃，年轻运动我觉得就是它的标签,我相信再过几年的时间,这样的外观依旧不会过时。奕歌的内饰设计极简，黑色主色调，沉稳大气，全车内饰就一个颜色——黑色，不花俏。空调出风口、中控杯架、扶手台一切设计都看起来很普通，但是很和谐很简单，有人说奕歌的内饰简陋，我不这么觉得，我认为看起来毫不起眼的设计，会给人一种放松的心情，奕歌极简的设计语言，给驾驶者营造了一种轻松的驾驶体验。

扶手箱这还可以放两瓶水哦

⑷ 夜幕下的王者奕歌的魅力车身外观分享！

夜幕来临，正值周末，今天天气不冷不热，和朋友小酌几杯后，感觉时间还早，带着我的Instrumentsofwar（战争机器）来拍几张帅照，顺便讲讲奕歌的使用感受。

动力绝对是亮点之一，奕歌全系都搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，这台发动机最大的输出功率可达125千瓦，最大的扭矩可达250N·m，与之匹配的是6档手动变速箱和CVT无级变速箱。无论是在高速，还是在城市，超车对我来说，非常简单，就是轻轻一踩的事，悬挂系统与多款同级别车型相同，为前麦弗逊式，后多连杆式的独立悬挂，硬朗的感受加深了奕歌的运动化表现，操控感很强！总体而言，我对自己的选择毫不后悔，希望奕歌能一直伴随我度过每个明天！

⑸ 别具一格的三菱奕歌，谈谈我的用车感受

说起买车其实是挺苦恼的一件事来的，特别是像我这种第一次买车的小白，不过好在身边有熟悉车的朋友现在的网络也很发达，我想了解还算是挺方便的，在我遇上奕歌之前其实我挺苦恼的，毕竟市面上的选择太多了，经过一段时间的考察之后也在朋友的推荐下我挑选了广汽三菱奕歌和广汽本田的缤智来作最终的对比，同样是广汽的日系合资车型，两款车型的实力其实也是相当的，然后我就会从安全以及细节上去入手了，毕竟它们都是同属于小型SUV而且性能配置也基本相差无几，在外观设计上缤智我觉得还是算比较古板的，相比之前我太欣赏三菱奕歌了，毕竟奕歌可是在欧洲拿过大奖的，而且在空间来说奕歌也会更胜一筹，谈到安全，本田缤智配备三个安全气囊，原本轻薄的车身还得配备一个国人喜爱的全景天窗，而三菱奕歌重达约1.6吨，全车主要位置全部采用了加强钢梁，并配备全方位多个安全气囊，同样是配备全景天窗的奕歌却采用了结构更安全的分段式全景天窗，所以说奕歌在安全简直是完胜了，奕歌中配内饰座椅都已经采用了真皮座椅，以及优质的渡洛装饰条，看着就让人很舒服，奕歌的功能配置相对来说也是能满足我的需求，也挺齐全的，所以后来在家人的商量下我买下了性价比更高的三菱奕歌车型。

其实买车还是得看预算，也许奕歌不算是最好的车，但是在我的预算当中，在我的认知以及感受当中奕歌已经成为了我心目中最好的座驾了，它不仅能带我在创业的路上一路飞奔，也能带我去诗和远方，感受我任何想要的生活！这也许就是三菱奕歌，就是它最好的状态了……

⑹ 始于颜值，终于动力，骚红奕歌一年用车分享！

在后备箱的第二层配备了一条非全尺寸的备胎，规格型号为215/70R16。

感谢欣赏[微笑][握手]

⑺ 秀一秀大红爱车奕歌的外观和空间内饰

天气越渐凉快了，即使是大太阳天也没有正暑的时候热了，环境空气温度降下来不至于再像蒸笼天气了。这个夏天还好有一辆车的陪伴，工作，日常出行都少不了的奕歌。虽然只是一辆很平常的家用SUV，但是却能免去出行的日晒雨淋，而且作为一辆十多万的家用SUV，奕歌表现的不仅仅能够满足普通的代步，还能小小的实现一点速度与激情，奕歌的动力表现不差，1.5T的发动机，也是广汽三菱旗下第一款带T的车型，马力170，扭矩250牛米，虽然搭载的是CVT变速箱，但是超车并线这些还是能够轻松实现，而且奕歌底盘悬架是偏运动风格的，驾驶起来方向盘虚位基本没有，悬架的支持非常好，这就导致体感上会觉得在颠簸路段或者减速带上会觉得悬架偏硬。其实悬架也不算那么硬，毕竟前后独立悬挂，比一些前面独立悬架后面非独立悬架的体感要好得多。CVT变速箱的顿挫感基本没有，开起来很直接，乘坐也同样舒适。奕歌的内容其实在我看来还是可以了，因为对于三菱来说如果想要好高级的内饰，有点“难”哈哈，看看三菱其他车型就知道了，在内饰方面三菱确实做的太随意。奕歌的内饰在三菱车型里面还是算矮子里面拔高个哈哈哈。

后排中央扶手坐两人的情况下放下后还是很不错的，有杯架，手放上面也舒服

⑻ 三菱奕歌怎么样值得买吗

三菱奕歌是一款很不错的车，值得购买。

奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型。

尾灯作为整车最大的点睛之笔，成为了奕歌（Eclipse Cross）最具代表性的标签。横贯式的尾灯把整块尾窗玻璃一分为二，极具个性设计。加上LED的灯带与前大灯相互对应，视觉辨识度更高。

⑼ 我的爱车奕歌的城市道路表现以及内饰赏析分享！

在乡下待了一整天，除了去了趟镇上采购，其余时间百般无聊，第二天果断和媳妇启程回家。开进城，城市路况非常好，奕歌的底盘表现很棒，所以媳妇在车里一不小心睡着了。今天天气也是很给力，除了有点热，蓝天白云一样不少。非常适合给咱奕歌来拍一组城市美照。

奕歌无论什么道路都能轻松驾驭，对得起征服者这个称号，开着奕歌出行，信心和安全感十足。

⑽ 用双手打造自己的Dream Car，奕歌改装美图分享

在之前发布的帖子中，我答应了大家我把我的奕歌改装完成后，一定要拍一组美图大片，这不，大片来了，请欣赏！

虽然我的奕歌绝对不是改的最好的那一台，但我相信每一个改装发烧友的心中，都有一台自己的Dream?car，世上也没有任何两台改装车是一模一样的。所以，我的改装之路还在继续，只要心中有梦想，并为其付出努力，它终究会成为现实。我还是那句话，小改怡情，大改伤身，在我们力所能及的范围内，去为自己的梦想努力吧，相信自己，你一定会是那最靓的仔。

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