自改房车西藏

『壹』 宗申150改房车负载500斤在西藏公路坡段可以运行吗

你可以试一试不要说几个五千打板，就是曲水方向，走羊湖（浪卡子县）那座四千啷当的山，都很难见到拉货的小货车，因为吃发动机缺氧燃烧不充分，爬坡吃力好吧！我是危言耸听，你自己判断吧

『贰』 新世代全顺小房车改造，探险旅行的好伙伴

考察一年还是选择新世代短轴中低顶国5车型来好好折腾一番。本人非常喜欢各种户外运动，曾经是一名没有什么成绩的运动员，这几年玩潜水，射击，越野，陆续开三菱帕杰罗V93进藏6次，川藏，颠藏，青藏，丙察察，阿里北线，阿里中线等全都跑了，由于帕杰罗的空间无法实现在户外长时间居住。所以一直想改一辆大点的车用于未来的旅行，我的需求1：空间利用率大 2：通过性好 3：最好是国际品牌（考虑到开出国旅行的维修） 4：稳定 通过一年的选择还是选择新世代，接下来是我的改造计划，找了几个修理厂和改车厂进行沟通一番结果别人都不知道我想要干嘛。因为我的车是要根据我要去的地方路况等各种需求改的。所以别人有很多不理解也是正常的。想来想去一气之下决定自己在家里的车库亲自动手进行改造。
在4S店的时候特意买的国5的，因为国6的需要加尿素，而我要求改好后的续航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻烦了。还要注意尿素的余量。
先发几张以往的自驾穿越照片这个是2019年5月在岗仁波齐，车上位置全部拆了铺成床铺，但还是无法满足户外生活，只能够做为简单休息
丙察察穿越
单人单车阿里中线
在阿里无人区露营，帕杰罗是一辆可以带你去任何地方并且能够安全回来的车型，要不是实在空间有限绝对是探险旅行的好伙伴
回到主题这个是车刚开回家的时候，进小区时有个不认识的保安以为我是送货的
短轴中低顶，短轴是为了更高的通过性，由于经常单人单车穿越所以空间也基本上够了
先拆仪表台了解一下这个车的电路和OBD的情况
全部拆空先
因为是手动挡开起来有点费事先改自动离合器。改完自动离合器开的就顺多了，其实和自动挡区别不大了，老婆也可以开
地板也全部拆掉，原车久一层木板没有任何隔音装置，所以噪音很大
底盘全部加隔音棉
加装电动踏板
改电路，加装逆变器，这些东西全部隐藏在内饰板里面
底盘分别加装清水箱和灰水箱
灰水箱在左边，这个位置非常空以后的电池组也计划改在这里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用来冲凉的，下面加工了一块不锈钢用于防水，周围要比下水口高15mm，这个是在自己的工厂用油压机拉伸出来的
改完后拉个浴帘直接在车上冲凉，水可以从这里流到灰水箱，这样车上就不需要专门的位置用于洗澡了，这个地方晚上门一关反正是空的刚好把他利用起来
后备胎架安装完毕。这个改法主要是为了安全，还有经常露营垃圾需要带走，有了这个杠就可以将垃圾挂到后面带着不需要放车里，而且可以拖挂其它挂车
上下水的管路在上车的踏板位置，这样不需要把底盘打孔，只需要侧边开孔就可以将管路引到底盘下面
洗手盘先用铝型材做个架子直接和车身固定
副驾驶位置可以360度旋转，也可以放倒和主驾驶拼成一张单人床
上下水部分搞定
后面可以变成一个两位的座椅也可以折成平床。这样需要睡觉的时候就是床，也不改变座椅的个数不怕查车和年审
便携式房车马桶可以隐藏，需要使用时再移出来，使用后再宿回床底下节省空间。
水表电表，户外淋浴花洒，淋浴花洒可以在车上用也可以拉外面用非常方便，水表可以实时查看水箱的水余量，电表也可以查看副电瓶的电量。
原车大灯真的太暗了非常暗的那种，简直比我原来帕杰罗的雾灯还暗，这个必须换掉
遮阳棚也装好了
轮毂太难看，轮胎换成全地形胎235/60/18
打扫干净感觉还可以
布置些软装
床是1.76x1.3米的还是够用的，本人1.73刚好可以睡
5月1带家人度了个小假顺便试了一下车，由于所有的部件都是铝型材直接固定底盘而且做了全车隔音所以跑起来感觉还是不错的，噪音完全可以接受，全车也没有任何异响，跑了2370公里总共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由于新车磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比较省油一点。2.2T柴油，这款发动机果然非常有力，比我想象的要有力。以前开过路虎卫士也是同款发动机但感觉在这个车上动力要更直接一些，也许是我的车改完后重量没有增加的原因，车子除了方向有些重其它的操控都很不错，开起来的时候感觉不出来是柴油发动机。
车子感觉不大不小，不怕限高，通过性也没有问题
整体效果还不错。本人文笔和时间有限，只能够做个简单分享，由于我的车需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加装太重的装备，做这样的改装也是完全按照自己的实际需求来改不一定适合所有人。
前脸改完效果出来了
安静的停在这里等待今年的新疆旅行，接下来需要改副油箱，改4驱，改升降顶等等。在这里欢迎各位大神多给指导，现在剩下4驱配件还没有找到，如果要从美国报关过来就要等太久时间了，或者直接开去泰国应该可以改因为泰国有这个车型的4驱版本，有没有那位兄弟有这个渠道希望介绍一下跪谢

『叁』 普通自行房车能开进西藏吗需要越野房车吗

那种两三百的肯定不行吧！我看那些骑车过来的那些自行车起码上千了吧 越野房车？ 房车的话没必要吧 你那油钱都够你住好点的酒店了 开车的话 不用很好 越野最好 如果你不介意奥拓都可以 现在的路比以前好 自驾游好可以一路看风景

『肆』 河南22岁女网红徒步西藏时在直播中遇难引发关注，女孩的死因到底是什么

河南22岁女网红徒步西藏时在直播中遇难引发关注，女孩的死因疑似是因为推车却高估了自己的力量，结果房车后溜压倒了她，导致她不幸身亡。通俗一点来讲，就是日常生活当中，一些车辆倒车，不小心撞到了在盲区的人，纵使车速慢，但是车的重量大，也是会将人碾压致死。由此可见，此次该女网红大概率也是这个情况，不过她是被自己的房车后溜而碾压身亡的。

据称当时她并未关闭直播，直播黑屏时，还有声音传出，那就是该女网红的叫声。由此可见，当时女网红应该是被压在了车底，但是因为是一瞬间发生的事情，她已经无法求救，而她直播间里的粉丝不明就里也就没有报警。该女网红最后之所以会被发现，还是因为她的朋友们联系她却联系不上，四处寻找才得知她已经不幸身亡。

不得不说，徒步有风险，徒步需谨慎，已经有多少的徒步者在西藏出事，不怪网友“胡思乱想”，毕竟，徒步圈出事的频率实在是太高，高到让人不敢相信。

河南22岁女网红徒步西藏时在直播中遇难，让人觉得有种说不出的感觉，又出事了！

『伍』 房车进藏睡车上吗

房车进藏睡车上是可以的。

由于房车相对比其他普通家用车，还是有很多特殊性的，所以自驾川藏还是要做一些功课。

开房车那就要住在房车，驻车的地方要注意了，在晚上过夜，不要选择海拔较高的地方驻车，有朋友就闻到了，川藏不都是处在高海拔吗？怎么还可以选择低海拔呢。

川藏线要经历各种上坡和下坡，海拔也会有高低之分，所以在行驶过程中，对高原反应不会有太大的感觉，但是你要在一个地方呆久了，就会有反应了，不能因为海拔高的地方有美景，就在哪个地段驻车休息了。

海拔高的地方，美景确实很漂亮，你可以选择在白天用餐的时候，在那里休息片刻，到了晚上，没有阳光的照射，温度骤降，对人体的影响很大，会出现头晕呕吐现象，很难入睡。

房车

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

概述

房车，也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式，自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。

RV跟缩小版的房子一样，大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。

客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。

电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。

『陆』 房车自驾西藏，用高压锅做米饭能成功吗高原气候应怎样烧饭

肯定能成功的，这个没有必要担心，而且并没有传的那么严重，说什么连开水都喝不上，那都是乱讲的。

也有那种氧气助燃的设备，如果去的地方比较高的话，你可备用几个，就像网上那种瓦斯一样，但里面是氧气助燃的，专为高原而设计，非常好用的。但如果你仅仅是在居民区的那种高度是用不上助燃瓶的，虽然温度有影响，但不至于烧不开水，也不至于做不熟饭，如果往更高的地方去，那助燃瓶才是必须品。

『柒』 依维柯欧胜2020款适合做成房车吗看到有人弄依维柯房车去西藏，我有点心动。

挺合适的，很多特种车都是依维柯改的，底盘是非承载，做管道拉电线都很好做。

『捌』 拖挂房车能全西藏走吗